Używane Goldhofer Tu-L 3-24/80 Tieflader 10.00 M Ladefläche na sprzedaż (66 330)

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Itodpfx Ahoi Rqi Sjpog Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Itjdpfx Aowq Ai Nshpjg Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Iodpfxjwmz Aaj Ahpjtg Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Gęsia szyja Długość: 3350 mm Szerokość: 2490 mm Promień skrętu: 2300 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Wysokość siodłowania: 1300 mm Niskopodwozie Długość powierzchni ładunkowej: 4660 mm, w tym 400 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Możliwość poszerzenia do 3000 mm Wysokość załadunku: 650 mm Podwozie Załadowana wysokość załadunku: 900 mm Długość: 3000 mm, w tym 800 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Zaokrąglenie: 800 mm Podpora tylna hydrauliczna 2-częściowe rampy hydrauliczne Długość 1: 2500 mm, długość 2: 1100 mm Szerokość: 720 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Iodexc Dbhjpfx Ahpjtg Obciążenie osi tylnej: 2 x 10 000 kg Masa całkowita: 34 500 kg Ładowność: 24 000 kg Masa własna: 10 500 kg

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: Ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, 12 kieszeni na słupki, 2 rampy po 3.110 mm długości x 760 mm szerokości, listwa najazdowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, jednoczęściowe rampy hydrauliczne, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłata za ostatnią oś skrętną: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa ostrzegawcza: 200 €, poszerzenie do 3 m z deskami: 300 €, hydrauliczne przesuwanie ramp: 1.000 €, dostępny również z zaczepem K80! -- Zastrzeżenie błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na zapytanie! Iodpfx Ahjy Slxcopetg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24.000kg/30.000kg Masa własna: 6.000kg Ładowność: 18.000kg/24.000kg Całkowita długość: 10.400mm Długość załadunku: 8.100mm Szerokość: całkowita 2.550mm / szerokość załadunku 2.500mm Wysokość załadunku: 900mm Ijdpfx Ahoyxcmdspetg Dalsze informacje - Rampy sprężynowe - Tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - Zaokrąglenie pod wysięgnik koparki - Podwójne ogumienie 235/75R17,5 - Osie SAF

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 796 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, zgodność z EN 12642 Code XL, hamulce tarczowe, plandeka odporna na przecięcia Nadwozie wewnętrzne / zewnętrzne: * Plandeka przesuwna lewa i prawa * Dach przesuwny * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Wysokość wewnętrzna: ok. 2.800 mm * Perforowana rama zewnętrzna (Multilock) Itodpfxsyl N Rhs Ahpeg * 15 par uchwytów do mocowania ładunku * słupki szwedzkie * Magazyn na słupki z wyposażeniem * Podłoga z płyty antypoślizgowej do obciążenia osi wózka widłowego 7.100 kg * 20 listew wsuwanych aluminiowych * 3 pary przesuwanych pierścieni kotwiczących * Tylne drzwi portalowe z podwójnymi zamkami * Reflektor cofania * Tylna lampa przeciwmgielna * Ściana przednia i tylne drzwi anodowane Podwozie / dodatkowe wyposażenie: * Osie SCB Rotos * Hamulce tarczowe 430 mm * Przystosowany do transportu kolejowego * Uchwyt do mocowania promowego (ferry lashings) * Ocynkowane podwozie * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt koła zapasowego * Zawieszenie pneumatyczne * Funkcja podnoszenia i opuszczania * ABS, EBS * Ogumienie 385/55 R 22,5 na ET 120 * Bieżnik ok. 40 % --- Oferta niezobowiązująca z lokalizacji Bocholt, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 kg Długość całkowita: 10 400 mm Długość ładunkowa: łącznie 8 100 mm, 6 000 mm z uwzględnieniem ścięcia tylnego, 2 100 mm wgłębienia Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość załadunkowa 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje - Składana podpora tylna - Tablice ostrzegawcze - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie SAF - Ruchome hydraulicznie rampy - Rampy przesuwane bocznie - Listwy antypoślizgowe - Powierzchnia ładunkowa pokryta gumą Itedpfxow Rumxs Ahpjg - Duży zestaw mocowań - Ochrona przed najechaniem - Koło E-Rad - Wgłębienie na ramię koparki

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCB S3T SCS 24/L Mega Trailer Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania ABS/EBS 2x gniazdo 7-pinowe Gniazdo 15-pinowe Podnoszony pneumatycznie/hydraulicznie dach, wysokość wewnętrzna 2,90–3,00 m Drzwi portalowe Itjdpfjyml I Sjx Ahpog Burta przesuwna Edscha Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 13,62 m x szer. 2,48 m x wys. 3,00 m (2,91–3,00 m) Opony 435/50 R19,5 głębokość bieżnika: 1. oś 10 mm 2. oś 5 mm 3. oś 10 mm

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Rok produkcji: 2016 Oś BPW 12 ton Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 32.900 kg Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 23.000 kg Wysuw: 5,4 metra Hydraulika zasilana z samochodu ciężarowego Hydraulicznie odpinany gęsia szyja Hydropneumatyczne zawieszenie Sterowanie radiowe Układ wspomagania skrętu (power steering) EBA, ABS, ALB Mostek pod koparkę Opony: 245/70R15, zużycie 80% Wymiary: Gęsia szyja: Dł: 3.850 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 1.600 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1.200 mm Pokład: Dł: 6.800 mm Szer.: 2.550 mm Itsdpfxjy Ay Rus Ahpsg Wys.: 370 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Dł: 2.770 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 930 mm Niemiecka naczepa z nowym TUV! ID NR: 402 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz prowadzonych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz warunki ogólne Heinhuis i potwierdzasz, że zostały Ci one przedstawione do wglądu. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 32.900 kg Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg Wysuw: TAK = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW 7,4 tony. Masa własna: 13.800 kg. Ładowność: 26.400 kg. Maksymalna masa całkowita: 40.200 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Wysuw: 7,2 metra. Poszerzenie: 2 x 25 cm. Układ kierowniczy: 3 osie skrętne z wspomaganiem. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na szyi. Hydraulika naczepy zasilana hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Szyja: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Sterowanie radiowe! Nr ID: 684. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen sporządzanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. Isdpfx Aey D R Dnshpetg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13.800 kg Ładowność: 26.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40.200 kg Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm Itodpfx Aeyxcpfjhpsg - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 86 300 kg, masa całkowita: 110 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, z hydraulicznym zawieszeniem BPW Oś 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, jednosekcyjna rozsuwana platforma typu plandeka, z dwuczęściowymi rampami najazdowymi Masa własna 23 700 kg Ładowność 86 300 kg Itsdsyxcn Iepfx Ahpog Długość: 15 620 - 24 920 mm Schwanenhals STZ-L (łabędzia szyja) - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Wykonana platforma ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - Obrotnica na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk na siodło 26 000 kg - Promień skrętu 2 800 mm - Skrzynia narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja typu „platforma, jednosekcyjnie rozsuwana” - Powłoka gumowa Traffidecko Polymer - Platforma ładunkowa rozsuwana, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych - Blokada stopni wysuwu poprzez cylindry sprężynowe i bolce konsubolzen - Stała podpora z przodu długości 700 mm - Stół pośredni 300 mm Podwozie - 7-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi niekierowanej oraz sześciu hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi napinaczami prętów (AGS) - Wysokość platformy 890 mm +170 mm/-90 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane podpory rurowe do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydrauliczny podnośnik z ręczną pompą, napinacz linki - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny hamulec bębnowy z cylindrami membranowymi na wszystkich osiach - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne napinacze prętów (AGS) - Hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Burty aluminiowe, 3-stronne - Opcja podnoszenia 2 osi - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - Wysuwane poszerzenia razem z deskami, poszerzenie teleskopowe do 3 390 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem 1 300 mm Promień skrętu tył 2 800 mm Promień skrętu przód 1 300 mm Trzpień królewski 3,5″ Platforma ładunkowa Platforma (dł. x szer.) 12 500 x 2 750 mm Rozsuwana o 9 300 mm Stopniowo do (dł. x szer.) 21 800 mm x 2 750 mm Poszerzenie do 3 390 mm W tym ścięcie z tyłu 500 mm Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 890 mm Podwozie Rozstaw osi 6 x 1 510 mm Zwisy 1 100 mm Sterowanie 1. oś niekierowana 2. - 7. oś hydromechanicznie wymuszony skręt (układ dwukanałowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, Ijdoyrzv Nopfx Ahpstg - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 2 250 mm, Producent: Hapert Typ: Przyczepa niskopodwoziowa, furgonowa Sapphire L-2 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2150 kg Masa własna: 850 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 1800 x 2100 mm Ogumienie: 175 R14C Wysokość załadunku: 530 mm Wyposażona w 2 drzwi tylne - Ściany boczne z płyt multiplex, pokryte tworzywem sztucznym, grubość 15 mm - 2 drzwi tylne - 2 uchwyty z przodu ułatwiające manewrowanie przyczepą - Zawiasy, zamki i elementy mocujące ze stali nierdzewnej - Podłoga z płyty multiplex, grubość 15 mm, z powłoką antypoślizgową - Certyfikowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert: uchwyty zintegrowane w krawędziach bocznych - Skręcana oś typu V - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo, przystosowane do maks. 3500 kg DMC - Solidne, odchylane koło podporowe Cena zawiera dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny część II oraz certyfikat COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablice transportowe Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów Dostępne również akcesoria — zapytaj o ofertę Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny system cofania, resorowana oś gumowa, niezależne zawieszenie kół, furgon Iodpfxstmd Ers Ahpotg Wszystkie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, a wersje z hamulcem — w skręcaną oś typu V Światła obrysowe, całkowicie spawana i cynkowana rama, przyczepa hamowana, w zestawie gwarancja Przyczepa z 2 tylnymi drzwiami, ściany multiplex pokryte tworzywem sztucznym, wysokość podłogi 53 cm, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, uchwyty mocujące zintegrowane w bocznych krawędziach, składane koło podporowe, oś typu V, uchwyty z przodu, oświetlenie wewnętrzne.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie Itsdpfjwxm Iljx Ahpeg * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G200194 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Iodevpbcaepfx Ahpjtg GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydrauliczne najazdy Hydrauliczne podpory Osie BPW Licznik kilometrów Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G200194 * Cena zakupu: 54.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 868,18 € Wartość końcowa: 10.080,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Iedpfx Ahswn Awhspstg Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Itodsxavx Hepfx Ahpjg Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 245-70R17.5, Rok budowy: 2014, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa, najazd od tyłu. Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg, ładowność 30 400 kg. Powierzchnia ładunkowa ok. 9 850 mm (ok. 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, powierzchnie jezdne pokryte gumą, rozkładane poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa obrotowa, miejsce na ramię koparki, 24 uchwyty do mocowania, 8 kieszeni na słupki boczne w ramie zewnętrznej. Dwuczęściowe najazdy hydrauliczne ok. 2 800 + 1 500 x 720 mm z przesuwem hydraulicznym, hydrauliczna podpórka tylna, pokrycie gumowe. Osie BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym z przodu i z tyłu. Wysokość załadunku ok. 910 mm. 2 skrzynki narzędziowe. Ogumienie 245-70R17,5. Dyszel wygięty, oko zaczepowe 50 mm, 2-obwodowa instalacja pneumatyczna (duomatik), 2-obwodowa hydraulika, 24 V. Kolor lakierowania: pomarańczowy. Przegląd ważny do 03-2027. Itsdpey Evvfjfx Ahpjg = Dalsze informacje = Wymiary opon: 245-70R17,5 Zawieszenie: paraboliczne Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 30 400 kg DMC: 40 000 kg Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 W drodze na nasz plac w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od zaraz Więcej informacji u: Luis Lucena Naczepa niskopodwoziowa LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m z zagłębieniami na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne, 1 podnoszona Długość całkowita: 13.900 mm Iodpfey A Uxaex Ahpstg Powierzchnia ładunkowa: 10.000 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48.500 kg Masa własna: 11.960 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400133 * Cena zakupu: 69.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.050,02 € * Wartość końcowa: 13.380,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwu lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. Oferujemy finansowanie bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 63 500 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Windy załadunkowa Palfinger o udźwigu 2 000 kg, długość 2 400 mm. ---- Zabudowa typu furgon Spier z drzwiami ładunkowymi po prawej stronie (wysokość 1 900 mm, szerokość 1 000 mm). Szyny z otworami w podłodze i pod sufitem przestrzeni ładunkowej do montażu belek zabezpieczających. ----* Zabudowa bez tylnych drzwi, windy załadunkowa zamyka tył * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Rozstaw osi 5 360 mm * Amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy * Elektryczne szyby po obu stronach * Klimatyzacja * Schowek, wysoki, na tunelu silnika * Schowek za skrzynką podstawową * Okno dachowe / klapa wentylacyjna dachowa * Dodatkowe gniazdo 24 V / 15 A, na burcie * Sygnalizacja cofania * Kabina kierowcy S ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, tunel * Deflektor powietrza * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Centralny zamek * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów Iedpfx Asyrkifohpstg * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * DMC: 15 ton * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 l * Zbiornik AdBlue 35 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System monitorowania martwego pola (VAS) z oddzielnym wyświetlaczem * Ucha mocujące w podłodze ładunkowej * Resor paraboliczny przedni 5,1 t * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Tempomat * Prawe drzwi skrzydłowe ładowni * Wariant masy 15,0 t (5,1/10,5) * Szyny do zabezpieczenia ładunku * 6-cylindrowy silnik * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji poprawności danych! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, przebieg: 118 800 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Hydrauliczna platforma załadunkowa Palfinger o udźwigu 2 000 kg, długości 2 400 mm. ---- Zabudowa typu furgon Spier z drzwiami załadunkowymi po prawej stronie (wysokość 1 900 mm, szerokość 1 000 mm). Listwy perforowane w podłodze ładowni oraz pod sufitem do mocowania belek rozporowych. Wyposażenie: * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Rozstaw osi 5 360 mm * Amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy * Elektryczne sterowanie szyb po obu stronach * Klimatyzacja * Wysoka półka na tunelu silnika * Schowek za podstawową zabudową * Okno dachowe/klapa dachowa wentylacyjna * Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A na burcie * Sygnalizacja cofania * Kabina typu ClassicSpace S, wydłużona, 2,30 m, z tunelem * Spojlery powietrza * Przezroczysty daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny * Centralny zamek z pilotem * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * 15-tonowy DMC * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 litrów Itsdpfxoynpmus Ahpsg * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, E * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Video Abbiegesystem (VAS) z osobnym wyświetlaczem * Przednie resory paraboliczne, 5,1 t * Układ stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Prawe drzwi dwuskrzydłowe przestrzeni ładunkowej * Wariant wagowy 15,0 t (5,1/10,5) * Szyny do zabezpieczania ładunku * Gwarancja ATS na warunkach ogólnych – 3 lata/250 000 km * Silnik 6-cylindrowy * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Nie odpowiadamy za poprawność podanych danych! Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 149 100 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Podest załadunkowy Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ----Nadwozie typu furgon marki Spier z bocznymi drzwiami do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie (wysokość 1.900 mm, szerokość 1.000 mm). Listwy perforowane w podłodze i pod sufitem przestrzeni ładunkowej do mocowania belek zabezpieczających. ----* Nadwozie bez drzwi tylnych, podest załadunkowy jest końcowym zamknięciem * Oś przednia 6,1 t * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Rozstaw osi 5.360 mm * Komfortowy fotel kierowcy na resorach * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Klimatyzacja * Schowek wysoki na tunelu silnika * Schowek za podstawową skrzynką * Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu Isdpfx Ahjyld Ihjpjtg * Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, na burcie * Sygnalizator cofania * Kabina typu S, ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, z tunelem * Deflektor powietrza * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Opony 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Masa całkowita 15,0 t * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z portem USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, D * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej * Resor paraboliczny przedniej osi, 6,1 t * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * System Active Brake Assist * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Obrotowe drzwi do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Wariant wagowy 16,0 t (6,1/10,5) * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Silnik 6-cylindrowy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak odpowiedzialności za prawdziwość informacji! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne Itodpfx Aoyndr Eshpeg ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.