Używane Volvo Autobusy na sprzedaż (2 174)

Stan: używany, przebieg: 814 503 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, id: 462391 EURO 5 EEV, VEB +, 6x4, HAKOWIEC DO KONTENERÓW Po więcej informacji prosimy o telefon: 420734511212 Itsdpfoyy E H Nsx Akzef

Stan: używany, przebieg: 308 366 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, * Volvo FM 12-340 6X2 śmieciarka * 1. właściciel, pojazd austriacki * Skrętna oś przednia, oś podnoszona * Masa własna: 14 320 kg - Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 11 530 kg - Rozstaw osi: 2922/1378 mm * Pojemność skokowa: 12 100 cm³ - Moc: 250 kW * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 47 G Itjdpfxey A Dbwo Akzjf

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną Itjdpfsy D Dapjx Akzsf - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Itodpfx Akoy D Daiszef Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych Iedpfx Akjy D A U Sjzstf - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 Isdpfx Aksy D Dacjzetf - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, przebieg: 313 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr VIN: YV2T0W1A7FZ1028171. Data pierwszej rejestracji: 18.10.2016 Euro 6 Omars S4TZFLK-004 2,5 t Wyciągarka 3,0 t Itsdpeyu Ha Sofx Akzof

Stan: używany, przebieg: 238 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2013, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Bardzo dobry stan Iodpfoyd Szgsx Akzotf

Stan: używany, przebieg: 421 030 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 310 kg, maksymalna waga ładunku: 18 690 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów I-Shift, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy VEB, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, 2 oś skrętna pomocnicza, wysuwana belka antynajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: system hakowy Hiab Multilift XR26S56 do kontenerów do 6,5 m; wysuwana belka antynajazdowa; skrzynia biegów I-Shift AT2612F; hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi; ABS, EBS; pakiet komfortowy FM; tempomat; hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+; kamera cofania; światła do jazdy dziennej LED; LED-owe światła przeciwmgielne; dodatkowy program terenowy; dodatkowa izolacja cieplna; klimatyzacja; osłona pod miską olejową; grubość ramy 8 mm; przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów. Wysokość rolki ok. 1310 mm! Informacje dodatkowe bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Iodeyaaiqjpfx Akzotf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 425 315 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Itodpfx Aoyxn R Ujkzsf Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, przebieg: 84 587 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 240 kg, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tab. rej. domowa. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec tempomatu, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów/Opticruise, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona ostatnia oś, zaczep przyczepy pneumatyczno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, oś tylna zbieżna, boczny aluminiowy odbojnik, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: 20-tonowy system hakowy Meiller RK 20.70 do kontenerów do 7 m, sterowanie radiowe, wysokość rolek ok. 1300 mm. Skrzynia biegów AT2612E, 12-biegowa I-Shift, pakiet kierowcy Driver Comfort, system audio High z CD, USB i Bluetooth, 330 l aluminiowy zbiornik, schowek na tunelu silnika z przodu, z tyłu i z boku, ogrzewanie resztkowe. Używane i nowe kontenery hakowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpfx Akjy A Nctezjtf

Stan: używany, przebieg: 509 764 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, - 1 leżanka - Zestaw spojlerów 3D - Felgi aluminiowe - Oś AP - Reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pałąk lamp dachowych - Dodatkowa izolacja kabiny - Fotel kierowcy pneumatyczny - Chłodnica oleju przekładniowego - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury - Lodówka - Przystawka odbioru mocy przy skrzyni biegów - Radio CD MP3 Bluetooth - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania Isdpfx Aoy Audiokzotf - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - VEB+ i retarder - Volvo Dynamic Steering - Reflektory ksenonowe - Dodatkowe reflektory Volvo FH16 750 6x4r Euro 6 FH16 / 16,1 l, 751 KM/552 kW, 3.550 Nm Globetrotter Retarder VEB+ / hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ VDS / Volvo Dynamic Steering Rozstaw osi 4.300 mm Pełne zawieszenie pneumatyczne Osie AP / oś napędowa RTH2610F, przekładnia planetarna I-Shift ATO3512F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa z overdrive Biegi pełzające dodatkowo Komfort kierowcy++ FH16 1 leżanka, pakiet wypoczynkowy FH/FH16 System multimedialny/informacyjny jak w wersji podstawowej z nawigacją Kierownica skórzana Podłokietniki pokryte skórą Fotele skórzane (czarne/zielone/żółte) Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wentylowany, pas bezpieczeństwa w fotelu, elektryczna regulacja (3 pamięci) Drugie wyświetlacze informacyjne kierowcy, ekran dotykowy 9" w kolorze Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w sypialni Lodówka/chłodziarka Konsola sterująca (luksus) przy leżance (oświetlenie wnętrza, ogrzewanie/klima, okno dachowe, drzwi, budzik, okna i radio) Elektrycznie sterowany szklany dach 2 trąbki pneumatyczne na dachu 1103WHIT biel zimowa Poziom lakierowania: kompletna Spojler dachowy – dokładna wersja dopasowana do specyfikacji Boczne panele/spojlery przy kabinie, wąskie Lusterka wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na stojące i poruszające się cele) Asystent awaryjny i serwis połączeń ze wsparciem głosowym Asystent pasa ruchu Wskaźnik ładunku/obciążenia osi na wyświetlaczu Przygotowanie pod OBU (urządzenie do poboru opłat, Toll Collect) Sterowanie I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy Dodatkowy tryb Off-Road Chłodnica oleju przekładniowego, bardzo wysoka wydajność, powietrze/olej Podwójny przystawka odbioru mocy PTRD-D (szybka) Wzmocniona skrzynia biegów Tylne zawieszenie pneumatyczne Przednie zawieszenie pneumatyczne Amortyzacja kabiny: powietrzna Reflektory Bi-Xenon Przednie reflektory przeciwmgielne LED LED-owy panel obrotowy Oświetlenie robocze boczne, 2x przód, 2x tył, LED białe Zbiornik AdBlue 90 l 530 l zbiornik aluminiowy po prawej Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO Zbiorniki powietrza aluminiowe Zaczep Trailer Rockinger 50 PENZ 12Z9.50 Rok prod. 2018 2 wysuwy Kabina do żurawia Reflektory LED Chłodnica oleju Rotator Zabudowa GSODAM 3 gniazda pod kłonice Wysuwane robocze reflektory LED z cylindrem powietrznym Kamera cofania Osoby kontaktowe: Mr Thomas Pletz (niemiecki, angielski) tel: e-mail: thomas. Mrs Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) tel: e-mail: daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austria Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, błędów i sprzedaży pośredniej. Informacje ogólne...

Stan: używany, przebieg: 739 589 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 600 kg, maksymalna waga ładunku: 12 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, Volvo FH 460 chłodnia z nadwoziem skrzyniowym. Agregat chłodniczy Coolman TU100SA, układ osi 6x2, norma emisji spalin Euro 5, skrzynia manualna, hamulec silnikowy, fotele skórzane, tempomat, klimatyzacja, 1 łóżko, zawieszenie pneumatyczne (air/air), podnośnik załadunkowy Dhollandia 2 000 kg, przestrzeń ładunkowa 9,30 x 2,48 x 2,48 m, masa własna 13 600 kg, koło zapasowe, pojazd od pierwszego właściciela. Isdpfx Aksxxvhxjzjtf Kupimy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferujemy zdalne oględziny online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres na terenie Niemiec, Europy lub do wybranych portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie zapewniamy również zdalną kontrolę jakości – wykonamy przegląd techniczny TÜV (usługa odpłatna). Szybkie i łatwe finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązkowa kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiemy na każde pytanie. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji – wraz z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: używany, przebieg: 323 958 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, Volvo FLL290 chłodnia ciężarowa, Agregat chłodniczy Thermo King T-800R, Norma emisji spalin Euro 5, Układ osi 4x2, Skrzynia biegów manualna, Hamulec silnikowy, Tempomat, Klimatyzacja, Książka serwisowa, Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, Winda załadunkowa Trösch 1.500 kg z pilotem, Przestrzeń ładunkowa 7,30 x 2,46 x 2,30 m, Masa własna 8.150 kg, Masa całkowita 16.000 kg, Kamera cofania, Rozstaw osi 5,00 m, Opony 15/16 mm, Pierwszy właściciel, Przegląd wideo na życzenie. Skupujemy również Państwa samochód ciężarowy lub przyjmujemy w rozliczeniu. Itedpjxzyraefx Akzof Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie oferujemy również zdalne zapewnienie jakości – wykonamy TÜV (odpłatnie). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązkowe złożenie kaucji odpowiadającej ustawowemu VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, a także czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane nie są gwarantowane, obejmują wyposażenie i akcesoria.

Stan: dobry (używany), przebieg: 155 097 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x2, masa własna: 19500 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Pojemność zbiornika paliwa łącznie: 500 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: specjalny, sprzęg siodłowy: ustalony, liczba blokad: 1, rodzaj kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: szary, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewany fotel, czujnik martwego pola, światła ostrzegawcze, moc silnika: 353 kW (473 KM), paliwo: diesel, Euro: 4, typ skrzyni biegów: I-Shift, producent skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przekładnia odbioru mocy (PTO), typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, typ systemu: ., pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: tkanina, regulacja siedzenia: manualna, żuraw, producent żurawia: Hiab 477 E6 HIPRO, rok produkcji żurawia: 1, udźwig żurawia: 47, maksymalny udźwig: 1860 kg przy 16,5 m, liczba podpór: 4, certyfikat CE, pozycja sterowania: obsługa boczna prawa, pilot, pozycja żurawia: za kabiną kierowcy, wysuw: 6, wysięgnik, rotor, chwytak do drewna, chwytak, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / WLICZAJĄC 12 RÓŻNYCH CHWYTAKÓW Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 12 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 3 mm; zawieszenie: resory piórowe Ijdpfey D Hdqox Akzetf Oś 3: rozmiar opony: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wew.: 12 mm; bieżnik lewy zew.: 11 mm; bieżnik prawy wew.: 1 mm; bieżnik prawy zew.: 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: rozmiar opony: 315/80R22,5; bliźniacze; oś podnoszona; bieżnik lewy wew.: 3 mm; bieżnik lewy zew.: 10 mm; bieżnik prawy wew.: 6 mm; bieżnik prawy zew.: 16 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 500 kg Ładowność: 15 500 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 477 E6 HIPRO, rok prod. 2001, za kabiną Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty...

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Łyżka przesiewająca 1950mm do ładowarek kołowych Volvo L25, L30 itp. oraz Wacker WL44 itp., Hitachi ZW75, ZW95, Atlas. - Solidna konstrukcja, - Szerokość łyżki: 1950mm, - Pojemność: 800 litrów, - Szybkozłącze Volvo. Pasuje do Volvo L30, Wacker WL44 itp., Hitachi ZW75, ZW95, Atlas AR75, AR85 itp. z mocowaniem Volvo. Itsdpfx Aoqc Rdbskzef

Stan: używany, przebieg: 64 611 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wewnętrzny numer pojazdu: G400044 Wyposażenie: Zastrzegamy możliwość pomyłek. Iodpoy A Uwvofx Akzetf Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 22 736 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - 2 leżanki - Zestaw spoilerów 3D z osłonami bocznymi - ACC – adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze - Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym - Przełożenie standardowe - Dodatkowa izolacja kabiny - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Interfejs FMS (Fleet Management System) - Chłodzenie oleju skrzyni biegów - I-Park Cool – postojowa klimatyzacja - I-Save - I-See - Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury - Radio CD MP3 Bluetooth - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Dodatkowy stopień ramy za kabiną kierowcy Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Z GWARANCJĄ do 11/2027 Aero CMS Retarder Globetrotter XL Podwójny system akumulatorów: jeden akumulator do kabiny/innych odbiorników oraz jeden akumulator rozruchowy Wyposażenie Dynamic Pakiet komfortowy dla kierowcy Selected Pakiet mieszkalny Plus FH, dwa łóżka Pakiet informacyjno-medialny High Pakiet aerodynamiczny (deflektory/spoilery) ACC/ tempomat z regulacją odstępu (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i awaryjnym hamowaniem Pakiet oszczędności paliwa dla D13 I-Torque: wydajnościooptymalizowany tempomat z kontrolą momentu obrotowego, w tym I-Roll i tempomat hamulcowy I-ParkCool I-See I-shift AT2812 I-Save Itodpfsy Amf Eex Akzof Silnik wysokoprężny 12,8 l z turbosprężarką wspomagającą, 510 KM/375 kW, 2.856 Nm Euro 6, faza E System nawigacji Kierownica skórzana Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu Fotel pasażera komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, pas w fotelu Podłokietniki obite skórą Po dwa podłokietniki przy fotelach kierowcy i pasażera Lodówka/chłodziarka Ogrzewanie postojowe Konsola sterowania (luksusowa) przy leżance (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/klimatyzacja, okno dachowe, drzwi, budzik, okna, radio) Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwone światło nocne Wzmocniona izolacja kabiny Schowki tył/góra Zasłony na szybę czołową, boczne i przed leżanką Elektryczne okno dachowe, szklane Reflektory główne LED Przednie światła przeciwmgielne LED Monitorowanie cofania/kamera cofania System kamer i monitorów (CMS) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera Aplikacja My Truck Hamulec silnikowy – zawór ciśnienia spalin Adaptacyjna kontrola trakcji ACC / tempomat z regulacją odstępu Asystent hamowania awaryjnego Asystent unikania kolizji bocznych i skręcania (z obu stron) Asystent pasa ruchu Adaptacyjna kontrola trakcji Rozpoznawanie znaków drogowych (ISA) System ostrzegania kierowcy Przygotowanie do OBU (urządzenie ds. myta, Toll Collect) Przyłącze dla zewnętrznych systemów FMS Tylna oś RSS1352B Przełożenie osi napędowej 2,31 : 1 Rozstaw osi 3.800 mm Chłodnica oleju skrzyni biegów Sterowanie skrzynią biegów I-Shift wygodnie z fotela kierowcy I-Shift AT2812, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) Funkcje przystawki mocy dla I-Shift Osłony boczne podwozia ze wzmocnioną krawędzią Dodatkowy zbiornik sprężyn pneumatycznych na przedniej osi Zbiornik powietrza aluminiowy Zbiornik aluminiowy 650 l lewy Zbiornik aluminiowy 405 l prawy Zbiornik AdBlue 90 l Resory paraboliczne przód, 2-piórowe Zawieszenie pneumatyczne tył, 4 miechy Pojazd austriacki Rok produkcji 2025 Osoby kontaktowe: Pan Thomas Pletz (niemiecki, angielski) tel.: e-mail: thomas. Pani Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) tel.: / e-mail: daniela. ...

Stan: używany, przebieg: 377 171 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Pełna zabudowa kabiny Regulacja prędkości: Tempomat adaptacyjny Klimatyzacja: Automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa Instalacja hydrauliczna: Brak Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP Dodatki: * Zbiornik AdBlue 65 L * Lodówka 35 L * Ogumienie VA 385/55 R22,5, HA 315/70 R22,5 * I Park Cool * I Shift * VEB + Itsdpfx Akjy A Uryezsf * 2x zbiorniki - 1300 L * 2x leżanki

Stan: używany, przebieg: 1 780 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH16 780 XXL Aero Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne I-park-Cool Pakiet pełnych spoilerów Navi Alufelgi Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 09/2025 · Silnik: 780 KM / 574 kW · Przebieg: 1.780 km · Kolor: Millenium Silver Metallic · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna / I-Shift · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 (Good Year) Isdpfxox Ep N Ss Akzetf Tył: 315/70 R 22,5 (Good Year) · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: Kabina XXL, 780 KM, FH16, retardeur, pełne zawieszenie pneumatyczne (oś przednia + tylna), skórzane fotele, fotel kierowcy podgrzewany/chłodzony, alufelgi (Alcora Dura-Bright), CMS (System kamer i monitorów), kierownica skórzana z 2 ustawieniami kąta nachylenia, I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa), pakiet bezpieczeństwa: asystent pasa ruchu i system zapobiegania kolizjom bocznym (po obu stronach), monitorowanie ciśnienia w oponach, kamera cofania na podwoziu (cyfrowa), kamera w lusterku do skrętu w prawo, system nawigacji, ACC, waga osiowa, EURO 6, czujnik deszczu, automatyczna skrzynia biegów (I-Shift), reflektory LED, światła LED + tylne lampy LED, pakiet pełnych spoilerów, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne + dachowy spoiler + lusterka + zabudowa zbiornika lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), asystent pasa ruchu, czujniki cofania, hamulec ruszeniowy, przygotowanie do PTO (przystawka odbioru mocy), światła doświetlające zakręty, automatyka świateł, elektryczny szyberdach, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, system audio, pilot zdalnego sterowania, automatyczna klimatyzacja, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 900 + 405 = 1.305 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim miejscem do spania, przygotowanie Bluetooth, wejście USB, hamulec ruszeniowy, instalacja pod OBU. Wyposażenie standardowe: Cyfrowy wyświetlacz, komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie przód + tył, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koło, zabudowa kół, drugi klucz, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Możliwość pomyłki, błędów pisania i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM29 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / też WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / też WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stan: używany, przebieg: 103 963 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 AERO XL CMS VEB+ Pakiet bezpieczeństwa LED Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 19.02.2025 · Rok produkcji: 2025 · Silnik: 510 KM / 375 kW · Przebieg: 103.963 km · Kolor: biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Oś przednia: 315/70 R 22,5 Oś tylna: 315/70 R 22,5 · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Isdsyn Ut Hepfx Akzotf VEB+, Turbo Compound, I-save, CMS (system lusterek kamerowych), pakiet bezpieczeństwa: asystent unikania kolizji bocznej i asystent skrętu (po obu stronach), kamera cofania na ramie (cyfrowa), kamera do prawego skrętu, ACC, EURO6, kabina XL, skrzynia automatyczna, reflektory LED, światła LED + tylne światła LED, osłony boczne + spojler dachowy + osłona zbiornika paliwa lakierowane w kolorze nadwozia, częściowe fotele skórzane, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec podjazdowy, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyczne światła, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki 650 + 405 = 1.055 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim miejscem sypialnym, przygotowanie pod Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, hamulec podjazdowy. Wyposażenie standardowe Wyświetlacz cyfrowy, komputer pokładowy, dywaniki, tylna oś na poduszkach powietrznych, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłona kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytań: SZM26042 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, rozstaw osi: 46 000 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 59 Turbo S, 12,8 litra, Euro 6 SCR+EGR (filtr cząstek stałych), 540 KM, 2600 Nm AT2612 Generacja G Retarder Hamulce silnikowe Volvo, VEB+Retarder (wysokowydajny hamulec kompresyjny z regulatorem ciśnienia spalin, EPG) Kabina sypialna FH Globetrotter z częścią mieszkalną i podwójnym łóżkiem + FH W pełni elektryczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym Zaczep przyczepy Rockinger 400 G 150 Retarder Rozstaw osi 4600 mm Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 ton Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 23 tony Tylne zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, obie napędzane Opony 315/80 Prawy aluminiowy zbiornik paliwa 450 litrów, wysokość 710 mm, kształt D Pakiet Fahr-Plus/Plus Elektrycznie sterowane okno dachowe / Przyciemniana szyba / Otwierane do tyłu Elektryczna tekstylna roleta przeciwsłoneczna zintegrowana w przedniej półce Kierownica skórzana Wykończony skórą uchwyt stalowy Podłokietniki wykończone skórą Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Luksusowe sterowanie miejscem do spania (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/klimatyzacja postojowa, okno dachowe, zamek, budzik, okno, audio) 33-litrowa lodówka z zamrażalnikiem i wentylatorem pod łóżkiem Pakiet informacyjny z nawigacją i przygotowaniem do systemu Dynafleet Zestaw wskaźników – wydajne 12-calowe w pełni dynamiczne zestawienie z chromowaną ramką Głośniki w desce rozdzielczej, drzwiach i tylnej części kabiny Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 59 Udźwig i ładowność wywrotu: 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie podstawowej oraz ramie wywrotu, zwiększająca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennego użytkowania Długość urządzenia 5900 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,9 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie z kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane diody kontrolne i sterowanie zaworami elektromagnetycznymi (sterownik PLC) z dwubiegową pracą (tryb precyzyjny/szybki) dla siłowników podnoszących w obu kierunkach - Amortyzacja końcowej pozycji ramy wywrotu dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd Itedpfx Aoy Diwgskzjf - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Liczba cylindrów: 4 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s59

Stan: używany, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Szyberdach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Automatyczny system podgrzewania - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do przyczepy VOLVO FH 540 6x4 Turbo S, 12,8 litra Euro 6 SCR+EGR (filtr cząstek stałych), 540 KM, 2600 Nm AT2612 generacja G Retarder Silnikowy hamulec Volvo, VEB+Retarder (wysoce wydajny hamulec kompresyjny ze sterowaniem ciśnieniem spalin, EPG) Kabina Globetrotter FH z sypialnią i podwójnym łóżkiem + FH W pełni elektryczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem mgły, czujnikiem jakości powietrza i filtrem węglowym Automatyczny zaczep przyczepy Rockinger 400 G 150 Retarder Rozstaw osi 4600 mm Obciążenie przedniej osi 10 ton Obciążenie tylnej osi 23 tony Tylne zawieszenie pneumatyczne, oś podwójnie napędzana OPONY 315/80 Prawy zbiornik paliwa z aluminium 450 litrów, wysokość 710 mm, kształt D Paket Fahr-Plus/Plus Elektrycznie sterowana szyberdach/dymione szkło/otwierany z tyłu Itsdpey Divpefx Akzof Elektryczna roleta tekstylna zintegrowana z przednią półką Kierownica ze skóry Stalowy uchwyt obity skórą do wsiadania Podłokietniki wykończone skórą Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Luksusowy panel sterowania miejscem do spania (oświetlenie, ogrzewanie/chłodzenie postojowe, szyberdach, zamek, budzik, szyby, audio) 33-litrowa lodówka z zamrażalnikiem i wentylatorem pod łóżkiem Pakiet informacyjny z nawigacją i przygotowaniem do Volvo Dynafleet Zaawansowany 12-calowy dynamiczny zestaw wskaźników z chromowaną ramką Głośniki w desce rozdzielczej, drzwiach i części sypialnej Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową IPRO – Inteligentny dźwig dla wymagających SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Trójpunktowy układ zwrotny LSS-V – Automatyczne tłumienie drgań dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Pionowe tłumienie ruchów wysięgnika Typ przegubu E – system ramion z połączeniem dźwigniowym dla siłowników podnoszących i łamanych przez przeguby kolanowe Przegub E System przegubów E składa się z połączeń dźwigniowych (kolanowych) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwanych segmentów systemu ramienia E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być montowane opcjonalnie od góry lub z boku. Umożliwia to dostosowanie żurawia do indywidualnego zastosowania. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowujące żuraw pod montaż teleskopowych siłowników wysuwu. Gwarantowana sekwencja siłowników Wbudowany pakiet przewodów i rurek z bębnem na węże Wygodna obsługa opuszczania z tłumieniem drgań PFD – System „jedna hydraulika do wszystkiego” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 ...

Stan: używany, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 932 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System automatycznego smarowania - Łyżka do kopania rowów - Gąsienice gumowe - Hydraulika do młota/nożyc - Szybkozłącze - Przesuwny wysięgnik hydrauliczny = Uwagi = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy telefon komórkowy: Koparka gąsienicowa z krótkim tyłem. Kabina z klimatyzacją automatyczną, radiem i kamerą cofania. Gąsienice 600 mm z nakładkami gumowymi, lemiesz o szerokości 2.590 mm. Przesuwny hydrauliczny wysięgnik, ramię łyżki 3.000 mm, hydrauliczne szybkozłącze OilQuick OQ 65, hydraulicznie obrotowa łyżka do kopania rowów 2.000 mm, dodatkowa hydraulika do młota i nożyc. Centralny system smarowania. Reflektory robocze. Silnik Diesla Volvo 4-cylindrowy z turbodoładowaniem D4J, 90 kW – 122 KM. Zgodny z CE. Masa robocza ok. 16.700 kg. Tylko 2.932 motogodziny! Lemiesz = Dalsze informacje = Isdpfxeylg Drj Akzetf Masa własna: 16.700 kg Marka silnika: D4J Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: KR Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 532 012 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 9 420 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - Ogrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Klimatyzacja - Podnośnik załadunkowy - Manualny - Kabina średnia - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, ładowność: 10 178 kg, masa własna: 9 322 kg, masa całkowita: 19 500 kg, pojemność zbiorników: 700 l, hak holowniczy, masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy środkowa oś z hamulcem: 16 600 kg, średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, siodło: ustalone, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina średnia, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, liczba poduszek powietrznych: 8, ogrzewanie postojowe, kolor: wielokolorowy, ogrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, moc silnika: 210 kW (282 KM), paliwo: diesel, normy emisji: Euro 6, rodzaj skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja foteli: manualna, podnośnik załadunkowy, typ podnośnika: tylna klapa, udźwig podnośnika: 2 000 kg, producent podnośnika: Dhollandia, materiał: stal, wymiary podnośnika: 225 x 250, KRÓTKA SKRZYNIA: 5,52 m // podnośnik tylni 2 t // klimatyzacja // kabina sypialna z łóżkiem Informacje ogólne Kabina: półsypialna Numer rejestracyjny: 47-BNK-3 Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; sterowana; profil lewy: 5 mm; profil prawy: 6 mm; zawieszenie: resor Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony bliźniacze; profil lewy wewnętrzny: 12 mm; lewy zewnętrzny: 10 mm; prawy wewnętrzny: 12 mm; prawy zewnętrzny: 11 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 322 kg Ładowność: 10 178 kg DMC: 19 500 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: Dhollandia, tylna klapa, 2 000 kg Wysokość platformy: 122 cm Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 06.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 495 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy o kontakt w sprawie dodatkowych informacji i warunków Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych sprzedawców pojazdów używanych na świecie. Tutaj masz do wyboru stale zmieniającą się ofertę 1 200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • Korzystna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (także eksportowa) Itodpfxsy Dz Ike Akzef • Fachowe usługi techniczne • Pewność „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz...