Używane Inne gąsienicowe na sprzedaż (5)

Stan: używany, ciąg technologiczny do drążenia tuneli na bazie kombajnu chodnikowego np AM50, AM75 Sandvik MR340 (1), MT 520 , 620, 720 używane po remoncie generalnym zmodernizowane, posiadajace: 1. deklarację zgodności producenta 2. dokumentację techniczno ruchowa z instrukcją obsługi 3. rękojmię 24 miesiące 4. gwarancja 9 miesięcy 5. na czas okresu gwarancyjnego wyprawka części zamiennych (istnieje możliwosć dostawy części zamiennych płatnych po okresie gwarancyjnym) 6. stacja zasilajaca do 6000 kVA (U= 500, 1000, 1140 ) V, Hz = 50 Laedozai U Aopfx Afkjd

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Podwozie gąsienicowe producenta: NIKO maks. prędkość: 4,8 km/h do przodu, 4,8 km/h do tyłu Rok produkcji: 12/2008 Przebieg roboczogodzin: 70 Hatz 1B50 T-4, czterosuwowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem, 7,6 kW ≙ 10,36 KM Osobny generator do wytwarzania prądu, zintegrowany z podwoziem, dzięki czemu możliwa jest niezależna praca także bez zabudowy (modułu dekontaminacyjnego), 230/400 V Producent generatora: GTS, 400/230 V, dla 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; dla 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Sterowanie jazdą i skrętem za pomocą jednej dźwigni Napęd hydrostatyczny Rozrusznik elektryczny Ręczna wciągarka linowa Reflektor Składana platforma operatorska Hamulec postojowy Napięcie robocze układu jezdnego: 24 V Moduł dekontaminacyjny 4 (kontener): Kärcher HY 10/8; wyposażenie: TEP90, zbiorniki na wodę czystą i zużytą, pompa natryskowa i ssąca, elektryczne ogrzewanie zbiornika (podgrzewanie wody) Zabudowa kontenerowa odchylana i demontowalna dzięki sworzniom sprężynującym i gniazdu 380 V Pojazd przeznaczony był dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów. Używany wyłącznie do celów szkoleniowych. Masa własna: 700 kg Masa całkowita: 800 kg Masa zabudowy: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m (z paletą) Możliwość montażu dodatkowych zabudów: stelaż paletowy, nadstawka zsypowa, skrzynia ładunkowa, ... Przebieg roboczogodzin zgodnie z wyświetlaczem Pojazd preferencyjnie sprzedawany dla firm lub na eksport, Sprzedaż osobom prywatnym z zastrzeżeniem Sprzedaż bez gwarancji Cena netto na eksport Laedpfxex Edcke Afkjd Netto: 6.800 EURO + (19 % VAT) 1.292 EURO = brutto: 8.092 EURO Podane informacje mają charakter niewiążący, możliwe pomyłki/zmiany oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona! Podlega obowiązkowi uzyskania zezwolenia na eksport Tel: 08026/2188

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Gąsienicowe podwozie, producent: NIKO Maks. prędkość: 4,8 km/h do przodu, 4,8 km/h do tyłu Rok produkcji: 12/2008 Przepracowane godziny: 70 Laodpfxjx Edcds Afked Silnik wysokoprężny Hatz 1B50 T-4, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, moc 7,6 kW ≙ 10,36 KM Osobny generator prądu zintegrowany w podwoziu, dzięki czemu możliwe użytkowanie także bez zabudowy kontenerowej (modułu dekontaminacyjnego); napięcie 230/400 V Generator, producent: GTS, 400/230 V: • przy 400 V: 6,4–8 kW; 11,6 A; 8 kVA • przy 230 V: 4–5 kW; 21,7 A; 5 kVA Sterowanie jazdą i skrętem za pomocą jednej dźwigni Napęd hydrostatyczny Elektryczny rozrusznik Ręczna wciągarka linowa Reflektor Składana platforma sterująca Hamulec postojowy Zasilanie podwozia: 24 V Moduł dekontaminacyjny 4 (korpus): Kärcher HY 10/8; wyposażenie: TEP90, zbiory świeżej i brudnej wody, pompy do natrysku i zasysania, elektryczne ogrzewanie zbiornika (podgrzewanie wody) Korpus kontenerowy odchylany i zdejmowany dzięki sworzniom sprężynowym i złączu 380 V Pojazd był przeznaczony dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów; wykorzystywany wyłącznie do celów treningowych. Masa własna: 700 kg Masa całkowita: 800 kg Masa zabudowy: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m (z paletą) Możliwy dodatkowy osprzęt: stelaż pod belki, nadstawka burtowa, skrzynia ładunkowa itd. Stan licznika: wg wskazań Sprzedaż preferowana firmom lub na eksport, osoby prywatne — zastrzeżenie Sprzedaż bez gwarancji Cena netto na eksport: Netto: 6.800 EUR + (19% VAT) 1.292 EUR = Brutto: 8.092 EUR Powyższe dane nie są wiążące; zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Wymagana zgoda na eksport Tel.: 08026/2188

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Podwozie gąsienicowe, producent: NIKO Maks. prędkość: 4,8 km/h do przodu, 4,8 km/h do tyłu Rok produkcji: 12/2008 Laodpfx Aox Edb Hefksd Przebieg godzinowy: 70 Silnik wysokoprężny Hatz 1B50 T-4, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, moc: 7,6 kW ≙ 10,36 KM Generator (oddzielny) do wytwarzania prądu, zabudowany w podwoziu, dzięki temu można używać pojazdu autonomicznie również bez nadwozia (modułu dekontaminacyjnego); wyjście prądu: 230/400 V Producent generatora: GTS; 400/230 V, przy 400 V: 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; przy 230 V: 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Sterowanie jazdą i kierunkiem – joystick (jednodźwigniowe) Napęd hydrostatyczny Elektryczny rozrusznik Wyciągarka ręczna Reflektor Składana platforma kierowcy Hamulec postojowy Napięcie zasilania podwozia: 24 V Moduł dekontaminacyjny 4 (korpus): Kärcher HY 10/8; wyposażenie: TEP90, zbiornik na wodę czystą i brudną, pompa natryskowa i ssąca, elektryczne podgrzewanie zbiornika (podgrzewanie wody) Korpus odchylany i demontowany za pomocą sworzni sprężynowych i wtyczki 380 V Pojazd przeznaczony był dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów. Używany wyłącznie do celów treningowych. Masa własna: 700 kg Masa całkowita: 800 kg Masa zabudowy: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m (z paletą) Możliwość innych zabudów: stelaż kłonicowy, nadstawka muldowa, platforma itd. Przebieg godzinowy według wskazań licznika. Pojazd preferencyjnie sprzedawany przedsiębiorcom lub na eksport, sprzedaż prywatna zastrzeżona. Sprzedaż bez gwarancji. Cena netto na eksport: Netto: 6.800 EURO + (19% VAT) 1.292 EURO = brutto: 8.092 EURO Powyższe dane nie są wiążące, zastrzeżenie błędów/zmian i wcześniejszej sprzedaży. Wymagana zgoda na wywóz! Tel.: 08026/2188

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 558 km, typ przekładni: hydrostat, Rok budowy: 1990, Prinoth Leitner TC 1670 Ratownik śnieżny / maszyna do przygotowywania tras narciarskich Silnik Mercedes Benz 364 zamontowany Lajdpfoykkvpox Afked Przepracowane godziny: 4552 h Rok produkcji: 1990 Stan: bardzo dobry Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber Angielski: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic