Używane Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 na sprzedaż (66 458)

Stan: używany, Rok budowy: 1992, liczba łóżek: 4, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/1992, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 300 kg, * 4 900,00 € * Przyczepa kempingowa Kip Hy-Line KH 41 EK 2, model całoroczny, ciepła woda, podwójny przedsionek, okrągła grupa wypoczynkowa, ogrzewanie * Okrągła grupa wypoczynkowa * Radio * Przekształcenie łóżka z części wypoczynkowej * Kuchnia * Toaleta * Lodówka * Ogrzewanie * Ciepła woda * Akumulator * Podwójny przedsionek * Uchwyt na rower * Numer pojazdu GODZINY OTWARCIA Poniedziałek - piątek od 09:00 do 17:00 (po wcześniejszym umówieniu terminu...) Psdpfjzixu Nsx Acfegr DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: U nas dostępne są tablice transportowe i celne (numer eksportowy). Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisowni i sprzedaży w międzyczasie. Dane techniczne oraz cechy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Zgodność z umową dotyczy tylko stanu, który został sprawdzony na miejscu w momencie zakupu i potwierdzony pisemnie. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF o ładowności 10 ton. Waga: 16 000–16 500 kg. Maksymalna waga: 60 000 kg. Obciążenie siodła: 30 000 kg. Układ hydrauliczny kompatybilny z systemem NATO. Boki aluminiowe + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Odłączany dyszel typu „gęsia szyja”, sterowany hydraulicznie. Możliwość wydłużenia o 6 metrów. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 4300 x 950 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1850 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Podwozie D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 2400–2600 kg. Maksymalna waga: 28 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 631. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2009 Waga własna: 16 000 kg Pgjdpfjznbzpox Acfor Ładowność: 44 000 kg Masa całkowita: 60 000 kg Wysuwany układ: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 889 496 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: gaz, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN A 23, 2 x | Klimatyzacja | CNG | 55 miejsc siedzących | LAWO LED | * Rok produkcji * Silnik MAN 228 kW / 310 KM – 12816 cm³ – Euro 5 EEV / CNG * 889.496 km Pjdpfsy Uvb Hex Acfogr * Klimatyzacja * ASR-ABS * Automatyczna skrzynia biegów * 4-częściowy wyświetlacz kierunku jazdy LAWO LED * Ogrzewanie postojowe Webasto * Rampa dla wózków inwalidzkich * 55 miejsc siedzących * 89 miejsc stojących * Opony przód ok. 50% * Opony środek ok. 40% * Opony tył ok. 30% * 100 km/h Dostępne 2 identyczne pojazdy Zmiany oraz możliwe błędy zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1995, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, stan opon: 20 procent, rozstaw osi: 8 070 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R 22.5 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 20% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś środkowa: maks. obciążenie osi: 9000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9000 kg Masy Masa własna: 7570 kg Ładowność: 31430 kg Psdpszwnwijfx Acfjgr Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-19-PX

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 18 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 126 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 65 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Tylną oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 65% Tylną oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna Pgjdpfxezvanwj Acfor Tylną oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 65% Wagi Masa własna: 10 920 kg Ładowność: 49 080 kg DMC: 60 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 87 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAMD512

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Pjdpfozwk D Ejx Acfjgr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 199 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL / 2023 Przebieg 199 tys. km Rok 2023 Pgjdpfxszt Nhzo Acfor Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12600 kg Ładowność 13400 kg Moc 480 KM Pojemność silnika 12809 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne Oś podnoszona Dolny i górny zaczep do przyczepy Zabudowa chłodnia Schmitz Wymiary wewnątrz Długość 775 cm Szerokość 249 cm Wysokość 259 cm Pojemność 19 EPAL Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 750 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Webasto Komputer pokładowy Szyberdach Radio Lodówka Tachograf Blokada mostu Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' Psdpfezdz Iusx Acfegr -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Podjzdzunjpfx Acfjgr Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 097 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowe wyjście hydrauliczne (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Bezpośrednio od pierwszego właściciela z Holandii, Volvo FM430, skonfigurowane jako pojazd z żurawiem i systemem kontenerów. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - 8x2 - Wiertarka gwintowa Palfinger Q200 Epsolution (20 ton) Psdpezuc A Isfx Acfegr - Pilot zdalnego sterowania - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chwytak do gałęzi - System kablowy VDL 25 ton - Chwytak zaciskowy itp. Holenderska ciężarówka, gotowa do kolejnego zadania! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana Masy Masa własna: 16 280 kg Ładowność: 20 820 kg Masa całkowita: 37 000 kg Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! STEROWANIE RADIOWE!!, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 33-BHF-7

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 41 Hüffermann HSA OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 23.09.2020 Kraj rejestracji: Niemcy Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20 000 Masa własna (kg): 3 616 Numer VIN: W09HMA1870LH15B OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 265/70 R 19,5 | Zawieszenie na resorach piórowych | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skręcana Oś 2: 265/70 R 19,5 | Zawieszenie na resorach piórowych | Hamulce tarczowe | BPW DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 03.2027 Przegląd klimatyzacji (SP): 09.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się obecnie zamontowane akumulatory. W przypadku, gdy klient chciałby nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Pgsdpezwa U Tjfx Acfor Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna Podpsx I Uyhofx Acfjgr * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, Wyposażenie: ABS, =====POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Oś skrętu | Skrzynie na palety | 2 podnoszone osie DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 19.05.2014 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony PARAMETRY Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Masa własna (kg): 8 150 Numer VIN: W09PS3011E0M49307 OPONY I OSIE Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skrętna TRIDEC DODATKOWE WYPOSAŻENIE Skrzynie na palety Uchwyty do mocowania ładunku Listwy do mocowania siatek Teleskopowe podpory NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 12,61 Wysokość burt (m): 0,54 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy ScheinBrief Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski 0049 175 575 30 76 Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 176 603 590 29 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049 152 531 986 93 Podpfezp A A Rjx Acfegr

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Podpfx Aozv Nbyecfjgr

Stan: używany, przebieg: 88 354 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 5 721 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Numer pojazdu: B57 Pierwszy właściciel / platforma / samochód dostawczy / zaczep haka / 7 miejsc / Euro 5 Długość przestrzeni ładunkowej: 2460 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1930 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm Psdpfjzwi Sbjx Acfjgr Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 2550 kg Dopuszczalna masa przyczepy (niehamowana): 750 kg Obciążenie zaczepu: 112 kg Masa własna: 1998 kg Masa całkowita: 3000 kg Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp. Wyposażenie specjalne: Drugi akumulator, poduszka powietrzna dla pasażera, lakier metalizowany, pakiet przygotowania do instalacji telefonu komórkowego, sterowanie głosowe i interfejs Bluetooth. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna dla kierowcy, system audio 6000 (radio/odtwarzacz CD), sterowanie radiem i systemem audio przy kierownicy, przygotowanie do instalacji radia, 2 głośniki, kierunkowskaz zintegrowany w lusterku bocznym, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada dyferencjału (EDS), okna w przestrzeni ładunkowej: stałe, pierwszy rząd po lewej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej: stałe, pierwszy rząd po prawej stronie, pojazd bez świateł przeciwmgielnych, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, nadwozie/konstrukcja: platforma, kabina podwójna, standard, nadwozie/konstrukcja: burty aluminiowe anodowane, nadwozie/konstrukcja: kabina podwójna, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,2 l - 63 kW TDCi KAT, szerokość platformy 2000 mm, długość platformy 2450 mm, zakład produkcyjny: Otosan, rozstaw osi 3504 mm, kołpaki, osłony przeciwbłotne z przodu, listwy ochronne boczne, pakiet siedzeń 22: fotel kierowcy (regulowany w 3 płaszczyznach) - podwójne siedzenie pasażera, obicie/wyściółka: tkanina, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy z regulacją wysokości, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w przestrzeni ładunkowej: ławka 3-osobowa, przyciemniane szyby. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań nie zawsze jesteśmy w stanie odpowiedzieć na wszystkie wiadomości e-mail. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostawy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi Podpfx Acoxbmpljfogr * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: używany, przebieg: 263 500 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Psdpfx Aszwrd Hecfjgr Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system stabilizacji przyczepy TSA, reflektor roboczy, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny kierowcy, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, układ wydechowy obniżony, pakiet wyposażenia: klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja, dodatkowa izolacja termiczna, akumulator 220 Ah (AGM), przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, radio CB, dodatkowy zbiornik powietrza, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny kierowcy, system wspomagania kierowcy: asystent zmiany pasa, alternator 150 A, regulowany, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, górne łóżko komfortowe, szerokie, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przeciwbryzgową, zbiornik paliwa: 500 l, aluminium, po lewej stronie, zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 500 l, aluminium, po prawej stronie, wlot powietrza zintegrowany, osłona aerodynamiczna na dachu (możliwość blokady, bez osłony podstawy), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, hamulec silnikowy wzmocniony, wariant rozstawu osi 4900 mm, zwis ramy 1950 mm, pakiet dla palaczy, przełącznik dla MirrorCam przy łóżku, dodatkowy kluczyk z pilotem (2), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod pulpitem, obicie/tapicerka siedzeń: fotel pasażera – welur, obicie/tapicerka siedzeń: fotel kierowcy – welur, siedzenia w kabinie kierowcy: podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy – komfortowe siedzenie pneumatyczne, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, schowek po lewej stronie pod kabiną, klapka schowkowa na zewnątrz po lewej stronie, gniazdo 12 V / 15 A w podstopiu fotela pasażera, dodatkowe gniazdo 12 V, gniazdo 24 V / 25 A w podstopiu fotela pasażera, przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym), zasłona kabiny sypialnej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, półka nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, lusterka przednie/rozpoczęciowe podgrzewane, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, wydech po prawej stronie na zewnątrz, pakiet wyposażenia: układ napędowy 2, kamera zewnętrzna MirrorCam, akumulatory ułożone obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zwiększenie momentu obrotowego 12. bieg, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, zbiornik sprężonego powietrza – stal, jednostka sprężonego powietrza z kontrolą kondensatu, jednostka sprężonego powietrza – średnia, automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), kabina kierowcy: stałe wejście do kabiny kierowcy, kabina kierowcy: pakiet wnętrza chrom, kabina kierowcy: hydrauliczne pochylanie kabiny, kabina kierowcy: L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, wariant kabiny kierowcy: StreamSpace, płaska podłoga kabiny kierowcy, kabina kierowcy: szerokość 2,50 m, kabina kierowcy: wysokość montażu 765 mm, wariant kabiny kierowcy: L, przedłużone drzwi kabiny kierowcy, klapka schowkowa na zewnątrz po prawej stronie, podnoszony dach elektrycznie, narożniki zderzaka przedniego w wykonaniu z tworzywa sztucznego, przednia szyba barwiona z filtrem przeciwsłonecznym, system nawigacji, funkcja zdalnego dostępu Online, interaktywny kokpit multimedialny, wykładzina na tunelu silnika, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, przygotowanie do górnego, szerokiego łóżka komfortowego, żaluzja chłodnicy, wlot

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - Klapa tylna - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60% Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30% Masa Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 68 450 kg DMC: 81 250 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ZZ-98-52 Pedpfx Acjzvanqsfegr

Stan: używany, przebieg: 337 477 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR * ESP * Radio * Komputer pokładowy Pedpfx Aozu T T Decfegr * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Poduszka powietrzna pasażera * 6-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 1144 ---Nadwozie: Furgon z 2. rzędem siedzeń, częściowo przeszklony, przesuwane drzwi po prawej stronie, tylne drzwi skrzydłowe, wewnętrzna wyściółka ze sklejki, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, stopień z tyłu, poprzeczka + mocowanie do haka holowniczego Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE PŁATNOŚĆ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje prawne).

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Pgjdpfx Aexxkqzjcfor Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB DŹWIG 2 x OŚ PODNOSZONA *HAKOWIEC ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD POCHODZI Z HOLANDII * NA ŻYCZENIE MOŻLIWA DOSTAWA DO WSZYSTKICH PORTÓW WYPOSAŻENIE POJAZDU * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * RETARDER * OŚ SKRĘTNA * TEMPOMAT * 2 x OŚ PODNOSZONA * ŻURAW ZAŁADUNKOWY HIAB * TYP: 105 Z * DŁUGOŚĆ: 7,8 M * HAK HOLOWNICZY * REFLEKTORY DACHOWE * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 36.000 KG * ŁADOWNOŚĆ: 15.032 KG * OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE * OD RAZU GOTOWY DO PRACY Pgjdpfsy Sq Ehox Acfor WIĘCEJ INFORMACJI: ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJA POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane błędami transferu w systemach różnych platform. Z tego powodu wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczenia prawnego. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu umowy. Wszelkie podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 372 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach piaskowych - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Uwagi = 6x6 Euro 6 Zawieszenie na resorach piaskowych Wywrotka dwustronna Hyva z systemem Boardmatic Hydrauliczna klapa zamykająca Żuraw: Hyva 1643 Z2 2 hydrauliczne wysięgniki Sterowanie z podestu Badanie techniczne ważne do 17.12.2026 W dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piaskowych Maksymalne obciążenie przedniej osi: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9500 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9500 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Pgjdpfx Acozvdpljfjr Masy Masa własna: 17 760 kg Ładowność: 10 240 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Hyva, wywrotka dwustronna z systemem Boardmatic Wywrotka: lewa / tylna Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 96-BGR-2

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pgsdpfxoxbng Es Acfer - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Pjdpfxozvanke Acfjgr DMC: 21 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QALO590

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 854 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 4 350 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Böckmann DUO * Przyczepa do przewozu 2 koni * Przyczepa do przewozu zwierząt * Przyczepa do przewozu bydła * Przyczepa do transportu zwierząt gospodarskich * Data pierwszej rejestracji: 22.06.2005 * Ważność przeglądu technicznego: 04/2028 * Wymiary zewnętrzne: 4350 mm x 1850 mm x 2800 mm * Wymiary wewnętrzne (przybliżone): 3260 mm x 1680 mm x 2300 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg * Masa własna: ok. 546 kg * Ładowność: 1854 kg * Podłoga drewniana * Nadwozie drewniane * Dach i przód z poliestru * Regulowane w pionie i poziomie systemy przegród * Ścianka działowa * Pomieszczenie na siodła z wysuwanym siodłem i uchwytami na uzdy * Drzwi wejściowe do przedziału dla koni * Guma na podłodze i klapie * Osłony boczne * Dyszel w kształcie litery V * Automatyczne koło podporowe Przyczepa posiada typowe dla tego modelu ślady użytkowania i zużycia, adekwatne do jej wieku! Pedozu H Hqspfx Acfjgr ?Na stanie ponad 300 nowych i używanych przyczep? UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten produkt oferujemy również na innych portalach. Zalecamy, aby przed zakupem dokonać osobistej inspekcji i sprawdzenia przyczepy, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jej stanu i przydatności. Inspekcje i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco zachęcane !!! Błędy i pomyłki są dopuszczalne. Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. MOŻLIWOŚĆ INTAKSACJI PRAKTYCZNIE DOWOLNYCH PRZEDMIOTÓW !!! MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU W RAMACH TRANSAKCJI WYMIANY I Z MOŻLIWOŚCIĄ WPŁAT RATA !!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 Na stanie ponad 500 nowych i używanych przyczep !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: