Używane Wiesenegge 8 Meter / 4Reihig na sprzedaż (26 513)

Stan: używany, przebieg: 188 147 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 200 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Whatsapp: _____ Mercedes Benz 917/ Ruthmann T180 Top/18,5 metra ? Producent: Mercedes Benz ? Model: 917 ? Przebieg: 188147 km ? Data pierwszej rejestracji: 04.06.1997 ? Moc: 125 kW / 169 KM ? Skrzynia biegów: manualna ? Układ osi: 4x2 ? Klimatyzacja ? Nadwozie: Anton Ruthmann T 180 top ? Wysokość robocza: 18,4 m ? 1 wysięgnik ? 4 hydrauliczne podpory ? Udźwig: 265 kg ? Liczba osób: 2 ? Norma emisji: Euro 2 ? Masa własna: 8430 kg ? Ładowność: 770 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 9200 kg ? Pojazd z Niemiec ? Dokumenty niemieckie ? Gotowy do pracy _____ Opis dostępny również w innym języku – prosimy o kontakt mailowy. ? Nasze usługi: ? ? - Przygotowanie dokumentów eksportowych, odprawa celna, krótkotrwałe żółte tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne. ? - Skupujemy używane maszyny budowlane lub pojazdy użytkowe. ? - Pomagamy w finansowaniu. ? - Oferujemy rozwiązania transportowe. ? - Możliwość obejrzenia i przetestowania maszyn od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym uzgodnieniu). ? ? Nasz asortyment maszyn jest stale aktualizowany i dostępny na naszej stronie internetowej. ? ? ? ? Chętnie odpowiemy na pytania również telefonicznie. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 Kdsdpfx Aozpc Akeh Nju ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. - Sprzedaż zastrzegana. - Błędy i pomyłki nie wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Bürstner Belcanto 465 TS * System wspomagania manewrowania (joystick) * Masa własna 1290 kg i masa całkowita 1500 kg, ładowność 210 kg Kdsdpfx Ahez Sw N No Neu * W przedniej części okrągła grupa wypoczynkowa dla czterech osób, przekształcalna w łóżko dla dwóch osób * W tylnej części łóżko francuskie * Kuchnia z zlewem ze stali nierdzewnej * Lodówka z zamrażarką * Kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * Lodówka o pojemności 105 litrów z dużą zamrażarką * Ogrzewanie gazowe Truma * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką umieszczoną na zewnątrz, a także oddzielny prysznic * Podgrzewacz wody * Dyszel stabilizujący firmy Winterhoff * 2 klapy do przechowywania z boku * Dodatkowo w zestawie znajduje się namiot * Duży luk dachowy Heki * Używane namioty, systemy wspomagania manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Wszystkie urządzenia zostaną zademonstrowane przy zakupie, w tym instruktaż dotyczący instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra) i badanie instalacji gazowej. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczeniu Państwa „stary” przyczep kempingowy. Przyjmujemy przyczepy wszystkich marek! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt). Dodatkowe, atrakcyjne cenowo i zadbane przyczepy dostępne są na stronie . Na naszej stronie internetowej dowiedzą się Państwo więcej o naszej firmie. Jesteśmy otwarci codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Zapraszamy. Warto! Nasza lokalizacja w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto dysponujemy ogromnym sklepem z artykułami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i serwis badań instalacji gazowej bezpośrednio na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z przyczepą kempingową. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Namioty, systemy wspomagania manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. ----Namioty, systemy wspomagania manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia.

Stan: używany, przebieg: 384 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie specjalne: Poprzeczka zamykająca, hak holowniczy: Ringfeder 2040 G 145 B, gniazdo przyczepy ABS, podłokietnik siedzenia kierowcy, system audio: radio MAN CD 24V, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterka zewnętrzne szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lewe, lusterka zewnętrzne szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, prawe, akumulator 140 Ah, lusterko boczne po stronie prawej, regulowane i podgrzewane elektrycznie, przyłącze pneumatyczne układu hamulcowego z 2 przewodami z tyłu ramy, blokada dyferencjału tylnej osi, komfortowe siedzenie kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, elektryczne szyby, system rozruchu płomieniowego, przednia szyba przyciemniana, szklany dach, ręcznie otwierany, zbiornik paliwa: 150 l, zbiornik oleju układu kierowniczego z czujnikiem poziomu, wlot powietrza umieszczony wysoko, suchy filtr powietrza, po prawej stronie, u dołu, deflektor powietrza na dachu, osłona boczna, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, szyby w drzwiach przyciemniane, centralny zamek Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik spełniający normę EURO 3, kabina: C (Compact), zawieszenie: przednia oś - resory, tylna oś - pneumatyczne, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: ZF S6 - 850, tylna oś HY-0718, nadwozie/konstrukcja: podwozie, filtr paliwa podgrzewany, regulowana kolumna kierownicza (kierownica), silnik 4,6 l - 132 kW, silnik wysokoprężny (D 0834), hamulec silnikowy, rozstaw osi 4200 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, stabilizator tylnej osi, zderzak wykonany z tworzywa sztucznego, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-05, masa całkowita dopuszczalna 8,00 t, 3 miejsca Tachograf z rolką zapisującą, dodatkowa osłona przeciwsłoneczna / spojler dachowy niehamowana 1500 kg z ciągłym układem hamulcowym 12.235 kg maks. dopuszczalna masa całkowita 18.725 kg Prosimy o nie wysyłanie e-maili z pytaniem, czy pojazd jest nadal dostępny! Wszystkie pojazdy dostępne online są nadal dostępne! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Kdedpfx Aozxgiyeh Nou Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 128 202 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mamy do sprzedania dwie różne ciężarówki. Kdodpfx Ahez I Hlde Neu

Stan: używany, przebieg: 278 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio - Przesuwne drzwi boczne po prawej - Immobilizer = Uwagi = Mercedes Sprinter 314, 2017, 278 000 km Euro 6, Skrzynia manualna, Versalift ETL-32-130, 12,8 metra wysokości roboczej = Dalsze informacje = DMC: 3 500 kg Marka zabudowy: Versalift = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U Kdedpfez Ekx Njx Ah Nju - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 596 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, * Toyota Tonero 02-8FGF25 * Liczba przepracowanych godzin: 2596 godzin Kdodpfx As Aaucboh Nju * Rok produkcji: 2019 * Masa własna: 3800 kg * Maksymalna ładowność: 2500 kg * Maksymalna wysokość podnoszenia: 3000 mm * Mechanizm regulacji wideł * Zasilanie: gaz LPG

Stan: dobry (używany), przebieg: 405 317 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszony tylny zaczep - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 28 tonometrów (typ: 288 EP-3 HiPro) - 3 sekcje hydrauliczne - Pilot zdalnego sterowania Kjdpfx Ahjz Styks Nodu - Wysięgnik - Wykres obciążenia: * 6,2 metra -> 3900 kg * 8,2 metra -> 2840 kg * 10,3 metra -> 2160 kg - Hiab, wywrotka z kontenerem o pojemności 21 ton (XR21S59-W-IT2B) - Wysokość haka: 145 cm - Długość systemu: 590 cm - Skrzynia do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - Wysuwany tylny zderzak - Multifaster - Autonomiczna klimatyzacja AutoClima - 9 ton udźwigu na przedniej osi! - Pojazd używany wcześniej przez służby komunalne! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 25-BFT-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś unoszona; Maks. obciążenie osi: 6900 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika lewa opona wewnątrz: 70%; Stan bieżnika lewa opona na zewnątrz: 70%; Stan bieżnika prawa opona wewnątrz: 70%; Stan bieżnika prawa opona na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś unoszona; Maks. obciążenie osi: 8600 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewa opona: 50%; Stan bieżnika prawa opona: 50% Wagi Masa własna: 17 625 kg Ładowność: 18 375 kg Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-3 HiPro, rok produkcji 2015, umieszczony za kabiną Przeglądy, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), moc: 60 kW (81,58 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 9 798 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 1998 Rok modelowy: 1998 Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Typ ramy: sztywna Napęd: kołowy Kdedpoz Ix S Aofx Ah Nju Masa własna: 6690 kg Funkcjonalność Udźwig: 2800 kg Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, przebieg: 204 310 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 040 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 225/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, godziny pracy: 90 h, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, zaczep do przyczepy, żuraw, Iveco ML80E18/PKran (Effer 35) / Platforma otwarta Dane techniczne pojazdu: 130 kW / 180 KM – pojemność skokowa 3,9 litra * Platforma otwarta * Żuraw Effer 35 z dwustronnym systemem podpór * 3 miejsca Wymiary i waga: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 5040 kg * Ładowność: 2450 kg * Wysokość: 2750 mm * Szerokość: 2360 mm * Długość: 6650 mm WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ * Długość: 4200 mm * Szerokość: 2300 mm Wyposażenie: Euro 5 * Pierwszy właściciel * Manualna skrzynia biegów (6 biegów) * Pneumatyczny układ hamulcowy * Asystent ruszania pod górę * Hak holowniczy Rockinger * Złącza przyczepy ze standardowymi złączami (czerwone/żółte) * Lusterka regulowane elektrycznie * Lusterka podgrzewane * Dodatkowe gniazdo 12 V * Osłona przeciwsłoneczna * Mechaniczny szyberdach * Wskaźnik temperatury * Radio/CD * Cyfrowy tachograf VDO * 1 x schowek z tworzywa sztucznego po lewej stronie * Lampy obrotowe Żuraw: Effer 35 (9 metrów) z dwustronnym systemem podpór i chwytakiem Kinshofer * 9 metrów * Dwustronny, hydrauliczny system podpór * Udźwig: 825 kg – 3,51 m / 570 kg – 4,89 m / 425 kg – 6,31 m ... Manualna skrzynia biegów, obicie ze sztucznej skóry, ABS, CD, radio, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, centralny zamek, pojazd niepalący, hak holowniczy, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, regulacja wysokości zawieszenia z kompresorem, obrotomierz, dzielona tylna kanapa, filtr powietrza w kabinie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, regulowana kolumna kierownicy, składane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, zagłówki przednie, światła przeciwmgielne, tachograf, opony bliźniacze, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, regulacja wysokości fotela, antena dachowa, dodatkowe gniazdo 12 V, lampa obrotowa, żuraw, pierwszy właściciel, silnik Diesla, napęd na tylne koła, HSN 4192, TSN 000, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, brak klimatyzacji, filtr cząstek stałych, przegląd techniczny i badanie emisji spalin zostaną wykonane przed sprzedażą, naklejka o niskiej emisji spalin: 4 – zielona, 17-calowe felgi aluminiowe. Kodpfx Ahjzi Tc Ue Nedu

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z żurawiem do ciężkich zastosowań Pierwsza rejestracja: 5/2014 Przebieg: tylko 299.200 km (potwierdzone przebiegiem) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina kierowcy CR16L z miejscem do spania awaryjnego Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 – bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6500 mm Masa własna 17.900 kg Żuraw HMF 4020 K7 Rok produkcji: 2014 Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania) Wyciągarka linowa 10 wysięgów – 7 hydraulicznych i 3 mechaniczne Udźwig: 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka hydraulicznie: 23 metry Kdjdpfoy Dhamsx Ah Neu 21,10 m / 1000 kg (mechaniczny wysięg) 23,60 m / 820 kg (mechaniczny wysięg) 26,10 m / 690 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka z mechanicznymi wysięgami: 30 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Cena eksportowa/netto: 119.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 136 140 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, DAF CF Betoniarka + Pompa do betonu 25 metrów 8x4 Zawieszenie: resor-resor Rozstaw osi: 1.-2. oś 2,04 m / 1.-3. oś 5,00 m / 1.-4. oś 6,40 m CIFA Kdsdpfx Aezgyyhoh Nju Typ: MK25H Rok prod.: 2015 Pompa do betonu ok. 1200 motogodzin Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Radio-CD-USB-Bluetooth - Centralny zamek - Alarm - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z dźwigiem wysokotonażowym Rok prod.: 5/2014 Tylko 299 200 km, udokumentowane Norma emisji spalin Euro 6 Kabina CR16L z łóżkiem awaryjnym Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Skrzynia ładunkowa 6500 mm Masa własna 17 900 kg Dźwig HMF 4020 K7 Rok prod.: 2014 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 10 wysięgów, 7x hydraulicznych i 3x mechanicznych 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka, hydraulicznie: 23 metry 21,10 m / 1000 kg (wysięg mechaniczny) 23,60 m / 820 kg (wysięg mechaniczny) 26,10 m / 690 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka z wysięgiem mechanicznym: 30 metrów Kdedpfx Ahjy Dhate Nou Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Eksport / cena netto: 119 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2T6X2000129xxxx, przebieg: 198 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23506 Specyfikacja: Brak TÜV Rok produkcji: 2004 Przebieg: ok. 198 000 km Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Opony (patrz zdjęcia) Bęben 6 m3 Zabudowa Cifa z 2004 roku Centralne smarowanie Długość: 860 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 410/135 cm Masa własna: 12 200 kg Maksymalna ładowność: 15 225 kg 6x2 Kdodpfx Aszqla Ioh Nou 381 KM Światła ostrzegawcze Radio/CD Klimatyzacja Opis: Betoniarka Scania 114G 380 z 2004 roku z przebiegiem tylko 198 000 km. Pojazd nie posiada ważnego TÜV, jednak nie stwierdzono poważnych usterek. Przed sprzedażą zostanie naprawione uszkodzenie z przodu. Możliwość szybkiej dostawy. Przebieg: 198000 KM: 380 TÜV: nie Dopuszczenie UE do: 14.11.2023 Masa własna: 12200 Ładowność: 15225 Szerokość: 250 Długość: 860 Model: 114G 380 6x2 betonomieszarka – bęben 6 m3 – niski przebieg Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 430 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Grove GMK 2035 rok produkcji 2004, doskonale utrzymany, wysięgnik 48 metrów: teleskop główny 29 m, Fly-Jib 19 m. UVV oraz TÜV nowe. Na sprzedaż oferujemy starannie serwisowany żuraw Grove GMK 2035 — urządzenie z niemieckiego rynku, od drugiego właściciela, kompletna dokumentacja serwisowa, bardzo zadbany, sprawny technicznie, użytkowany profesjonalnie, regularnie serwisowany. --- Najważniejsze cechy techniczne & wyposażenie: - Grove GMK 2035, rok produkcji 2004 - Przepracowane godziny: ok. 21 400 h - Oryginalny Ship-Fly-Jib 48 m - Podwójny, hydraulicznie składany wysięgnik bezblokowy - Teleskopowy główny wysięgnik: do 29 m Kodpfx Asz Hd Hijh Nsdu - Napęd 4x4 all-terrain - Silnik Mercedes (wytrzymały, niezawodny) Wykonane konserwacje: - Kompleksowy serwis wciągarki linowej — koszt 14 800 € (faktury do wglądu) - Jedna z kluczowych części GMK 2035 – całkowicie wyremontowana i przetestowana - Nowe UVV, wszystkie istotne przeglądy techniczne bezpieczeństwa wykonane - Nowy TÜV, pełna inspekcja pojazdu i żurawia - Regularny serwis, pełna dokumentacja i faktury - Brak zaległości naprawczych - Mechanika, hydraulika, wysięgnik i elektronika w bardzo dobrym stanie --- Dokumentacja: - Pełen dostęp do ostatnich protokołów kontroli - Diagramy ładowności wysięgnika głównego oraz Fly-Jib - Dokumentacja wciągarki + rachunek na 14 000 € - Pełna niemiecka historia eksploatacji - Instrukcja obsługi i książki serwisowe --- Stan techniczny: bardzo dobry - Hydraulika: szczelna, czysta, mocna - Wysięgnik: w bardzo dobrym stanie, bez luzów - Stan wizualny: zadbany, czysty - Gotowy do natychmiastowego użytku, brak koniecznych inwestycji --- Pomimo dołożenia wszelkiej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 80 614 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 47 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 84 850 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Radio/odtwarzacz CD - WOM (wał odbioru mocy) Inne - Sygnalizacja świetlna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 2DAB315 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4250 cm³ Oś przednia: sterowana Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 9990 kg Ładowność: 3,5 kg DMC: 13 500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Kedpfxozivkno Ah Njdu W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 265 192 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 055 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, 8 opon Relingi dachowe Klimatyzacja 9 miejsc Hak Kodpfx Ahsznrqno Nedu Badanie techniczne Wyposażenie dodatkowe: Asystent parkowania (tył), Asystent parkowania (elektroniczny), Osłona bagażnika / roleta, Fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, poziom wyposażenia E1, wykładzina podłogowa: guma w kabinie kierowcy, wykładzina podłogowa: guma w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, komputer pokładowy, pakiet komfortowy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, gniazdo (12V) w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania, listwy progowe z tyłu w kolorze nadwozia, klapa tylna z szybą, wycieraczka tylnej szyby, podgrzewana tylna szyba, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: kombi standard, pakiet dźwiękowy i klimatyzacyjny 1, system audio: radio z odtwarzaczem CD (obsługa MP3) i Bluetooth, pilot radia w kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth, regulowana kolumna kierownicy, silnik 2,0 l - 84 kW dCi Diesel FAP KAT, rozstaw osi 3498 mm, kołpaki, pakiet dla palaczy, zestaw do naprawy opon, niskie emisje spalin zgodnie z normą Euro 5, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie z szybą, okno w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, listwy ochronne boczne, obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy regulowany na wysokość, fotele w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: 1. rząd, ławka 3-osobowa, fotele w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: 2. rząd, ławka 3-osobowa, zderzak przedni w kolorze nadwozia, stopień tylny w kolorze nadwozia, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/przewozowej Sprzedaż wyłącznie dla firm / przedsiębiorstw – brak sprzedaży osobom prywatnym! Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta jest zazwyczaj bez przeglądu technicznego / badania spalin / rejestracji i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 405 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 - 17:00 Wtorek 08:00 - 17:00 Środa 08:00 - 17:00 Czwartek 08:00 - 17:00 Piątek 08:00 - 12:00

Stan: dobry (używany), przebieg: 574 961 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Spoiler na dachu - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 10 ton (typ: 1060 K3) - 3 × hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Pilot zdalnego sterowania - Wykres obciążenia: * 5,3 metra → 1775 kg * 6,9 metra → 1340 kg * 8,5 metra → 1085 kg - Nadwozie warsztatowe z drzwiami bocznymi - Generator Europower do urządzeń spawalniczych - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 352 cm × szerokość 241 cm × wysokość 35 cm - Składane, aluminiowe burty boczne - Uchwyty do mocowania ładunku - Bębny z wężem pneumatycznym z tyłu po lewej i prawej stronie - Konwerter 12–24 V - Różne schowki - Manualna skrzynia biegów! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-HF-58 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7146 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 19,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 4480 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 8480 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 50%; Przełożenie: pojedyncze przełożenie; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9560 kg Ładowność: 2430 kg DMC: 11990 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1060K3, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu na podwoziu Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Kodjzk Rd Sepfx Ah Nedu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 48 264 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Centralny zamek sterowany pilotem - Zdalne sterowanie - Podnoszona oś skrętna - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Wynajem hakowca - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 25 ton (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3 x hydrauliczne przedłużenia ramienia - 5. oraz 6. funkcja - Pilot radiowy - Wysoka kolumna - Chłodnica oleju - Mechanizm obrotowy - System ważenia Prosperity do dźwigu - Tabela udźwigu: * 4,3 metra -> 5.200 kg * 6,0 metra -> 3.650 kg * 8,0 metra -> 2.700 kg * 10,2 metra -> 2.100 kg - Hakowiec VDL 25 ton (typ S-25-6200) - Długość systemu 620 cm - Regulowana wysokość haka - 2 złącza Multifaster z tyłu - Wysuwany tylny zderzak - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Półka na siatkę - Wanna ociekowa 40 mm - Przednia oś 10 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kodpfx Ahjvfuaqj Nsdu Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 39-BXL-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/50-22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385*65-22,5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 315 kg Ładowność: 20 685 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, za kabiną Konserwacja, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 67 958 km, pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, Wyposażenie: żuraw, Mercedes-Benz 815 Atego, żuraw dacharski Böcker, napęd 4x2 Zawieszenie: resorowe Rozstaw osi: 4,20 m Żuraw Böcker Kdsdpezwh Risfx Ah Nju Typ: AK32 / 1500 Rok produkcji: 2004 3x hydrauliczny wysięgnik 2x mechaniczny wysięgnik 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 1x wciągarka linowa 1x platforma robocza Wyposażenie: - Tachograf - Szklany dach Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, dzięki współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: dobry (używany), przebieg: 221 899 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 5 890 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Światła ostrzegawcze - Euro 6 - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw HMF Tonmeter 19 tonometrów/Z (typ 1943 Z2) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Obsługa żurawia wysokiego - Diagram załadunku: * 5,1 m -> 3520 kg * 7,0 m -> 2520 kg * 9,0 m -> 1960 kg - Hakowiec Hyvalift 26 ton (typ 26.51S) - Długość systemu 510 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysuwana belka ochronna podwozia - 4 x szybkozłącze hydrauliczne - Skrzynia biegów ZF 12AS 2330 - Zbiornik paliwa 300 l - Zbiornik Ad-Blue 50 l - DMC 37 000 kg - Oś przednia 9 ton - Oś tylna techniczna 13 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 59-BLG-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Kdjdpfoz Aip Rex Ah Nsu Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13R 22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; bieżnik zewnętrzny prawy: 70%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 13R 22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik wewnętrzny prawy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna; zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 17 960 kg Ładowność: 19 040 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF, za kabiną Serwis, historia, stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Kedsz N Np Aepfx Ah Nedu Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Kdsdpfoz N Nrdox Ah Nsu Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Kodpfsz N Nrksx Ah Nedu Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Kdodpfx Asz N Nqmeh Neu Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Kodpfx Ajz N Nrqoh Nsdu Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285