Używane Asca **20"Container Chassis-Full Steel** na sprzedaż (42 005)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS222D132041838, pierwsza rejestracja: 06/2004, rozmiar opony: 11 R22.5, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 14 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2004, Struktura Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20-30-40-45 Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Marka sprzęgu: Rockinger Zbiornik Paliwo: ✓ Credpfou H D Uksx Aggoh = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: SMB Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej: 35% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 55% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: FR224DK = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową można znaleźć na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1998, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica kołka sprzęgu / siodłowego: 2 cale Nadwozie Wysokość platformy: 120 cm Nadwozie kontenerowe: 20, 30 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ Cedpfx Asu H Eaboggerh = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Głębokość bieżnika lewej opony: 15%; Głębokość bieżnika prawej opony: 20% Oś 2: Głębokość bieżnika lewej opony: 15%; Głębokość bieżnika prawej opony: 20% Oś 3: Głębokość bieżnika lewej opony: 15%; Głębokość bieżnika prawej opony: 15% Masy Masa własna: 4300 kg Ładowność: 34700 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-08-KX = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o nowościach w naszej ofercie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Crjdpszzq T Isfx Aggsh Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 5360 kg Ładowność: 33640 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Oś Mercedes-Benz - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = Renders ROC 12.27CC / Podwozie do kontenerów 20FT-40FT / Mercedes + hamulce tarczowe / 1 x oś podnoszona

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Drzwi działają bez zarzutu, są szczelne i suche, dostępne od ręki. DOSTAWA NA CAŁYM TERENIE NIEMIEC! Oferujemy również przeróbki. Nasze kontenery są rozmieszczone w różnych lokalizacjach w Niemczech: Aschaffenburg, Bremę, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i wiele innych. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2438 mm / 2350 mm Wysokość: 2591 mm / 2390 mm Wymiary drzwi Szerokość: 2340 mm Wysokość: 2280 mm Tabela wag Waga własna: 2200 kg Waga całkowita: 30480 kg Pojemność: 33,2 m³ Crjdpfxjzn Inij Aggsh Wszystkie podane wymiary są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. Standardowy kontener 20-stopowy jest powszechnie używany na całym świecie jako standardowy kontener morski do transportu towarów, a także jako kontener magazynowy. Można wybrać między nowym lub używanym kontenerem. Kontener morski, który standardowo jest wyposażony w ważną plakietkę CSC, idealnie nadaje się do transportu drogą kolejową, morską lub nawet powietrzną. Oczywiście, można go również wykorzystać do przeprowadzki lub jako kontener eksportowy (SOC) lub jako podstawę do dalszych przeróbek i modyfikacji. Kontener magazynowy nadaje się natomiast wyłącznie do przechowywania towarów, takich jak narzędzia, sprzęt ogrodniczy, samochody, rowery lub motocykle, a następnie jako garaż, kontener na narzędzia lub kontener na opony – to tylko kilka przykładów. Kontener morski 20-stopowy można u nas nabyć z podłogą drewnianą lub stalową. W przypadku specjalnych zamówień, prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Cjdezxh Iwepfx Aggjrh Masy: Masa własna: 4220 kg Ładowność: 36780 kg Masa całkowita: 41000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: ON-75-JR Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone SD 45FT / 4220 kg / Podwozie do kontenerów / BPW + hamulce bębnowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1983, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 330 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 1983, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 720 kg Ładowność: 24 280 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OE-73-25 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Cjdpex Dbmwjfx Aggerh - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA20FZZ3LM86xxxx, przebieg: 542 000 km, Rok budowy: 2020, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24505 Ogólne: Rok produkcji: 2020 MAN TGX 26.510 Homologacja UE ważna do: 02.10.2026 Norma emisji: Euro 6, moc: 510 KM Układ osi: 6x2 Pierwsza rejestracja: 27.10.2020 Informacje: Przebieg: 542 000 km Automatyczna skrzynia biegów Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulec opóźniający (Retarder) Dobre opony Kamera cofania Hydrauliczna platforma załadowcza Zepro Wymiary i waga: Długość: 1033 cm Rozstaw osi: 480/135 cm Masa własna: 10 480 kg Credpfx Aez Dz Rgeggjh Maksymalna ładowność: 17 445 kg Opis: MAN TGX 26.510, podwozie do przewozu kontenerów, rok produkcji 2020. Pojazd był regularnie serwisowany od momentu pierwszej rejestracji w ramach umowy serwisowej. Wyposażony w 2-tonową hydrauliczną platformę załadowczą Zepro. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 542 000 Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 02.10.2027 Masa własna: 10 480 Ładowność: 17 445 Długość: 1033 Norma emisji: Euro 6 Model: TGX 26.510 510, podwozie do kontenerów – platforma załadowcza Zepro Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Csdpjz Imyzofx Aggerh Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm Mamy możliwość przewożenia przyczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 3790 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 Kontener morski 20-stopowy, jednokierunkowy – RAL 7035 (jasnoszary) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: kontener morski 20-stopowy (20 stóp) – jednokierunkowy Kolor: RAL 7035 (świeży wygląd, ponadczasowy) Dostępne inne kolory! Stan: jednokierunkowy – wykorzystany tylko raz do transportu morskiego, dlatego prawie nowy Szczelność: szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem ✔️ Podłoga: stabilna drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: w pełni sprawne, łatwo się otwierają, z nienaruszoną uszczelką Certyfikat: certyfikat CSC (ważny do transportu międzykontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,59 m 📦 Pojemność: ok. 33 m³ 🔒 Udźwig: do 28 000 kg Crodpfx Agjzwwpzjgeh 🚛 Transport i dostawa: Możliwość odbioru osobistego lub dostawa na terenie całego kraju na życzenie (ciężarówką z dźwigiem lub podwoziem) Możliwość dostarczenia widlakiem lub dźwigiem.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa własna: 2 800 kg, Kontener 20-stopowy; jak nowy; po jednym rejsie morskim Wiatro- i wodoszczelny Łatwo chodzące podwójne drzwi skrzydłowe Podłoga z drewna Z ważną plakietką CSC Drzwi EOD na zapytanie Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Szerokość otworu drzwiowego: 2.30 mm Objętość: 33 m³ Masa własna: 2,25 t Ładowność: do max. 30 t Opis ogólny: Konstrukcja kontenera: ramowa konstrukcja stalowa jako element nośny składająca się z 4 słupków narożnych (6 mm grubości) oraz belek dachowych/podłogowych o grubości 3-4 mm; ściany z przetłoczonej blachy stalowej o grubości 2 mm Podwójne drzwi z uszczelką gumową na całym obwodzie 4 ocynkowane rygle drzwiowe 4 otwory wentylacyjne w bocznych ścianach pod ramą dachową Kieszenie na widły wzdłużnych belkach podłogi, grubość 4 mm Rozstaw osi 2.080 mm Podłoga z powlekanych płyt drewnianych o grubości 28 mm Wodoodporna konstrukcja zgodnie z normą ISO Dostępne kolory zewnętrzne: RAL 7016 Antracyt szary RAL 7035 Jasnoszary RAL 5013 Kobaltowy niebieski Cjdpfx Agjtp S Easgjrh RAL 9003 Sygnalizująca biel RAL 7000 Szaroniebieski RAL 6007 Zielony butelkowy RAL 6005 Zielony mech RAL 7031 Niebieskoszary RAL 9010 Czysta biel RAL 3020 Czerwony drogowy RAL 1015 Jasna kość słoniowa RAL 5010 Gentian niebieski RAL 3003 Rubinowy czerwony Wszystkie ceny są cenami netto i należy do nich doliczyć 19% VAT. Na życzenie, kontenery mogą zostać dostarczone za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe po wcześniejszym ustaleniu w naszej siedzibie w 48465 Schüttorf. Wszystkie oferowane kontenery dostępne są z magazynu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, DOSTAWA NA CAŁE TERYTORIUM NIEMIEC! Kontenery są szczelne i suche, sprawdzone i posiadają roczny certyfikat dopuszczający do transportu morskiego. Oryginalny stan kontenerów, widoczny na zdjęciach. Nasze kontenery są rozmieszczone w różnych lokalizacjach w Niemczech: Inne lokalizacje: Aschaffenburg, Brema, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i inne. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2438 mm / 2350 mm Wysokość: 2591 mm / 2390 mm Cedjznuluopfx Aggjrh Wymiary drzwi Szerokość: 2340 mm Wysokość: 2280 mm Tabela wag Waga własna: 2200 kg Waga całkowita: 30480 kg Pojemność: 33,2 m³ Wszystkie podane wymiary są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. Standardowy kontener 20-stopowy jest powszechnie stosowany na całym świecie jako standardowy kontener morski do transportu towarów lub jako kontener magazynowy. Mają Państwo do wyboru kontener nowy lub używany. Kontener morski, który standardowo posiada ważną tabliczkę CSC, idealnie nadaje się do transportu drogą kolejową, morską lub nawet lotniczą. Oczywiście może być również wykorzystywany do przeprowadzki lub jako kontener eksportowy (SOC) lub jako baza do dalszych przeróbek i modyfikacji. Kontener magazynowy nadaje się natomiast tylko do przechowywania towarów, takich jak narzędzia, sprzęt ogrodowy, samochody, rowery lub motocykle, i może być wykorzystywany jako garaż lub kontener na narzędzia, opony itp. Kontener morski 20-stopowy mogą Państwo u nas nabyć z drewnianą lub stalową podłogą. W przypadku specjalnych zamówień prosimy o kontakt. Czekam na kontakt! Zachęcam do kontaktu przez wiadomość!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 Kontener morski 20-stopowy, jednokierunkowy – RAL 7035 (jasnoszary) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: kontener morski 20-stopowy (20 stóp) – jednokierunkowy Kolor: RAL 7035 (świeży wygląd, ponadczasowy) Dostępne inne kolory! Stan: jednokierunkowy – wykorzystany tylko raz do transportu morskiego, dlatego prawie nowy Szczelność: szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem ✔️ Podłoga: stabilna drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: w pełni sprawne, łatwo się otwierają, z nienaruszoną uszczelką Certyfikat: certyfikat CSC (ważny do transportu międzykontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Szerokość: 2,44 m Codpfszwwqfjx Aggsrh Wysokość: 2,59 m 📦 Pojemność: ok. 33 m³ 🔒 Udźwig: do 28 000 kg 🚛 Transport i dostawa: Możliwość odbioru osobistego lub dostawa na terenie całego kraju na życzenie (ciężarówką z dźwigiem lub podwoziem) Możliwość dostarczenia widlakiem lub dźwigiem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Podwozie kontenerowe Koehler Elmshorn 20 ft z 1991 roku, w cenie 3.750 € netto, wyposażone jest w stalowe zawieszenie i przeznaczone do przewozu kontenerów 20 ft. Wyposażone w osie SAF oraz hamulce bębnowe, zapewnia niezawodność podczas transportu. Stan opon: oś pierwsza – lewa 8 mm, prawa 8 mm; oś druga – lewa 4 mm, prawa 11 mm. Głębokość bieżnika opon: Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 4 mm, prawa 11 mm Crodpfx Asw N Nw Neggoh Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3 800 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 28 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa własna: 2 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 393 mm, Kontener morski, 20 stóp, stan nowy. Kontener był używany tylko podczas jednej podróży morskiej. Dostępność prosimy sprawdzać mailowo. Wymiary zewnętrzne: długość x szerokość x wysokość 6,058 m x 2,438 m x 2,591 m Wymiary wewnętrzne: długość x szerokość x wysokość 5,890 m x 2,330 m x 2,370 m Waga własna: ok. 2200 kg - Drzwi dwuskrzydłowe - 4 ocynkowane zamki do drzwi - Ściany wykonane z profilowanego blacha stalowego - 2 otwory wentylacyjne - Podłoga wykonana z powlekanych płyt drewnianych o grubości 28 mm - Dostępna również wersja z drzwiami „easy open” Codpfofcidzjx Aggjrh Dostępne różne kolory. Dostawa możliwa za dodatkową opłatą. W celu uzyskania informacji o kosztach dostawy prosimy o kontakt mailowy, podając adres dostawy. Ładowanie bezpłatne z magazynu w Hamburgu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Crsdpoz Im Thofx Aggsh Możliwość przewozu przyczep w systemie piętrowym! = Więcej informacji = Masa własna: 3790 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Crjdpfx Agszida Dogsh Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Crodoz Imxqspfx Aggjh Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm Mamy możliwość przewożenia przyczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 3790 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3600 kg Ładowność: 35400 kg Crodpezxh Dxofx Aggsh Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-61-ZL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = LAG O-3-CC / Podwozie do cysterny 20-30 stóp / BPW + hamulce tarczowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, Crjdpfx Aoy Tvuwsggoh "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 6 000 mm, Oferujemy tutaj nasz 20-stopowy kontener z tarasem dachowym. Kontener produkowany jest na życzenie klienta. Nowy 20-stopowy kontener morski, kolor RAL 7016 antracyt. + Okno sprzedażowe, wycentrowane, szerokość ok. 4 metry, otwierane na siłownikach gazowych, zabezpieczenie przed opadnięciem Drewniany blat sprzedażowy w stalowej ramie Lada sprzedażowa Składana/odczepiana pod oknem sprzedażowym Taras dachowy Taras dachowy z balustradą i miejscem na schody Crsdpfx Aeznvb Reggeh + Bazowa platforma kontenera z zamkiem typu twistlock + Stalowa podłoga / wysoka nośność + odporność na warunki atmosferyczne + Malowanie RAL 7016 + Balustrada o wysokości ok. 90 cm + Wydzielone miejsce na możliwe zamontowanie schodów Drzwi wejściowe w stylistyce kontenera Malowane na antracyt Wymiary ok. 1x2 metry Transport na terenie całych Niemiec / możliwa również rozładunek na miejscu. Czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Cjdpfez Imursx Aggorh Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm Mamy możliwość przewozu kilku naczep jednocześnie! = Więcej informacji = Masa własna: 3790 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kontener 20-stopowy z drzwiami bocznymi to duże ułatwienie. Może być wykorzystywany jako kontener magazynowy do przechowywania nieporęcznych lub trudnych do transportu maszyn i części maszyn, a także doskonale sprawdza się jako kontener targowy lub wystawowy, ponieważ może być otwierany również z boku. Wymiary zewnętrzne/wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Kolor RAL 7016 Antracyt ✔️ Przechowywanie na sucho — kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne magazynowanie — kontener jest zamykany i solidny ✔️ Trwałość — kontenery morskie z cortenu służą ponad 30 lat ✔️ Za dodatkową opłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie także rozładunek na miejscu. Czekamy na Twoje zapytanie! Crjdpfxezpxitj Aggjh Zespół Globaltainer

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Crodpfx Agjz Im Tuogsh Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm Mamy możliwość przewożenia przyczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 3790 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 4.280 kg Ładowność: 34.720 kg Cjdpfx Agozvbdgjgjrh Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy nowe, 20-stopowe kontenery morskie w różnych kolorach RAL: RAL 5010 – niebieski RAL 7035 – jasnoszary RAL 7040 – szary okienny RAL 7015 – szary łupek RAL 7016 – antracyt RAL 6005 – zielony mech RAL 6007 – butelkowy RAL 9005 – głęboka czerń i inne... Korzyści w skrócie: Cedpjznufnsfx Aggjrh ✔️ Przechowywanie w suchym miejscu. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener można zamykać na zamek i jest solidny. ✔️ Nowy kontener – przeżył rejs po morzu. ✔️ Trwałość. Kontenery morskie, dzięki stali kortenowskiej, wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Za dodatkową opłatą zapewniamy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2438 mm / 2350 mm Wysokość: 2591 mm / 2390 mm Zapraszamy do przesłania zapytania! Zespół Globaltainer GmbH