Używane Volumenschaufel Vm 245 na sprzedaż (831)

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok produkcji: 2017. Osi BPW 10–12 ton. Masa własna: 17 900 kg. Ładowność: 52 100 kg. Maksymalna masa całkowita: 70 000 kg. Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysięg: 8,10 m (rozsuwane). Układ hydrauliczny naczepy zasilany hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Burty aluminiowe oraz skrzynka narzędziowa na szyi. Sterowanie: hydrauliczne, 5 osi skrętnych. Sterowanie radiowe (pilot). Wymiary: Szyja: Dł.: 3700 mm Szer.: 2480 mm Wys.: 1500 mm Wysokość siodła: 1300 mm Pokład: Dł.: 11 780 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 900 mm Opony: 245/70R17,5, stan 60–90%. Ljdpfxjy Ayx Sj Aflerl Przyczepa niemiecka! Stan idealny! ID NR: 583 Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawarte przez nią umowy oraz negocjacje je poprzedzające mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w jakiejkolwiek formie akceptujesz obowiązywanie tych warunków oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś(-aś). Wszystkie ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 17 900 kg Ładowność: 52 100 kg DMC: 70 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 86 300 kg, masa całkowita: 110 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, z hydraulicznym zawieszeniem BPW Oś 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, jednosekcyjna rozsuwana platforma typu plandeka, z dwuczęściowymi rampami najazdowymi Masa własna 23 700 kg Ładowność 86 300 kg Długość: 15 620 - 24 920 mm Schwanenhals STZ-L (łabędzia szyja) - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Wykonana platforma ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - Obrotnica na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk na siodło 26 000 kg - Promień skrętu 2 800 mm - Skrzynia narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja typu „platforma, jednosekcyjnie rozsuwana” - Powłoka gumowa Traffidecko Polymer - Platforma ładunkowa rozsuwana, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych - Blokada stopni wysuwu poprzez cylindry sprężynowe i bolce konsubolzen - Stała podpora z przodu długości 700 mm - Stół pośredni 300 mm Podwozie - 7-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi niekierowanej oraz sześciu hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi napinaczami prętów (AGS) - Wysokość platformy 890 mm +170 mm/-90 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane podpory rurowe do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydrauliczny podnośnik z ręczną pompą, napinacz linki - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny hamulec bębnowy z cylindrami membranowymi na wszystkich osiach - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne napinacze prętów (AGS) - Hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Burty aluminiowe, 3-stronne - Opcja podnoszenia 2 osi - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - Wysuwane poszerzenia razem z deskami, poszerzenie teleskopowe do 3 390 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem 1 300 mm Promień skrętu tył 2 800 mm Promień skrętu przód 1 300 mm Trzpień królewski 3,5″ Platforma ładunkowa Platforma (dł. x szer.) 12 500 x 2 750 mm Rozsuwana o 9 300 mm Stopniowo do (dł. x szer.) 21 800 mm x 2 750 mm Poszerzenie do 3 390 mm W tym ścięcie z tyłu 500 mm Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 890 mm Podwozie Rozstaw osi 6 x 1 510 mm Zwisy 1 100 mm Sterowanie 1. oś niekierowana 2. - 7. oś hydromechanicznie wymuszony skręt (układ dwukanałowy) Ljdpfx Afsyxcn Ijlsrl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Lrsdpfxewg N N Uj Aflol Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Lredpfx Afowc Inholel Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 60 kW (81,58 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 7 300 kg, masa własna: 7 300 kg, masa eksploatacyjna: 7 300 kg, stan opon: 60 procent, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 867 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, JCB - Vibromax walec drogowy o masie roboczej 7,3 t - Szerokość transportowa 1,87 m - Długość transportowa 4,9 m - Wysokość transportowa 2,0 m Maszyna do budowy dróg: - Prędkość jazdy 11 km/h - Szerokość bębna 1,75 m - Silnik Cummins 3-cylindrowy Typ B 3.3 o mocy 60 kW Lodpfx Aexgvdcoflsrl Statyczny nacisk liniowy 20,6 kg/cm, częstotliwość 29 Hz, 2 stopnie wibracji Wszystkie ceny netto, należy doliczyć 19% VAT, zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 245 620 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, masa własna: 11 530 kg, maksymalna waga ładunku: 6 470 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 336 mm, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Żuraw samochodowy Kategoria 2 - Wywrotka trójstronna Marka - MAN Model - FE 310 A - 245 tys. km - 1 właściciel - PK7000 Przebieg w km - 245 620 Miesiąc rejestracji - 10 Rok rejestracji - 2002 Pojemność skokowa w cm³ - 11 967 Moc w kW - 228 Euro 3 Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita w kg - 18 000 Masa własna w kg - 11 530 Ładowność w kg - 6 470 Kolor - Pomarańczowy Liczba miejsc - 2 Liczba drzwi - 2 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 1 Długość przestrzeni ładunkowej w mm - 1 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm - 1 Lrjdpfx Aeyrrxnsflol Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm - 1 Producent żurawia - PALFINGER Seria i model żurawia - PK 7000 Wysięgi hydrauliczne - 2 Podpory hydrauliczne - 2 Opcje żurawia - 5+6 sekcji sterowniczych Uchwyt do przyczepy - typu maul, z przyłączem powietrznym Dopuszczalna masa zestawu w kg - 40 000 Pojazd - Przystawka odbioru mocy, płyta czołowa do montażu urządzeń (zimowa obsługa), łańcuchy ślizgowe, hydraulika 2-obwodowa, napęd na wszystkie koła, hamulec silnikowy, blokada przedniego i tylnego mostu Wyposażenie - Podwójna kabina, fotel kierowcy amortyzowany, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, analogowy tachograf, radio z kasetą, ogrzewanie postojowe, tempomat Dla firm/eksport - cena netto w € - 24 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 184 h, numer maszyny/pojazdu: 1200019023, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 16 740 kg Udźwig: 750 kg Wysokość robocza: 2 600 cm Stan ogumienia przód: 40 Stan ogumienia tył: 40 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 5,74 x 2,6 x 3,4 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER. Lsdpfxexzav Ee Aflerl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 17 kW (23,11 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 1 590 kg, masa eksploatacyjna: 1 590 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 492 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, hydraulika, napęd na wszystkie koła, Standardowo zintegrowane centralne ucho do podnoszenia umożliwia szybkie i bezpieczne podnoszenie podczas transportu lub pracy w wykopach. Sterowanie zdalne. Lrsdpfx Afoxgt Uloljl Masa robocza: 1500 - 1590 kg Szerokość robocza: 850 mm Siła odśrodkowa: 84 kN Częstotliwość: 31 Hz Silnik: Kubota Amplituda: 2,4 mm Cena obejmuje pilot zdalnego sterowania Wszystkie ceny netto, doliczany VAT 19%, zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 16,8 kW (22,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 1 590 kg, masa eksploatacyjna: 1 590 kg, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 215 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, hydraulika, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, Standardowo zintegrowane centralne ucho do podnoszenia dla szybkiego i bezpiecznego podnoszenia podczas transportu lub pracy w wykopach Masa robocza: 1500 - 1590 kg Szerokość robocza: 850 mm Siła odśrodkowa: 84 kN Częstotliwość: 31 Hz Silnik: Kubota Amplituda: 2,4 mm Wszystkie ceny bez 19% VAT, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Lrjdpfx Afjxgtz Eelsl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 17 kW (23,11 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 1 500 kg, masa eksploatacyjna: 1 500 kg, stan techniczny napędu: 100 procent, godziny pracy: 3 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, hydraulika, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, Standardowo zintegrowane centralne ucho do podnoszenia dla szybkiego i bezpiecznego przemieszczania podczas transportu lub prac wykopowych - Sterowanie zdalne - Masa robocza: 1500 - 1590 kg - Szerokość robocza: 850 mm - Siła odśrodkowa: 84 kN - Częstotliwość: 31 Hz - Silnik: Kubota - Amplituda: 2,4 mm Cena zawiera pilot zdalnego sterowania Wszystkie ceny netto, powiększone o 19% VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Lrodexghapjpfx Afljl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Lrodpsyg Uwcjfx Aflel Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: używany, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 600/70R30, rozmiar tylnej opony: 650/75R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny,

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries Typ: Przyczepa motocyklowa MT-1 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 585 kg Masa własna: 165 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2450 x 990 mm Opony: 13 cali, felgi aluminiowe - Przeznaczona do transportu jednego motocykla - Rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo - Możliwość złożenia na stojąco (bardzo mała powierzchnia postojowa 175 x 90 cm) - Platforma załadunkowa opuszczana - Regulowane kołysko motocyklowe - Niski kąt najazdu - 8 punktów mocowania - Zamknięta platforma ładunkowa z aluminiową blachą ryflowaną - Koło podporowe - Homologacja do 100 km/h Lsdpsw Df Sajfx Aflsrl Łatwy załadunek motocykla lub skutera Wymiary po złożeniu: - Wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Oś skrętna, kiprowana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa ocynkowana i malowana proszkowo, niehamowana, z gwarancją. Do transportu jednego motocykla, składalna na stojąco (bardzo mała powierzchnia postojowa), opuszczana platforma, regulowane kołysko, niski kąt najazdu, 8 punktów mocowania, aluminiowa blacha ryflowana, homologacja 100 km/h.

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries Typ: Przyczepa motocyklowa MT-1 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 585 kg Masa własna: 165 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2450 x 990 mm Ogumienie: 13 cali - do transportu jednego motocykla - rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo - składana pionowo (bardzo mała powierzchnia postoju 175 x 90 cm) - opuszczana platforma załadunkowa - regulowany klin motocyklowy - niski kąt najazdu - 8 uchwytów mocujących - zamknięta podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej - koło podporowe - homologacja na 100 km/h Prosty załadunek motocykla lub skutera Wymiary po złożeniu: wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę rejestracyjną tymczasową do transportu. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych i pomyłek w ofercie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Oś skrętna, kiprowana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, stalowa rama ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulca, z gwarancją, do transportu jednego motocykla, składana pionowo (bardzo mała powierzchnia postoju), opuszczana platforma, regulowany klin motocyklowy, niski kąt najazdu, 8 uchwytów mocujących, zamknięta podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, homologacja na 100 km/h. Lodpfx Asw Df R Neflerl

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2000, VM Trailers / Naczepa trzyosiowa z żurawiem Wymaga naprawy Żuraw Hiab 095-1 Uszkodzone hamulce Zużyte opony 3 osie Aluminiowe felgi Lredpjwxlatofx Afljl Angielskie dokumenty Dostępne od ręki Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia WhatsApp Telefon:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Lsdpsx Dqhkofx Aflsrl Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, z hydraulicznym zawieszeniem osi MPA 12 t, hydromechanicznym przymusowym układem skrętu, dwukrotnie teleskopową platformą ładunkową typu platforma Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Długość B = 14.650 mm-31.000 mm Gęsia szyja STZ-L - hydrauliczna funkcja podnoszenia/opuszczania, skok +295 mm /-295 mm - narożniki przednie ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - solidna konstrukcja stalowa, spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ skrętu (układ dwuobwodowy) w niskiej zabudowie (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzenia - talerz siodła na łożysku obrotowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem sterującym - nacisk na siodło 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - skrzynka narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - konstrukcja "platforma, dwukrotnie teleskopowa" - polimerowa gumowa nawierzchnia Traffidecko - powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednocześnie na zewnątrz i do wewnątrz, wykonana w konstrukcji rurowej - blokada wysuwanych sekcji za pomocą siłowników sprężynowych i sworzni blokujących - stałe podparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - sześciosiowe podwozie z hydraulicznym zawieszeniem, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi marki BPW, składający się z jednej osi nieskrętnej i sześciu hydromechanicznie wymuszanych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - wysokość podwozia 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - konstrukcja "ścięta" 500 mm - 2 zintegrowane mechaniczne podpory do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężynami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - hamulec postojowy poprzez siłowniki sprężynowe - hamulec ABV - złącze hydrauliczne - easyControl - aluminiowe burty z trzech stron - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny układ smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia z deskami wypełniającymi, poszerzenie teleskopowe do 3.390 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość zabudowy nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła załadowanego 1.250 mm Promień skrętu w tył 2.800 mm Promień skrętu w przód 1.280 mm Trzpień królewski 3,5" Ledpfewcy Srjx Aflerl Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm teleskopowana o 8.250 mm + 8.100 mm stopniowo do (dł. x szer.) 27.650 x 2.750 mm z uwzględnieniem ścięcia z tyłu 500 mm wysokość załadunkowa ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Nadstawka tylna 1.100 mm Układ skrętu 1. - 6. oś hydromechanicznie przymusowo sterowane (układ dwuobwodowy)

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 1 496 h, * Lift Lux SL 245-12 E4/4WS * Elektryczny podnośnik nożycowy * Wysokość platformy 24,5 metra * Wysokość robocza 26,5 metra * Rok produkcji 2002 Ljdpexzwxwsfx Aflorl * Dobry stan ogólny * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 206 000 km, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 70%, kolor: zielony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, CIĄGNIK VOLVO 8x4 750 KM ZATWIERDZONY DO 245 TON Lodpfx Ajvtrnujflorl

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 470,72 kW (640,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 064 kg, maksymalna waga ładunku: 22 936 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 33.640 6×4 tractor unit / GVM 70,000 kg / 280 tho. km Year 2020 Mileage 280 thousand km Technical data GVM 33000 kg GVM of the set 70,000 kg Weight 10064 kg Load capacity 22936 kg Engine capacity 15256 cc Power 640 HP 6×4 Euro 6 Adblue Rear air suspension Sleeper cabin Air conditioning Automatic gearbox Differential lock Tachograph Cruise control Radio Refrigerator The car was purchased and serviced at the Man showroom. 1 owner from new, 100% accident-free, full documentation. Excellent technical and visual condition. Lredpfx Asy Sy Ekeflol

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 360 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, 8245R (0010) John Deere 8245R Maszyna używana (0020) Nr fabryczny: 1RW8245REHP120301 (0030) Przebieg: ok. 6360 mth (0040) Rok produkcji: 2017 (0050) Wersja 40 km/h (0060) Klimatyzacja (0070) Instalacja pneumatyczna hamulców 2+1 przewody (0080) Zaczep 38 mm, ISO Bus tył Lsdpfoy Tcxpsx Aflerl (0090) Przedni TUZ (0100) Przednia oś amortyzowana (0110) System prowadzenia RTK R38 BKT R38 BKT

Stan: używany, przebieg: 81 177 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 309 kg, maksymalna waga ładunku: 1 191 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, Kolor biały IC 194, masa własna: 2309 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 4.600 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, siedzenia z tkaniny, resory piórowe, 1 x poduszka powietrzna, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, dwuosobowa kanapa pasażera, radio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, centralny zamek z pilotem, szyby przyciemniane, pojazd po wynajmie, zastrzeżone prawo do pomyłek i zmian. Lrodpfx Afjylqadslel

Stan: używany, przebieg: 72 684 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 309 kg, maksymalna waga ładunku: 1 191 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, Kolor biały IC 194, masa własna: 2309kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 4.600 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, resory piórowe, klimatyzacja automatyczna, przednia kanapa dla 2 osób, radio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przegroda, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, przesuwne drzwi po prawej stronie, skrzynia biegów i sprzęgło wymienione 10.02.2026 przy przebiegu 72 773 km, pojazd poleasingowy, zastrzeżenie błędów i zmian. Lrodpfx Aey Tzh Nofljl

Stan: używany, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 27 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, | Ardor SVM, Eboli, naczepa silosowa | Rok prod.: 2011 | Całkowita pojemność: 32 000 litrów | 3 komory | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt koła zapasowego | Pojazd austriacki | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży Lodpfx Aoyvik Dsflsrl

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Chausson 640 Ultimate Line | Rok modelowy 2026 | Już wyprodukowany i wkrótce dostępny do obejrzenia na miejscu! Dane pojazdu: * Silnik: 2.2 l diesel, 140 KM * Skrzynia biegów: 8-stopniowa automatyczna * Podwozie: Fiat * Układ wnętrza: salonowy * Wykończenie mebli: Sarinen * Tapicerka: Bombay * Długość: 6,99 m * Szerokość: 2,35 m * Wysokość: ok. 2,92 m * Wysokość wnętrza: ok. 2,11 m * Lodówka: 140 l * Ogrzewanie: ogrzewanie dieslem Wyposażenie standardowe Ultimate: * Białe podwozie * ESP * Traction+ * Asystent zjazdu ze wzniesienia * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Fix&Go * Manualna klimatyzacja w kabinie * Elektryczne lusterka z funkcją odszraniania * Tempomat + ogranicznik prędkości * Obrotowe, regulowane fotele z dwoma podłokietnikami * Pokrowce na fotele kabiny * Okno dachowe panoramiczne w kabinie + dodatkowe wywietrzniki dachowe * Okna z podwójną szybą i roletami combo * Zasłonki * Zawiasy szafek z funkcją soft-close * USB & USB-C * Konstrukcja IRP z podłogą z GFK * Ściany i dach z GFK * Izolowany stopień wejściowy * Technibox * Ogrzewanie dieslem używane również podczas jazdy * Instalacja do TV * Przygotowanie pod panel solarny i kamerę cofania * Isofix * Drzwi wejściowe premium z centralnym zamkiem Ledpfxsy T Ddye Aflerl * Oświetlenie zewnętrzne przy drzwiach * Reflektory przeciwmgielne * Drzwi zabudowy z oknem * Szafa * Komfortowy układ salonowy Pakiety + wyposażenie dodatkowe: Pack Connect (pakiet standardowy): * Radio z Bluetooth & ekran dotykowy * Sterowanie radiem z kierownicy * Kamera cofania Opcje dodatkowe i pakiety specjalne: Pakiet Authentique: * Tapicerka Bombay * Dekoracyjne poduszki * Box Authentique Pakiet Look FIAT: * Dźwignia zmiany biegów i kierownica z wykończeniem skórzanym * Chromowane nawiewy * 16" czarne felgi aluminiowe Pakiet Arctic: * Izolowany i podgrzewany zbiornik na ścieki * Zewnętrzne maty termoizolacyjne * Zimowa osłona kratki lodówki * Wzmocnione ogrzewanie diesla * Boiler elektryczny * Podgrzewanie/podłoże podłogi Pakiet dodatkowy: * Markiza * Panel solarny 140 W * Moskitiera * Roleta wewnętrzna kabiny kierowcy * Dodatkowe łóżko pojedyncze 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów i wiele więcej. "Kto pierwszy, ten lepszy!" Jesteśmy autoryzowanym dealerem marek: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco & DOMO ReiseVan Jako dealer pojazdów kempingowych zapewniamy kompleksową obsługę. Nasz zespół sprzedaży doradzi Państwu kompetentnie, uczciwie i rzetelnie w wyborze wymarzonego pojazdu! Oferujemy różne możliwości finansowania oraz uczciwą wycenę i przyjęcie używanego pojazdu w rozliczeniu. Jesteśmy do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–17:00 oraz w soboty od 10:00 do 15:00. Umów się na konsultację i oględziny już dziś! Zainteresowany tym pojazdem? Telefon: E-mail: Adres pojazdu: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Numer wewnętrzny: 5778/356176 Oferta niewiążąca – zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące są jedynie ustalenia potwierdzone pisemnie w zamówieniu lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.