Używane Gruma 24 Volt 3 Tpzs 375 Ah na sprzedaż (46 004)

Rok budowy: 2013, stan: używany, masa własna: 852 kg, pojemność baterii: 320 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Typ akumulatora: 80 V, 4 ogniwa PzS, 320 Ah, system Aquamatic, specjalna obudowa, wymiary akumulatora: 1025 x 706 x 467 mm, złącze pojazdu: REMA 320A, wydajność: 42 %, używany akumulator GRUMA 80 V, umieszczony w specjalnej stalowej obudowie, naładowany i gotowy do użycia, w zestawie kabel i złącze REMA 320A. Guedpfezz Dahsx Acgeg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 5.150 kg Gusdpfozccmkox Acgeg Ładowność: 18.850 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg

Rok budowy: 2026, stan: używany, pojemność baterii: 300 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 V 2 PzS 300 Ah, wymiary akumulatora: na życzenie. NOWE pakiety energetyczne GRUMA Lithium odpowiednie do KAŻDEGO pojazdu elektrycznego! Prosta i szybka konwersja na najnowocześniejszą i najbardziej efektywną technologię litową, obejmuje 5 lat gwarancji. Pakiet energetyczny GRUMA Lithium obejmuje nowy akumulator, ładowarkę oraz wyświetlacz danych, w zestawie wszystkie przewody i wtyczki. Dostępne w różnych wymiarach i wagach. Godpfx Acew Uy R Rjgoug

Rok budowy: 2016, stan: używany, masa własna: 190 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, akumulator bez systemu Aquamatic, specjalna wanna, wymiary akumulatora: 560 x 228 x 578 mm, wtyczka pojazdu: MRC 80A, wydajność: 38%, używany akumulator trakcyjny GNB 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniony i naładowany, wraz z kablem i wtyczką MRC 80A. Guodpfxeydrk Uo Acgog

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe Gedpfxszm Ipks Acgeug -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 17 500 kg / 23 500 kg Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 8 200 mm / ok. 6 000 mm (naczepa niskopodwoziowa), w tym tylna burta Wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: - Skrzynia narzędziowa z nadstawką - Opony podwójne - Rampy - Skrzynia narzędziowa - Duży zestaw pasków mocujących - Poszerzenie 3 m Gsdpfxozwbuhe Acgoug - Tablice ostrzegawcze

Rok budowy: 2018, stan: używany, masa własna: 1 784 kg, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Typ akumulatora: 80 V, 5 ogniw PzS, pojemność 700 Ah, system Aquamatic, obudowa akumulatora zgodna z normą DIN A, wymiary akumulatora: 1025 x 852 x 784 mm, wymiana akumulatora odbywa się z boku, bez użycia rolek, złącze pojazdu: MRC 160 A, sprawność: 54 %, używany akumulator trakcyjny 80 V GRUMA w stalowej obudowie zgodnej z normą DIN A, naładowany i gotowy do użycia, w zestawie kabel i złącze MRC 160 A. Guedpfjzz Da Usx Acgsg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241126HFxxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22528 Specyfikacje: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 991 cm Masa własna: 4620 kg Maksymalna ładowność: 19380 kg Opony (patrz zdjęcia) Opony zimowe Dostawa do uzgodnienia Opis: Przyczepa 3-osiowa HFR KM 24 z 2012 roku z dwoma kompletami opon. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Zatwierdzenie EU do: 23.01.2026 Masa własna: 4620 kg Ładowność: 19380 kg Model: KM 24 3-osiowa przyczepa z dwoma kompletami opon. Zostanie zatwierdzona przez UE przed sprzedażą! Guedpfxszqk Tye Acgjg = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe Gujdsy Dftwopfx Acgjg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3SB8PRS0340, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 24 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, stan opon: 60 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Naczepa trzyosiowa z burtami i siodłem, z osią kierującą na ostatniej osi oraz składanym dachem, możliwość wydłużenia do 6 m w krokach co 50 cm, możliwość poszerzenia do 3 m z montowanymi z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi oraz lampą obrysową z tyłu, 2 wkładki – możliwość wyjęcia, 4 listwy, możliwość użycia ze standardową i mega ciągnikiem siodłowym, wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2,80 m, z tyłu ok. 3,00 m, nowa zasłona suwana i plandeka dachowa, Gedpozxbd Ssfx Acgjug nowy dach Edscha – plandeka, wszystkie burty w komplecie – nowe, w tym powłoka proszkowa, konstrukcja przeszlifowana, zagruntowana i nowo polakierowana, nowy moduł sterujący ABS, wszystkie felgi nowe – opony wciąż mają minimum 50% bieżnika, specjalne zezwolenie na transport ładunków o wysokości do 4,4 m, szerokości 3 m i długości do 24 m dla Niemiec i Austrii, aktualny przegląd techniczny, nadal zarejestrowana i w użytku, bardzo stabilna, ciężka i przemyślana konstrukcja, niezawodna i bez wad, oględziny z możliwością demonstracji mile widziane, lokalizacja: 63694 Limeshain.

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa własna: 372 kg, pojemność baterii: 400 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, specjalna wanna, wymiary akumulatora: 786 x 310 x 630 mm, złącze pojazdu: REMA 160A, używany akumulator GRUMA GEL 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniony i naładowany z przewodem i złączem REMA 160A, odpowiedni do LINDE BR 133 z boczną wymianą akumulatora. Gujdpfx Acsydrmijgsg

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Gujdoycbm Nopfx Acgeg DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg W drodze! Naczepa niskopodwoziowa Marka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok produkcji: 1996 TÜV (badanie techniczne): wygasło Osi: 3 Więcej zdjęć lub wideo na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) - Czasowe– Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwa w każdej chwili - Dostawa pod wskazany adres po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Gujdpfx Aoxt Sxcocgsg Własna masa pojazdu: 5.700 kg Ładowność: 29.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 7.000, US$ 8.074

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła ok. 1270 mm * Składany zderzak podjazdowy * Hak holowniczy z tyłu Gedpfx Aezvz Thscgeug * Dach składany typu Camaro, napęd elektryczny z zdalnym sterowaniem radiowym * Oś SAF, wersja terenowa * Hamulce tarczowe, średnica 430 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Pierwsza oś jako oś podnoszona (automatycznie i dodatkowo obsługiwana z kabiny pojazdu) * Oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania * Polerowane felgi aluminiowe * Oświetlenie LED * Układ hydrauliczny, cylinder niskociśnieniowy 170 bar * Tylna ściana z zawiasowaną klapą, opierająca się na ramie * Ściana boczna o grubości 4 mm, ciągła * Podłoga o grubości 4/5 mm * Kolor skrzyni: stalowo-szary * Kolor ramy: nowo-szary * Nogi podporowe ocynkowane * Aluminiowa drabina 3300 mm z uchwytem * Miotła i łopata w zestawie z uchwytem na przedniej ścianie * SP 06.2027 * i inne * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Rok budowy: 2026, stan: używany, masa własna: 372 kg, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 V 4 PzS 500 Ah, Aquamatic i obieg elektrolitu na akumulatorze, wanna akumulatora DIN B, wymiary akumulatora: 621 x 353 x 627 mm, wtyczka pojazdu: REMA 160A, wydajność: 95%, fabrycznie regenerowana bateria trakcyjna GRUMA 24 V w stalowej wannie DIN B, napełniona i naładowana, z cyrkulacją elektrolitu, w zestawie z kablem i wtyczką REMA 160A. Godpfx Acjy R E Dvsgoug

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami Gjdezracgopfx Acgoug !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Rok budowy: 2021, stan: używany, masa własna: 856 kg, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, Typ akumulatora: 48 V, 5 ogniw PzS, 625 Ah, system Aquamatic i mieszanie elektrolitu w akumulatorze, zbiornik na akumulator DIN A, wymiary akumulatora: 830 x 625 x 630 mm, drzwi akumulatora otwierane pod kątem 90° w celu wymiany akumulatora, złącze pojazdu: MRC 160A, wydajność: 66%, używany akumulator trakcyjny GRUMA 48 V, 48 V, 5 ogniw PzS, 625 Ah, w stalowym zbiorniku DIN A, naładowany i gotowy do użycia, złącze 160A MRC, kolor zbiornika RAL 2002. Gujdpfxezz A S Ns Acgog

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, kolor: inny, Masa własna: 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (Dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Niderlandzki (Dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczne potwierdzenie faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Gjdpfx Aozfig Uocgeug Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Godezvd Hkjpfx Acgsug Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Rok budowy: 2020, stan: używany, masa własna: 150 kg, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ baterii: 24 V 2 PzB 150 Ah, Aquamatic na baterii, specjalna wanna, wymiary baterii: 648 x 156 x 595 mm, wtyczka pojazdu: MRC 80A, wydajność: 100%, używana bateria trakcyjna GRUMA 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniona i naładowana, z kablem i wtyczką REMA 80 A, wanna w specjalnym lakierze – gentianowy niebieski RAL 5010, Gusdey Diy Ijpfx Acgjg

Stan: używany, przebieg: 38 489 km, moc: 175 kW (237,93 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 78 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Gedpoztlrcefx Acgjug W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 824 L, platforma/plandeka + winda Silnik 6-cylindrowy! Winda: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5S i = 3,636, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B4A monitorowanie kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza, B5B hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C2J rozstaw osi 4220 mm, C5I elementy mocujące, do platformy, C6B układ kierowniczy ZF 8095, C6S stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7E przedni zderzak ochronny (ECE), stal, C7M osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi, C8J osłona przeciwbryzgow, w błotniku, C9L wydłużony wysięg ramy, 200 mm, C9Y brak tylnego zderzaka ochronnego (ECE), D1B amortyzowane siedzenie kierowcy, standardowe, D1M sztywne siedzenie pasażera, proste, D1Z środkowe siedzenie, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, D3X obicie siedzenia, tkanina płaska, D4A standardowa deska rozdzielcza, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F klimatyzacja, D6Y filtr przeciwpyłkowy, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 przegródka, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0E akumulatory firmy Banner, E0Y osłona akumulatora, E1H akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E2J automatyczne bezpieczniki, E3F dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, balustrada, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y ostrzegacz cofania, połączony z kontrolką awaryjną, E7F zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9H przygotowanie do sterowania windą, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, F7V wejście do kabiny, dwustopniowe, F8L immobilizer, z transponderem, F8X czujnik deszczu/światła, G0U program jazdy economy, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 oś przednia, I4A konfiguracja osi 4x2, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośnik, system 2-drożny, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z portem USB i Bluetooth, J9D przygotowanie do poboru opłat drogowych, J9N przygotowanie do centrum danych dla ciężarówek 6 (DTCO), K0E plastikowy zbiornik 120 l, lewa strona, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5S osłona do systemu dozowania AdBlue, K7I układ wydechowy, z boku ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L1B światło do jazdy dziennej, L1H światła przeciwmgielne, halogenowe, M0S kapsuła wygłuszająca, zgodnie z ECE, M2A silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, M5C wersja silnika Euro VI, D, M5V hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, M8Z podgrzewanie paliwa, P0L przygotowanie do windy, Atego, Q1D sprężyna przednia 4,0 t, paraboliczna, Q7B sprzęg przyczepy Ringfeder, Q7R sprzęg przycz

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa własna: 1 898 kg, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Typ akumulatora: 80 V, 5 ogniw PzS, 775 Ah, system Aquamatic i mieszanie elektrolitu w akumulatorze, zbiornik akumulatora zgodny z normą DIN A, wymiary akumulatora: 1028 x 855 x 784 mm, złącze pojazdu: MRC 250A, wydajność: 91%, używany akumulator napędowy 80 V GRUMA w stalowym zbiorniku zgodnym z normą DIN A, naładowany i gotowy do użycia, w zestawie kabel i złącze MRC160A, kolor zbiornika RAL 2002, wydajność 91%, data: 12.09.2026. Gedpfx Ajz Awn Uocgsug

Rok budowy: 2018, stan: używany, masa własna: 190 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ baterii: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na baterii, specjalna stalowa wanna, wymiary baterii: 560 x 228 x 578 mm, pionowa wymiana baterii, wtyczka pojazdu: REMA 80A, używana bateria trakcyjna 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniona i naładowana, w zestawie kabel i wtyczka 80 A MRC, odpowiednia do LINDE L12 i/1172. Gusdpfx Acoydrl Ssgjg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Urządzenie chłodnicze marki: Carrier = Dalsze informacje = Informacje ogólne Zastosowanie: sadownictwo oraz logistyka wewnętrzna Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Masy Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Hollandia DHLSU11, tylna klapa, 3 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Gujdpszzpatofx Acgeg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jayem Aangenendem. = Informacje firmowe = W celu uzyskania dodatkowych informacji lub umówienia się na oględziny prosimy o kontakt: Możliwa jest zamiana. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów pisarskich i drukarskich. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8646 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 M B Podnoszony dach / Oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 02.08.2013 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Techniczna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 6.717 VIN: WSM000003182416 Badanie techniczne: 10.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Gjdpfx Aszc Dmrocgoug Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,61 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Podnoszony dach DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: POLSKI, NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić dokładność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Sprzedajemy pojazdy w ich aktualnym stanie technicznym. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Ważne! Akumulatory sprzedawanego pojazdu to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, służymy informacją o cenach.