Używane Cordes Zugmaschine (Lokomotive) Personenanhänger na sprzedaż (38)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) Codpfxsxl Nkge Apijha * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, Ładowność: 32150 kg, Masa własna: 6850 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Rodzaj zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2014, Linka celna, Podnoszony dach, Dach przesuwny, Typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: ON-46-LX Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewa: 8 mm; bieżnik opony prawa: 7 mm Oś 2: bieżnik opony lewa: 13 mm; bieżnik opony prawa: 11 mm Oś 3: bieżnik opony lewa: 8 mm; bieżnik opony prawa: 6 mm Wagi Masa własna: 6.850 kg Ładowność: 32.150 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: Tak Chsdpfxoytnvxe Apioa Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalna obsługa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym tablice eksportowe) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Hapert trójstronny wywrotka z zawieszeniem parabolicznym Producent: Hapert Model: Cobalt HM-2+ Wymiary: 3350 x 1800 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1107 kg Ładowność: ok. 2393 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Szczególnie wysokie burty aluminiowe w kolorze antracytowym (400 mm) Wzmocnione aluminiowe najazdy wsuwane pod skrzynię Zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami oraz świadectwo na 100 km/h Resory paraboliczne zapewniają równomierny rozkład obciążenia, co przekłada się na doskonałą stabilność i wysoki komfort jazdy 10 lat gwarancji na ramę Opony 185/70 R 13 C na czarnej feldze podkreślają design Stabilne rozkładane podpory korbowe Oświetlenie LED oraz ochrona instalacji elektrycznej zamontowane Wysoka przednia krata Wzmocnione koło podporowe z solidnym mocowaniem Csdpfoy I Etljx Apieha Maszyna podłoga ze stali ocynkowanej ogniowo Pompa hydrauliczna elektryczna z pilotem przewodowym i ręczną pompą awaryjną Skrzynka na akumulator ze stali z pokrywą Bardzo stabilna rama stalowa, całkowicie spawana i ocynkowana ogniowo Wiele poprzecznych i podłużnych wzmocnień pod wywrotką zapewnia wysoką odporność punktową 6 płaskich ucha mocujących (w profilu V), każde do 1000 daN Wytrzymałe, zintegrowane zamki napinające Światło cofania Koło podporowe automatyczne 800 kg Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone z dodatkową ramą ochronną Zawiasy klap na całym obwodzie wyposażone w zaczepy do siatki zabezpieczającej ładunek Linki mocujące na tylnej klapie do transportu dłuższych materiałów W komplecie dokumentacja pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Dodatkowa nadstawka burtowa Dodatkowe haki do siatki na burtach Siatka mocująca ładunek Skrzynka narzędziowa Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 780 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 045 mm, całkowita wysokość: 1 430 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Pronar T654 Jednoosiowa wywrotka trójstronna Pronar Wywrotka trójstronna Nowy pojazd Jednoosiowy Wywrotka tylna Wywrotka boczna Przyczepa Przyczepa transportowa Dopuszczalna masa całkowita: 3780 kg Masa własna: 1280 kg Objętość ładunkowa: 3,1 m³ Wymiary skrzyni wewnętrzne (dł./szer./wys.): 3310 mm x 1860 mm x 500 mm Wymiary całkowite: 4950 mm x 2045 mm x 1430 mm Grubość podłogi: 3 mm Grubość burty: 2 mm Wysokość platformy: 890 mm Szerokość toru: 1500 mm Zawieszenie: Sztywne Obciążenie na dyszel: 600 kg Opony: 10,0/75-15,3 Dopuszczalna prędkość: 25 km/h System wywrotu: wywrotka trójstronna Skok siłownika teleskopowego: 1300 mm Wymagana ilość oleju: 8 l Ciśnienie robocze: 160 bar Wymagana moc ciągnika: 26 KM Kąt wywrotu do tyłu: 50° Kąt wywrotu na bok: 46° Centralny zamek na trzech bokach Liny napinające Dyszel ze stałym uchem Ø 40 (górny zaczep) Koło podporowe składane Hamulce pneumatyczne dwuobwodowe, hamulec bębnowy 300 x 60 Hamulce ręczne korbowe Instalacja oświetleniowa 12V Elektryczne gniazdo z tyłu Podpora skrzyni (tylko do prac serwisowych) Kliny z uchwytem Kolor: pomarańczowy VAT 19% wykazany UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!! Chedpfxoxz Nuqj Apioa Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności w oczach kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i wskazane po wcześniejszym umówieniu! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać dodatkowe wyposażenie za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny (około). MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! WYMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 stale ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Witamy w Reisemobile Dülmen! Chcą Państwo odkrywać świat na czterech kołach – z własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie trafili Państwo idealnie! Nasz doświadczony zespół służy pomocą zarówno na miejscu, jak i wygodnie poprzez wideokonsultację, doradza osobiście oraz udziela praktycznych wskazówek na temat podróżowania kamperem. Nowość dla Państwa: Umów się szybko i bez zobowiązań na spotkanie przez WhatsApp – zaprezentujemy wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie z Państwem – online lub bezpośrednio w naszej siedzibie! Zespół Reisemobile Dülmen ---- Model 2026 Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,3 l Multijet Moc: 103 kW / 140 KM Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Łóżka: łóżko opuszczane, pojedyncze łóżka Część wypoczynkowa: układ bocznych siedzeń Tapicerka: Obsidian Wykończenie drewniane: seria ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - Design Paket Fiat (kierownica i dźwignia zmiany biegów w skórze, 16" czarne felgi aluminiowe z oponami całorocznymi, czarny błyszczący skid plate, światła przeciwmgielne, zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, deska rozdzielcza z aplikacjami (Techno Trim)) - Tracer Paket (drzwi z moskitierą, okno panoramiczne z roletą zaciemniającą i moskitierą nad kabiną kierowcy, Isofix na 2 miejsca, markiza matowa czarna z taśmą LED, zaciemnienie kabiny (plisy), tablica z gumkami, 2 poduszki relaksacyjne 600x400 do łóżka) - Automat Fiat 103 kW (140 KM) – EURO 6E ze Start & Stop i boosterem - Elektryczny hamulec postojowy - Konwersja pojedynczego łóżka w podwójne - Drzwi do garażu tylnego od strony kierowcy - Kolor podwozia: biały - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica z przyciskami - Zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane - Kamera cofania w trzecim świetle stop - Kamera cofania z okablowaniem bez monitora - Zaciemnienie kabiny (materiał) - Trzecie światło stop - Kontrola trakcji - Reflektory z czarną ramką - Poduszka powietrzna pasażera - Zbiornik paliwa 90 l, Diesel - Klimatyzacja manualna (kabina kierowcy) - Komputer pokładowy - ABS + ESP - Regulacja wysokości fotela kierowcy i pasażera Chjdpfx Apjxdurmsisa - Zabudowa podstawy fotela, kabina kierowcy - Obracane fotele kierowcy i pasażera - Uchwyt na napoje - Poszerzone lusterka zewnętrzne - Rozstaw kół 198 cm zamiast 179 cm - Filtr cząstek stałych (Diesel) - Poduszka powietrzna kierowcy - Elektryczne szyby - Podłokietniki dla foteli kierowcy i pasażera - Felgi stalowe 15" z oponami całorocznymi i kołpakami - ASR + ESP z asystentem ruszania pod górę - Wspomaganie kierownicy - Regulowana wysokość kierownicy - Zbiornik AdBlue 19 l - Zestaw naprawczy - Centralny zamek Wyposażenie zewnętrzne (seria): - Obniżenie tyłu dla zwiększenia ładowności do 250 kg - Drzwi do garażu tylnego po stronie pasażera - Lampa przed wejściem głównym - Przygotowanie pod klimatyzację dachową, wzmocnienie dachu Wyposażenie wewnętrzne (seria): - Składana suszarka w toalecie/prysznicu - Tapicerka Obsidian - Zintegrowane, ręcznie opuszczane łóżko z materacem piankowym 80 mm na stelażu z listew sprężynowych (obciążenie do 200 kg) - Materace piankowe 100 mm na łóżkach stałych, ze stelażem z listew sprężynowych - Oświetlenie szafy - Konstrukcja meblowa oraz wentylowane poduszki i materace dla optymalnej cyrkulacji powietrza - Listwy mocujące z uchwytami w garażu tylnym - Zagłówki w środkowej części wypoczynkowej Kuchnia (seria): - Kuchenka gazowa 2-palnikowa, zlewozmywak i dzielona pokrywa szklana - Kompresorowa lodów

Stan: nowe, masa własna: 151 kg, maksymalna waga ładunku: 599 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, Przyczepa wywrotka Garden Trailer 200 KIPP z nadstawami siatkowymi, kołem podporowym oraz szarą plandeką wysoką wraz ze stelażem Przyczepa samochodowa Garden Trailer 200 KIPP marki UNITRAILER o DMC do 750 kg wyposażona jest w otwieraną tylną burtę, co umożliwia załadunek i rozładunek w ciągu kilku minut! Dzięki zastosowaniu uchylnego dyszla można ją ustawić pionowo na tylnej burcie w dowolnym miejscu. Wszystkie formalności związane z zakupem zostaną załatwione za Ciebie. Zamówiony towar wraz z pełną dokumentacją zostanie dostarczony na wskazany przez Ciebie adres w Niemczech lub Austrii w ciągu 3 do 7 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepy wystarczy ją zarejestrować. Więcej informacji pod następującym linkiem – Rejestracja przyczepy: co należy wiedzieć? Nowa seria KIPP charakteryzuje się nowymi, ulepszonymi rozwiązaniami: Nowy model został wyposażony nie tylko w nową konstrukcję zawiasów burt, ale również w unikalny design ścian bocznych. Rantowana powierzchnia burt gwarantuje bezpieczne użytkowanie i brak ostrych krawędzi. Dolna krawędź każdej burty została spłaszczona w celu zwiększenia bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku towaru. Nowe burty mają wysokość 30 cm, co oznacza, że są bardziej kompaktowe niż kiedykolwiek! Model został jeszcze bardziej przyjazny dla użytkownika, dzięki takim zmianom jak usprawnione rozmieszczenie haków do plandeki czy ulepszona składana konstrukcja dyszla, znacząco ograniczająca potrzebę magazynowania przyczepy. Przeprojektowano także stelaż (spriegel), przez co belki ramy są łatwiejsze do zamontowania. Kupując przyczepę w zestawie z wysokim stelażem, otrzymujesz więcej pionowych belek, co podnosi stabilność całej konstrukcji – zapomnij o zbierającej się na plandece wodzie! Ten model został wyposażony w rewolucyjne ograniczniki tylnej burty – zwiększają one bezpieczeństwo burty podczas ustawienia przyczepy w pozycji pionowej. Zyskujesz dużo miejsca i chronisz konstrukcję tylnej burty. Przyczepa wywrotka Garden Trailer 200 KIPP 200x106 cm 750 kg z nadstawką siatkową, wysoką plandeką, stelażem i kołem podporowym Wymagane dokumenty oraz szybka dostawa Jeśli zdecydujesz się na zakup przyczepy Garden Trailer 200 KIPP, nie musisz się martwić o formalności. Przygotujemy komplet niezbędnych dokumentów do natychmiastowej rejestracji: fakturę, świadectwo zgodności WE, dowód rejestracyjny, książkę gwarancyjną (2 lata gwarancji) oraz nasz certyfikat. Więcej informacji znajdziesz pod tym linkiem: zamówienie – dostawa. Płatność odbywa się przelewem przed wysyłką lub przy odbiorze towaru [ta opcja wiąże się z wyższymi kosztami dostawy]. Zakupiona przyczepa wysyłana jest w ciągu 24 godzin wraz z kompletem dokumentów rejestracyjnych. Chjdpfouk E Npjx Apija

Stan: nowe, masa własna: 116 kg, maksymalna waga ładunku: 634 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 063 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,9 m³, rozmiar opony: 155/70 r13, rozstaw osi: 1 499 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, ONLY SHIPPING POSSIBLE! Hersteller UNITRAILER Produktcode UT004045 Modell Garden Trailer 200 Kipp ZGG max. 750 kg Länge des Laderaums 2006 mm Breite der Ladefläche 1063 mm Reifenart 155/70 R13 Ersatzrad mit Halterung optional Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums Art der Aufhängung ungebremste Achse bis 750 kg Gebremst nein Anzahl der Achse 1 Bordwände Stahl Bordwandhöhe 300 mm Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte Kippmechanismus ja Mögliche ZGG 300, 350, 400, 450, 499, 500, 525, 550, 575, 600, 625, 650, 675, 700, 725, 750 Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Eigengewicht 116 kg Gesamtkapazität 634 kg Steckerart 7-polig, Möglichkeit der Verwendung eines Adaptersteckers 13 auf 7-polig Rückfahrlicht Nein ZGG min. 300 kg Was gibt es Neues mit unserem neuesten KIPP-Modell? Unser neues Modell ist endlich da! Die neue KIPP-Serie zeichnet sich durch neue, verbesserte Eigenschaften aus: Das neue Modell wurde nicht nur mit einer neuen Scharnierstruktur für die Seitenwände ausgestattet, sondern verfügt auch über ein neues, einzigartiges Seitenwanddesign. Die geriffelte Oberfläche der Bordwände garantiert den sicheren Gebrauch und keine scharfen Ränder. Der untere Rand jeder Seitenwand wurde abgeflacht, um Ihre Sicherheit beim Be- und Entladen Ihrer Waren zu verbessern. Die neuen Seitenwände sind 30 cm hoch, was bedeutet, dass sie kompakter als je zuvor sind! Wir haben dieses Modell noch nutzungsfreundlicher gemacht. Es verfügt über solche Design-Änderungen wie verbesserte Abstände zwischen Haken für Planenschnüre sowie eine verbesserte klappbare Struktur der Deichsel, die den Bedarf für viel Lagerplatz des Anhängers stark verringert. Der Spriegel wurde auch neu konzipiert, was bedeutet, dass die Rahmenbalken leichter zu montieren sind. Beim Kauf unseres Anhängers in einem Set mit hohem Spriegel erhalten Sie mehr vertikale Balken, wodurch die Stabilität der gesamten Struktur erhöht wird. Kein Wasser mehr auf der Plane! Dieses Modell wurde mit revolutionären Rückwandanschlägen ausgestattet – die Sicherheit der Rückwand wird dadurch verbessert, wenn der Anhänger aufrecht platziert wird. Sie sparen nicht nur viel Platz, sondern sichern auch die Struktur Ihrer Rückwand. Chsdpfsir H Rlox Apija Lieferung bis an Ihre Haustür + Dokumentensatz zur Registrierung Der Anhänger wird von einem Kurierdienst bis an Ihre Haustür geliefert. Zum Anhänger bekommen Sie alle Dokumente zur problemlosen Zulassung in Deutschland und Österreich. Das bedeutet: Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat. Zulassungsunterlagen und schnelle Lieferung Möchten Sie einen neuen Pkw-Anhänger in unserem Shop kaufen, müssen Sie sich keine Sorgen über Dokumenten machen. Während der Ausführung des Auftrags erstellen wir für Sie Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Montageanleitung, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat. Um mit diesem Anhänger fahren zu können, reicht ein Pkw mit Haken und Führerschein der Klasse B. Sie benötigen keine zusätzliche Ausbildung oder Qualifizierung. Den Anhänger können Sie problemlos in Deutschland und Österreich bei Ihrer nächstgelegenen Zulassungsstelle anmelden. VERSAND VON: 99€

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Csdpolthguefx Apieha * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN132, masa własna: 290 kg, maksymalna waga ładunku: 1 010 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 770 mm, Pakiet wyposażenia dodatkowego - Nadstawka burtowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 37 cm, niezmontowana - Montaż nadstawki burtowej możliwy za dopłatą - Plandeka płaska z linką elastyczną - Amortyzatory do prędkości 100 km/h (DE) - Dwie podpory Burty, relingi i inne - Burty o wysokości 40 cm z ocynkowanej blachy stalowej, jednostronne - Otwierana i zdejmowana przednia oraz tylna burta - Ze sprężynowymi zamknięciami napinającymi - Odkręcane burty boczne - Możliwość użytkowania jako przyczepa platformowa Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Spawane podwozie z dyszlem uchylnym - Dwie ciągłe podłużnice U-profilowane oraz trzy poprzeczne - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie ocynkowane ogniowo Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z światłem cofania - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - Z automatem cofania - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące zintegrowane w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Redukcja DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać bezpośrednio – proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Chedpeii S U Aofx Apisa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN156 Zubehör, masa własna: 919 kg, maksymalna waga ładunku: 381 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie dodatkowe (dostarczane osobno) - Nadstawka burtowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, jednostronna - Z zaczepami do mocowania plandek i siatek - Składana i zdejmowana - Plandeka płaska z linką ekspandującą, 650 g/m², kolor szary - Montaż nadstawki burty za dodatkową opłatą możliwy Burty, relingi i inne elementy - Burty z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, dwustronne - Ze złączami napinającymi - Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron - Słupki narożne wsuwane - Szybka konwersja na przyczepę platformową - Solidne i trwałe zawiasy Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Skręcane podwozie z dyszlem w kształcie V - Rama z dwoma przelotowymi podłużnicami U oraz dwoma poprzecznymi belkami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu "film faced plywood" Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - Solidna oś resorowana gumowa - Wyposażona w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku Chodpfx Apoii S Uxoisa - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już uwzględnione - W cenie dowód rejestracyjny (część II) - W cenie dokument COC (Certyfikat Zgodności WE) - Brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - Redukcja DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, wpisz po prostu „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czarny, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, LOKALIZACJA: 86368 Gersthofen DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego wg DIN 30722-2 Pojemnik zgodny z normą Typ S 68 s - UŻYWANY Wymiary wewnętrzne: ok. 7,0 x 2,3 x 1,9 metra (wszystkie wymiary orientacyjne) Pojemność użytkowa: ok. 30 m³ Lakier: RAL 9005 (głęboka czerń) Osprzęt do systemu hakowego wg DIN 30722-2 (22.000 kg) z tylnymi rolkami zewnętrznymi i podwoziem z UNP 220 Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne Wzmocniony uchwyt Ø 60 mm, wysokość haka 1.570 mm Przejście od podramy do belki przedniej wzmocnione blachami zagiętymi 10 mm Wymiar blokady L4: 3.890 mm Wanna dolna z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) Konstrukcja kątowa, przejście dno/ściany boczne 90° Profil końcowy z rur stalowych Ø 90 mm Odległość między poprzeczkami 750 mm Profil poprzeczek U 80 x 50 mm Tylne drzwi jednoskrzydłowe z uszczelką gumową, śrubami oczkowymi i zamkiem grzechotkowym wg UVV Plandeka rolowana z wysokiej jakości PVC ok. 680g/m², z prawej strony w kierunku jazdy (strona pasażera) Plandeka w kolorze pomarańczowym Rolowana rura aluminiowa z korbą wkładaną Dodatkowa ocynkowana drabinka zamocowana do przedniej ściany kontenera (dla lepszej obsługi plandeki) Dodatkowe stopnie antypoślizgowe pomiędzy belkami czołowymi 3 wyjmowane pałąki pod plandekę (lekko dwuspadowe) 3 uchwyty na plandekę boczną 3 zapadki boczne do napinania plandeki Z przodu i z tyłu gumy ekspandera do napinania plandeki Obwodowo haki na plandeki i siatki Ocynkowana drabinka wg UVV z przodu Kontener od środka jednokrotnie gruntowany, na zewnątrz podwójnie gruntowany i podwójnie lakierowany na jednolity kolor Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1 Chsdjy Hhhpjpfx Apioa Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa Kontener sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Zakup następuje dopiero po otrzymaniu płatności. Własność pojazdu pozostaje po naszej stronie do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy płatności wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Podane ceny dotyczą 1 sztuki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 6 783 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Podwozie ROTOS SCB. Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300,120, hamulce tarczowe offsetowe 430 mm. EBS 2S/2M, z programem stabilności walcowania. System oświetleniowy 24V ze światłem wielokomorowym. Opony 385/55R22,5. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Ogranicznik palet prosty, po obu stronach na ramie zewnętrznej, wysokość 19 mm, 2460 cali. ciemny. Podłoga Schmitz Cargobull uszczelniona dookoła i pomiędzy ogranicznikami podłogowymi. Rzędy aluminiowe listwy nośne z profilem łączącym. Zasłony przesuwne VARIOS 880g/m² ze wzmocnieniami do zabezpieczenia ładunku. Przewód TIR z uchwytem w zestawie przewód grodziowy do przepustu T1. Szybki napinacz plandeki, przód. Kurtyna z zabezpieczeniem antywłamaniowym o wysokości 1800mm. Drzwi tylne: anodowane. Słupki narożne stalowe: ocynkowane. Czerwona taśma odblaskowa wokół tylnego zamknięcia. Chsdpozirk Defx Apija Oznaczenia konturowe na kurtynie bocznej, kolor: biały odblaskowy. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, BRF 3-osiowa naczepa chłodnicza z „dwustronną” izolowaną plandeką przesuwną * Przeznaczona do transportu towarów wrażliwych na temperaturę w zakresie 0 do +20°C w temperaturze ładowni * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, włącznie z dopuszczeniem do przewozu napojów * Konstrukcja przystosowana do załadunku do 43 wózków na kwiaty typu CC * Masa własna: ok. 9 200 kg Wykonanie podwozia: * Rama podwozia dostosowana do nadwozia chłodniczego z przesuwną plandeką termoizolacyjną, konstrukcja nośna * Osi SAF 22,5” z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 mm * Agregat zawieszenia pneumatycznego z funkcją podnoszenia i opuszczania Chsdpfx Ajyrhblspija * Opona sześciokrotna, 385/65R22,5'' wg wyboru producenta na stalowych felgach 11,75 x 22,5'' * Zamknięty schowek na palety na 24 europalety przed agregatem osi * 2 schowki ze stali nierdzewnej 1000 x 430 x 300 mm, zamontowane z lewej nad schowkiem na palety, pokrywa stal nierdzewna, nie lakierowana * 2 skrzynki na gaśnice zamontowane po prawej nad schowkiem na palety * Ferry-Lashings * Instalacja świetlna zgodna ze StVZO z 2 dodatkowymi tylnymi światłami cofania LED w tylnej części * Stalowe rolki odbojowe po prawej i lewej stronie na obu końcach tylnego wspornika poprzecznego pod ramą drzwi tylnych, guma odbojowa na całej szerokości * Maszty odbojowe pionowe w tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym * Płaski zbiornik chłodniczy 180 l aluminium, zamykany * Rozsuwana drabina tylna z podestem Wyposażenie chłodni: * Nadwozie z przesuwną plandeką termoizolacyjną, dachowe panele izolacyjne (45 mm), izolowana ściana przednia (85 mm) z wewnętrzną ramą wzmacniającą do montażu agregatu chłodniczego, wzmocniona izolowana podłoga przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym (125 mm), izolowane drzwi tylne (55 mm) * Powierzchnia załadunkowa na 33 palety euro/ 26 palet przemysłowych lub 43 wózki na kwiaty CC * Wymiary wewnętrzne ok.: 13 360 mm długości, 2 495 mm szerokości, 2 640 mm wysokości * Wysokość załadunku bocznego 2 590 mm, wysokość przejazdu przez portal tylny: 2 595 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z 4-punktowym zamknięciem i zamkiem cylindrycznym * PVC plandeka przesuwna „izolowana” po obu stronach z poziomym napinaczem, pionowe pasy wzmocnione wszyte w plandekę, wielowarstwowa konstrukcja z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą PVC oraz wkładkami izolacyjnymi, grubość plandeki ok. 10 mm * Zabezpieczenie plandeki do pionowego napinania * Napinacz plandeki z grzechotką z tyłu przy ramie drzwi tylnej * Napinacz plandeki z grzechotką z przodu przy ścianie przedniej * Sznur celny z uchwytem na ścianie przedniej (bez zatwierdzenia urzędu celnego) * 3 pary przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy wkładek aluminiowych * 1 rząd stalowych wkładek z otworami do pasów łączonych * Wzmocniona, przystosowana do wózka widłowego podłoga, max. obciążenie osi wózka 5 t, z antypoślizgową powierzchnią aluminiową o strukturze ziarna jęczmienia (podłoga cicha) * Podłoga z 26 parami punktów mocowania wzdłuż obu boków ramy zewnętrznej równomiernie rozłożonych * Pas cargo jako pomocnicze zabezpieczenie ładunku do mocowania pasów pod dachem podczas załadunku i rozładunku * Rama portalu tylnego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Rama portalu przedniego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Wysuwane drabiny pod plandekami bocznymi do wejścia z boku do przestrzeni ładunkowej * Osłona parownika i kanał powrotu powietrza na ścianie przedniej wewnątrz * Kanał napowietrzający do plandeki * Nadwozie – przednie światła pozyc