Używane Broshuis Machine Semi-Trailer – With Hydraulic Loading Ramp na sprzedaż (49 473)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Norwegia
1 149 km
Transport kontenerowy
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000516xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22991
Specyfikacja:
Rok modelowy: 2016
Zawieszenie pneumatyczne
Opony (patrz zdjęcia)
Agregat chłodniczo-mroźniczy firmy Carrier
Długość: 1404 cm
Szerokość: 260 cm
Lrsdpoy Ebvkjfx Aqgen
Rozstaw osi: 131/131 cm
Masa własna: 10.510 kg
Maksymalna ładowność: 31.490 kg
Opis:
Schmitz Cargobull zamknięta naczepa siodłowa z 2016 roku.
Pojazd był ostatnio serwisowany.
Gotowa do natychmiastowego użycia.
TÜV: Tak
Zatwierdzenie UE do: 18.02.2027
Masa własna: 10.510
Ładowność: 31.490
Model: Cargobull Skapsemi z agregatem Carrier. Zatwierdzony do 02.2027
= Dodatkowe informacje =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.
Ogłoszenia
Norwegia
1 151 km
Przyczepa do maszyn NC z napędem hydraulicznym
NCengineering Machine trailer w/ hydraulic driving b
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9FT3A50MH17xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20727
Specyfikacje:
Rok produkcji: 2021
Ogumienie: patrz zdjęcia
Hydrauliczne najazdy
Manualne poszerzenie
Długość: 1.095 cm
Szerokość: 254 cm
Rozstaw osi: 514 / 136 cm
Masa własna: 7.000 kg
W zestawie skrzynka narzędziowa
Opis: Gotowy do natychmiastowego użytku. Wyposażony w hydrauliczne najazdy i manualne poszerzenie. Szybka dostawa możliwa.
TÜV: Tak
Zatwierdzenie UE do: 11.05.2027
Masa własna: 7000
Lsdpfx Ajwvy Ruoqgorn
Masa całkowita: 28000
Ładowność: 21000
Szerokość: 254
Długość: 1095
Model: m/ hydrauliczne najazdy
= Dalsze informacje =
Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.
Ogłoszenia
Norwegia
1 322 km
Niska ładowacz
VangSHSL 4 axle machine trailer w/ hydraulic driving b
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9AAA2866E01xxxx, Rok budowy: 1998, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22108
Specyfikacje:
Rok produkcji: 1998
Przedmiot do naprawy
Ostatnia homologacja UE: 04.03.25
4 osie
Hydrauliczne rampy napędowe
Masa własna: 11 960 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg
Z zastrzeżeniem błędów i pominięć
Lredpfoyvyi Dsx Aqgsn
Do natychmiastowej dostawy
Opis:
Na sprzedaż mamy maszynową przyczepę Vang SHSL z 1998 roku, 4-osiową, z hydraulicznymi rampami napędowymi, która wymaga naprawy.
Przyczepa nie posiada homologacji UE, dlatego mogą występować usterki i braki oraz mogą pojawić się dodatkowe koszty.
Dostępna od ręki.
TÜV: Tak
Homologacja UE do: 06.11.2026
Masa własna: 4840 kg
Ładowność: 60 000 kg
Model: SHSL 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami
= Więcej informacji =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
Ogłoszenia
Berkel en Rodenrijs
1 006 km
Transport w lodówce/zamrażarce
KRONESD | FRIGE TRAILER WITH CARRIER | AND LOADING ...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm
Oś 2: lewa 5 mm prawa 5 mm
Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm
= Więcej informacji =
Masa własna: 8 800 kg
Lredpfx Aqey S T Ixogsn
Ogłoszenia
Groenlo
858 km
Przyczepa dwuosiowa Ifor Williams 2HB, ładowność 2 856 kg, w tym załadunek
Ifor Williams2HB 2 Axel Trailer, 2.856 kg Capacity, Incl Loadin
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ładowność: 2 856 kg
Ljdpfxsyaw Ude Aqgorn
Dopuszczalna masa całkowita: 644 kg
Stan ogumienia przedniego: 70
Stan ogumienia tylnego: 70
Opony przednie: -
Opony tylne: -
Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, naczepa niskopodwoziowa z wysuwaną wanną, 3 osie z 2. i 3. skrętną, zawieszenie pneumatyczne, ABS, rok produkcji 1998, wanna o długości 5,30 m z dodatkowym wysuwem o 3,50 m, wysokość od podłoża 45 cm, moduł wysuwany nad osiami, regulowany, odpinany dyszel, sterowanie skrętem osi autosterujących przewodowe, stan dobry, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA
Ledjwg E Rbjpfx Aqgern
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235.75 r 17.5, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa Moeslin z gęsią szyją, rampami, 3 osie (trzecia skrętna), zawieszenie pneumatyczne, EBS, przygotowanie pod demontowalne rampy tylne, przedni wspornik 120 cm, boczne haki pierścieniowe Rud 5 ton, twistlocki pod kontenery 20+20, 40 i 45 stóp, 3 poprzeczne prowadnice do stojaków, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, wysokość podłogi 84 cm, rok produkcji 2019, dostępna w salonie INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ledpexnqvcjfx Aqgorn
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
deangelis
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu culla, rozsuwana, marki De Angelis, rok produkcji 1995, ładowność do 37 ton, 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, 2. i 3. oś skrętna, rama rozsuwana z wysuwem środkowym o długości dodatkowej 3,50 m, zamknięte zagłębienie (culla) o długości 5,0 m, wysokość od ziemi 44 cm, zdejmowany pokład nad osiami, ręczne najazdy tylne, stan dobry, dealer INTERDRIVE SRL – Parma.
Lredpfjwa T T Rox Aqgsn
Ogłoszenia
Caivano
1 274 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
BERTOJABERTOJA
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, NACZEPA BERTOJA 13,80 m
NOWE DO ZAREJESTROWANIA
Podwójna, ocynkowana rampa hydrauliczna
Burta na szyi
Przygotowanie pod montaż wyciągarki
Samosterująca oś
KONTAKT:
0823 1686306
335 6713062
GODZINY OTWARCIA:
Lredpfxsxpi A Re Aqgsn
PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00
OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK:
Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Zabudowa stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trzystronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burtoładowarka – Komora chłodnicza – Izolowany z chłodnią – Furgon
Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach oraz cechach pojazdów, które mogą się różnić od podanych w opisie. Prosimy o weryfikację szczegółowych danych dla konkretnego pojazdu.
Ogłoszenia
Norwegia
952 km
Niska ładowacz
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22882
Specyfikacja:
Brak homologacji UE
Rok produkcji: 2006
Opony montowane na kołach pierwszej osi
Długość do platformy: ok. 815 cm
Demontowalne mosty napędowe
Podpory do przemieszczania wysokich elementów betonowych
Przyczepne notatki aż do przewrócenia
Przepisy dotyczące zarządu przymusowego
Długość: 1288 cm
Ljdeyzl N Tspfx Aqgern
Szerokość: 255 cm
Rozstaw osi: 136/210 cm
Masa własna: 8050 kg
Maksymalna ładowność: 35.950 kg
Gotowy do dostawy
TÜV: Nie
Waga własna: 8050
Szerokość: 255
Długość: 1288
Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem
= Więcej informacji =
Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.
Ogłoszenia
Marknesse
906 km
Pół-niskie obciążenie
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylny most 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40%
Tylny most 2: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40%
Tylny most 3: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40%
Tylny most 4: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40%
Wagi
Masa własna: 14 700 kg
Lodpfxszd T Ume Aqgsrn
Ładowność: 45 300 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 60 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość platformy załadunkowej: 106 cm
Nadwozie wysuwane: tak
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Ogłoszenia
Oslo
1 031 km
Niska ładowacz
FGMWell Trailer with Winch, Extensions, Ramps and FGM
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23611
Dane techniczne:
Rok produkcji: 2023
2 osie
Ljdpfszck Euox Aqgorn
FGM 35 układ hydraulicznego kierowania
Wyciągarka
Dwa przedłużenia po 2 metry
Dwa przedłużenia po 4 metry
Najazdy
Długość: 1310 cm
Szerokość: 255 cm
Masa własna: 12 000 kg
Maksymalna ładowność: 31 000 kg
Opony przód: 245/70 R17.5
Opony tył: 245/70 R17.5
Dostępny od ręki
Opis:
Tiefbett-naczepa FGM rok produkcji 2023 z wyciągarką, przedłużeniami, najazdami i hydrauliczno-sterowaną FGM 35.
Dostępny od ręki.
TÜV: Tak
Zatwierdzenie UE do: 14.03.2027
Masa własna: 12 000 kg
Masa całkowita: 43 000 kg
Ładowność: 31 000 kg
Szerokość: 255 cm
Długość: 1310 cm
Model: 2023 FGM Tiefbett z wyciągarką, przedłużeniami, rampami i FGM 35 hydraulicznym sterowaniem
= Dalsze informacje =
Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN)
* Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm
Nogi podporowe:
* Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane)
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF
* System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW z zawieszeniem
* 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Kolory:
* Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy
* Felgi srebrne
* Plandeka RAL 9006 srebrna
W wyposażeniu dodatkowym:
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy bolce królewskie
* Ocynkowana stalowa ściana czołowa
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 wysokości desek drewnianych
* Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej
* Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm?
* Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej
* Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy)
* W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm
* Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości
* Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany)
* Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki
* Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
* Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową
* Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy
Lrjdpey Nu Hkefx Aqgjn
* Pokrycie kr
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Pojazd do odzyskiwania danych
VolvoFM 500 6x2 / MACHINE TRANSPORT / HYDRAULIC RAMPS.
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 369 767 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Centralny zamek z pilotem
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Sprzęg małowy
- Osłona przeciwsłoneczna
- Reflektory dachowe
= Uwagi =
Przestrzeń ładunkowa: 520 cm
Wysokość podłogi załadunkowej: 110 cm
Wysokość załadunkowa nad wnęką na koła: 90 cm.
Lredszc Rhcjpfx Aqgen
= Dalsze informacje =
Informacje techniczne
Liczba cylindrów: 6
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Oś bliźniacza; Bieżnik lewej opony wewnątrz: 70%; Bieżnik lewej opony na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawej opony wewnątrz: 70%; Bieżnik prawej opony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Oś bliźniacza; Bieżnik lewej opony wewnątrz: 70%; Bieżnik lewej opony na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawej opony wewnątrz: 70%; Bieżnik prawej opony na zewnątrz: 70%
Masa
Masa własna: 10 300 kg
Ładowność: 17 700 kg
DMC: 28 000 kg
Identyfikacja
Numer modelu: FM 500 6x2 / TRANSPORT MASZYN /
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Staramy się podawać jak najdokładniejsze informacje, jednak z zamieszczonych treści nie można wywodzić żadnych praw.
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
- Oś sterowana
= Uwagi =
Podwozie
Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale
Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm
Hamulce bębnowe: ✓
Transport specjalny
Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓
Rampy hydrauliczne: ✓
Długość powierzchni ładunkowej: 920 cm (1420 cm po rozłożeniu)
Naczepa niskopodwoziowa: ✓
Maksymalna szerokość: 325 cm
Maksymalna długość: 1420 cm
Możliwość rozbudowy: ✓
Wysuwana: ✓
Lsdpfszc Eiujx Aqgern
= Dodatkowe informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Marka osi: BPW Eco Plus
Hamulce: bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia 1: bliźniacze koła; bieżnik po lewej stronie: 45%; bieżnik po prawej stronie: 45%
Oś przednia 2: bliźniacze koła; bieżnik po lewej stronie: 30%; bieżnik po prawej stronie: 55%
Oś środkowa: bliźniacze koła; bieżnik po lewej stronie: 25%; bieżnik po prawej stronie: 20%
Oś tylna 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik po lewej stronie: 45%; bieżnik po prawej stronie: 50%
Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik po lewej stronie: 35%; bieżnik po prawej stronie: 35%
Wagi
Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: N2627491
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: .
Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o dostępnych pojazdach.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 39 060 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z okładziną z twardego drewna o grubości 30 mm
- Tylna część gęsiej szyi w wersji prostej
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
Powierzchnia ładunkowa wysuwana:
Lredexwnfmopfx Aqgjn
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
- 5 par klapowanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- 3 pary klapowanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej na zaczepy pasów mocujących (LC 2 000 daN)
- Okładzina z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrywa z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z okładziną z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami rampy, podnośnikiem hydraulicznym oraz możliwością przesuwu hydraulicznego
- Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne przystosowane do jazdy na pusto (nachlaufgelenkt)
- Zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
- Osie skrętne z elektromagnetycznym ryglem cofania aktywowanym automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 205/65 R17.5
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości
- Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne
- 4 sztuki klinów z uchwytem przy ścianie czołowej
- Ocynkowane wsporniki składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
- Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
- Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone
- Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt do tablic ostrzegawczych ze złączem wtykowym
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy
- Burty aluminiowe i tylna ścianka mocowane na gęsiej szyi ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane słupki wtykowe zdejmowane. Długość zabudowy ok. 2 560 mm
7 par kieszeni kontenerowych WADER:
- 1x kontener 20' na powierzchni ładunkowej
- 1x kontener 40' na powierzchni ładunkowej
- 1x kontener 40' nad gęsią szyją
- 2x kontener 20'
- Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER (obciążenie siodła ok. 20 000 kg)
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
- Przesuwna listwa na zaczepy ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej warstwa piasku malowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycjonującą
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę obrotową
- Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
- Manometr obciążenia do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia w komplecie
Ogłoszenia
Norwegia
1 370 km
Zwiastun platformy
ScaniaR480 flatbed truck with manual loading ramps - rep
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X2000128xxxx, przebieg: 624 000 km, Rok budowy: 2003, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22384
Specyfikacja:
Z raportem usterek
Przebieg: ok. 624.000 km
Skrzynia biegów: manualna
Hamulec silnikowy / retarder
Pełne zawieszenie pneumatyczne
Oś skrętna na 4. osi
Ręczne najazdy
Długość skrzyni: ok. 6,45 m
Euro 3, 480 KM
Lampy ostrzegawcze dookoła
Przedni pałąk ochronny
Kabina sypialna
Hak holowniczy
Gotowy do dostawy
Serwis wykonywany we własnym zakresie
Opis: Scania R480 samochód skrzyniowy z 2003 roku.
Skrzynia ma ok. 6,45 metra długości i jest wyposażona w ręczne najazdy.
Pojazd posiada jednak raport usterek.
Gotowy do dostawy.
Przebieg: 624000 km
Moc: 480 KM
TÜV: Nie
EU zatwierdzony do: 12.08.2025
Masa własna: 12550 kg
Masa całkowita: 36000 kg
Ładowność: 23375 kg
Szerokość: 255 cm
Lrodpfx Aqeyhyqnogsn
Długość: 915 cm
Euro: 3
Model: R480 skrzyniowy z ręcznymi najazdami
Skrzynia biegów: manualna
= Dalsze informacje =
Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Ljdjl Sl Izepfx Aqgorn
Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10°
3 pary pierścieni mocujących
Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8°
8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających
Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Dwu częściowe rampy stalowe:
Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg.
Podpory siodła:
• JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna)
Oś i ogumienie:
Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna
Nośność techniczna osi: 12 000 kg
4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie
Opony 235/75 R 17.5 3PMSF
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Gniazda i oświetlenie:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym
Podłączenie zgodnie z ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy
Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau
Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel)
Lakier metalizowany niedostępny
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Wyposażenie dodatkowe:
Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
Sworzeń królewski 2"
Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości
Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu
2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej
Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe
Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy
Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej
Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone
Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy
Chlapacz z tyłu naczepy
Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB
Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem
Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.)
Tylne ocynkowane słupki wyjmowane
(Długość zabudowy ok. 2 560 mm)
3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40'
6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej
Na blachach ryflowanych, nad sw
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
• Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
• 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku
• Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
Lrjdpehlz S Nsfx Aqgjn
• Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8°
• Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających
• Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Rampy stalowe, dwuczęściowe:
• Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm
• Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania
• Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg
Osie i ogumienie:
• Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna
• Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
• Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
• Narzędzia do serwisu osi
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E
Malowanie:
• Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej
• Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau
• Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010
Podpory siodła:
• Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t)
Konstrukcja stalowa:
• Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
• Gatunki stali:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalacja elektryczna:
• Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V
• ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym
Wyposażenie dodatkowe:
• Koło zapasowe z uchwytem
• Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm
• Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone
• 4 kliny pod koła
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe
• Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej
• Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową
• Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony
• Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
• Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem
• Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy
• Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm
• Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
• Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną
• 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft
• 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
• Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
• Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej
• Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia
• Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
• Kompletna konstruk
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących
Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8°
5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej
Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających
Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm.
Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Podpory siodła:
Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t)
Osie i ogumienie:
Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane
Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Narzędzia do osi
Ogumienie 245/70 R 17.5
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lrodpfx Aqsl Uxdksgjn
Lakierowanie:
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K)
Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau
Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Brak możliwości lakierowania metalicznego
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
Podłączenie według ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie w cenie:
Czop królewski 2"
Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne
4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej
Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
Agregat elektrohydrauliczny
Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi
Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy
Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona
Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy
Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy
Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą
Chlapacz z tyłu naczepy
Instrukcja obsługi i opis na pendrive
Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm
Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm
Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju
4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa wysuwana:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
- 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
- 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Demontowalne, dwuczęściowe rampy:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm)
- Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Podpory siodła:
- Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
- Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 235/75 R 17.5
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Lakierowanie:
- Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K)
- Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Ledpfxjh Etf Re Aqgsrn
- ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin
Wyposażenie w standardzie:
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
- Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
- Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia
- Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone
- Agregat elektrohydrauliczny
- Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem
- Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja i opis na pendrive USB
- Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane
- Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
- Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania
- Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm
- Centralny układ smarowania BEKAMAX
- Cztery tabli
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
* 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip
* Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy
* Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany
* Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe
* Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem
* Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją
* Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Uchwyt na lampę ostr
Lredpfx Aqoy Augwjgsn
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE73SAAX0HB206959, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Hamulce bębnowe
Lrjdpfxewg Elfj Aqgjn
= Uwagi =
Podwozie
Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale
Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm
Hamulce bębnowe: ✓
Transport specjalny
Płyty drogowe dwuczęściowe: ✓
Rampy hydrauliczne: ✓
Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm
Maksymalna szerokość: 290 cm (250+20+20)
Maks. długość: 1530 cm
Rozszerzalny: ✓
Wysuwany: ✓
= Dalsze informacje =
Układ osi
Marka osi: Bpweco
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: rozmiar opon: 235/75 R17.5; bieżnik lewa strona: 55%; bieżnik prawa strona: 40%
Oś środkowa: rozmiar opon: 235/75 R17.5; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 30%
Oś tylna: rozmiar opon: 235/75 R22.5; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 60%
Wagi
Masa własna: 12.890 kg
Ładowność: 26.110 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg
Funkcjonalność
Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: QARV573
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mailem: .
Pełna lista stanów magazynowych dostępna pod adresem: .
Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL312000012613, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Hamulce bębnowe
= Uwagi =
Podwozie
Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale
Wysokość sworznia sprzęgu/diszla: 120 cm
Lrodpfx Aqsx U D Alogen
Hamulce bębnowe: ✓
Transport specjalny
Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓
Ruchome najazdy hydrauliczne: ✓
Długość nad osiami: 900 cm
Długość platformy ładunkowej: 900 cm
Długość gęsiej szyi: 360 cm
Maksymalna szerokość: 290 cm (250+20+20)
Wysuwany: ×
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opony: 245/70 R17.5
Marka osi: Saf
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 25%
Oś środkowa: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40%
Oś tylna: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 15%; bieżnik prawa wewnętrzna: 25%
Wagi
Masa własna: 11 000 kg
Ładowność: 37 000 kg
DMC: 48 000 kg
Identyfikacja
Nr rejestracyjny: C340521
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie:
Prosimy nie zapominać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie =
Ljdpfx Aqjxhgirogjrn
- Oś sterowana
- Hamulce bębnowe
= Uwagi =
Podwozie
Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale
Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm
Hamulce bębnowe: ✓
Konstrukcja
Rok produkcji: 2008
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Marka osi: Gigant
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: rozmiar opon: 245/70 R17.5; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 35%
Oś środkowa: rozmiar opon: 245/70 R22.5; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50%
Tylna oś 1: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 20%
Tylna oś 2: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 60%
Wagi
Masa własna: 17.500 kg
Ładowność: 47.500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg
Funkcjonalność
Producent zabudowy: Faymonville
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: .
Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: .
Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "broshuis machine semi-trailer – with hydraulic loading ramp"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


















































































































































































































































































































