Używane Goldhofer Tu-L 3-24/80 Tieflader 10.00 M Ladefläche na sprzedaż (67 545)

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok produkcji: 2000 Osie BPW 8 tonowe. Masa własna: 11.000 kg. Ładowność: 25.000 kg. Maksymalna masa całkowita: 36.000 kg. Obciążenie siodła: 12.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Mega/Niskopodłogowa. Dujdoy Dhq Espfx Aanjw Wysuwana o 7,3 metra. Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm). Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 13.500 mm szerokość: 2.550 mm wysokość: 1.100 mm Wysokość siodła: 1.000 mm Opony: 235/75R17,5 80% Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! ID NR: 497 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Masa własna: 11.000 kg Ładowność: 25.000 kg DMC: 36.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Duodpfx Aexc U Nveansw Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego. Dujdpfx Ajwmz Aasansw

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: Ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, 12 kieszeni na słupki, 2 rampy po 3.110 mm długości x 760 mm szerokości, listwa najazdowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, jednoczęściowe rampy hydrauliczne, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłata za ostatnią oś skrętną: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa ostrzegawcza: 200 €, poszerzenie do 3 m z deskami: 300 €, hydrauliczne przesuwanie ramp: 1.000 €, dostępny również z zaczepem K80! -- Zastrzeżenie błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na zapytanie! Dujdpfxozkt Hpe Aanjw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 796 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, hamulce tarczowe, plandeka odporna na przecięcia Wnętrze / wyposażenie zewnętrzne: * Plandeka przesuwna lewa i prawa * Dach przesuwny Duodozgzm Ajpfx Aanew * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL * Wysokość wewnętrzna: ok. 2.800 mm * Rama zewnętrzna perforowana (Multilock) * 15 par zaczepów do mocowania ładunku * Wkłady szwedzkie * Magazyn na wkłady wraz z wkładami * Podłoga ze sklejki przystosowana do nacisku osi wózka widłowego 7.100 kg * 20 listw wsuwanych aluminiowych * 3 pary przesuwanych pierścieni * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamknięciem * Reflektor cofania * Tylne światło przeciwmgielne * Ściana przednia i drzwi tylne anodowane Podwozie / pozostałe wyposażenie: * Oś SCB Rotos * Hamulce tarczowe 430 mm * Przystosowany do transportu kolejowego * Mocowania promowe * Podwozie ocynkowane * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/55 R 22,5 na ET 120 * Bieżnik ok. 40 % ---- Niniejsza oferta jest niewiążąca, dostępna z lokalizacji Bocholt, zastrzega się wcześniejszą sprzedaż i ewentualne błędy. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 kg Długość całkowita: 10 400 mm Długość ładunkowa: łącznie 8 100 mm, 6 000 mm z uwzględnieniem ścięcia tylnego, 2 100 mm wgłębienia Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość załadunkowa 2 540 mm Duodpfsw Rumxjx Aanew Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje - Składana podpora tylna - Tablice ostrzegawcze - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie SAF - Ruchome hydraulicznie rampy - Rampy przesuwane bocznie - Listwy antypoślizgowe - Powierzchnia ładunkowa pokryta gumą - Duży zestaw mocowań - Ochrona przed najechaniem - Koło E-Rad - Wgłębienie na ramię koparki

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Rok produkcji: 2016 Oś BPW 12 ton Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 32.900 kg Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 23.000 kg Wysuw: 5,4 metra Hydraulika zasilana z samochodu ciężarowego Hydraulicznie odpinany gęsia szyja Hydropneumatyczne zawieszenie Sterowanie radiowe Układ wspomagania skrętu (power steering) Duodpfoy Ay Ruox Aanow EBA, ABS, ALB Mostek pod koparkę Opony: 245/70R15, zużycie 80% Wymiary: Gęsia szyja: Dł: 3.850 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 1.600 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1.200 mm Pokład: Dł: 6.800 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 370 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Dł: 2.770 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 930 mm Niemiecka naczepa z nowym TUV! ID NR: 402 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz prowadzonych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz warunki ogólne Heinhuis i potwierdzasz, że zostały Ci one przedstawione do wglądu. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 32.900 kg Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg Wysuw: TAK = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona Dedpfxjwxm Ilo Aaneuw * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie Djdoyxcpfopfx Aansuw - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Djdpfx Aaoyrzv Njnsuw Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW 7,4 tony. Masa własna: 13.800 kg. Ładowność: 26.400 kg. Maksymalna masa całkowita: 40.200 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Wysuw: 7,2 metra. Poszerzenie: 2 x 25 cm. Układ kierowniczy: 3 osie skrętne z wspomaganiem. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na szyi. Hydraulika naczepy zasilana hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Szyja: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Sterowanie radiowe! Nr ID: 684. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen sporządzanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13.800 kg Ładowność: 26.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40.200 kg Dodey D R Dnepfx Aanouw Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80 Rok produkcji: 1999 Ładowność: 31 300 kg Maksymalna masa całkowita: 42 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Rozsuwany do 5,8 m 3 oś skrętna (oś podążająca) Dodpsy Tzlhjfx Aanjuw Zawieszenie pneumatyczne Twistlocki Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na łabędziej szyi Wymiary: Łabędzia szyja: Dł.: 3500 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1450 mm Wysokość siodła: 1200 mm Platforma załadunkowa: Dł.: 8800 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 900 mm Opony: 235/75R17,5 80% Naczepa niemiecka! ID NR: 428 Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, a także do wszelkich zawieranych umów i poprzedzających je negocjacji obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz te warunki i potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś. Ceny są cenami netto, eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 1999 Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 31 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Rozsuwany: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 2 250 mm, Producent: Hapert Typ: Przyczepa niskopodwoziowa, furgonowa Sapphire L-2 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2150 kg Masa własna: 850 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 1800 x 2100 mm Dodotmd Erepfx Aaneuw Ogumienie: 175 R14C Wysokość załadunku: 530 mm Wyposażona w 2 drzwi tylne - Ściany boczne z płyt multiplex, pokryte tworzywem sztucznym, grubość 15 mm - 2 drzwi tylne - 2 uchwyty z przodu ułatwiające manewrowanie przyczepą - Zawiasy, zamki i elementy mocujące ze stali nierdzewnej - Podłoga z płyty multiplex, grubość 15 mm, z powłoką antypoślizgową - Certyfikowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert: uchwyty zintegrowane w krawędziach bocznych - Skręcana oś typu V - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo, przystosowane do maks. 3500 kg DMC - Solidne, odchylane koło podporowe Cena zawiera dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny część II oraz certyfikat COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablice transportowe Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów Dostępne również akcesoria — zapytaj o ofertę Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny system cofania, resorowana oś gumowa, niezależne zawieszenie kół, furgon Wszystkie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, a wersje z hamulcem — w skręcaną oś typu V Światła obrysowe, całkowicie spawana i cynkowana rama, przyczepa hamowana, w zestawie gwarancja Przyczepa z 2 tylnymi drzwiami, ściany multiplex pokryte tworzywem sztucznym, wysokość podłogi 53 cm, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, uchwyty mocujące zintegrowane w bocznych krawędziach, składane koło podporowe, oś typu V, uchwyty z przodu, oświetlenie wewnętrzne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Dedey A Uxaspfx Aaneuw Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Niskopodwoziowa naczepa LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M z zagłębieniami na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne, 1 podnoszona Długość całkowita: 13 900 mm Powierzchnia ładunkowa: 10 000 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48 500 kg Masa własna: 11 960 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400133 * Cena zakupu: 59 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 925,02 € * Wartość końcowa: 11 380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzeżenie możliwości pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 11 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/1994, Zabudowa: Bardzo dobry stan, całkowicie wysuwana do 18,5 m. Dujdpfx Aezix Rqjanow

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Dodpoxavx Hsfx Aaneuw Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy Dusdsyndr Eopfx Aanjw ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Duedpfx Aewn Awheanow Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, przebieg: 157 700 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Burta załadunkowa Palfinger o udźwigu 2.000 kg, długość 2.400 mm. ---- Zabudowa typu kontener marki Spier z drzwiami załadunkowymi po prawej stronie (wysokość 1.900 mm, szerokość 1.000 mm). Szyny perforowane w podłodze przestrzeni ładunkowej oraz pod sufitem do montażu belek zabezpieczających ładunek. ----* * Kontener bez tylnych drzwi, burta załadunkowa zamyka przestrzeń ładunkową * Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Pakiet bezpieczeństwa Basic * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy (elektroniczny) * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy Duedjyadn Djpfx Aanow * Asystent stabilizacji zestawu z przyczepą (TSA) * Rozstaw osi: 5.500 mm * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, komfortowe * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Schowek wysoki na tunelu silnika * Luk dachowy/wentylacyjny * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pin * Sygnalizacja cofania * Kabina kierowcy M (średnia długość) * Kabina ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm * Osłona aerodynamiczna * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Centralny zamek * System komfortowego zamykania * Czujnik zmierzchu * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Opony 315/70 R 22,5 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Kamera cofania * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 500 litrów * Reflektory przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej * Silnik OM936, rzędowy 6-cyl., 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, wersja E * Hamulec silnikowy High Performance * Pakiet bezpieczeństwa bez stabilizacji wychyleń * Ucha mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist – stale aktywny * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Asystent skrętu – stale aktywny * Drzwi skrzydłowe przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Kabina kierowcy Actros S/M model generacji 5 * Szyny mocujące ładunek * Gwarancja ATS wg OWU – 3 lata/250 000 km * EBS * Brak koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Nie ponosimy odpowiedzialności za poprawność danych! Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 118 800 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Hydrauliczna platforma załadunkowa Palfinger o udźwigu 2 000 kg, długości 2 400 mm. ---- Zabudowa typu furgon Spier z drzwiami załadunkowymi po prawej stronie (wysokość 1 900 mm, szerokość 1 000 mm). Listwy perforowane w podłodze ładowni oraz pod sufitem do mocowania belek rozporowych. Wyposażenie: * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Rozstaw osi 5 360 mm * Amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy * Elektryczne sterowanie szyb po obu stronach * Klimatyzacja * Wysoka półka na tunelu silnika * Schowek za podstawową zabudową * Okno dachowe/klapa dachowa wentylacyjna * Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A na burcie * Sygnalizacja cofania Dedpfsynpmuox Aansuw * Kabina typu ClassicSpace S, wydłużona, 2,30 m, z tunelem * Spojlery powietrza * Przezroczysty daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny * Centralny zamek z pilotem * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * 15-tonowy DMC * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, E * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Video Abbiegesystem (VAS) z osobnym wyświetlaczem * Przednie resory paraboliczne, 5,1 t * Układ stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Prawe drzwi dwuskrzydłowe przestrzeni ładunkowej * Wariant wagowy 15,0 t (5,1/10,5) * Szyny do zabezpieczania ładunku * Gwarancja ATS na warunkach ogólnych – 3 lata/250 000 km * Silnik 6-cylindrowy * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Nie odpowiadamy za poprawność podanych danych! Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 149 100 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Podest załadunkowy Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ----Nadwozie typu furgon marki Spier z bocznymi drzwiami do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie (wysokość 1.900 mm, szerokość 1.000 mm). Listwy perforowane w podłodze i pod sufitem przestrzeni ładunkowej do mocowania belek zabezpieczających. ----* Nadwozie bez drzwi tylnych, podest załadunkowy jest końcowym zamknięciem * Oś przednia 6,1 t * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Rozstaw osi 5.360 mm * Komfortowy fotel kierowcy na resorach * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Klimatyzacja * Schowek wysoki na tunelu silnika * Schowek za podstawową skrzynką * Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu * Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, na burcie * Sygnalizator cofania * Kabina typu S, ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, z tunelem * Deflektor powietrza * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Opony 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Masa całkowita 15,0 t * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z portem USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, D * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej * Resor paraboliczny przedniej osi, 6,1 t * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * System Active Brake Assist * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Obrotowe drzwi do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Wariant wagowy 16,0 t (6,1/10,5) Duodpfx Aaoyld Ihonew * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Silnik 6-cylindrowy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak odpowiedzialności za prawdziwość informacji! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, przebieg: 157 700 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Windy załadunkowa Palfinger 2 000 kg, 2 400 mm. ----Skrzynia zabudowy Spier z drzwiami ładunkowymi po prawej stronie (wysokość 1 900 mm, szerokość 1 000 mm). Profile z otworami w podłodze i pod sufitem przestrzeni ładunkowej do montażu belek blokujących. ----* Zabudowa bez drzwi tylnych, windy załadunkowa zamyka skrzynię * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Hamulec przyczepy, dwururowy * Asystent stabilności przyczepy (TSA) * Rozstaw osi 5 500 mm * Siedzenie kierowcy amortyzowane, komfortowe * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Wysoka półka nad tunelem silnika * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Sygnalizator cofania * Kabina ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm wysokości * Deflektor powietrza * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania Dedpfx Aeyl Dw Aeansuw * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predykcyjny układ sterowania napędem (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Opony 315/70 R 22,5 * Opony tylnej osi 315/70 R 22,5 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Kamera cofania * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 500 litrów * Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1 000 Nm * Silnik w wersji Euro 6, E * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * TruckLive * Safety Pack, bez kontroli przechyłu * Ucha mocujące w podłodze ładunkowej * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, aktywny permanentnie * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Asystent skrętu, aktywny permanentnie * Drzwi skrzydłowe ładowni po prawej stronie * Kabina Actros S/M, generacja modelowa 5 * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Gwarancja ATS zgodnie z warunkami, 3 lata/250 000 km * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych danych! Możliwość wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Izolacja - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz SKO24 Rok produkcji: 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Osie SAF AS-2 oś podnoszona AS-3 oś skrętna Uchwyt na koło zapasowe Holenderska naczepa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: kremowy Tablica rejestracyjna: OJ-53-ZK Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 800 kg Djdpsy Ugtgofx Aanouw Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3000 kg Chłodzenie: od 130°C do 30°C Marka agregatu chłodniczego: Carrier Maxima 1300 Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 245-70R17.5, Rok budowy: 2014, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa, najazd od tyłu. Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg, ładowność 30 400 kg. Powierzchnia ładunkowa ok. 9 850 mm (ok. 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, powierzchnie jezdne pokryte gumą, rozkładane poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa obrotowa, miejsce na ramię koparki, 24 uchwyty do mocowania, 8 kieszeni na słupki boczne w ramie zewnętrznej. Dwuczęściowe najazdy hydrauliczne ok. 2 800 + 1 500 x 720 mm z przesuwem hydraulicznym, hydrauliczna podpórka tylna, pokrycie gumowe. Osie BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym z przodu i z tyłu. Wysokość załadunku ok. 910 mm. 2 skrzynki narzędziowe. Ogumienie 245-70R17,5. Dyszel wygięty, oko zaczepowe 50 mm, 2-obwodowa instalacja pneumatyczna (duomatik), 2-obwodowa hydraulika, 24 V. Kolor lakierowania: pomarańczowy. Przegląd ważny do 03-2027. = Dalsze informacje = Wymiary opon: 245-70R17,5 Zawieszenie: paraboliczne Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 30 400 kg DMC: 40 000 kg Duodpfx Aaoy Evvfonew Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, masa własna: 200 kg, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 650 mm, szerokość robocza: 1 790 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Wymiary skrzyni: 2700 x 1300 x 270 mm z nadstawą siatkową o wysokości 80 cm, wersja wzmocniona Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 540 mm Wtyczka 13-pinowa ze wspornikiem koła podporowego Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Posiadamy duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Dodsd T Spaepfx Aansuw Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz możliwych błędów. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Oś resorowana skrętna, zawieszenie pojedyncze koła, z kołem podporowym. Oświetlenie obrysowe, rama w całości ocynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej, przyczepa niehamowana, w komplecie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją. Wytrzymałe zamki dźwigniowe, dyszel w kształcie litery V, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone wielofunkcyjne lampy, 27 cm stalowe burty.