Używane D-Tec Vcc-01 Flexitrailer/All Connections/ Apk/Tuv 01... na sprzedaż (50 434)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Prjdpfx Apjzwlf Djrja Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x wydłużany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4555 kg Ładowność: 38445 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x rozsuwany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe (twist-lock) Prjdjzwld Tepfx Aproa = Uwagi = D-TEC VCC-01 / 2x rozsuwany / SAF+ hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Blokady kontenerowe Podpfx Aszwlb Sjprera = Uwagi = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x z możliwością wydłużenia / SAF+ z hamulcami tarczowymi Do wszystkich rodzajów kontenerów.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Masy Masa własna: 4 765 kg Ładowność: 38 235 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. Prsdezhuxbjpfx Aprsa = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki twist-lock = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3-krotnie rozsuwany: przód, środek i tył

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 3-krotnie wysuwana (przód, środek i tył), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środek), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, opony 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika: P: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 25.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Prsdpfx Apezinmzjrea Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 35%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Wagi Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Pjdpfx Apszvcv Derora Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Prjdpfezvcu Tsx Aprea Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-97-KH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wysuwany, długość 630 cm - System EBS - Podnoszona oś - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF Predpfxszmr Tgo Aproa - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 40% Masy Masa własna: 4 752 kg Ładowność: 39 248 kg Masa całkowita: 44 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-80-HZ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty finansowania w formie leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe tylne lampy Pedpfxsyq Ufue Aprera

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon Prjdjyq Ufzspfx Aproa * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS Prsdsyq Ufnopfx Aprea * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 37 200 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-64-VV Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. Pjdpfxszf Ic Uj Aprsra = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = Tylko 45 FT. Masa własna: 3 800 KG!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube podwozie wymienne z 2013 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. oś = oś podnoszona, 2x wysuwane (w środku i z tyłu) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT środek, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5.140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/65-R22.5 (H: 6/4/4 mm; H: 6/6/5 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 26.10.2026, dostępne 2 sztuki Psdsx T Di Nspfx Aprera = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 37.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: tak Obsługa, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Prodozgtgujpfx Aproa Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6 600 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 11 080 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Dach przesuwny Edscha - Podłoga z twardego drewna - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Plandeka przesuwna - Osie VALX - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylny most 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylny most 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 6.843 kg Ładowność: 34.157 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41.000 kg Przegląd APK (główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-10-YJ = Informacje o firmie = Prjdoy Ufctspfx Aprea Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi w podłodze i na dachu - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji: 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Godziny pracy silnika Diesla: 19752, godziny pracy silnika elektrycznego: 3175 Uchwyt na koło zapasowe Osie z hamulcami tarczowymi Schmitz Wymiary wewnętrzne: 1340x250x265 Pedpfezw Afzox Aprsra NL – przyczepa, ważny przegląd techniczny/TÜV = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 50%; bieżnik opon – prawa strona: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 50%; bieżnik opon – prawa strona: 50% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 50%; bieżnik opon – prawa strona: 50% Masy Masa własna: 8631 kg Ładowność: 33369 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30°C do -30°C Marka nadwozia: Carrier Vector 1550 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (19752 godziny pracy silnika Diesla; 3175 – elektryczny) Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 05.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-32-SR = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi na podłodze i dachu - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie: 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8631 kg Ładowność: 33369 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka nadwozia: Carrier Vector 1850 Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (19016 godzin pracy silnika diesla; 2736 godzin pracy silnika elektrycznego) Podpfx Apjzw Ad Rorjra Konserwacja Badanie techniczne: ważne do 07.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-01-SR = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną ofertę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdują się na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi w podłodze i na dachu - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji: 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Godziny pracy silnika Diesla: 18685, godziny pracy silnika elektrycznego: 2822 Oś z hamulcami tarczowymi Schmitz Uchwyt na koło zapasowe Wymiary wewnętrzne: 1340x250x265 NL – ważne badanie techniczne/TÜV do 30.06.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 30%; bieżnik opon – prawa strona: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 30%; bieżnik opon – prawa strona: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 40%; bieżnik opon – prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 8631 kg Ładowność: 33369 kg DMC: 42000 kg Prodjzwu Hdepfx Aprea Funkcjonalność Chłodzenie: od 29 °C do 29 °C Marka nadwozia: Carrier Vector 1550 Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (18685 godzin pracy silnika Diesla; 2822 godziny pracy silnika elektrycznego) Konserwacja Badanie techniczne: ważne do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-06-SR = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Psdpfx Apjzwdttorora Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość przewożenia naczep na sobie! = Więcej informacji = Masa własna: 5400 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Pilot do sterowania podłogą załadunkową - Drzwi tylne - Osłona sufitu - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – osłona - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K100 Rok produkcji: 2019 Podłoga załadunkowa 10MM Drzwi przednie Radiowe sterowanie na odległość Plastikowy schowek Osie SAF – hamulce tarczowe Plandeka Oświetlenie robocze LED NL – przegląd/certyfikat TÜV ważny do 14.01.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon – lewa strona: 30%; Bieżnik opon – prawa strona: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon – lewa strona: 30%; Bieżnik opon – prawa strona: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon – lewa strona: 30%; Bieżnik opon – prawa strona: 30% Pedpjzl Tc Hefx Aprsra Wagi Masa własna: 7830 kg Ładowność: 34170 kg Masa całkowita: 42000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-71-RG = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 Predey Sqrbspfx Aprsa * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Psdsxv A Erspfx Aprsra

Stan: używany, przebieg: 353 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Seat Alhambra Napęd na wszystkie koła 4x4 Silnik 2,0 TDI 5 miejsc Skrzynia biegów manualna Prjdszv Dl Hspfx Aprja W pełni sprawny Cena netto

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Podnoszona oś - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewej: 30%; bieżnik opony prawej: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewej: 30%; bieżnik opony prawej: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewej: 30%; bieżnik opony prawej: 30% Masy Masa własna: 5400 kg Ładowność: 37 600 kg DMC: 43 000 kg Przeglądy APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-61-BG Podpozv Ubxsfx Aprera = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 799 629 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - AdBlue - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Układ hydrauliczny - Hydraulika do wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza dookólna - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8 483 kg Ładowność: 12 017 kg DMC: 20 500 kg Podpfx Aozv I Uleprora Wnętrze Liczba miejsc: 2 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 89-BFP-8 = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.