Używane Man Ładunek Ciężki na sprzedaż (5 493)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 522 907 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 krzesła - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Sygnalizacja świetlna - Oś sterująca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Pilot: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Zasięg w metrach: 60 m Udźwig w kilogramach: 6560 kg = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Sterowana; Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 28 000 kg Żuraw: PALFINGER, rok produkcji 2000, umieszczony za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gbedpsznd Dgsfx Acgst = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny język: niderlandzki) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane dotyczące płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 539 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Numer pojazdu: K 106 * Schowek * Gniazdo przyczepy ABS * Komfortowe siedzenie kierowcy * pneumatyczne zawieszenie i podgrzewanie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości podparcia barków * Tapicerka/obicie: wysokiej jakości * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic * Schowek dostępny z zewnątrz * System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera Gsdpfx Aszx Nn Socgjbt * Oświetlenie wejścia po stronie kierowcy/pasażera * Komfortowe siedzenie kierowcy * pneumatyczne zawieszenie * Kierownica wielofunkcyjna * Opony podwójne * Wielofunkcyjna kierownica * Wspomaganie kierownicy * ABS * Dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 19 853 kg * Ważny przegląd techniczny do: 10.2026 * Norma emisji EURO VI * HSN (2.1) 1516 Możliwość odbycia jazdy próbnej oraz prezentacji w wybranym warsztacie. Możliwość finansowania do 96 miesięcy, również bez wpłaty własnej, na atrakcyjnych warunkach!!! Chętnie przyjmiemy Państwa obecny pojazd w rozliczeniu! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisowni i wcześniejszej sprzedaży... Wysokiej jakości używany pojazd z salonu samochodowego, posiadającego ponad 30-letnie doświadczenie!!! Godziny otwarcia: Poniedziałek-Piątek od 10:00 do 18:00 oraz Soboty od 10:00 do 14:00.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA21XZZ4JM779318, przebieg: 820 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 295 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: C, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, zużycie paliwa (łączone): 28 l/100km, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 058 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 894 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 54,6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Ciężarówka MAN TGX 26/460 z przyczepą typu BDF. Godjzp Nbmepfx Acgobt

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gedpfx Aoy Hqmbscgobt

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 297 000 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2021, MAN TGE 3.180, rok 2021, EURO 6, silnik 2.0 o mocy 180 KM, komora chłodnicza 3,60 x 2,20 x 1,95 m wewnątrz. Agregat chłodniczy THERMO KING V500MAX ATP FRC -20°, ważny do 09/2027 r., możliwość przedłużenia. Automatyczna skrzynia biegów, CarPlay, sterowanie z kierownicy. Przebieg: 297 000 km. Samochód serwisowany, 1 rok gwarancji, możliwość finansowania lub leasingu na miejscu. Gbedpfeyzhrwsx Acgjt

Stan: dobry (używany), przebieg: 54 133 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Pilot zdalnego sterowania - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał przekaźnika mocy (wałek odbioru mocy) = Uwagi = - Palfinger żuraw dekarski 68 ton (typ: PK 680 TAKA) - 4x hydraulicznie wysuwany - 2x ręcznie wysuwany - 4x demontowalny - 5. funkcja do wciągarki - Sterowanie z siedziska podwyższonego - Sterowanie radiowe - Obrót 360° - Wysuwany przeciwwaga - Palfinger wciągarka 25 ton - Stół podnoszący: * 9,1 m -> 3 010 kg * 12,6 m -> 2 080 kg * 16,1 m -> 1 570 kg * 19,7 m -> 900 kg (ręcznie) * 23,2 m -> 570 kg (ręcznie) - Otwarta powierzchnia ładunkowa - Wymiary: długość 497 cm x szerokość 245 cm x wysokość 40 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 154 cm - Składane burty aluminiowe po lewej i prawej stronie - Ucha mocujące do zabezpieczenia ładunku - Kilka schowków - Łóżko - Wersja 6x6 Gbsdeznxa Nepfx Acgst - Manualna skrzynia biegów - Pełne resory piórowe - Tylne osie 13 ton! (technicznie) - Tylko 7 358 godzin pracy! - Tylko 54 133 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne Wagi Masa własna: 24 870 kg Ładowność: 1 130 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 680 TK, rok produkcji 2001, z tyłu ramy Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 609 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, - Jeden właściciel Gbedpfx Acezk Sm Isgst - Pojazd wyprodukowany w Niemczech

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 900 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Bardzo ładny i wyjątkowo kompletnie wyposażony MAN TGS 35.520 8x4 samochód ciężarowy z żurawiem HIAB X-HIPRO 638 E-7 oraz JIB 150X-6. Ten pojazd został skonfigurowany do ciężkich i profesjonalnych prac dźwigowych i znajduje się w bardzo zadbanym stanie. Wyposażony w mocny silnik MAN o mocy 520 KM, automatyczną skrzynię biegów TipMatic, układ HydroDrive oraz dwie skrętne osie przednie, ta ciężarówka zapewnia doskonałe właściwości jezdne zarówno na drodze, jak i w warunkach terenowych. Żuraw HIAB X-HIPRO 638 E-7 z JIB 150X-6 oferuje imponujący zasięg roboczy ponad 30 metrów i jest w pełni sterowany radiowo. Dzięki hydraulicznym podporom i rozbudowanej konfiguracji żurawia ten pojazd idealnie nadaje się do prac budowlanych, montażowych i dźwigowych. Kabina jest luksusowo wyposażona w system kamer MAN OptiView (cyfrowe lusterka), wnętrze skórzane, podgrzewane fotele, klimatyzację, oświetlenie LED i liczne funkcje z zakresu komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Całość profesjonalnie zabudowana i gotowa do natychmiastowego użycia. Informacje ogólne Nadwozie: samochód z żurawiem Marka: MAN Model: TGS 35.520 Kolor: Czarny Pierwsza rejestracja: 03/2025 Przebieg: ok. 33.000 km Wymiary Całkowita długość pojazdu: 10,36 m Szerokość całkowita: 2,55 m Rozstaw osi: 5,10 m Skrzynia ładunkowa: ok. 6,20 x 2,45 m Wysokość burt: ok. 1,00 m Napęd Silnik: MAN D2676 – 12.419 cm³ Moc: 520 KM / 382 kW Norma emisji: EURO 6 System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: automat MAN TipMatic Hamulec silnikowy: wzmocniony Tryby jazdy: Performance / Efficiency / Offroad / Manoeuvre Konfiguracja osi Konfiguracja: 8x4 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Osie tylne: bliźniacze koła Hydrauliczny napęd osi przedniej (MAN HydroDrive) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędzanych Masy Masa własna: ok. 23.900 kg DMC: 32.000 kg Masa holownicza: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Pozycja żurawia: za kabiną 7x hydrauliczne wysuwanie JIB 150X-6 wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe 4x hydrauliczne podpory Maks. udźwig żurawia: 18.000 kg Maks. zasięg hydrauliczny: 30,1 m Maks. wysokość podnoszenia: 32,4 m Udźwig na 30,1 m: 590 kg Otwarta skrzynia z aluminiowymi skrzynkami narzędziowymi Sprzęg Rockinger Haki do łańcuchów i pasów Kabina i wyposażenie Kabina nowej generacji MAN System kamer MAN OptiView (cyfrowe lusterka) Skórzane komfortowe fotele Podgrzewanie foteli Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica System nawigacji Tempomat Oświetlenie LED Światła robocze na kabinie Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka Godsy N Tp Depfx Acgebt Centralny zamek Klakson powietrzny Światła przeciwmgłowe Osłona przeciwsłoneczna Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Cena bez VAT.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm 4×4 Zaczep do przyczepy Ringfeder Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Godpozxruhefx Acgsbt Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja.

Stan: używany, przebieg: 43 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 5 Ton KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry Dobry stan, opony 90% (wyprodukowano ok. 700 sztuk) Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia ZF z konwerterem rozruchowym, zaczep holowniczy MIL, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Kabina w pełni hydraulicznie odchylana Napęd na wszystkie koła z redukcją i blokadą mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Zawieszenie na sprężynach śrubowych przód/tył Kabina 3-osobowa, ogrzewanie postojowe, okno dachowe Bardzo solidny i stabilny pojazd, idealny do przeróbki na pojazd ekspedycyjny lub kampera 8-biegowa zsynchronizowana przekładnia hydrokinetyczna ZF z długimi przełożeniami (na 8 biegu 120 km/h) Gsdpfx Aeuiilkocgsbt Nowy przegląd TÜV i emisji spalin według § 21 oraz odbiór wpisu „H” (pojazd historyczny) na życzenie możliwe. Dopłata 1100 euro, w tym wszystkie prace dodatkowe. Ostatnie przygotowanie w magazynie we wrześniu 2011 Pojazd kompletny, bez brakujących części, pełne wyposażenie pokładowe. Zasoby Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport Eksport netto w UE po weryfikacji możliwy—Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Gbedpfxjwmh Hre Acget Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 602 473 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 815 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Ciężarówka z przyczepą, w bardzo dobrym stanie technicznym! Odnowiona w zakładzie MAN w Saint-Quentin. Gbsdpfx Aezphktecgjt

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 160 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, dane techniczne: możliwa dopuszczalna masa całkowita: 160 ton. ? Kabina XLX ? Regulowana płyta siodłowa do ciężkich ładunków ? Dodatkowe reflektory ? Lodówka ? Skrzynia biegów manualna ? Klimatyzacja ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? 2 zbiorniki paliwa ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 schowki ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 miejsca do spania Godpfxezt Uf Ej Acgjbt ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzega sobie prawo do zmian.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 713 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, Sprzedam autobus MAN w bardzo dobrym stanie ogólnym z powodu likwidacji firmy. Pojazd był używany wyłącznie do lekkiego transportu (głównie materiałów plastikowych), więc nigdy nie był eksploatowany przy pełnym obciążeniu. Dane podstawowe: - Przebieg: 713 000 km - Długość: 9,81 m - Szerokość: 2,55 m - 315 KM – silnik MAN D2066 - Filtr cząstek stałych - Przegląd techniczny ważny - 16 palet na podłodze Zabudowa: - Skrzynia całkowicie odnowiona - Plandeka z nowym stelażem - Tylne burty i plandeka w dobrym stanie Gedpfxszbykke Acgjbt - Zawieszenie pneumatyczne Pojazd przewoził głównie ładunki objętościowe, ale lekkie, dlatego mechanika, rama i napęd nie były nadmiernie obciążone. Gotowy do pracy. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 330 363 km, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, MAN TGL 8.180 BL samochód platformowy z plandeką typu Tautliner ● Silnik 6-cylindrowy ● Moc: 132 kW / 180 KM ● Norma emisji spalin: Euro 4 ● Pojemność skokowa: 4 580 cm³ ● 6-biegowa manualna skrzynia biegów ● 2-stopniowy hamulec silnikowy ● Tempomat ● ABS / ASR ● Klimatyzacja automatyczna ● Spojler dachowy ● Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne ● Elektrycznie sterowane szyby ● Lusterko rampowe ● 3-miejscowa kabina / podwójna kanapa pasażera ● Osłona przeciwsłoneczna ● Radio Bluetooth/MP3 ● Regulacja wysokości świateł ● Hamulce tarczowe ● Zawieszenie przód/tył: resor piórowy/pneumatyczne ● Ogumienie przód/tył: 215/75 R17,5 Gbjdpjx Nc Hxofx Acgjt ● Bieżnik opon: 7/7 oraz 13/13/13/13 mm Masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 5 200 kg Ładowność: 2 260 kg ● Rozstaw osi: 4 200 mm ● Hak holowniczy typu pierścieniowego Ringfeder ● Długość pojazdu: 8 050 mm ● Szerokość pojazdu: 2 550 mm ZABUDOWA: Saxas platforma/plandeka MPS 61-M ● Dach EDSCHA ● Podłoga drewniana ● Przesuwana plandeka / Tautliner ● Stelaż planedkowy z drewnianymi łukami ● Tylne drzwi portalowe ● Boczne uchwyty do mocowania ładunku ● Wymiary wewnętrzne: 6 100 x 2 460 x 2 630 mm (dł. x szer. x wys.) - Przegląd techniczny/analiza spalin/inspekcja specjalna: na życzenie i za dopłatą – nowe! - Pojazd z rynku niemieckiego! = Dodatkowe informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Godpfjzr Ht Eex Acgebt Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: używany, przebieg: 380 765 km, pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - PTO (wał odbioru mocy) = Uwagi = System wymienny wywrotka + mieszalnik MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Rok prod.: 2011 380 766 km Wywrotka trójstronna Bordmatik Mieszalnik do betonu 9m3 Cena: 69 900 € netto / eksport +19% VAT Wszelkie dane bez gwarancji. Błędy zastrzeżone. Gsdpfx Aezazgqocgsbt = Dalsze informacje = Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, producent podwozi: MAN, model podwozia: TGS 33.540 6x6, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 765 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 5, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, masa całkowita: 19 990 kg, masa własna: 18 800 kg, masa eksploatacyjna: 18 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 190 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14,00 R 20, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Samochód ekspedycyjny, przystosowany do jazdy w trudnym terenie, zbudowany na podwoziu MAN TGS 6x6. Idealny pojazd do podróży dookoła świata dla rodziny, która stawia najwyższe wymagania dotyczące komfortu i niezawodności. Posiada 4+1 miejsca w kabinie oraz sypialnię z podwójnym łóżkiem, 2 łóżka piętrowe i miejsce do siedzenia, które można przekształcić w łóżko. Spełnij swoje marzenia już teraz. Oszczędź czas, który zwykle poświęca się na planowanie, budowę i testowanie – zazwyczaj trwa to 2–3 lata. Oferowany pojazd został sprawdzony w warunkach podróży i jest w doskonałym, bardzo zadbanym stanie. Dzięki temu jest od razu gotowy do użycia i idealnie nadaje się na wielką podróż. Nie musisz mieć żadnego doświadczenia. Zapoznamy Cię z Twoim nowym, mobilnym domem i będziemy Ci towarzyszyć tak długo, jak tego będziesz potrzebował. Pojazd jest zarejestrowany w Niemczech i może pozostać tam zarejestrowany również dla międzynarodowych nabywców. Gbedpfx Acjyitlqeget Obecnie pojazd znajduje się na Alasce i może być odebrany w tym miejscu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 404 493 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu Godpfx Acjzz Sl Sjgjbt - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Automatyczna regulacja ogrzewania = Uwagi = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, manualna skrzynia biegów, HYVA, nawigacja, Intarder = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 7558 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy)

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Gsdpfx Ajym Tqnecgobt Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAL260192G135773, przebieg: 164 000 km, pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 2 900 kg, masa całkowita: 10 000 kg, stan opon: 11 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, pojemność zbiornika paliwa: 85 l, zużycie paliwa (miejski): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 19 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Idealna ciężarówka w teren 4x4 + blokady Gbodpfx Acozhxvdegst 7-osobowa wersja doppelcabina , prawie nowe terenowe opony -11mm

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 Gbedpfxjv Emdhs Acgjt * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Godpfx Acoxx Rx Ssgsbt

Stan: używany, przebieg: 551 930 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 160 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, dane techniczne: dopuszczalna masa całkowita: 160 ton. ? Kabina XLX ? Regulowana płyta siodłowa do ciężkich ładunków ? Dodatkowe reflektory ? Lodówka ? Radio ? Skrzynia biegów manualna ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? System nawigacji ? 2 zbiorniki ? ABS Gbodpfjzwy T Nsx Acgot ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 schowki ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 miejsca do spania ? Podgrzewane fotele ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzegona.

Stan: używany, przebieg: 886 587 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, MAN 26.540 TGX ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, żuraw załadunkowy PK 23002, dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użycia, ważny przegląd techniczny (TÜV) do 06/24, serwisowany zgodnie z książką serwisową. Żuraw załadunkowy o zasięgu do 21,10 m podnosi 480 kg, przy 4,60 m maksymalny udźwig to 8500 kg. Jeden właściciel. Hydraulika wywrotu. Gbedpfx Acjnq Altogst Sprzedaż wyłącznie dla firm i handlu. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż.