Używane D-Tec Zbiornik na sprzedaż (43 082)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 4: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.358 kg Ładowność: 37.642 kg DMC: 44.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-84-VK Guedpfx Ajy Dcbfjcgjg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Guedpfxozcr N Is Acgeg Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Gusdpfx Aozcr N Uscgog Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Gusdpfx Acjzcr Nzjgjg Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Rok budowy: 2026, stan: używany, W sprawach dotyczących osprzętu do maszyn, prosimy o kontakt z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. Westtech Woodcracker R900, nożyce do drzew / rok produkcji: 2026 / urządzenie demonstracyjne / dostępne w magazynie i gotowe do natychmiastowej wysyłki / stan idealny! Cena: 21 290,00 EUR netto / 25 335,10 EUR brutto - Szerokość otwarcia chwytaków: 955 mm - Siła cięcia (w zależności od ciśnienia roboczego): do 45 ton - Własna masa: 1200 kg - Zalecana wydajność pompy: 100–190 l/min - Zalecane ciśnienie robocze: 240–280 bar - Masa serwisowa pojazdu nośnego: 25 ton Opcjonalnie: - Płyta adaptera MS10 (obecnie zamontowana): 1990,00 EUR netto W magazynie posiadamy szeroki wybór płyt adapterów (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itp...) i są one dostępne od ręki. Gedpfoztipfox Acgjug W naszym magazynie znajduje się bardzo duży wybór różnych produktów firmy Westtech, które są dostępne od ręki! Pan Herden (tel. [numer telefonu]) chętnie udzieli dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, dysponując 800 używanymi pojazdami, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy Państwu pełną gamę produktów Westtech Woodcracker! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 125263 = Więcej informacji = Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1200 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, klasa emisji: Euro 4, kolor: żółty, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, całkowita długość: 8 020 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Niemiecki pojazd, używany do niedawna, wyrejestrowany z dniem 06.2026. Silnik Euro 4 BLUETEC 4 / Zielona naklejka ekologiczna. 6-biegowa skrzynia biegów. 3 miejsca siedzące. Zawieszenie: resory. Platforma przesuwana Eurotechnik / Valinski z pilotem zdalnego sterowania. Długość platformy 6,00 m, z czego około 5,60 m dostępnej powierzchni. Całkowita szerokość 2,41 m. Szerokość wewnętrzna 2,32 m. Wysokość głównej platformy wynosi około 1,15 m (= wysokość powierzchni ładunkowej). Certyfikat bezpieczeństwa (UVV) ważny do 09.2026, zgodnie z naklejką kontrolną. Godpfezfdgvjx Acgjug Wciągarka linowa RAMSEY RPH8000-7, możliwość bocznego przesuwania, siła uciągu 3500 kg. 2 gniazda do podłączenia kabli rozruchowych (po jednym dla 12 V i 24 V). Różne skrzynie wykonane z tworzyw sztucznych do przechowywania. Zarejestrowany jako „Inny pojazd – pomoc drogowa”. Masa własna pojazdu, zgodnie z dokumentem rejestracyjnym: 5480 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg. Możliwość prowadzenia z ważnym prawem jazdy kategorii III. Każdy niemiecki kierowca, który uzyskał prawo jazdy kategorii B przed 1999 r. i nadal je posiada, może od razu prowadzić ten pojazd. Hak holowniczy typu kulowego do samochodów osobowych, z możliwością holowania przyczepy o masie 3500 kg (z hamulcami) / 750 kg (bez hamulców). Rozstaw osi: 4250 mm. Wymiary zewnętrzne pojazdu: długość 8,02 m / szerokość 2,42 m / wysokość 2,75 m. Badanie techniczne (TÜV) ważne do 05.2026. Znane problemy, bez roszczeń do kompletności: opony przednie na granicy zużycia. Kontrolka „hamulce” w kabinie świeci się. Nieszczelność układu kierowniczego. Awaria ABS. Nieszczelność układu wydechowego. Atego uruchamia się od razu i pracuje bezproblemowo. Dobrze i niezawodnie się prowadzi. Osobiście przemieszczaliśmy ten samochód holowniczy latem 2026 na dłuższym odcinku autostrady bez żadnych problemów. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą, a także do instytucji i służb. Sprzedaż osobom prywatnym jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych błędów w opisie. Cena netto za samochód holowniczy Mercedes Atego 816 Bluetec4 z platformą przesuwaną, jak na zdjęciu: 24 900,- euro!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Guodpfjzvcvwjx Acgjg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Rok budowy: 2011, godziny pracy: 1 023 h, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23144 Specyfikacja: Rok produkcji 2011 1023 motogodziny Gruba krata Taśmociąg Gusdpfx Acsy H U Txegsg 2 taśmy przenośnika niedawno wymienione Nowe sita Pilot zdalnego sterowania Sito trzy pokłady Dostępne wideo Gotowa do dostawy Opis: Sprzedajemy przesiewacz Maskin Mekano LV302 T3 z 2011 roku z kratą, pilotem, nowymi sitami i taśmami. Urządzenie jest w dobrym stanie i, według właściciela, w pełni sprawne. Sita i 2 taśmy zostały niedawno wymienione. Mogą występować drobne usterki ze względu na rok produkcji. Gotowa do natychmiastowej dostawy. Motogodziny: 1023 Masa własna: 1 CE: Tak Model: LV302 T3 przesiewacz z kratą, pilotem, nowymi sitami i taśmami = Dodatkowe informacje = Znak CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 147 879 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 265 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, Meiller wywrotka trójstronna, podwójna kabina z 3 drzwiami, 4 pary zatopionych w podłodze oczek mocujących, zaczep kulowy i zaczep szczękowy do przyczepy, 7-biegunowe gniazdo przyczepy, przystawka odbioru mocy, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe, radio Truckline CC 65 z odtwarzaczem kasetowym, podgrzewane lusterka zewnętrzne, uchylne okno, fotel kierowcy hydraulicznie amortyzowany firmy Isringhausen, dwuosobowe siedzenie pasażera, regały w części pasażerskiej, zawieszenie paraboliczne. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Guedpfx Ajz Amzkscgog SI86757 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę przeglądu technicznego w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% Gjdpfx Acozdm Igogoug * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Westtech Woodcracker C450, w zestawie z urządzeniem obrotowym (Tiltator) - Średnica cięcia drewna miękkiego (mm): 500 - Średnica cięcia drewna twardego (mm): 450 - Szerokość chwytaka (mm): 1600 - Szerokość rozwarcia nożyc (mm): 800 - Masa własna (podstawa – pełne wyposażenie) (kg): 1760 – 2350 Guedjzp Ab Hopfx Acgeg - Zalecany przepływ pompy głównej (l/min): 80 – 160 - Zalecane ciśnienie robocze (bar): 280 - Zalecany przepływ pompy pomocniczej (l/min): 45–60 - Masa serwisowa pojazdu nośnego (t): 20–25

Stan: używany, przebieg: 21 045 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, * 8113 – identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Nadwozie typu L / kabina podwójna, 5 miejsc / 1 miejsce do spania * ABS, manualna skrzynia biegów, 6 biegów, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, koło zapasowe, hak holowniczy, zawieszenie na resorach piórowych * Nadwozie typu skrzyniowego z burtami o wysokości 50 cm, 4 uchwyty do mocowania w podłodze, 1 listwa do mocowania na ścianie * Opony przednie: 9R22,5 (głębokość bieżnika 10 / 10 mm) * Opony tylne: 9R22,5 (głębokość bieżnika 11 / 11 / 11 / 11 mm) Gusdjzticfspfx Acgeg ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Mamy możliwość przewożenia naczep na sobie! Gjdszrfgkopfx Acgoug = Więcej informacji = Masa własna: 4861 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 22668 Specyfikacja: Przepracowane godziny: ok. 2000 Guodpfx Acsyuan Njgog Dobry układ jezdny z oponami Lemiesz z zaczepem do przyczepy Wyciągarka Sterowanie dźwigniami Waga: 3034 kg Moc: 40,3 kW 12 V Silnik Hatz Szerokość: 1680 mm Dostępne wideo Dostępna dokumentacja serwisowa Dostępność: od ręki Opis: Geotech 504 z 2021 roku to nowoczesna, kompaktowa i bardzo elastyczna wiertnica geotechniczna z silnikiem Stage V, wyposażona w zaawansowane funkcje do większości metod badań podłoża. Łatwa w transporcie. Masa własna: 3034 Model: 504 Georigg z lemieszem = Dalsze informacje = Numer seryjny: 2xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, Hako HAKOTRAC 3800 D 4-cylindrowy silnik Diesla VW Guodpfx Aceyifr Tegog 4 sztuki nowych opon Z niemieckimi dokumentami pojazdu Godziny pracy: pn-pt 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 Tel/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, 2. właściciel, dobry stan, 468 700 km Meusburger MTS-3, niska platforma do transportu maszyn / wózków widłowych Godpfezrq D Iox Acgoug !!! Elektryczno-hydrauliczny agregat / pilot radiowy + pilot kablowy / hydrauliczne rampy / elektryczna wciągarka / hydrauliczna platforma - podest / 2x hydrauliczne podpory z tyłu / centralne smarowanie / 1. oś – oś podnoszona / 3. oś – oś skrętna – hydraulicznie wymuszona, możliwość sterowania za pomocą pilota radiowego !!! Osie BPW ECO PLUS 10 t z hamulcem bębnowym, przygotowane do montażu opon bliźniaczych, Wabco Smart Board, waga osi, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania oraz kilkoma poziomami jazdy, kamera cofania [niesprawna], podłoga z kratownicy, tył pojazdu skośny, 2x mocne uchwyty z przodu szyi gęsiej, 13x mocne uchwyty po lewej i prawej stronie w zewnętrznej ramie, na dolnym podeście, 2x rzędy mocnych uchwytów po 12 sztuk, wzdłuż na środku dolnego podestu, 2x podpory przednie, 5x skrzynki na narzędzia, plastik, 1x przyłącze do lamp obrysowych z tyłu, reflektory LED do pracy, układ hamulcowy Wabco, ABS, EBS. Długość podestu z przodu: 4015 mm / wysokość podestu z przodu: 1345 mm Długość podestu z tyłu: 8750 mm / wysokość podestu z tyłu: 915 mm Długość ramp najazdowych: 4850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 [48 000 kg] / masa własna: 12 080 kg / ładowność: 32 920 kg [35 920 kg] Obciążenie osi: 30 000 kg / obciążenie siodła: 18 000 kg Opony 235 / 75 R 17,5 143/141 J, głębokość bieżnika: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Ważny przegląd techniczny do: [data] / Ważny certyfikat bezpieczeństwa do: 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, przebieg: 85 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Producent: Renault Model: D 7.5 180 4x2 Semat/Techno AZIMUT 8 Śmieciarka Rok produkcji: 2016 Gusdpfjw Hkcpjx Acgeg Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: VF6WTAG40F2452754 Nr ref.: 1367932 Moc: 180 KM Przebieg: 85 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 200 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 205/75R17.5 Bieżnik pozostały: 80% przód, 90% tył Zawieszenie przednie: Resory piórowe Zawieszenie tylne: Resory piórowe Rozstaw osi: 3100 mm Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 7500 kg Masa własna: 4675 kg Ładowność: 2825 kg Zabudowa: Semat/Techno - AZIMUT 8 m³

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Gedpfx Ajxv A Erscgoug

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Doosan DP-180 LAF, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 4200 kg Moc generatora: 570 kVA Gujdpfxoyxaipj Acgeg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona Gjdpfx Acszvcx Ejgeug - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-28-VX

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Rok produkcji cysterny: 2006 Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Gedpfoyxb Hcjx Acgeug Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Stan: używany, przebieg: 287 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 36, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Nasz numer wewnętrzny: 1171 * S 511 HD * NOWY LAKIER * CENA PICK UP – cena przy odbiorze * zadbany pojazd * BUS KLUBOWY ze stolikami * niskie przebiegi (książka serwisowa dostępna) * 290 kW / EURO 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * duże luki dachowe * 36 miejsc siedzących * podłokietniki między siedzeniami * gniazda USB * podnóżki * składane stoliki * nawigacja * kamera wejścia środkowego * DOPUSZCZENIE LINIOWE ze stojącymi miejscami * klapy bagażnika z siłownikami Gjdpfxjyhucze Acgsug * przygotowanie do uchwytów na narty z tyłu * zamontowana kamera przednia * zamontowany system alarmu przeciwpożarowego i gaśniczego * drobne wgniecenia na pojeździe * Klient jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru! * etc. * Pojazd może być używany – przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży * Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH)

Stan: używany, przebieg: 298 989 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 285 kg, maksymalna waga ładunku: 1 015 kg, masa całkowita: 5 300 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 450 mm, Rok budowy: 2016, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, Używany Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Ambulans z zabudową Fahrtec stanowi niezawodną propozycję dla służb ratowniczych. Pojazd, pierwszy raz zarejestrowany w 2016 roku, posiada przebieg 298 989 km i jest napędzany 3,0-litrowym silnikiem diesla o mocy 190 KM. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz spełniający normę emisji spalin Euro 6, odpowiada aktualnym wymogom środowiskowym i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Do jego pozostałych specyfikacji należą: wymiary pojazdu 6 450 mm długości, 2 150 mm szerokości i 2 980 mm wysokości oraz dopuszczalna masa całkowita wynosząca 5 300 kg. Ambulans jest wyposażony w klimatyzację i był użytkowany dotychczas przez jednego właściciela. Badanie techniczne (HU) jest ważne do października 2025 roku, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo pod względem niezawodności technicznej. Godpewwmyfjfx Acgsug Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umówienia, istnieje także opcja dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Dzięki temu zainteresowani mogą sprawnie sfinalizować transakcję. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Możliwość przewozu wielu przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4861 kg Godpfx Acszva Ukegeug

Stan: używany, przebieg: 229 810 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 520 kg, maksymalna waga ładunku: 780 kg, masa całkowita: 5 300 kg, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 460 mm, Rok budowy: 2017, wysokość konstrukcyjna: 2 960 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, Wyposażenie standardowe Pojazd bazowy: adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), napęd na tylne koła, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system asystenta pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb (2 szt.), automatyczna skrzynia biegów GTronic (7-biegowa), zamykany schowek, nadwozie/platforma: skrzynia otwarta, zbiornik paliwa główny 75 l, regulacja wysokości świateł, homologacja samochodów ciężarowych, modernizacja modelu, silnik 3,0 l - 140 kW CDI KAT, filtr cząstek stałych, rozstaw osi 3665 mm, opony 285/65 R16C „super single” na tylnej osi, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, niska emisja spalin wg normy Euro 6, wspomaganie kierownicy, system pasów bezpieczeństwa z kontrolką niezapięcia (po stronie kierowcy), fotele w kabinie: fotel pasażera z podłokietnikiem, fotele w kabinie: fotel pasażera regulowany, fotele w kabinie: fotel kierowcy z podłokietnikiem, wskaźnik terminów serwisowych ASSYST, immobilizer, centralny zamek z pilotem, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, podwójne ogumienie na osi 2/tylnej. Godpfx Asyti Aaecgeug Wyposażenie dodatkowe Pojazd bazowy: 1 kieszeń DIN z przodu pod podsufitką, poduszka powietrzna pasażera, asystent ruszania pod górę, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), lusterka zewnętrzne bez zintegrowanych kierunkowskazów, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy (wzmocniony) akumulator, rozdzielacz akumulatora 1-biegunowy, reflektory bi-xenonowe ze światłem doświetlającym zakręty, boczne kierunkowskazy z przodu, konsola dachowa z lampką do czytania dla kierowcy/pasażera, oświetlenie stopni wejściowych, asystent świateł drogowych, tylne zawieszenie pneumatyczne (VB-Airsuspension), alternator 250 A, dodatkowy klucz główny, zabudowa wnętrza zgodnie z wymogami powiatu Oberberg, klimatyzacja automatyczna (Tempmatik), komfortowe otwieranie i zamykanie z użyciem pilota na podczerwień, poduszka powietrzna głowy (windowbag), poduszka powietrzna klatki piersiowej i barków (thoraxbag) dla kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna klatki piersiowej i barków (thoraxbag) kierowcy, regulowana mechanicznie kolumna kierownicy, kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym, czujnik światła i deszczu, napęd przedni silnika ze wspornikiem pod dodatkową sprężarkę chłodziwa, światła przeciwmgielne, programowalny moduł specjalny, pakiet dla palaczy, retarder, akustyczny czujnik cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, spryskiwacze reflektorów (SRA), chlapacze przednie, wyposażenie foteli: komfortowy zagłówek dla pasażera, komfortowy zagłówek dla kierowcy, tapicerka/skóra syntetyczna (kabina kierowcy), komfortowy fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi, zderzak lakierowany, czujnik poziomu paliwa dla ogrzewania dodatkowego, przekaźnik separacyjny do dodatkowego akumulatora, akumulator żelowy 95 Ah, wzmocniona oś przednia, szyba czołowa z filtrem UV (górny pas), dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne, dodatkowe ogrzewanie wodne. Wyposażenie specyficzne dla pojazdu Dodatkowe wyposażenie nadwozia Zabudowa kontenerowa GSF, system przechowywania noszy GSF, centralny panel podsufitowy z oświetleniem LED i miejscem na butle z tlenem, uchwyty ścienne i zał