Używane Atm Okhs 18/20A - 2-Axles Tipper na sprzedaż (56 936)

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa własna: 6 015 kg, maksymalna waga ładunku: 1 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, długi dom, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, radio, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep kulowy, przyłącze pneumatyczno-elektryczne do przyczepy, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące ładunek, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, wysokie siedzenie, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x wysuwy hydrauliczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4850 mm. Zabudowa: platforma z tylnym żurawiem Hiab 060-2, 7 m – 850 kg, diagram udźwigu: 1,50 m – 3 200 kg, 2,20 m – 2 400 kg, 3,20 m – 1 800 kg, 5 m – 1 160 kg, 7 m – 850 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ndsdpfx Ajvhhx Eefrea

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 476 h, * niemiecka maszyna, dobry stan * 1 x hydrauliczna łyżka do odkopów 1000 mm, 2 łyżki do kopania 500 + 300 mm Ndedpfjzr Ar Dsx Afrja * szybkozłącze Lehnhoff MS 3 * podwozie z możliwością zwężenia, lemiesz z możliwością skrócenia, wtedy 1 m szerokości przejazdu * silnik Yanmar, 3 cylindry * rok produkcji 2018 * masa robocza 1885 kg * * chętnie prześlę Państwu film przez WhatsApp * WhatsApp: * kontakt w języku polskim, [imię i nazwisko]: * sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa HANGLER 2 PEL 18, 2-osiowa, platforma z plandeką, burty z uchwytami na słupki. Masa własna: 4170 kg Ładowność: 13830 kg Stan: bardzo dobry Nedpfxezuikle Afrjda Ogumienie: 70-90%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Meusburger MTS-2. Rok produkcji: 2016. Oś Gigant o ładowności 12 ton. Waga: 16 250 kg. Ładowność: 26 750 kg. Maksymalna waga: 43 000 kg. Obciążenie siodła: 19 000 kg. Rozsuwana rama o długości 5,4 metra. 2 x 25 – poszerzenie. EBS ABS ALB. Centralny system smarowania. Pilot radiowy. Hydraulika zasilana z układu pojazdu. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Hydrauliczne zawieszenie. Powłoka cynkowa. Wspomaganie kierownicy na 2 osiach. Wymiary wewnętrzne przyczepy. Dyszel: Długość: 3100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1450 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma: Długość: 7000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 400 mm. Grubość platformy: 230 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Numer identyfikacyjny: 529. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Ogólne informacje Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: Gigant Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; stan bieżnika – lewa strona, wewnętrzna: 80%; stan bieżnika – lewa strona, zewnętrzna: 80%; stan bieżnika – prawa strona, wewnętrzna: 80%; stan bieżnika – prawa strona, zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; stan bieżnika – lewa strona, wewnętrzna: 80%; stan bieżnika – lewa strona, zewnętrzna: 80%; stan bieżnika – prawa strona, wewnętrzna: 80%; stan bieżnika – prawa strona, zewnętrzna: 80% Wagi Waga własna: 16 250 kg Ładowność: 26 750 kg Masa całkowita: 43 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana rama: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Ndodszn Nihspfx Afrja Więcej informacji:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 43 753 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 552 h, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, Nissan Cabstar Comet New Eurosky 18/2/7.5 HQ – 18 m – 200 kg Wysokość robocza: 18 m Rok produkcji: 2016/10 Przebieg: 43 753 km Klasa emisji: EURO5 Siła podnoszenia: 200 kg Liczba godzin pracy: 2552 Moc: 90 kW Pojemność skokowa (w cm³): 2488 Typ: Hydrauliczna platforma robocza, używany pojazd Paliwo: Diesel Ndsdpfx Afsztb Duerja Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3500 kg Liczba miejsc: 2 Skrzynia biegów: Manualna Dostępny: na magazynie Wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy, turbodoładowanie, elektrohydrauliczne sterowanie, stabilizacja typu „H”, obrotowy wysięgnik i kosz, kosz z włókna szklanego, w pełni hydrauliczne sterowanie z poziomu gruntu Opis pojazdu: Maszyna jest w dobrym stanie technicznym, silnik i układ hydrauliczny są czyste i działają sprawnie. Cena podana jest netto, przeznaczona na eksport. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Nadwozie chłodnicze, Agregat chłodniczy CARRIER typ: MAXIMA 1300, wysokoprężny – elektryczny, podłoga z tworzywa sztucznego, windy załadunkowej PALFINGER typ: MBB C 2000 L, stalowa klapa z lampą ostrzegawczą 2240mm, maksymalne obciążenie 2000 kg, kamera cofania, ABS, EBS, oś BPW, mechaniczny system skrętu TRIDEC, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, podpory, listwy kotwiczne do rozpórek po każdej stronie SI84232 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może mieć oklejenie i/lub napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ndodpfx Afeqc Rqkeroa Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten przedmiot. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 460 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, spojler, RENAULT PREMIUM 320.18 Z NADWOZIEM Z PLANDEKĄ Renault Premium 320.18, ciągnik siodłowy z dwoma osiami, z zabudową skrzyniową i plandeką, 320 KM, silnik 6-cylindrowy, pojemność 11 000 cm³, norma EURO 3, dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, ładowność 13 300 kg, półautomatyczna skrzynia biegów (bez pedału sprzęgła), zarejestrowany w 03/2005, przebieg 1 460 000 km, pełne zawieszenie pneumatyczne, nowe opony, skrzynia z plandeką przystosowana do przewozu 19 palet EPAL, użyteczna długość skrzyni wewnętrznej 8 metrów, plandeka z możliwością regulacji wysokości, otwierany dach, tylne drzwi aluminiowe, kabina sypialna (1), termin następnego przeglądu technicznego 05/2027, bardzo dobry stan. TYP CIĄGNIK SIODŁOWY NORMA EURO EURO 3 MASA CAŁKOWITA 18 000 KG SILNIK 11 000 CM³ MARKA Renault Trucks ŁADOWNOŚĆ 13 300 KG MOC Nedpfx Afozwdwfsrjda 320 KM SERIA Premium PRZEBIEG 1 460 000 KM SKRZYNIA BIEGÓW PÓŁAUTOMATYCZNA (BEZ SPRZĘGŁA) WYPOSAŻENIE SKRZYNIA Z PLANDEKĄ PALIWO DIESEL ROK 2005

Stan: używany, przebieg: 138 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Z przyjemnością informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie można zakupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! MAN TGS 26.420 z certyfikowaną, obrotową nadbudową firmy Ewers OSIE STEROWNE HAK HOLE HAK Z KOŁKIEM Kamera cofania OSIE PODĄŻAJĄCE z funkcją podnoszenia NAWIGACJA KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Asystent pasa ruchu Blokada mechanizmu różnicowego POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy rejestrację oraz przygotowujemy dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Badania techniczne TÜV / UVV LBW / badania LGS / kontrola tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE przed sprzedażą. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe można zarezerwować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich znajduje się w odległości 500 m. Ndedszu Uyrspfx Afrsa Lotnisko we Frankfurcie znajduje się w odległości 150 km. Lotnisko Frankfurt-Hahn znajduje się w odległości 40 km. Lotnisko w Luksemburgu znajduje się w odległości 75 km. Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy ortograficzne i błędy w przekazywaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 671 711 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System alarmowy - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/Odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Zderzaki w kolorze nadwozia - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Hak holowniczy = Uwagi = MAN TGS 26.480 6x6, wał kardana Dwustronna wywrotka + hydrauliczna osłona przeciwpyłowa + hydrauliczna klapa tylna PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Ndodpfxszv D Iho Afrea W pełni stalowe zawieszenie Hamulce bębnowe Hak holowniczy Skrzynki narzędziowe Nawigacja Klimatyzacja Tempomat 2 pneumatycznie amortyzowane fotele z podgrzewaniem Kamera boczna i kamera cofania Automatyczna skrzynia biegów Euro 6 Przegląd techniczny/MOT/APK ważny do 02.2027 NL - samochód ciężarowy Numer podwozia: WMA56SZZ0FM668287 Film wideo przedstawiający samochód ciężarowy (YouTube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Rejestracja/tablice rejestracyjne dla tranzytu w Holandii wraz z ubezpieczeniem na 14 dni • Rejestracja/tablice rejestracyjne dla tranzytu w Austrii wraz z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport samochodu ciężarowego z naczepą Ceny usług eksportowych są podawane oddzielnie od ceny ofertowej. W razie pytań prosimy o kontakt. Z nieprawidłowych informacji zawartych w ogłoszeniu nie można wyciągać żadnych roszczeń. GEERTS Trucks & Trailers zawsze stara się zapewnić dokładność wszystkich informacji. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: GITI Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Profil opony lewej: 75%; Profil opony prawej: 75%; Przełożenie: Zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Profil opony lewej wewnętrznej: 80%; Profil opony lewej zewnętrznej: 80%; Profil opony prawej wewnętrznej: 80%; Profil opony prawej zewnętrznej: 80%; Przełożenie: Zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Profil opony lewej wewnętrznej: 80%; Profil opony lewej zewnętrznej: 80%; Profil opony prawej wewnętrznej: 80%; Profil opony prawej zewnętrznej: 80%; Przełożenie: Zewnętrzna przekładnia planetarna Wagi Masa własna: 18 723 kg Ładowność: 9 277 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 290 kg Wysokość podnoszenia: 840 cm Żuraw: PALFINGER Q170Z84TI, rok produkcji 2015, za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geertsem lub Edwinem Geertsem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 665 130 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/Odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Zderzaki w kolorze nadwozia - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Hak holowniczy = Uwagi = MAN TGS 26.480 6x6, napęd na trzy osie Dwustronna wywrotka + hydrauliczna osłona przeciwpyłowa + hydrauliczna klapa tylna PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665130 km 2014 Pełne zawieszenie na resorach stalowych Hamulce bębnowe Hak holowniczy Skrzynki narzędziowe Nawigacja Klimatyzacja, tempomat 2 pneumatycznie amortyzowane fotele z podgrzewaniem Kamera boczna i kamera cofania Automatyczna skrzynia biegów Euro 6 Przegląd techniczny ważny do 08-2026 Holenderski samochód ciężarowy Numer podwozia: WMA56SZZ3FM659275 Film wideo przedstawiający ciężarówkę (YouTube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Rejestracja holenderska/tablice rejestracyjne z ubezpieczeniem na 14 dni • Austriacka rejestracja tymczasowa/tablice rejestracyjne z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do każdego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówki z naczepą Ceny usług eksportowych nie zawierają ceny oferowanego pojazdu. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Z błędnych informacji zawartych w ogłoszeniu nie wynikają żadne roszczenia. GEERTS Trucks & Trailers zawsze stara się zapewnić dokładność wszystkich informacji. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Ndjdpezv D Ibofx Afrja Konfiguracja osi Marka osi: GITI Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: rozmiar opon: 425/65R22.5; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; stan bieżnika lewej opony: 50%; stan bieżnika prawej opony: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 1: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne opony; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9500 kg; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 40%; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 40%; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 40%; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 40%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne opony; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9500 kg; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 40%; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 40%; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 40%; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 40%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 18.680 kg Ładowność: 9.320 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5.290 kg Wysokość podnoszenia: 840 cm Żuraw: PALFINGER Q170Z84TI, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Wywrotka: lewa / tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geertsem lub Edwinem Geertsem.

Stan: używany, przebieg: 784 202 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2000, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - ZAWIESZENIE RESOROWE - Redukcja w piastach - Resory paraboliczne - Lampa ostrzegawcza - Blokada mechanizmu różnicowego = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: CP14, pojedyncza Ndedjzvlg Sopfx Afrea Numer rejestracyjny: CD692NG Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Marka silnika: SCANIA Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 500 kg; Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg Masy Masa własna: 12 760 kg Ładowność: 13 240 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MARREL Wywrotka: na lewo / do tyłu Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 9 460 kg Ładowność: 24 540 kg Nodpfxjzvaqrs Afreda Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Numer rejestracyjny: OL-60-KG

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 11 700 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 39 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19.5 /13mm, rozstaw osi: 5 000 mm, rozmiar przedniej opony: 445/45 R 19.5 /13mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 10 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Podwozie: STALOWE Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś środkowa 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś środkowa 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 5290 kg Ładowność: 13710 kg DMC: 19000 kg Ndsdpfxezuvcbs Afrja Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BC935MD

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE podwozie wymienne 2-osiowe, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytku z normalnymi śladami użytkowania, jak pokazano na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Dla zabudów BDF 7.45 z wysokością podporową od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445/45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: marka BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem – 40 mm Nsdpfx Afjzniwrersda > Przegląd techniczny + badanie techniczne aktualne / NOWE > Złącza powietrzne: DUOMATIC > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pin > Dodatkowy ocynkowany odbojnik tylny > Dostępny od ręki, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: AZW 18 eL3B9, rok produkcji 10 / 2022 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy > Masa całkowita 18.000 kg > Stan techniczny gotowy do pracy z normalnymi śladami użytkowania widocznymi na zdjęciach > Zabudowa / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF-7.45 o wysokości podparcia od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4 szt.: 445 /45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długości (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem holowniczym / 40 mm > Aktualny przegląd techniczny + badanie techniczne / nowe > Przyłącza powietrza: CZERWONY / ŻÓŁTY > Przyłącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowy Ndsdpeznivbjfx Afrja > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępny od zaraz, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D- 59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok produkcji 02/2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona w międzyczasie > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytkowania z normalnymi śladami eksploatacji, jak na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF 7.45 o wysokości podporowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm Ndjdpsznivhefx Afroa > Ogumienie: 4x 445 / 45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm, z oczkiem holowniczym Ø 40 mm > Badania techniczne i przegląd aktualne / nowe > Złącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowe > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępne od zaraz, wiele sztuk na stanie > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * Oś BPW ECO-Plus * Hamulce tarczowe * Przyłącze pneumatyczne Duomatik Ndjdpfx Ajzpcaisfrsa ---Konstrukcja: Nadwozie – skrzynia do transportu materiałów budowlanych, przednia ściana ze stali, aluminiowe burty po lewej, prawej i tylnej stronie, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa poprzeczka, zamki Kinnegrip. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNA JEST TYLKO KWOTA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania Ndedpfx Afjyutx Uorea • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = 1. i 2. oś sterowana przez Tridec (obrotnica) Skrzynka narzędziowa Uchwyty mocujące ładunek Sztorce Podłoga z drewna twardego Lampy obrysowe Reflektory robocze Długość 1360 cm Szerokość 255 cm Wysokość podłogi 125 cm Ściana przednia 255 cm wysokości Od środka królewskiego sworznia do tyłu 1200 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: OT-46-GD Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 28 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Ndsdpfxszrl Hqj Afrja Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z okiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: Nedpol Tq Nmefx Afrsda * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce * Tylne światła LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-biegunowa ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatki do zabezpieczania kontenerów wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw rozpryskom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi bokami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany wałek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV po bokach w ramie bocznej * Po bokach 4 x 2 punkty mocowania o ładowności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 x punkty mocowania o ładowności 8 ton, wpuszczone w ramę boczną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, nieużywany, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 43. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: Nedpfxjl Tpc Ae Afrjda * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Liczba osi: 2, masa własna: 7140 kg, masa całkowita: 32000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, rok produkcji nadwozia: 2015, materiał nadwozia: stal, napęd wywrotki: WOM, objętość bębna: 25, objętość bębna w: m3, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa opona: 15 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 15 mm Ndedpfx Afszni U Rsrea Oś 2: głębokość bieżnika lewa opona: 15 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 15 mm Wagi Masa własna: 7140 kg Ładowność: 24860 kg Masa całkowita: 32000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzona jakość” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i aktualnym stanem magazynowym: Leasing pojazdów w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - 2 osie Inne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Podwozie: STALOWE Ndjdpfx Ajzc Edfsfroa DMC: 38 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65 R22.5 Marka osi: ROR Stan bieżnika opon: 75% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QATX247

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 – przyczepa platformowa z burtami Rama zbudowana ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek Środek sprężyny ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18000 kg Nodpfeg Dkx Nox Afreda Wysokość dyszla (środek) ok. 800 mm, bez obciążenia Wysięg z przodu ok. 710 mm (odległość od przedniej ramy do środka przedniej osi) Wysięg z tyłu ok. 950 mm (odległość od środka osi do tylnej krawędzi przedniej ramy) Długość ramy ok. 6000–8000 mm (od przedniej ramy do przedniej ramy), standardowo 7200 mm Szerokość ramy ok. 2480 mm (szerokość ładunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość jazdy, bez obciążenia, ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym pochyleniem i otworami do mocowania co 200 mm, bez uchwytów Ochrona przed najazdem wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej belki po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel 18 t, stały, producent według naszego wyboru Odległość od środka sworznia do przedniej krawędzi ramy przedniej, zgodnie z wymaganiami klienta Średnica sworznia 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Renomowany producent (SAF/BPW/JOST) 9 t, opona 22,5", z dużym hamulcem tarczowym, bez funkcji podnoszenia i opuszczania (całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, czerwona i żółta Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Renomowany producent opon 385/65 R 22,5, według naszego wyboru, felga 11,75 x 22,5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Burt tylna z dwoma składanymi stopniami zamontowanymi wewnątrz Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z obiciem z blachy, przykręcana Podłoga: Podłoga z siatki drucianej 27 mm, układana w poprzek Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 7,2 t, zgodnie z normą DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe gniazdo migające światła obrysowe Elementy dodatkowe: Półosłony błotników 180° Boczne osłony ochronne po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Klin pod koło z tworzywa sztucznego z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności w wersji proszkowej) KTL z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe Cena netto fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do skorzystania z porad i przygotowania bezpłatnej i nie zobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie, najem z opcją zakupu! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.