Używane Fliegl Vts 400 Rr na sprzedaż (9 063)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S1576, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 810 mm, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Opis Rama podwozia lakierowana na szaro novagrau: zoptymalizowana ładowność z zintegrowaną ramą pojazdu Masa całkowita 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej do 20 000 kg, przyjęte obciążenie siodła 11 000 kg, rozstaw osi ok. 1810 mm, Isdoyik R Iepfx Apcsbc wysokość sprzęgu ok. 1400 mm Noga podporowa składana Mulda ciężarowa 30 m³ wywrotka tylna z siłownikiem czołowym Półokrągła skrzynia stalowa z Hardox 400, grubość 6 mm, wymiary ok. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, skrzynia stalowa całościowa, podkładowana, lakierowana na czerwono Tylna ściana hydrauliczna (wymagany jeden zawór sterujący dwustronnego działania) Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy Dwie osie hamowane, tylna oś skrętna, automatyczna blokada Wersja osi z hamulcami bębnowymi (standard) Felgi stalowe Wersja na Niemcy do 60 km/h z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, światła boczne) Zawieszenie hydrauliczne Hydraulicznie składana osłona przeciwnajazdowa Oświetlenie 24 V z 15-biegunowym gniazdem, bez przewodu połączeniowego Światła obrysowe tylne (biało/czerwone) Światła pozycyjne przednie (białe) Oznakowanie konturów zgodnie z ECE R 048 Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa Ibedpfei Ri Szjx Apcec wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Ibsdpoi Ri R Djfx Apcec Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane Ibsdsi Ri Hnjpfx Apcsc 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie ocynkowane, dyszel ciągnący z regulacją wysokości, pod platformą ładunkową znajduje się zintegrowana, zamykana skrytka na rampy załadowcze, aluminiowe rampy załadowcze (długość x szerokość) 2900x350 mm, podpory, 2 składane podpory z tyłu, ABS, EBS, oś/osie GFA, hamulce bębnowe, 5 punktów mocowania po każdej stronie, zawieszenie na resorach piórowych, 1 schowek, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI87176 Ibedpjz Hr R Nsfx Apcsc Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdyby nowy przegląd techniczny był wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: dobry (używany), szerokość robocza: 4 000 mm, Redlice sprężynowe z zestawem elementów przypominających gęsie stopy 2 rzędy drobnych zębów grzebiących Wał Crosskill Ibjdpfxoz Np Swo Apcoc Wał rurowy Hak holowniczy Możliwość podłączenia siewnika Wał rurowy, wał = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, przebieg: 78 974 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400230 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Niemiecki MAN 35.400 8x4 BB CH Betonomieszarka z zabudową Liebherr | Euro 6e Na sprzedaż używana betonomieszarka MAN 35.400 8x4 BB CH z zabudową Liebherr, rocznik 2023. Pojazd pochodzi z Niemiec i jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację oraz posiada zieloną naklejkę ekologiczną. Dane techniczne: * Typ pojazdu: Betonomieszarka * Producent/Model: MAN 35.400 8x4 BB CH * Zabudowa: Liebherr * Pierwsza rejestracja: 03/2023 * Rok produkcji: 2023 * Przebieg: 78.256 km * Moc: 294 kW (400 KM) * Pojemność: 9 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Manualna * Norma emisji spalin: Euro 6e Isdpsz Shwxsfx Apcebc * Naklejka ekologiczna: 4 (Zielona) * Osie: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Cylindry: 6 * Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg * Masa własna: 13.440 kg * Ładowność: 20.560 kg * Kolor: Brązowy * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: Nowy * Numer pojazdu: G400230 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski MAN 35.400 8x4 BB CH Concrete Mixer with Liebherr Body | Euro 6e Used MAN 35.400 8x4 BB CH concrete mixer with Liebherr body, manufactured in 2023. This German vehicle is equipped with an automatic transmission, air conditioning and Euro 6e emission standard. Technical details: * Vehicle type: Concrete mixer * Make/model: MAN 35.400 8x4 BB CH * Body: Liebherr * First registration: 03/2023 * Year of manufacture: 2023 * Mileage: 78,256 km * Power: 294 kW (400 hp) * Engine capacity: 9, cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6e * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Cylinders: 6 * Permissible gross weight: 34,000 kg * Empty weight: 13,440 kg * Payload: 20,560 kg * Colour: Brown * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: G400230 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.   Errors, changes and prior sale reserved.   Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400230 * Cena zakupu: 99.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 * Miesięczna rata: 1.547,02 € * Wartość rezydualna: 19.380,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa potrzebom lub chcieliby Państwo ją dostosować, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon.     Zastrzegamy sobie prawo do błędów.   Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----

Stan: używany, przebieg: 78 947 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu: NIE Ibjdpfx Aszwq Haepcsc Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 13.4 kg Ładowność: 20.560 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS, mieszalnik betonu Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Norma emisji EUR6 Automatyczna skrzynia biegów Przebieg ok. 365 000 km Mieszalnik Liebherr 9 m³ 3 wysięgniki Opony w stanie ok. 70% Ijdpfxjz Iu E Ss Apcebc Gotowy do natychmiastowego użytku Wszystkie dane podane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-68-FS Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony: 50% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony: 40% Masy Masa własna: 5880 kg Ładowność: 33120 kg Masa całkowita: 39000 kg Iedpfsz Sna Iex Apcobc Obsługa serwisowa Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027

Stan: używany, przebieg: 476 603 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Elektryczne szyby Ijdpfx Asz A Ivmjpcebc * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuwodowy przyłącz powietrza * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9300 * Hamulec trwałego działania: elektronicznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie: Nadwozie zbiornikowe Lindner+Fischer (rok produkcji 2008), GGVS/ADR Klasa 3 do oleju napędowego i oleju opałowego (certyfikat ADR ważny do 01/27), pojemność 13 800 litrów, 2 komory (6900 + 6900 litrów), materiał zbiornika RTS G1 5182H111, następna kontrola zbiornika L 01/29, P 01/32. Pompa Sening beta 2 (800 litrów/min, kompensator temperatury i przepływu (TKZ) Bartec Petrodat-TMU, miernik przepływu gazu Sening GMVTD 805 (40-800 litrów/min), zdalne sterowanie radiowe. 1 wąż ssący, średnica nominalna 80 mm, 1 wąż tłoczny, średnica nominalna 40 mm, długość 50 m, system dozowania dodatków, system pompowania zwrotnej, drukarka paragonów, specjalny hak holowniczy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne).

Stan: używany, przebieg: 102 356 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 195/75R16C, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy szczególne - Tempomat - Klimatyzacja - Elektryczne szyby - Elektryczne, podgrzewane lusterka - Komputer pokładowy - Radio - Poduszka powietrzna - Wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - ABS - ASR - Kamera cofania - 6 nowych opon - Wielofunkcyjna kierownica - Koło zapasowe - Rejestrator temperatury Carrier DataCOLD 300 Zabudowa Zabudowa mroźnicza firmy LAMBERET: - Wymiary wewnętrzne: 3,5 x 2,05 x 1,95 (m) (dł. x szer. x wys.) - Pojemność: 13,99 m³ - Drzwi boczne - Oświetlenie wewnętrzne - Podłoga antypoślizgowa Agregat Carrier Pulsor 400: - Parownik - Tryb postojowy i nocny 230V - Podczas jazdy agregat pracuje na własnym silniku Diesla Windy załadunkowe: Dhollandia DHLM.08 - Udźwig 500 kg Ibsdpfx Ajy S Scbjpcec - Sterowanie pilotem Na sprzedaż Iveco Daily 35C16, wyposażone w wysokiej klasy zabudowę mroźniczą renomowanego francuskiego producenta Lamberet. Zabudowa charakteryzuje się solidnym wykonaniem, doskonałą izolacją oraz przemyślaną funkcjonalnością – idealne rozwiązanie dla profesjonalnego transportu chłodniczego. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w rejestrator temperatury Carrier DataCOLD 300, który zapewnia niezawodny monitoring i dokumentację temperatury podczas transportu. Pojazd gotowy do rejestracji. Niemieckie dokumenty pojazdu oraz TÜV w cenie. Dostępny w magazynie w Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w handlu używanymi pojazdami użytkowymi Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja odbywa się wyłącznie na podstawie oryginalnych zdjęć wykonanych u nas na miejscu – gwarantujemy pełną przejrzystość co do faktycznego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przechodzą przed sprzedażą kompleksowe przygotowanie techniczne w naszym własnym warsztacie – obejmujące mechanikę, nadwozie i lakierowanie. Dzięki temu są one optymalnie przygotowane do kolejnej kontroli technicznej. Gwarantujemy również autentyczność podanych przebiegów. Zaufanie to podstawa – ale kontrola jest jeszcze lepsza: na życzenie pojazd może zostać poddany inspekcji przez niezależne organizacje, takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – również w trybie zdalnej oceny. Oferta usług dla Ciebie: Dostawa pojazdu pod wskazany adres Kompletna obsługa formalności eksportowych, w tym tablice wywozowe Indywidualne oferty finansowania i leasingu Odkup Twojego obecnego pojazdu Montaż wyposażenia dodatkowego na życzenie Szukasz czegoś konkretnego? Jeśli obecnie nie posiadamy odpowiedniego pojazdu dla Twojej firmy, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych, dodatkowych zdjęć lub umówienia spotkania zapraszamy do kontaktu. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treść naszej strony internetowej została przygotowana z najwyższą starannością i jest regularnie aktualizowana. Służy ona jednak wyłącznie celom informacyjnym i nie zastępuje indywidualnej konsultacji. Decydujące są tylko zapisy umowy sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 414 863 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MEILLER, urządzenie hakowe, typ: RK 20.56, maksymalna siła podnoszenia 20 000 kg, hydrauliczne wewnętrzne zabezpieczenie kontenera, pilot zdalnego sterowania, hydrauliczne przyłącze dla przyczepy, hak holowniczy Rockinger, przyłącze hamulcowe Duo-Matic, hydrauliczna osłona przeciw podjeżdżaniu, wysuwana, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ASR, ABS, asystent stabilizacji, blokada mechanizmu różnicowego, osi tylnej, hamulec silnikowy ze stałym ogranicznikiem, system wspomagania ruszania, system wspomagania ruszania pod górę, kamera cofania, klimatyzacja, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, luk dachowy, światła przeciwmgielne, pneumatyczne zawieszenie z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania osi tylnej, zwieszona oś podnosząca, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Ibedjz Rrz Djpfx Apcjc SI86568 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie ocynkowane, dyszel ciągnący z regulacją wysokości, pod platformą ładunkową znajduje się zintegrowana, zamykana skrytka na rampy załadowcze, aluminiowe rampy załadowcze (długość x szerokość) 2900x350 mm, podpory, 2 składane podpory z tyłu, ABS, EBS, oś/osie GFA, hamulce bębnowe, 5 punktów mocowania po każdej stronie, zawieszenie na resorach piórowych, 1 schowek, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI87176 Ijdpfxozng Nxe Apcobc Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdyby nowy przegląd techniczny był wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFJT21801002273, masa własna: 3 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2026, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, Rok budowy: 2026, Oferujemy do sprzedaży przyczepę tandemową firmy Fliegl, przeznaczoną do ciężarówek, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton. Przyczepa wyróżnia się wyjątkowo niską masą własną, wynoszącą zaledwie 3600 kg, co zapewnia bardzo dużą ładowność, sięgającą około 14 400 kg. Jest to przyczepa platformowa otwarta, bez plandeki, idealna do transportu materiałów budowlanych, maszyn, palet i innych ciężkich ładunków. DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE: Producent: Fliegl Rok produkcji: maj 2012 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: zaledwie 3600 kg Ładowność: ok. 14 400 kg Osie: tandem Zawieszenie: pneumatyczne Ibedpoz Nxm Dsfx Apcoc Podnoszona oś: tak Nadwozie: otwarta platforma bez plandeki Opony: wszystkie opony są nowe Badanie techniczne: świeżo odnowione Cechy szczególne: urządzenie do przewozu wózka widłowego STAN I SPRZEDAŻ Przyczepa jest gotowa do natychmiastowego użycia. Wszystkie opony zostały wymienione, a główne badanie techniczne zostało również niedawno przeprowadzone. Dzięki niskiej masie własnej przyczepa szczególnie nadaje się do transportów, w których wysoka ładowność jest kluczowa. Przyczepa jest sprzedawana wyłącznie dlatego, że nie jest już nam potrzebna w naszej firmie. CENA I LOKALIZACJA Cena: 12 000 € netto, do negocjacji Lokalizacja: 28816 Stuhr, w pobliżu Bremy Odbiór w Stuhr lub dostawa przez nas po wcześniejszym uzgodnieniu. Oględziny są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Ibodpfx Apoz Sz Ebecoc Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 40%

Stan: używany, przebieg: 215 845 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Informacje ogólne Materiał, z którego wykonano: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Skrzynia biegów: 12 AS 2330, 12 biegów, automatyczna Napęd: kołowy Typ silnika: MAN D2066 LF61 Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; zawieszenie: resorowy Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; sterowana; zawieszenie: resorowy Masy Masa własna: 8430 kg Iedpfx Aozqurajpcjbc Ładowność: 10 570 kg Masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: LIEBHERR = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM - Centralny system smarowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Ibodpfx Aoi Rixkjpcjc Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, przebieg: 297 727 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiał, z którego wykonano: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2066 LF41 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 12AS 2130, 12 biegów, automatyczna Ibjdjz R R Aqepfx Apcoc Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka nadwozia: LIEBHERR = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM

Stan: używany, przebieg: 532 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2016, masa całkowita: 18 600 kg, masa własna: 7 099 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 294 kW (399,73 KM), maksymalna waga ładunku: 11 501 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2022, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160K, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 315/80 R 22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 3 600 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Ibjdpfx Aoq T Dw Ujpcoc 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, Euro 6c, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 11501, hamulec ciągły (giełda): retarder, HSN/TSN: 1516/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 1980, godziny pracy: 17 400 h, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22767 Specyfikacja: Model z 1980 roku Godziny: ok. 17 400 Waga: 12 500 kg Zużyte opony Łyżka także w zestawie Ibedpfx Apoyv U T Rscjc Właściciel nie używał maszyny od lat. Gotowa do dostawy Opis: Volvo 4400 ładowarka kołowa, rok produkcji 1980. Ładowarka odpala, ale przekładnia nie działa. Gotowa do wydania. Liczba motogodzin: 17 400 Masa własna: 12 500 kg Model: 4400 ładowarka kołowa – maszyna na części = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim Zakrzywione, opatentowane zakończenie przednie Centralna podpórka teleskopowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe, pojazd odczepiony musi być ustawiony skośnie do tyłu Kliny pod koła + uchwyty Składana belka zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półłupinowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacz za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowany zawiasem do błotnika, możliwość podwieszania u góry, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie wyjustowane laserowo – mniejsze zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi *Układ hamulcowy* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu *Koła i opony* 385/65R22.5 Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Czujnik ciśnienia w oponach (RDKS) zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu na ciężarówce *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących *Hydraulika* Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia ładunkowa* Okrągła stalowa skrzynia ładunkowa Stone Master Design z odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skosowana ściana przednia z zewnętrznym systemem hydraulicznym z wejściem na ścianie przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa, montowana na zewnątrz, podwójny system zamykania na haki. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, zoptymalizowana pod względem zużycia i masy konstrukcja, Skrzynia w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo – izolacja przodu, boków, spodu i tyłu skrzyni za pomocą Fliegl IsoTherm. Osłona plandekowa BASIC, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana, składana na prawą stronę w kierunku jazdy, centralne zamknięcie po lewej *Kraj rejestracji/tablice* Niemcy Homologacja EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Ibjdpfx Aoi Rix Iopcjc Certyfikat producenta dla pojazdów termoizolowanych zgodnie z RS 10 – 2013 Przygotowany pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablice ostrzegawcze zgodnie z ECE 70 *Lakierowanie* Rama – DB 7350 Nov

Stan: używany, przebieg: 14 512 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 260 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, MAN TGM 18.340 4x4 Automatik 250KW/340KM z dołączanym napędem na wszystkie koła i blokadami na przedniej i tylnej osi - samochód gaśniczy GIMAEX TLF 4000 Wyposażenie podwozia: * Klimatyzacja R134A z automatyczną regulacją temperatury * Opony pojedyncze 395/85 R 20 na obręczy dzielonej 10,00 x 20 * Napęd 4x4 – napęd przedniej osi dołączany * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi z sygnalizatorem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zdolność brodzenia do 650 mm * Rozstaw osi 3600 mm * Zwis tylny 1775 mm * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) z retardererem * Odbiór mocy z kołnierzem prawym * Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy terenowej (Tipmatic OFFROAD) * Resorowanie piórowe/przód i tył * Dopuszczalna masa całkowita 18 t, resory paraboliczne tylnej osi 11,5 t * Wspomaganie hydrauliczne układu kierowniczego * Przełożenie mostu i=6,00 * Misa olejowa umożliwiająca pokonywanie wzniesień do 30% * Pakiet komfortowej elektryki w kabinie * Przedni zderzak lakierowany * Hamulec silnikowy z dodatkową aktywacją przez pedał hamulca * Belka tył do zaczepu holowniczego * System szybkiego startu do pojazdów specjalnych * Wielofunkcyjny wyświetlacz w kabinie * Tylna ściana kabiny bez okna * Lusterka ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Lusterka szerokokątne lewe i prawe ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Lusterko krawężnikowe prawe ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Kamera martwego pola prawa * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Radio MAN CD 24V * MAN Tronic * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Komfortowy fotel pasażera dla 2 osób (fotele pojedyncze) * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * ABS * Hamulce bębnowe przód i tył * Hamulec postojowy na przedniej osi * MAN BrakeMatic * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zabudowa: * GIMAEX TLF 4000 * Zabudowa: modułowa "AluPrime" z 3-częściowymi żaluzjami, podzielona na przedni moduł sprzętowy, moduł zbiornika na wodę/środek pianotwórczy oraz tylni moduł pompowy * Zapas środka gaśniczego: * 5000 litrów wody * 200 litrów piany klasy A * 300 litrów piany klasy B * Wyposażenie pożarnicze: * System One Seven: OS C3-111 * Działko dachowe: Rockett GF 5 RF na wysuwie ALCO Ijdszgp H Dspfx Apcjbc * Pompa zabudowana: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Sterowanie poprzez CAN-Bus * Szybkie natarcie: S25/50m Pojazd gotowy do jazdy z uszkodzeniem powypadkowym, zgodnie ze zdjęciami, kabina kierowcy lekko uszkodzona na dachu (poszycie dachu przykręcane, możliwość wymiany), silnik/osie/skrzynia biegów nie uszkodzone, pojazd odpala i jeździ prawidłowo! Cena stała! Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 9 250 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-43-FK Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385 65 R 22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385 65 R 22,5; maks. obciążenie osi: 10000 kg; oś skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 11 160 kg Ładowność: 23 840 kg Iedpfxsvw Tuke Apcjbc DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, 2000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 212 440 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Informacje ogólne Materiał możliwy do użycia: beton Układ napędowy Napęd: kołowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna Oś 3: podwójne ogumienie Oś 4: podwójne ogumienie Isdpfowd Sv Eex Apcsbc Wagi Masa własna: 16 235 kg Ładowność: 15 765 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LIEBHERR