Używane Fliegl 3-Achs Kipper Dhka 420 Thermo - 27M³ na sprzedaż (43 538)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Peine
610 km
Wywrotka
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 390 927 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna
* ABS
* Radio
* Komputer pokładowy
* Tempomat
* Asystent ruszania pod górę
* Elektryczne szyby
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Podgrzewane lusterka
* Centralny zamek
* Luk dachowy
* Fotel kierowcy z regulacją
* Podgrzewane fotele
* Blokada mechanizmu różnicowego (osiowa i poprzeczna)
Dsdpfxjzywqko Agtokt
* Oś AP
* Stalowy zderzak
* Wlot powietrza u góry
* Dwururowy przyłącz powietrza
* Hydrauliczne przyłącze do przyczepy
* Tylna szyba
* Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa
* Klaksony pneumatyczne
* ASR
* Składany osłona podwozia
* Hak holowniczy
* Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową)
* 16 biegów
* Zawieszenie: resorowe
* Ładowność: 10409 kg
* Hamulec ciągły: hamulec silnikowy
----Nadwozie: Dautel DK 3, nadwozie do wywrotu palet z trzech stron, podwyższona stalowa przednia ściana, resorem odciążone aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (zawieszone i składane), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, punkty mocowania, skrzynia załadowcza z tyłu.----Wariant wagowy: 33 000 kg. Pojazd regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ostatni przegląd wykonany w 02/2025 przy przebiegu 355 tys. km!
Sprzedaż wyłącznie firmom. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁACONA JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz dane kontaktowe).
Ogłoszenia
Peine
610 km
Trójstronna wywrotka
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 390 927 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna
* ABS
* Radio
* Komputer pokładowy
* Tempomat
* Asystent ruszania pod górę
* Elektryczne szyby
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Podgrzewane lusterka
* Centralny zamek
Dkedpfxjzywp Ts Agtjt
* Luk dachowy
* Komfortowe siedzenie kierowcy
* Podgrzewane siedzenie
* Blokada wzdłużna i poprzeczna
* Oś z przekładnią planetarną
* Stalowy zderzak
* Wlot powietrza u góry
* Dwutorowe podłączenie pneumatyczne
* Hydrauliczne przyłącze do przyczepy
* Tylna szyba
* Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa
* Klaksony pneumatyczne
* ASR
* Składana osłona podwozia
* Hak holowniczy
* Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową
* 16 biegów
* Zawieszenie: resorowe
* Ładowność: 10409 kg
* Hamulec postojowy: hamulec silnikowy
----Nadwozie: Dautel DK 3, trójstronna wywrotka do palet, stalowa przednia ściana podwyższona, odciążone pneumatycznie aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (uchylne), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, punkty mocowania, skrzynia załadowcza z tyłu.----Wariant wagowy: 33 000 kg. Pojazd regularnie serwisowany, ostatni przegląd przeprowadzono w 02/2025 przy przebiegu 355 tys. km!
Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa wywrotka
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 586 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, * 22812 – Identyfikator pojazdu, używany podczas kontaktów telefonicznych
* Typ: SKI 24 SL 7.2
Djdozn E S Sjpfx Agtskt
* ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), oś podnoszona, felgi aluminiowe, składana osłona przeciwpodjazdowa, platforma, plandeka, zasuwka do załadunku zboża
* WABCO SmartBoard, przebieg: 305 111 km
* Aluminiowa skrzynia wywrotkowa, izolacja termiczna, izolacja na: ścianach bocznych, podłodze, przedniej ścianie, tylnej ścianie
* Opony, oś 1: 385/65R22,5 (6/4 mm)
* Opony, oś 2: 385/65R22,5 (7/7 mm)
* Opony, oś 3: 385/65R22,5 (7/8 mm)
----nasz adres e-mail:
nasza oferta dla Państwa:
- Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych
- Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej
- Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich
WhatsApp – kontakt w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg
Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13800 mm
Szerokość całkowita max.: 2550 mm
Wysokość całkowita ok.: 4005 mm
Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm
Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm
Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm
Objętość ok.: 92 m³
Wysokość siodła ok.: 1130 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm
Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm
Dkodewk Dc Rjpfx Agtjt
Podwozie naczepy (spedytorskie)
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par)
2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego
Wysuwana drabinka z tyłu
Blokady drzwi boczne
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium
Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl
Składana osłona błotnika dla zespołu świateł
Tylne osłony ćwierćokrągłe
Odbojnik z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Opony 385/55 R22.5"
Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
SB Hydraulika
Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny.
Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny!
Zalecana wydajność pompy:
Przepływ: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l
SB Mulda
Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą.
Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole.
Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry.
Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej.
Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie.
Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
* Rama podwozia – naczepa wywrotka
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Zakładany przód typu „Curved” – patentowany
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Zabezpieczenie przed wjazdem, składane
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie
Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi
Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym
Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa
Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę
Drążek do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
* Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm
Osie w wersji offroad
Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h)
Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję
* Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu
EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu
Zawór podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Dksdpjzhgp Sofx Agtst
Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym
* Koła i opony
385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
* Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania)
2 białe światła pozycyjne LED z przodu
2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru
2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego
Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu
* Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki
Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną
* Skrzynia ładunkowa
Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału.
Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika
Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej
Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej
Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni
Tylna ścianka „Membranowa”
Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak
Tylna ścianka z uszczelką gumową
Zasuwa zbożowa po środku
Podłoga na całej długości o grubości 6 mm
Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa kurtynowa
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany.
# Podwozie (naczepa spedycyjna)
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2"
- Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte)
- Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia
- Drabinka wysuwana z tyłu
- Boczny ogranicznik drzwi
- Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm)
- Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana
- Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE
- Zabezpieczenie tylne przed najechaniem
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy)
# Osie i zawieszenie
- Osie SAF
- Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
- Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h)
# Układ hamulcowy
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego
- Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
- Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS!
- Z zaworem podnoszenia i opuszczania
- System stabilizacji jazdy
# Koła i opony
- 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy
- Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
# Instalacja elektryczna
- 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED
- 2 białe przednie światła pozycyjne
Dkjdpfx Aey Dfprogtet
- 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe
- 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego
# Ściana przednia / przednie słupki narożne
- Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej
- "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm
# Słupki środkowe
- 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole
- 3 pary pozycji słupków
# Ściana tylna / tylne słupki narożne
- Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą
- Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi
# Plandeka
- Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi
- Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej
# Dach
- Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały
- Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami
# Wskazówki eksploatacyjne
- Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji
Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła.
8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta.
24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium.
Tylny zderzak stalowy, ocynkowany.
Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE.
1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie.
1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice.
8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę.
Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach.
1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h.
Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu.
Koła i opony
385 / 65 R 22,5” – wybór producenta.
Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny.
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi).
2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego.
Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS!
„Safe Parking”.
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte.
2 przednie światła pozycyjne białe.
2 tylne światła obrysowe białe/czerwone.
Dkodpfx Agsza Anvotet
2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów.
Przednia ściana / narożniki
Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy.
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Homologacja wg 2007/46/WE
Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej.
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu).
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70.
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
Podpory: czarny lakier
Przednia ściana: ocynk ogniowy
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa platforma
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg
Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg
Długość całkowita ok.: 13850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2550 mm
Wysokość całkowita ok.: 3345 mm
Długość platformy ok.: 13650 mm
Szerokość platformy ok.: 2480 mm
Wysokość siodłowa ok.: 950 mm
Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm
Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm
#Podwozie naczepy do przewozów
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2"
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy)
"patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną
Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm)
Drabinka wysuwana z tyłu
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium
Skrzynia na 8 palet euro
Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana
Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią
2 skrzynie narzędziowe z tworzywa
Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm
2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze
7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej
#Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi
Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
#Układ hamulcowy
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
Zawór podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
#Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu
2 dodatkowe reflektory robocze LED
2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm
#Podłoga
Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
Dedpfx Aozv Sq Regtskt
#Ściana przednia / narożniki przednie
Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości
#Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie
#Uwaga
Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany
Ogłoszenia
Leśna-Stara Wieś
164 km
Ciężarówka jumbo
SCANIAR 420 / 4X2 / CH?ODNIA / SOLÓWKA 7,3 m / THERMO
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 670 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SCANIA R 420 / 4X2 / CH?ODNIA / SOLÓWKA 7,3 m / THERMO KING / WINDA / EPS + SPRZ?G?O / EURO 5
Rok produkcji: 2008
Data I rejestracji : 16.06.2008
Nr vin : XLER4X20005198870
Przebieg : 1 670 000 KM
-
EURO 5
SKRZYNIA BIEGÓW EPS + SPRZ?G?O
KLIMATYZACJA
WEBASTO
ASYSTENT PASA RUCHU
OS?ONA PRZECIWS?ONECZNA
2 OSIE
ROZSTAW OSI:
1/2: 5,3 M
ROZMIAR OPON: 315/70 R22,5
AGREGAT THERMO KING
MULTITEMPERATURA
WYMIARY ZABUDOWY:
?D?UGO??: 7,35 M
?WYSOKO??: 2,51 M
?SZEROKO??: 2,49 M
WINDA ZA?ADOWCZA ZEPRO
DMC: 18 000 KG
MASA W?ASNA: 11 800 KG
-
CENA NETTO: 13 900 EUR
-
-
WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!!
-
FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE:
POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS
FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES:
Jakub:
J?zyk Polski :
Dksdpfxsznyh Io Agtet
Numer telefonu:
?????
S?awek:
Language : Deutsch
Phone number : 003
?????
Kuba :
Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish
Phone number :
?????
Mariusz:
Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh
Phone numer :
?????
Alex:
Limba Romana, Moldovan
Phone numer :
?????
Tatiana:
Language: Italian, Ukrainian
Phone numer :
Ogłoszenia
Liezen
600 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
SCHWARZMÜLLER3-Seiten Kipper 2 Achs
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller wywrotka trójstronna w dobrym stanie ---- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9 000 kg Kabina: * Lodówka: Nie Silnik: * AdBlue: Tak Skrzynia biegów: * Retarder: Nie Podwozie: * Zawieszenie: Pneumatyczne * Felgi aluminiowe: Nie * Oś podnoszona: Nie * Oś skrętna: Nie * Dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Siodło: * Wolne kółko obrotowe: Nie Dokumenty: * Masa własna: 4 600 kg * Badanie techniczne ważne do: 10/2026
Dodpsy Rwpwsfx Agtekt
Ogłoszenia
Koenigs-Wusterhausen
377 km
Żuraw samochodowy
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 152 139 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna
* wspomaganie kierownicy
* EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem)
* ABS
* ASR (kontrola trakcji)
* radio
* system nawigacji
Djdpfx Aeyawqxegtokt
* komputer pokładowy
* ogrzewanie postojowe
* tempomat
* klaksony pneumatyczne
* asystent ruszania pod górę
* tachograf cyfrowy
* elektryczne podnośniki szyb
* elektrycznie regulowane lusterka
* podgrzewanie lusterek
* centralny zamek
* luk dachowy
* podgrzewane siedzenie
* lodówka
* blokady wzdłużne i poprzeczne
* reduktor terenowy
* osie AP
* obrotowa lampa ostrzegawcza pomarańczowa
* górne zasysanie powietrza
* osuszacz powietrza
* aluminiowe felgi
* sprzęg tandemowy do przyczepy
* hydrauliczne przyłącze do przyczepy
* składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy
* komfortowy fotel kierowcy/skóra
* 16-biegowa skrzynia biegów
* zawieszenie: resory piórowe-pneumatyczne
* ładowność: 9400 kg
* hamulec stały: hamulec silnikowy
---- Specjalna zabudowa: żuraw Palfinger Epsilon M 120 L TR, z tyłu, podpory hydrauliczne, sterowanie pilotem, górne stanowisko, 2x hydrauliczny wysuw, chłodnica oleju, odczytane diagramy obciążenia: 6,20 m = 1,72 t, 7,80 m = 1,32 t, 9,30 m = 1,0 t ----\n Zabudowa: wywrotka 2-stronna CTM, stalowa, z systemem Bordmatik po lewej (2x podpory), podwyższona ściana przednia, ochrona do koparki
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).
Ogłoszenia
Koenigs-Wusterhausen
377 km
Wywrotka
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 152 139 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna
* Wspomaganie kierownicy
* EDC (Elektroniczne Sterowanie Silnikiem)
* ABS
* ASR (system antypoślizgowy)
* Radio
* System nawigacji
* Komputer pokładowy
* Ogrzewanie postojowe
* Tempomat
* Klaksony pneumatyczne
* Asystent ruszania pod górę
* Cyfrowy tachograf
* Elektryczne podnośniki szyb
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Podgrzewane lusterka
* Centralny zamek
* Okno dachowe
* Podgrzewany fotel
* Lodówka
* Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej
Dkjdpfx Aoyawqrsgtjt
* Redukcja terenowa
* Osie AP
* Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360°
* Wlot powietrza u góry
* Osuszacz powietrza
* Alufelgi
* Tandemowe sprzęgło przyczepy
* Hydrauliczne gniazdo przyczepy
* Składana belka przeciwzderzeniowa
* Fotel komfortowy/kierowcy, skórzany
* 16-biegowa skrzynia biegów
* Zawieszenie: resory-pneumatyczne
* Ładowność: 9400 kg
* Hamulec stały: hamulec silnikowy
----Specjalna zabudowa: Żuraw: Palfinger Epsilon M 120 L TR, montaż z tyłu, podpory hydrauliczne, sterowanie Pilot, fotel operatora na górze, 2x hydraulicznie wysuwane ramiona, chłodnica oleju, odczytywany diagram obciążenia: 6,20 m=1,72 t / 7,80 m=1,32 t / 9,30 m=1,0 t.----Zabudowa: wywrotka 2-stronna CTM, stal, z systemem Bordmatik z lewej strony (2x wsporniki), podwyższona przednia ściana, ochrona przed koparką
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, proform, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz Impressum).
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z otwartą platformą
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!
Podwozie naczepy transportowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn),
Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów.
14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t
6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej
Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm
Składane podparcie tylne
2x kliny z uchwytami
Boczna ochrona najazdowa aluminium
Ochrona przeciwnajazdowa stalowa
Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią
Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią
1x uchwyt na koło zapasowe
1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga
Osie i zawieszenie:
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku
Układ hamulcowy:
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy
System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym)
Koła i opony:
235/75 R17,5 podwójne ogumienie
Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna:
24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami
2 białe przednie lampy pozycyjne LED
2 biało-czerwone światła obrysowe tylne
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Podłoga:
Djdpfjxb D Swjx Agtokt
Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego
Ściana przednia / słupki narożne z przodu:
Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym”
Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm
Rama ocynkowana ogniowo
Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 800 mm
Szerokość całkowita max.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm
Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną
Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm
Boczne osłony najazdowe z aluminium,
Osłona przeciwnajazdowa ze stali
Błotniki ćwiartkowe
9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia).
3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm
Osie i zawieszenie:
Oś bębnowa wg wyboru producenta
Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS!
Z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony:
235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta
Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz)
2 białe światła pozycyjne z przodu
Dsdpfx Agey Slhqstjkt
2 tylne światła obrysowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania
Podłoga:
Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg
Ściana czołowa / przednie słupki narożne:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm
Kraj dopuszczenia / tablice:
Niemcy
Odbiór i ekspertyza w Bośni
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Lakierowanie:
Rama: cynkow
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa firanka
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031812, masa własna: 6 115 kg, maksymalna waga ładunku: 28 885 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 40 procent, prześwit: 310 mm, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu.
#Podwozie naczepy – wersja spedycyjna
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Lekko skośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących
Podpory korbowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłą stopą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naporu
Wysuwana drabinka z tyłu
Blokada drzwi „D-Lock" do zamka I-Lock
2 kliny pod koła z uchwytem
Skrzynia na palety (pojemność: 24 palety EURO)
Zabezpieczenie przeciwuderzeniowe „Heavy Blocker" z tyłu poprzeczne + boczny odbojnik rolkowy
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm
Schowek na 32 łaty wsuwane pod podłogą ładunkową
Ogranicznik palet obustronny, ok. 15-20 mm wysokości, wersja skręcana
#Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, tarcza Ø 430 mm
Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
#Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Sprężynowy hamulec postojowy
2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem
EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset
System stabilizacji jazdy
#Koła i opony
385/65 R22.5"
Felgi aluminiowe polerowane, Alcoa Dura-Bright
#Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED
1 x gniazdo 15-pinowe z przodu
Boczne reflektory robocze LED z obu stron
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu
#Podłoga
Płyty sitodrukowe gr. ok. 30 mm, na wzdłużnych belkach nośnych, wysoka odporność na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg
W tylnej części nałożona powłoka z blachy stalowej na długości ok. 300 mm
Uszczelnienie podłogi „Premium" – podłoga uszczelniona na całym obwodzie
#Ściana przednia / słupki narożne przednie
Wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu skrzynkowym, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej
„Crash-Blocker", stalowe zabezpieczenie przeciwuderzeniowe od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm
#Rungi środkowe
3 pary rung przesuwnych na całej długości
3 pary pozycji rung
#Łaty wsuwane
Aluminiowe łaty wsuwane profil V
#Ściana tylna / słupki narożne tylne
Tylne słupki narożne, stalowe, do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą
Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe
Zintegrowany zamek drzwi Fliegl „I-Lock", nagrodzony „iF Design Award"
#Dach
„Fliegl-Blitz-Verdeck"
Dach przesuwny, tylny łuk unoszony, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, belka dachowa L stosowana jak w przemyśle motoryzacyjnym
Anti-Ice System, z 1 wężem centralnym, automatyczne wymuszone odpowietrzanie przez światło stop
Optymalna listwa odwadniająca z tyłu
#Kraj rejestracji / tablice
Homologacja zgodna z EG 2007/46
Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL
Dksdpfx Agszxz R Sjtjt
Certyfikat producenta Fliegl dot. mocowania ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast.
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Pojazd demonstracyjny
Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!
Konstrukcja stalowa spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm.
Przednia podpórka przekładniowa, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak zabezpieczający przed najazdem, tylna mata przeciwbłotna na całej szerokości, błotniki ćwierćmuszlowe, koło zapasowe – marka taka sama jak podstawowe ogumienie, felga stalowa, luzem, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm/wysokość 360 mm/głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Uwaga! Burta w stanie rozłożonym dotyka skrzynki narzędziowej.
Zamykana przestrzeń magazynowa na najazdy pod powierzchnią ładunkową, 1 para aluminiowych ramp, długość 3 000 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu).
Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø40 mm, wysokość dyszla regulowana śrubą, zakres regulacji maks. 300 mm.
Osie z hamulcami bębnowymi BPW, ramy/osie laserowo mierzona geometria – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami gumowo-stalowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system kołyska).
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu.
Ręczny hamulec wrzecionowy postojowy, integralny zbiornik powietrza, ABS i ALB, z przednim gniazdem ABS, przewód połączeniowy, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS, 2 bezpieczne złącza przednie z przewodami do samochodu ciągnącego.
24V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód,
2 biało-czerwone tylne światła obrysowe, 2x7-pinowe bezpieczne złącza przednie z przewodami połączeniowymi.
Hydrauliczny trójstronny wywrot, wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą,
Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika (jeśli wymagane, należy zamontować w pojeździe ciężarowym), hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym.
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego.
Stabilna rama wywrotu z 4 mm podłogą stalową, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, składane i wahliwe, z centralnym dolnym zamkiem. Tylne słupki wyjmowane. Tylna burta składana i wahliwa, z centralnym dolnym zamkiem.
Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm.
5 par uchwytów mocujących do ładunku w podłodze, każda do 5 ton.
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednowierszową, oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone.
Dsdpfxjlhpzvs Agtekt
Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!
Ogłoszenia
Peine
610 km
Wywrotka
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 280 425 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową
* Osłona przeciwsłoneczna
* ABS
* ASR (system kontroli trakcji)
* ESP (elektroniczny program stabilizacji)
* Radio
* System nawigacji
* Tempomat
* Asystent ruszania pod górę
* Elektryczne podnośniki szyb
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Podgrzewane lusterka
* Światła przeciwmgielne
* Luk dachowy
* Fotel kierowcy z regulacją komfortu
* Podgrzewany fotel
* Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużnej i poprzecznej osi
* Tryb jazdy terenowej
* Osie AP
* Stalowy zderzak
* Obrotowa lampa ostrzegawcza (pomarańczowa)
* Wlot powietrza u góry
* Osuszacz powietrza
Dkjdpsv Ntqcofx Agtot
* Tandemowe sprzęgło przyczepy
* Przyłącze pneumatyczne 2-obwodowe
* Złącze hydrauliczne do przyczepy
* Odchylana belka przeciwzderzeniowa
* 12-biegowa skrzynia biegów
* Zawieszenie: resory piórowe
* Ładowność: 14270 kg
* Hamulec ciągły: intarder
--- Nadwozie: Kempf, 3-stronny wywrot/stelaż paletowy typ KAB 24, ścianka przednia stalowa z zabezpieczeniem dla koparki, aluminiowe burty po lewej i prawej stronie (lewa z odciążeniem amortyzatora, wahliwa i odchylana), tylna ściana stalowa, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, plandeka rolowana. ---
Pojazd serwisowany zgodnie z książką, ostatni serwis wykonany w MAN przy przebiegu 237 tys. km!
Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i negocjacji handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).
Ogłoszenia
Peine
610 km
Trójstronna wywrotka
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 280 425 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Serwisowany zgodnie z książką serwisową
* Osłona przeciwsłoneczna
* ABS
* ASR (system kontroli trakcji)
* ESP (system stabilizacji toru jazdy)
* Radio
Djdpfjv Ntqiex Agtskt
* System nawigacji
* Tempomat
* Asystent ruszania pod górę
* Elektryczne podnośniki szyb
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Podgrzewane lusterka
* Przednie światła przeciwmgielne
* Okno dachowe
* Fotel kierowcy z funkcją komfortu
* Podgrzewany fotel
* Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne
* Program jazdy off-road
* Osie AP
* Stalowy zderzak
* Pomarańczowy kogut ostrzegawczy
* Wlot powietrza u góry
* Osuszacz powietrza
* Sprzęg tandemowy do przyczepy
* 2-przewodowe złącze pneumatyczne
* Złącze hydrauliczne do przyczepy
* Składana osłona przeciwnajazdowa
* 12-biegowa skrzynia biegów
* Zawieszenie: resorowe
* Ładowność: 14 270 kg
* Hamulec trwały: intarder
--- Zabudowa: Kempf wywrotka trójstronna do palet, typ KAB 24; stalowa ściana czołowa z osłoną do koparki; aluminiowe burty lewe + prawe (lewa z systemem odciążenia, uchylna + składana); tylna ściana stalowa; stalowa podłoga; uchwyty do mocowania ładunku; plandeka rolowana.---
Pojazd serwisowany zgodnie z książką, ostatni serwis przeprowadzony w MAN przy 237 tys. km!
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW.
Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa wywrotka
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 649 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osiowa naczepa wywrotka | Aluminiowa wanna 27 m³
Dane techniczne:
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie 39 000 kg)
* Masa własna: ok. 5 351 kg (+/- 3%)
* Pojemność: ok. 27,2 m³
* Długość wewnętrzna zabudowy: ok. 7 500 mm
* Szerokość wewnętrzna zabudowy: ok. 2 440 mm
* Wysokość burty: ok. 1 500 mm
* Obciążenie siodła: 12 000 kg
* Obciążenie agregatu: 24 000 kg
* Opony: 6x 385/65 R22.5 na felgach stalowych
Podwozie i nadwozie:
Rama zoptymalizowana pod kątem masy w nowym designie
* Standardowa rama 7.2 ze stali drobnoziarnistej, spawana
* Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, przystosowany do pracy na gotowych drogach
* Królewski sworzeń 2'' wg normy SAE, wymienny
* Boczne zabezpieczenie przed najazdem w kolorze Schmitz Granit
* Błotniki z tworzywa sztucznego z osobnym uchwytem na lampy
* Chlapacze z logo Schmitz
Osie i zawieszenie:
3 x osie SCB 9 t ROTOS, hamulce tarczowe Ø 430 mm
* Automatyczne/pneumatyczne podnoszenie 1. osi z funkcją wspomagania ruszania
* Zawieszenie pneumatyczne SCB MRH4-KU35
Hydraulika:
Siłownik hydrauliczny HYVA 170-250 bar (do pracy na nisko- i wysokociśnieniowej)
* Najmniejszy stopień twardo chromowany
* Wąż hydrauliczny z szybkozłączką (1'' IG, max. 250 bar)
* Uchwyt i pozycja postojowa na platformie roboczej
Układ hamulcowy:
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami
* EBS 2S/2M z programem stabilizującym
* Zbiorniki powietrza ze stali
* Siłowniki membranowe ze sprężyną
* Podnośnik i opuszczanie z funkcją automatycznego resetu
* Manometr załadunku
Elektronika i bezpieczeństwo:
Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN
* Automatyczne obniżanie przy wywrocie
* 2 kliny pod koła z uchwytami
TrailerConnect®:
Sterownik TrailerConnect CTU z akumulatorem
* Moduł CTU 1 (pozycja i dane techniczne, 12 miesięcy)
* Przechowywanie danych (12 miesięcy)
* System kontroli ciśnienia w oponach
Oświetlenie:
Instalacja 24V z lampami wielokomorowymi
* 2x gniazdo 7-pin + 1x 15-pin
* LED boczne ze światłem kierunkowskazu
* Białe światła pozycyjne z przodu
* 2 LED lampy cofania z tyłu
* LED światła do jazdy po śladzie
Wanna i nadwozie:
Aluminiowa wanna skrzyniowa 7 500 mm, wysokość 1 500 mm, grubość ścianki wewnętrznej 3,5 mm
* Podłoga aluminiowa: tył 8 mm / przód 7 mm
* Przednia ściana pochylona 20°, wzmocniona pod cylinder wywrotu przedniego
* Platforma robocza z wejściem z lewej i drabiną do wnętrza wanny
* Tylna klapa aluminiowa, pochylona, z uszczelką obwodową
* 4 mechaniczne zamki hakowe z dodatkowymi zatrzaskami
* Środkowy zsyp z pokrywą do zboża
* Wzmocnione zakończenie tylne
Dodpfx Asy Iii Rogtekt
Plandeka i stelaż:
Rolowana plandeka PVC w kolorze srebrnym (RAL 9006) z bocznymi zaczepami
* Prosta konstrukcja stelaża z odchylanymi/zdejmowanymi poprzeczkami
* Tyczka do obsługi plandeki (krótka wersja)
Lakierowanie:
Wanna wywrotki: jasnoszary RAL 7035
* Podwozie: nowoszary
* Koła: srebrny RAL 9006
* Piasty: czarne, powłoka KTL
* Oznaczenia konturów czerwone (tył) i białe (boki)
Rejestracja:
Pojazd z niemieckimi dokumentami
* Homologacja typu UE wraz z CoC
* Tablica A na transport odpadów
W razie pytań prosimy o kontakt.
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa wywrotka
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 586 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, * 2813 – Identyfikator pojazdu do wykorzystania w zapytaniach telefonicznych
* Typ: SKI 24 SL 7.2
Dsdjzkybajpfx Agtekt
* ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, felgi aluminiowe, składany zderzak podjazdowy, platforma, schowek, plandeka rolowana, zasuwka do transportu zboża
* WABCO SmartBoard, przebieg: 374 735 km
* Aluminiowa wywrotka, izolacja termiczna, izolacja na: ścianach bocznych, podłodze, ścianie przedniej, ścianie tylnej
* Opony, oś 1: 385/65R22,5 (5/5 mm)
* Opony, oś 2: 385/65R22,5 (4/4 mm)
* Opony, oś 3: 385/65R22,5 (5/5 mm)
----nasz adres e-mail:
nasza oferta:
- Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych
- Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej
- Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich
WhatsApp – możliwość komunikacji w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne!
#Podwozie, siodło, przewóz
Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana
Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach
#Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec”
#Układ hamulcowy
2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania
#Koła i opony
385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe
#Elektryka
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu
#Podłoga
Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie
#Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu
Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym
#Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu
Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy”
#Plandeka
Dkodpfx Agjzlrqcstjt
Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności
#Dach
Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Trójstronna wywrotka
VOLVOFH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży.
Dsdpfx Agsygw Drstskt
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach)
Podwozie
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących
Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali
Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi
Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE
Zabezpieczenie tylne przed kolizją
Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
„Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa
1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki
z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Pneumatyczny hamulec postojowy
EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu
System stabilizacji jazdy pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie
Koła i opony
385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna
24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte,
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej
Listwy wsuwane
5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V
2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych
Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi
Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi
Djdpferi Hihex Agtekt
Masa własna: 5.960 kg
Oferta i zdjęcia nie są wiążące
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa wywrotka
REISCH3-Achs Stahl Kipper Hardox 450 29m³ Alcoa Felgen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 270 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Reisch, trzypoziomowa, stalowa przyczepa wywrotka Steelpipe-R HD o pojemności 29 m³, z okrągłą skrzynią – stal | Hardox 450 | Podnoszona oś | Alcoa
Na sprzedaż nowa, trzypoziomowa, stalowa przyczepa wywrotka Reisch Steelpipe-R HD o pojemności 29 m³.
Dksdozuqhxspfx Agtot
Skrzynia wykonana w całości ze stali Hardox 450 – podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm.
Wyposażenie: Reisch Steelpipe-R HD
* Pojemność ładunkowa: 29 m³
* Długość ramy: 8080 mm
* Szerokość pojazdu: 2550 mm
* Wysokość siodła: 1200 mm
* Wysokość wewnętrzna przedniej ściany: 1650 mm
* Masa własna: ok. 6340 kg
* Stalowa rama MC700
* Metalizowane podwozie
* Skrzynia w jasnosrebrnym kolorze RAL 9006
* Podłoga ze stali Hardox 450, 5 mm
* Ściany boczne ze stali Hardox 450, 4 mm
* Hydrauliczny cylinder wywrotu HYVA, 250 bar
* Oś SAF Intra-CD
* Hamulce tarczowe
* 1. oś podnoszona
* Pneumatyka KNORR
* Aluminiowy zbiornik powietrza 120 l
* Aluminiowe felgi Alcoa LVL ONE
* Opony Dunlop SP247, 385/65 R22.5
* Oświetlenie Aspöck ECO LED III
* 2 diodowe reflektory robocze z tyłu
* ABS / EBS
* Zawieszenie pneumatyczne
* Aluminiowa osłona podwozia
* Plandeka 650 g/m² w kolorze srebrnym
* System szybkiego zamykania plandeki
* Miotła i łopata
W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm.
Djdpfozzalmjx Agtskt
Pojazd oferowany w imieniu banku.
-- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --
Więcej danych pod adresem: !
Więcej informacji: !
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl 3-achs kipper dhka 420 thermo - 27m³"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


































































































































































































































































































































































































































