Używane przyczepa platformowa na sprzedaż (49)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, zawieszenie: poduszka/ marka: Inne Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.260 kg Ładowność: 14.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Gsdpfoyw T N Tsx Acgskb

Stan: używany, całkowita długość: 8 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2013, cena: CENA NA ŻĄDANIE Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Gjdpjz Abfdjfx Acgskb Własna masa pojazdu: 3.940 kg Ładowność: 14.060 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Przyczepa budowlana Krone / Burtowa 18 palet / NOWA ZABUDOWA / 2 szt podwozie – Krone, rocznik 2015 nadwozie – nowa zabudowa burtowa (w ogóle nie używana) Zawieszenie pneumatyczne osie BPW hamulce tarczowe Wymiary zabudowy wewnętrzne: długość 735 cm Godjzxfryjpfx Acgekb szerokość 245 cm wysokość burty 77 cm mieści 18 europalet Wysokość podłogi w pozycji do jazdy 114 cm Na podłodze płyta wielowarstwowa Burty aluminiowe 16 uchwytów do mocowania w podłodze Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 podobne przyczepy

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, Przyczepa trójosiowa Möslein, 30 ton, osie SAF, rok produkcji 2014 Na sprzedaż przyczepa trójosiowa Möslein z 2014 roku. Solidna i wytrzymała przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej 30 000 kg. Przyczepa wyposażona jest w 3 osie SAF i nadaje się do profesjonalnego transportu ciężkich ładunków. Dzięki solidnej konstrukcji, ta przyczepa Möslein jest uniwersalna. Dane techniczne: Gjdpfxjzzqw Hj Acgskb Producent: Möslein. Rok produkcji: 2014. Pierwsza rejestracja: 24.03.2014. Liczba osi: 3. Osie: SAF. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg. Wykonanie: wytrzymałe i solidne. Przeznaczenie: profesjonalny transport. Wymiary: Wysokość platformy: 0,87 m. Długość platformy: 5,58 m. Długość dyszla, w tym zgięcie: 2,35 m. Długość ramp załadowczych: 2,60 m. Dodatkowy odcinek rampy do poziomu podłogi: 0,70 m. Dzięki długim rampom załadowczym i niskiej wysokości platformy (0,87 m), przyczepa nadaje się do załadunku i transportu różnych maszyn i urządzeń. Przyczepa Möslein jest w dobrym stanie technicznym, używana. Można ją obejrzeć i sprawdzić w naszej siedzibie w Deventer, Holandia. W celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć, filmów lub danych technicznych, prosimy o kontakt. Pieter Haverhoek. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Holandia. Tel. = Dodatkowe informacje = Ładowność: 30 000 kg Udźwig platformy: 30 000 kg Wysokość platformy: 85 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2002, Naczepa Renders TAN 4-2L. Rok produkcji: 2002. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 8625 kg. Maksymalna waga: 24 000 kg. Podnoszona oś (lift axle). Zawieszenie pneumatyczne. Zabezpieczenia do kontenerów (twistlocks). ABS. Wymiary platformy: Długość: 7000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Możliwość wydłużenia tylnej części naczepy. Opony: 235/75R17,5, stan 50%. Naczepa wyprodukowana w Niemczech! Nr identyfikacyjny: 618. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2002 Waga własna: 8 625 kg Ładowność: 15 375 kg Masa całkowita: 24 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: Gedpfeztw Ddsx Acgjkb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 410 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R 17.5, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga z parkietu - Otwory do mocowania = Uwagi = Nowe badanie techniczne 4 x nowe klocki hamulcowe 2 x nowe bębny hamulcowe 2 x nowe wzmacniacze siły hamowania 4 x uszczelniacze wału 4 x czujniki ABS Smarowanie 3400 euro – naprawione! Stan idealny!!! = Dodatkowe informacje = Gkodpjzzyryefx Acgsb Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg Wagi Masa własna: 4120 kg Ładowność: 11880 kg Masa całkowita: 16000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: WY-79-JD = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - dobra obsługa - szeroki i szybko odnawiany asortyment - sprawdzoną jakość - rzetelne transakcje - mówimy wieloma językami - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najdokładniejsze, jednak na ich podstawie nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9AAA2679B01xxxx, Rok budowy: 2011, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24362 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2011 Marka/Model: Trailer-Bygg KT28 Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 02.11.2011 Informacje: Bez funkcji wywrotu 1. oś skrętna 2. oś unoszona Gjdpfezzmx Hsx Acgokb Długość wewnętrzna: ok. 8,2 metra Opony: zgodnie ze zdjęciami Dostępny od ręki Wymiary i waga: Długość: 1135 cm Rozstaw osi do 2. osi: 480 cm Waga własna: 5600 kg Maksymalna ładowność: 22 400 kg Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 09.01.2027 Waga własna: 5600 Waga całkowita: 28000 Ładowność: 22400 Szerokość: 255 Długość: 1135 Model: 2011 Trailer-Bygg KT28 – przyczepa, homologacja UE = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KF201225HFxxxx, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23418 Specyfikacja: Godpfezqlx Dex Acgjkb Model 2013 Nie dopuszczony do ruchu w UE Ostatnia dopuszczenie UE do: 19.10.25 Do naprawy Hamulce muszą zostać wymienione, aby uzyskać dopuszczenie unijne 2 osie Składane burty boczne Opony (patrz zdjęcia) Ocynkowana przyczepa Światła cofania Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy ocynkowaną przyczepę plandekową HFR z 2013 roku, z 2 osiami oraz składanymi burtami bocznymi. Przyczepa sprzedawana jest jako pojazd wymagający naprawy, ponieważ nie posiada dopuszczenia UE. Aby uzyskać dopuszczenie, należy wymienić hamulce. Należy uwzględnić dodatkowe koszty. Gotowy do dostawy. Km: 1 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 19.10.2025 Masa własna: 5100 kg Masa całkowita: 18000 kg Ładowność: 12900 kg Szerokość: 255 cm Długość: 989 cm Model: 2-osiowa ocynkowana przyczepa plandekowa ze składanymi burtami bocznymi = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3KNG9391, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Podwozie Hak holowniczy / Średnica oka: 75 mm Transport specjalny Długość powierzchni ładunkowej: 755 cm Rampy hydrauliczne: ✓ Długość ramp: 245 cm Maks. długość: 755 cm Gkodpfxou H Hxre Acgjb Maksymalna szerokość: 255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Oś 2: bliźniacze koła; Bieżnik lewa zewnętrzna: 45%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 55% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C163145 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Zachęcamy do zapisania się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2002, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Gkedozuxn Hepfx Acgob Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 5320 kg Ładowność: 22 680 kg Masa całkowita: 28 000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-SG-62 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23021 Gsdpfx Acezqlwtogekb Specyfikacja: Rozmiar opon: 500/50 R17 Gotowy do dostawy Dobre opony (zobacz zdjęcia) Schowki ze stali nierdzewnej po obu stronach Zbiornik na olej napędowy o pojemności 1000 litrów Brak homologacji Możliwość przerobienia na platformę Mało używany Opis: Przyczepa do maszyn gotowa do natychmiastowej dostawy z dobrymi oponami i zbiornikiem na olej napędowy o pojemności 1000 litrów. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: szary, Rok budowy: 2011, = Dalsze informacje = Masa własna: 4.470 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia praw. Telefon biura: Kom.: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Kom.: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku przelewu bankowego środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Godpfxoymq Tto Acgokb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 10 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Podwozie: STALOWE Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś środkowa 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś środkowa 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 5290 kg Ładowność: 13710 kg DMC: 19000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Gkedpfxszuvgmj Acgeb Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BC935MD

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, KRONE obrotnica - Lafeta Jumbo z wymienną nadwozią Gkjdpfswmpkrjx Acgob • ABS • Układ podnoszenia i opuszczania • Osie BPW - ECO Plus • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Tylne światła LED • Dyszel o regulowanej długości • Rozmiar opon: 445/45 R 19.5 • Opony w dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg KRONE - Nadwozie wymienne • Z dzielonymi burtami • Kinnegrip • Podłoga drewniana • Wysoka ściana czołowa • Wymiary wewnętrzne: 7 250 x 2 500 x 600 mm (dł x szer x wys) • Krawędź/ wysokość załadunku: 1 180 mm - Przegląd techniczny/ kontrole nowe! - Gotowy do eksploatacji Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Gkodezcv D Nspfx Acgsb Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Gkjdpfx Acow Dcvpegob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Gksdpfx Acszcqpajgjb Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012535, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Pojazd demonstracyjny - Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być aktualnie użytkowany! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, z profilem „Load Lock” do mocowania pasów spinających - 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminiowa - Osłona podjazdowa tylna, stalowa - Błotniki ćwierćobręczowe - 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa, z szufladą i półką wkładaną, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykane na kłódkę #Zespół sprzęgający – przyczepa z osią centralną - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgającym 50 mm, wersja spedycyjna - Sprzęg dolny na dyszlu - Uchwyt składany ze wspomaganiem sprężynowym na dyszlu, do prowadzenia przewodów łączących do ciągnika #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Osie/zawieszenie mierzone laserowo” – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 385/65 R 22,5", do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy pojazdu - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - Elektroniczny system hamulcowy EBS ze złączem EBS z przodu i przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 1x wtyczka 15-stykowa z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - System kamery cofania z kolorowym monitorem płaskim, z bezprzewodowym połączeniem z ekranem, monitor z uchwytem przyssawkowym i zasilaniem z gniazda pojazdowego 24 V #Podłoga - Płyty podłogowe sitodrukowe gr. ok. 30 mm, o wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Uwaga: możliwe paczenie podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych - „Premium uszczelnienie podłogi” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie - Długość platformy ok. 7 750 mm #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, słupki narożne stalowe, profil wzmocniony, + 2 dodatkowe podpory środkowe - Ściana przednia dodatkowo wyłożona wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1 250 mm #Słupki środkowe - 2 pary słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane #Burty - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, bez rowka na plandekę #Ściana tylna / tylne słupki narożne - 1 para słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, ze stopniem składanym wewnątrz #Kraj rejestracji / tablice - Tablica ostrzegawcza ECE-70 - Tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów, składana Gkjdpfjzw Ep Njx Acgjb - Tablica ADR z tyłu, składana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Gkodpfozcvt Rox Acgeb Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Platforma, dwuosiowa_____Conow HW 80, Miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Gksdew Dcu Eepfx Acgsb

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Godpfjw Dcvvex Acgokb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***SKMDBP14Z3KNG9390, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Gksdpju H H Awjfx Acgob Transport specjalistyczny Długość powierzchni ładunkowej: 745 cm Długość między osiami: 100 cm Rampy hydrauliczne: ✓ Długość ramp: 245 cm Maks. długość: 745 cm Maksymalna szerokość: 255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Masy dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Wysokość powierzchni ładunkowej: 100 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C143629 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę można znaleźć pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 5.150 kg Gedpfxozccmks Acgekb Ładowność: 18.850 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 kg, masa całkowita: 21 000 kg, rozmiar opony: 600/55 R 22,5 BKT, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 600/55 R 22,5 BKT, rozmiar tylnej opony: 600/55 R 22,5 BKT, masa eksploatacyjna: 21 000 kg, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 600/55 R 22,5 BKT, Ogumienie (tył): 600/55 R 22,5 BKT, Oś tandemowa_____Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kgOś tandemowaResory pióroweOś skrętna ogonowaOgumienie: 600/55 R 22,5 BKTHamulec pneumatycznyRegulator ALBHak zaczepu K80Instalacja oświetleniowaKlapka hydraulicznaMateriał burt: stalWymiary zabudowy D x S x W: 6,50 x 2,25 x 1,50 m,Miejsce składowania: Klient Gkedpfsx Sut Nsx Acgob

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita długość: 10 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285 70 R19.5, rozstaw osi: 6 110 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 70 R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 20% Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Masy Gsdpfx Acoznbafogokb Masa własna: 6500 kg Ładowność: 21 500 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WX-XG-08 Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem.