Używane Fliegl Schubbodenauflieger X-Tra Long 101 M³ na sprzedaż (60 597)

Stan: używany, przebieg: 262 200 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16C, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, - Drzwi boczne - Drzwi tylne - HVAC - Immobiliser - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD Na sprzedaż świeżo sprowadzony z Włoch Mercedes Benz Sprinter 316 w największej wersji maxi long, samochód pochodzi od pierwszego własciciela który przewoził lekarstwa, sprinter posiada izolowana zabudowę z dodatkowym ogrzewaniem na pakę. Mercedes sprawdzony w ASO Mercedes ostatni przegląd przy przebiegu 220tysiecy km. Ostatnie zdjęcie całkowity wykres przeglądów w ASO. Wykonaliśmy serwis olejowo filtrowy przy aktualnym przebiegu. Auto nadaje się idealnie na kurierkę lub jako dobra zdrowa baza pod kampera ze względu na swoje gabaryty. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 3500kg DMC Zestaw: 5500kg Na haku (o.1): 2000kg Wymiary przestrzeń ładunkowa: Długość: 436cm Szerokość: 176cm - pomiędzy nadkolami: 134cm Wysokość: 193cm Rozstaw osi: 4400mm Nlsdpfx Adozx E H Rs Ieh Norma spalin EURO 6 Wyposażenie: Komputer pokładowy Centralny zamek + sterowany pilotem Wspomaganie kierownicy Swiatła do jazdy dziennej Automatyczne swiatła Dotykowy ekran Interfejs bluetooth + USB, AUX Uruchamianie silnika bez kluczykowo Start Stop 3 Miejsca siedzące Materiałowa tapicerka Podłokietnik kierowcy Elektryczne szyby i lusterka Manualna skrzynia biegów 6 cio biegowa Ogrzewanie na pake: AUTOCLIMA Klimatyzacja automatyczna Multifuncyjna kierownica Czarna podsufitka Wysoka kabina Zabudowana przestrzeń ładunkowa Raport z oględzin: Samochód w pełni sprawny przygotowany do dalszej pracy, ze względu na bogatą historie serwisową i nasz serwis nie wymaga na ten moment inwestycji. Wszystko sprawne, wiele części nowych m.in. nowa skrzynia biegów i DPF. Obecnie stoi na zimowych kołach rozmiar: 235/65R16C bieżnik około 70%. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2020-10 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.143 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg Układ napędowy Typ silnika: Mercedes Benz in-line Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16C Profil opon: 70% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,7 l/100km Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 6 miesiące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 934 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, * Podłoga drewniana z systemem szyn * Boki burty składane Nodjztihujpfx Ad Islh * Stała ściana przednia * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynie do przechowywania * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * System Wabco Trailer EBS-E -----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 3690 kg * Długość całkowita: 8900 * Termin kolejnego przeglądu technicznego: 07.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12370----Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością udzielimy pomocy w zakresie wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi oczekiwaniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, Przegląd techniczny/SP, Kompleksowa obsługa eksportu, Pomoc w uzyskaniu finansowania, Złożenie wniosku o tablice eksportowe, Transport pojazdów, Rejestracja pojazdów, Odzyskiwanie i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: brązowy, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System kontroli poślizgu kół (ASR) Nledpfx Aowahwdjd Ieh - Spoiler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna - Tempomat = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilne pomieszczenie szkoleniowe. 2 x wysuwane segmenty. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony wewnątrz po lewej stronie: 80%; bieżnik opony na zewnątrz po lewej stronie: 80%; bieżnik opony wewnątrz po prawej stronie: 80%; bieżnik opony na zewnątrz po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7470 kg Ładowność: 1530 kg Masa całkowita: 9000 kg Numer modelu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Jednakże, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 257 550 km, moc: 226 kW (307,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 39, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, rozmiar opony: 275/70 R22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, Autokar turystyczny – King Long XMQ6996 Nljdpfx Aez Hiqmod Ish Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2016 - Przebieg: 257 550 km - Liczba miejsc: 41 - Norma emisji: Euro 6 - Paliwo: olej napędowy - Skrzynia biegów: manualna - Moc: 226 kW (307 KM) - Długość: 9,90 m - Liczba osi: 2 - Silnik: Cummins ISB6.7E6310 Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR - Hamulec opóźniacza - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Odtwarzacz CD Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek pojazdów używanych, w tym autobusów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Masa własna: 2.500 kg Ładowność: 8.000 kg Całkowita długość: 7.280 mm Długość ładunkowa: długość platformy ok. 5.500 mm Szerokość: szerokość platformy 2.050 mm/ 2.550 mm Wysokość załadunkowa: wysokość platformy 630 mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/podstawienia z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto - Wysokość całkowita ok.: 2.900 mm - Wysokość burty ok.: 400 mm - Rama RAL 5001 zielono-niebieska Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Wysuwana podpora teleskopowa z przodu Regulowane podpory tylne, teleskopowe Kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obydwoma kołami Urządzenie sprzęgające do centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Oś „Euro” według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Pomiar laserowy osi/podwozia“: redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wahacz) Koła i ogumienie 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie w kolorze srebrnym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Nlodpjwwab Ajfx Ad Ish Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, ABS i ALB z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Platforma TTS nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego 24 V ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy LED (uwaga! przy określonych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, kabel połączeniowy, gniazda parkowania dla elektryki/ABS/przyłączy powietrza na dyszlu Platforma TTS nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe niewielkie pofalowanie podłogi w wyniku naprężeń po spawaniu! 2 pary uchwytów do mocowania ładunku, 1x z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t 3 pary dodatkowych uchwytów w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów przykręconych do ścian bocznych Ramps najazdowe Stalowe rampy 2 x 300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie Uchwyty na rampach Powierzch

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 183 031 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba manualnych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Zasięg w metrach: 16,7 m Udźwig w kilogramach: 9770 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2020 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1YUY905 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: podwójne opony Oś tylna 2: podwójne opony Funkcjonalność Żuraw: HMF 5020, rok produkcji 2020 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Nlodpeyz E Eusfx Ad Ioh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 213 h, kolor: pomarańczowy, Marka i producent: Giant Model: G2200HD X-TRA, ładowarka kołowa Rok produkcji / pierwsza rejestracja: 2022 Przybliżona liczba godzin pracy: 213 Stan: dobry, oryginalny stan, gotowy do użycia Giant G2200HD X-TRA Podstawowa wersja: kompaktowa ładowarka kołowa 1. Dodatkowy obwód hydrauliczny, sterowany mechanicznie Nlsdpszy Hy Iofx Ad Ioh ROPS/FOPS, składana osłona bezpieczeństwa, wersja deluxe Demontowana lampa obrotowa Pakiet StVZO do prędkości 20 km/h Oświetlenie do użytku drogowego (halogenowe) zgodnie z przepisami StVZO Obciążnik tylny (90 kg) z hakiem holowniczym Łyżka do prac ziemnych, standardowa (płaskie dno) 1200 mm – 347L-S Widełki do palet 1000 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 253 101 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ogranicznik prędkości - Hydraulika do wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Dodatkowe wyjście WOM Nledpozucd Ssfx Ad Ieh - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 Oś przednia: Stan opon po lewej: 50%; Stan opon po prawej: 50% Oś tylna: Stan opon po lewej: 50%; Stan opon po prawej: 50% Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 120 cm³ Masa własna: 8113 kg Ładowność: 12 387 kg Masa całkowita: 20 500 kg Numer rejestracyjny: 56-BLD-8

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 88020285, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Podwozie Wysokość ramy: 65 cm Zaczep / średnica oka: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 130 cm Transport specjalny Odłączany łabędzia szyja: ✓ Długość mierzona po osiach: 465 cm Długość powierzchni ładunkowej: min. 600 cm, maks. 855 cm (wydłużenie o 255 cm) Długość łabędziej szyi: 380 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm Maksymalna długość: 850 cm Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Nlsdpsu H A Hrofx Ad Ish Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 55%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Masę całkowita Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni ładunkowej: 65 cm = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta naszego magazynu dostępna jest pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 12 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 12 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: czerwony, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: OL-52-LX Konfiguracja osi Marka osi: BPW Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Masy Nledpfxjvpvygs Ad Ish Masa własna: 6200 kg Ładowność: 28800 kg Masa całkowita: 35000 kg Funkcjonalność Grubość ścianki: 7 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 28 925 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kolor: RAL 3002 Karminrot Ściana przednia/tylna: Fioletowa / biała Drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku Podkładki klinowe z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćokrągłe z przodu przy pierwszej osi i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przednia z tyłu, opór paletowy po obu stronach, o wysokości ok. 15-20 mm, w wykonaniu skręcanym, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 15-20 mm, plastikowy schowek na narzędzia Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, „pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3 razy hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego nie ma gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z EBS gniazdo z przodu, bez kabla łączącego, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania wysokości jazdy w połączeniu z osią podnoszoną, przy podniesionej osi podnoszonej, wysokość załadunku/całkowita wysokość zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy, tj. wysokości siodła), system stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 435/50 R19,5", producent według wyboru producenta, felgi stalowe, szare lakierowane Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x gniazda 7-pinowe i 1 x 15-pinowe, bezpieczne przed zamianą, z przodu Nljdpfxjzun I As Ad Ieh Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej nośności punktowej, dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu 2,580 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej, mocowanie do plandeki ze ściany przedniej, „Crash-Blocker”, u dołu od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z osłoną przednią ze stali Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i u dołu z długą kieszenią, 3 pary pozycji belek Listwy do wkładania 5 rzędów drewnianych listew do wkładania Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi Plandeka Plandeka z wszytymi poziomymi i pionowymi pasami Naciągacze z nierdzewnej stali Dach Dach rozkładany Fliegl, dach przesuwany, tylna klapa podnoszona, z dachem przesuwanym od tyłu do przodu, profil dachu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach niewygniotliwy, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozładunku, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, z podporą amortyzatorową, 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optymalny listew przeciwdeszczowy z tyłu, u góry na tylnym wysięgniku, nad d

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 518 817 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 295/80 R22.5, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, Autobus dalekobieżny – King Long XMQ6120 Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2013 - Przebieg: 518 817 km - Liczba miejsc: 56 - Norma emisji: Euro 5 - Paliwo: olej napędowy - Skrzynia biegów: automatyczna - Moc: 250 kW (340 KM) - Długość: 12,20 m - Osie: 2 - Silnik: Cummins ISL8.9E5340B Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR - Hamulec opóźniacza - Regulowane fotele Nlsdpfx Adeyn Ruyo Ijh - Pas bezpieczeństwa - Zasłony - Monitory - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Gniazdko 220 V Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 745 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 390 – platforma Nedpfx Aj Abflcsd Iolh Trzyosie, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, osie SAF, system ABS. Opony: 435/50R19,5.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 745 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 390 – platforma Trzyosie, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, osie SAF, system ABS. Njdpfo Abfk Esx Ad Islh Opony: 435/50R19,5.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość łączenia przyczep! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 5700 kg Njdpfxozw Awde Ad Iolh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Nlodpfx Adji Rixne Ioh Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Nlodei Ri Szepfx Ad Ish Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031226, masa własna: 6 467 kg, maksymalna waga ładunku: 32 533 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 90 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być w użytkowaniu! Nedpfxj Ad N Dbj Ad Ielh #Podwozie naczepy spedycyjnej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowe wykonanie z "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, prosta część dolna, ruchoma kompensacja przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Tylny zderzak przeciwnajazdowy, stal ocynkowana - Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm WE - Osłona narożników z tyłu - Ogranicznik palet po obu stronach ok. 15–20 mm, przykręcany, wysokość załadunku mniejsza o ok. 15–20 mm - Plastikowa skrzynka narzędziowa #Osie + zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi, tarcza 430 mm - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe przewody dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - EBS z gniazdem EBS z przodu - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na osie przez EBS-CAN, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie - AAC Basic, automatyczne odciążenie ostatniej osi przy manewrowaniu, do 20 km/h, wyłączane ręcznie #Koła i opony - 435/50 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Boczne żółte LED sprzężone z kierunkowskazami - 2 białe światła pozycyjne z przodu - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - Czerwono-żółte głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą #Podłoga - Sklejka filmowana ok. 30 mm na podłużnych podciągach, wysoka wytrzymałość punktowa, nacisk osi wózka widłowego maks. 7100 kg #Ściana przednia / kłonice narożne - Wysokość 2 580 mm, wzmocnione stalowe kłonice narożne, zwalnianie plandeki bocznej przy ścianie przedniej, - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wys. ok. 140 mm, stalowa osłona przed uderzeniem #Kłonice środkowe - 3 pary kłonic przesuwnych na całej długości, 4-krotne kieszenie, na dole długa kieszeń - 3 pary pozycji kłonic #Deski wsuwane - Drewniane deski wsuwane #Ściana tylna / kłonice narożne - Stalowe kłonice narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi #Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylna końcówka podnoszona, przesuwany od tyłu do przodu, dźwigar dachowy typu L dla motoryzacji, szerokość wewn. między dźwigarami ok. 2 490 mm, plandeka biała, dożywotnia "gwarancja od złamania", Roof non-elastic, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku #Homologacja - z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) - Certyfikat Fliegl wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL, wg DL 9.5 i zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast. - Tablica ostrzegawcza pojazdu wydłużonego - Opinia dla całego zestawu pojazdu wydłużonego

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9 000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilne pomieszczenie szkoleniowe. 2 x wysuwane sekcje. Nlodpswahuisfx Ad Ish Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Grzejnik. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg Masa całkowita: 9 000 kg Numer modelu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 800 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Nowy pojazd z TZG model 2026 – cena katalogowa: 75.501 € wraz z kosztem dostawy Jesteśmy do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–18:00! Oraz w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Numer wewnętrzny zapytań: 311 Dane pojazdu: • Pierwsza rejestracja: 02/2026 – nowy pojazd z rejestracją jednodniową • Masa własna: 2936 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg • Długość całkowita: 6,99 m • Szerokość: 2,30 m • Wysokość: 3,20 m • Wysokość wnętrza: 2,00 m • Silnik: 2.2l Diesel • 103 kW / 140 KM Wyposażenie: • Liczba miejsc do spania: 5, liczba miejsc siedzących: 4 • Łóżko poprzeczne z tyłu 2,10 x 1,41/1,35 m • Alkowa 2,10 x 1,40 m • Środkowa grupa siedzeń 1,84 x 1,20 m • Dineta • Aneks kuchenny • Łazienka z WC, umywalką i prysznicem • Ogrzewanie Truma Combi 4 z obiegiem powietrza • Drzwi garażowe 62,5 x 110 cm, prawa strona • Obudowy skrzynek siedzisk • Fotele kapitańskie z obrotową konsolą, fotel kierowcy z regulacją wysokości • Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane • Poduszki powietrzne • Tempomat • Dach z włókna szklanego (GFK) • TRUMA iNet X Master • Lodówka 177 l • Drzwi z siatką przeciw owadom • Przygotowanie do montażu haka holowniczego • System hamowania po kolizji • Asystent bocznego wiatru • Asystent ruszania pod górę • Tapicerka Turin • i wiele innych. Dodatkowe wyposażenie: • Pakiet Weinsberg Smart (nastrojowe oświetlenie ambientowe, okno dachowe (podnoszone/uchylne) 70 x 50 cm, rolety zaciemniające na szyby przednią i boczne, izolowana i podgrzewana obudowa zbiornika ścieków) • Pakiet Media (nawigacja, centrum multimedialne, kamera cofania) • Elektryczny stopień wejściowy • Bagażnik rowerowy na 4 rowery, tył • W cenie koszty przekazania i dokumenty rejestracyjne Nasze usługi serwisowe (opcjonalnie): • Dostawa na terenie całego kraju • Finansowanie (bank własny) • Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu Nsdpfxey Ab Uzs Ad Ielh • Akcesoria/części zamienne/przedsionki • Serwis ogumienia • Homologacja na 100 km/h • i wiele innych. Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się skontaktować z nami – telefon zawsze się opłaca! Na stałe mamy ok. 120 używanych i nowych przyczep kempingowych na ekspozycji, a także kolejne w dostawie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 188 554 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Daf CF 330 FAN Pierwsza rejestracja: 08/2015 Przebieg: 188 554 km 6x2 Norma emisji Euro 6 Manualna skrzynia biegów ABS Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Opony: Oś 1: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika 4 mm Oś 2: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika 4 mm Oś 3: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika 12 mm Koło zapasowe Nadwozie: Haller X-2C M21 Zoeller Delta Przystosowany do wszystkich rodzajów pojemników na odpady Pierwszy właściciel Regularnie serwisowany Nlsdpfx Ao Adw Nlod Ish Dostępna książka serwisowa.

Stan: używany, przebieg: 101 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie, pierwszy właściciel. Kategoria – Ciągnik asenizacyjny i ciśnieniowy. Marka – MAN Model – TGS 26.440 - ASSMANN - 101 tys. km – 6x2 Przebieg w km – 101900 Miesiąc rejestracji – 09 Rok rejestracji – 2010 Pojemność silnika w cm³ – 10518 Moc w kW – 324 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Oznakowanie ekologiczne – Zielone Masa całkowita w kg – 26000 Masa własna w kg – 16200 Ładowność w kg – 9800 Liczba miejsc – 3 Drzwi – 2 Kolor – Pomarańczowy Liczba osi – 3 Układ osi – 6x2 Rozstaw osi w mm – 3900 Obsługa – Książka przeglądów Nljdpfx As Ad H Spod Ioh Zawieszenie – Resorowe/pneumatyczne Skrzynia biegów – 8-biegowa, manualna Wyposażenie pojazdu – Dodatkowy napęd, hamulec silnikowy, blokada dyferencjału tylnego, układ wydechowy wyprowadzony do góry, lampa obrotowa Wyposażenie – Fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat Inne – Nadwozie – ASSMANN 9,0 /228 P2, pojemność całkowita – 8400 l, komora 1 – 2000 l, komora 2 – 6400 l Sprzedaż komercyjna/eksport – Cena netto w euro – 119990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 195 743 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 101 1. właściciel / klimatyzacja / automat / 4 x 4 / ogrzewanie postojowe / podgrzewane fotele / hak holowniczy / tempomat / czujniki parkowania (PDC) / zabudowa warsztatowa Możesz skontaktować się z nami również przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalna masa holownicza 2500 kg, system audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, dodatkowy akumulator (wzmocniony), pakiet BlueEfficiency, automatyczne włączanie świateł mijania, system asystenta parkowania (aktywny asystent parkowania), szyba w tylnych drzwiach/klapie tylnej z wycieraczką i spryskiwaczem, stała szyba w przestrzeni ładunkowej/kabinie: przód prawa strona, ogranicznik prędkości 160 km/h, zamykany schowek, tylne drzwi bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni), listwa przyłączeniowa do podłączeń elektrycznych (w skrzynce pod fotelem kierowcy), poduszka powietrzna typu Windowbag, powiększony zbiornik paliwa, pełna przegroda ładunkowa z podwójnym oknem przesuwnym, przegroda ładunkowa z oknem, kolumna kierownicy regulowana mechanicznie, kierownica wielofunkcyjna + komputer pokładowy, lakier metalizowany, system kontroli ciśnienia w oponach, uchwyt koła zapasowego pod ramą włącznie z podnośnikiem, podgrzewany fotel kierowcy, fotel kierowcy Komfort, fotel kierowcy z regulacją lędźwiową, przekaźnik rozdzielający przy dodatkowej baterii, bezobsługowy akumulator żelowy 95 Ah, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie wodne, głośniki dwudrożne z przodu. Dalsze wyposażenie: Trzecie światło stop, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, napęd na wszystkie koła, lusterka zewnętrzne asferyczne, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyny mocujące na dach, wykładzina pasażerska TPO, asystent hamowania, układ hamulcowy ABS+ASR, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, system Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), asystent bocznego wiatru, przednia szyba z anteną w szybie, alternator 150 A, uchwyt na napoje z tyłu, uchwyt na napoje z przodu, napinacze pasów, uchwyt pasażera, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, nadwozie/zabudowa: długi, punkty mocowania ładunku, silnik 2,1 l – 100 kW CDI KAT, tylna lampa przeciwmgielna, rozstaw osi 3200 mm, lusterko wewnętrzne, niska emisja według normy Euro 6, przesuwne drzwi po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z ostrzeżeniem (kierowca/pasażer), tapicerka/stof, felgi stalowe 6,5x16, osłony słupków okiennych, okładzina z półwysokiej płyty twardej w przestrzeni ładunkowej, szyny do mocowania ładunku na ścianach bocznych przy ramie dachu, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,20 t Nlodozvkwvepfx Ad Ish Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że z powodu dużej liczby zapytań e-maile mogą nie zostać odpowiedziane. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w UE realizowana wyłącznie po wpłacie uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia pojazdu (Gelangensbestätigung).

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m Nledpfxsvtf Iuo Ad Ijh - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, Wyposażenie: ABS, Platforma do przewozu kontenerów Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, zaczep siodłowy, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW, oś podnoszona – DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 30.06.2026 (rejestracja jednodniowa) · Rok produkcji: 2026 · Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany) · Masa własna: 4 980 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki, kilka sztuk Wyposażenie specjalne: · Platforma do przewozu kontenerów z zaczepem siodłowym do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów Highcube · ADR: EX1, EX2 i EX3 · Wysuw przedni i tylny · CAŁKOWICIE OCYNKOWANA · Regulacja wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe do kontenerów bez tunelu · Możliwość montażu i demontażu prowadnicy kontenera z przodu · Adapter do blokady przedniej · Wysuwany zderzak ochronny do kontenerów 25-stopowych · Osie BPW · Oś podnoszona (wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem manewrowania, aktywacja za pomocą 3 hamulców) · EBS · ABS · Rozpoznawanie obciążenia osi · Światła cofania i hamowania w technologii LED · 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne · Oznakowanie konturowe · 2 sztuki klinów pod koła · Boczne osłony z aluminium · Uchwyt na koło zapasowe · Skrzynka narzędziowa · Schowek na dokumenty Wyposażenie standardowe: · 3-osiowa · Hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet fragmentów – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu składania zapytań: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Nlsdpjz N N Npjfx Ad Ieh Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: