Używane Man Tgm 18 na sprzedaż (222)

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = Samochód do transportu materiałów budowlanych MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również z napędem na wszystkie koła 4x4) Alternatywne modele żurawi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NOWY - bez rejestracji - Silnik D0836LFL81 - 320 KM / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Skrzynia biegów automatyczna Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony przód i tył WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Ksdpfoym Tntox Ab Reww Rozstaw osi 3900 mm Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli trakcji) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie podnoszone szyby po stronie kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5”, Connectivity Board Module Przygotowanie do systemu opłat drogowych TollCollect Tłumienie hałasu 80 dB do jazdy terenowej Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7 biegunów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem System nawigacyjny Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny „osiołek” Reflektory robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z UE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 siłowniki hydrauliczne Wysoki postument z lewej, zawór na podstawie żurawia, przystosowany do sterowania zdalnego Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie na lewo i prawo, 24V-DC Sterowanie XSDrive piano możliwe przez radio lub przewód Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Połączenie dźwigniowe D-gelenk między ramieniem przegubowym a podnoszącym (staw kolanowy) 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg 13m = 840 kg Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions Skrzynka narzędziowa Dzielone burty po każdej stronie Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150mm otwór na pas spinający, siła zrywania 2 t (pas można zaczepiać przy zamkniętych burtach) W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: kierowana Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka zabudowy: HIAB 138-3 Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e z zabudową skrzyniową HD Truck Solutions, żuraw Hiab 228-4 (dostępny również jako napęd na jedną oś 4x2) Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 - NOWY – bez rejestracji - Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1.800 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 400 l po prawej, zbiornik AdBlue 60 l po lewej Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – ABS – asystent ruszania MAN EasyStart Opony przód 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K); opony tył 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg, przełożenie osi HY i=3,36 Resory piórowe tylnej osi (paraboliczne, 3-piórowe), stal, wzmocnione odboje osiowe Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu Elektroniczny program stabilizacji (ESP) – kontrola trakcji (ASR) – tempomat (FGR) System multimedialny MAN 7” – system audio MAN – moduł łączności (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 400 G 150A Gwarancja napędu seryjna na 3. rok eksploatacji do 450.000 km; warunki – patrz potwierdzenie serwisowe Kamera cofania Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-stopniowy wysięgnik teleskopowy Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Uciąg żurawia: 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions Skrzynka narzędziowa Boczne burty dzielone po obu stronach Zabezpieczenie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór pod pas mocujący, uciąg 2 t (pas można zamocować przy zamkniętych burtach) W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Ksdpfjym Tnaex Ab Rjww = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: kierowana Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Zabudowa: HIAB 228-4 Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka hakowa Hyva (dostępny również jako napęd na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka zabudowa Oś tylna AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Zbiornik paliwa 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Zaczep przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) System nawigacji Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Roleta przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW Elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V 7+7 pinów na końcu ramy Zarejestrowany jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Tylna ściana kabiny kierowcy z oknem Wywrotka hakowa Hyva Lift Titan, typ: NG 2012TAZ • Zbiornik HD z zaworem odcinającym • Dzielnik strumienia dla funkcji teleskopowej • Wzmocnienie podłogi w miejscu wysypu kontenera Kwedsym Tmpjpfx Ab Rew • Listwy ścieralne na podłodze • 2 przednie ograniczniki na 4 pozycje • 4 boczne ograniczniki na 8 pozycji • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) – proporcjonalne sterowanie radiowe • Ze start/stop silnika i redukcją obrotów po 30 sekundach bez obsługi. Zabezpieczenie systemu przed niepożądaną obsługą oraz uruchomieniem głównego ramienia i teleskopu przy zablokowanym kontenerze oraz teleskopowaniem głównych ramion podczas kiprowania. • Zewnętrzne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi, w tym hakiem wyładowczym • Szybka praca zależna od obciążenia • Kontrolka dla podpór, wysięgników, teleskopu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Zabudowa: Hyva Titan, typ: NG 2012TAZ

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec do kontenerów wymiennych (dostępny również z napędem 4x2) - FABRYCZNIE NOWY - bez rejestracji - Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 400 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – system ABS – asystent ruszania EasyStart Opony oś przednia 315/80R22,5, S+G TL (156/150 K), oś tylna 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Nośność osi: przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg, tylna oś HY, przełożenie osi i = 3,36 Resory piórowe na osi tylnej, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocnione ograniczniki osi Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Elektroniczny program stabilizacji (ESP) – system kontroli poślizgu (ASR) – tempomat (FGR) Kwedpoym Tmisfx Ab Rjw System multimedialny MAN 7” – system głośników – Connectivity Board Module (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji lub do 450 000 km; Szczegóły w książce serwisowej Hyva Lift hakowiec, Typ: Titan 12-45-S (Wysokość haka 1570 mm) zgodnie z DIN 30722 Wyprodukowany wg dyrektywy maszynowej UE (CE) Długość kontenera: 3 600 – 5 600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Pompa standardowa: 47 l/min Opis ogólny: W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna DMC: 18 000 kg Zabudowa: Hyva 12-45

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 ( dostępny również w wersji 4x4 ) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wersja wysoka Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnego mostu i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5 sterująca S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Instalacja przygotowawcza pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentny „wołek roboczy” Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie 3 hydrauliczne Stanowisko podwyższone z lewej, zawór u podstawy żurawia – do sterowania zdalnego Obsługa z obu stron, system elektroniczny – SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Kwjdpfsym Tbaex Ab Row Pilot XSDrive piano obsługiwany bezprzewodowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe pomiędzy ramieniem łamanym a głównym (przegub kolanowy) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 3mm S355 prawa strona: manualnie opuszczana burtowa wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 3mm S355 Ściana przednia: 3mm S355 Tylna burta: 3mm S355, ucha mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, – blok sterowania (zawór główny) – pneumatyczny przełącznik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa podłogowa Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: ...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, tryb manewrowy Rozstaw osi 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l (prawa strona), zbiornik AdBlue 60 l (lewa strona) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – asystent ruszania MAN EasyStart Opony: oś przednia 315/80R22,5 – oś tylna 315/80R22,5 Oś przednia: 9 200 kg, oś tylna: 13 000 kg, przekładnia osi tylnej i=3,36 Zawieszenie resorowe tylnej osi – resor paraboliczny, 3-piórowy, stalowy, wzmocnione opory osi Stalowy zderzak, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji (ASR), tempomat System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – moduł Connectivity Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na belce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na zespół napędowy do 3-go roku eksploatacji lub do 450 000 km; szczegóły w książce serwisowej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny dźwig do ciężkiej pracy Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Wysoki pulpit sterowniczy po lewej stronie, zawór u podstawy żurawia, przystosowany do zdalnego sterowania Dwustronne stanowiska obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano – sterowanie radiowe lub przewodowe Niewidoczne zabezpieczenie kabiny OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a głównym (staw kolanowy) 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Wyposażenie wywrotki: Kiper EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis konstrukcji skrzyni: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Kodpfxeym Ta Nj Ab Rjww prawa strona: burta wahadłowa manualna lewa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokogatunkowej Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Uchwyt na szczotkę i łopatę Składana osłona przeciwnajazdowa, równa z podłogą Składane uchwyty do mocowania ładunku Burty hydraulicznie otwierane EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego, kierowana...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Kwedpfoym S H Usx Ab Rew Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnej osi AP: i = 4,83 RL Opony przednia oś 315/80R22,5 sterowana S+G TL (156/150 K) Opony tylna oś 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150 l prawy, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) System ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5” kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Poziom hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - inteligentny dźwig Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (certyfikat CE) Układ sterowania na 3 obwody hydrauliczne Stanowisko operatorskie wysokie po lewej, zawór u podstawy żurawia, do sterowania zdalnego Obustronne stanowiska sterownicze, system elektroniczny SPACE X4 - interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z łącznikiem dźwigniowym pomiędzy ramieniem łamanym, a podnośnikiem (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualnie uchylna Tylna burta: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Kwedpfx Ajym S Husb Rew Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pośrednia: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik kiprowania - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zderzak przeciwnajazdowy na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы г

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe Kwodpfoym S Hnsx Ab Rew - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 (dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie mostu: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierownicze S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie + 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Nawigacja Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR - układ kontroli trakcji ESP - elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, bez freonu FCKW Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty i schowek po lewej i prawej stronie Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5'' kolorowym wyświetlaczem i Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Wyciszenie 80 dB offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24V 7+7-pinów na końcu ramy Homologacja N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3 Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie hydrauliczne na 3 sekcje Pilot zdalnego sterowania Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Połączenie dźwigniowe typu D między ramieniem przegubowym i podnoszącym (kolanko) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – skrzynia wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręczna, wahadłowa Tylna burta: automatyczna, wahadłowa, 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna burta: 3 mm S355 z uchem do mocowania ładunku w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – zawór główny, – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw na ramie pomocniczej, – pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzarowa, zlicowana z podłogą Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół udzieli informacji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Przednia oś: skrętna Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również jako napęd 4x2) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD GSR Oś przednia VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony przód i tył WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150l po prawej stronie, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) ASR (system kontroli poślizgu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewa i prawa strona – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Nawigacja Przygotowanie do systemu TollCollect Tłumienie hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24 V 7+7-pinowe na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Dekiel na nakrętki kół Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa strona: burta wahliwa ręczna lewa strona: burta wahliwa ręczna tylna burta: automatyczna burta wahliwa 3 mm S355 ściana przednia: 3 mm S355 tylny panel: 3 mm S355 z uchwytami do mocowania w narożnikach Rama pomocnicza: spawana z wysokiej jakości stali Kwodpfsym S Avex Ab Row Hydraulika: - Cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym - Blok sterujący (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do wywrotu przyczepy Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi składane uchwyty do mocowania Hydrauliczne burty sterowane przez EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny: 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po prawej stronie – pojemność zbiornika AdBlue 60 l, po lewej stronie Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) Opony oś przednia – 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K), oś tylna 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg; oś tylna, 13 000 kg, oś HY, przełożenie osi, i=3,36 Zawieszenie resorowe na osi tylnej, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocniony odbojnik osi Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), ASR, tempomat (FGR) System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – Connectivity-Board-Modul (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na tylnej belce, ROCKINGER Typ 400 G 150A Fabryczna gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji do 450 000 km; szczegółowe warunki – patrz dowód przeglądów Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-wysięgowany Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg Kwodpfxsym S Aps Ab Rsw 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręczna burta wahadłowa lewa: ręczna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z mocowaniem składana ochrona przeciwnajazdowa na poziomie gruntu, składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP – burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Producent zabudowy: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: używany, przebieg: 377 287 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8208 MAN TGM 18.330 4X2 BL Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 09.10.2006 Przebieg: 377.287 km Norma emisji: Euro 3 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa całkowita techniczna (kg): 18.000 Masa własna (kg): 9.320 Numer VIN: WMAN18ZZ37Y364 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 6.871 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 240 kW / 326 KM (330 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Intarder: NIE OPONY I OSIE: Ogumienie: 12 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Tylna oś – zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7.100 Kedpfx Asxx E Eysb Rsww ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Siedzenie pneumatyczne kierowcy Bez łóżka Klimatyzacja Radio Ściana tylna kabiny z oknem NADWOZIE: Typ Gergen: TAK20 ADONIS Numer seryjny: 06/22069 Rok produkcji: 10.2006 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki. Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy celem osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt – udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, przebieg: 3 366 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 220 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, Zawieszenie: resory piórowe Rozmiar opon przód: 315/70R22,5 Oś tylna: rozmiar opon: 275/70R22,5; podwójne ogumienie Kwjdpfx Absyffuio Row Napęd: koła Masa własna: 13.388 kg Ładowność: 5.212 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18.600 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: BRAEM 240.2E = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED Kwjdpfxoxtc Hkj Ab Row osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS Kwjdpextc Hqofx Ab Rew hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo Kodpfxoykxxxo Ab Reww oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem i dzienną rejestracją dopuszczony do poruszania się w trudnych warunkach terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami wszystkich mechanizmów różnicowych, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 711 km – kilometry przejazdowe Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem szosowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16.000 kg Hak kulowy Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg – oś z przekładnią planetarną, napędzana, z blokadą mechanizmu różnicowego, dołączana Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System zapobiegający staczaniu się MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR ESP ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Ksdjykxx Eepfx Ab Rsww Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed odpryskami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatycznie zawieszony pakiet fotela kierowcy Premium, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 02/2026 z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczym ogumieniu z dzienną rejestracją, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami dyferencjałów, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi Wysokie podwozie Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 711 km (przejazd przekazania) Ogumienie pojedyncze Przystosowane do zabudów o długości do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma Euro 6 e Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Rozdzielnik napędu MAN G102 z przełożeniem drogowe/terenowe Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnika (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja Idle Speed Driving MAN Tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Tryb OFFROAD MAN TipMatic do 70 000 kg Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Ringfeder Typ RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś resorowana piórowo Przednia oś napędzana, dołączana, 9 000 kg, z blokadą dyferencjału (zewnętrzne przekładnie planetarne) Tylna oś MAN HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Kwjdpfx Aoykxxfjb Rsw Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System wspomagający ruszanie MAN EasyStart Hamulec bębnowy przód i tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opony System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alcolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciw kamieniom dla przednich reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczny pakiet fotela kierowcy Premium, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 02/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje publikowane są bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Kodpfxjykxw Uj Ab Rsww Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 623 760 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Ciężarówka MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 10.2015 Przebieg: 623 760 km 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Norma emisji: Euro 6 Żuraw załadunkowy Palfinger PK16001 Rok produkcji: 2013 2x hydraulicznie wysuwany 4 050 kg przy wysięgu 4 m 2 700 kg przy wysięgu 6 m 2 000 kg przy wysięgu 7,8 m 5. i 6. funkcja podnoszenia Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów JIMECA .000 kg Rok produkcji: 2025 Odległość hak-rolka (złożony): 3,5 m Odległość hak-rolka (wysunięty): 4,6 m Odległość rolka-zderzak: 0,45 m Kwjdpfx Absytpkws Rew Głębokość bieżnika opon na pierwszej osi: ok. 50 % Głębokość bieżnika opon na drugiej osi: ok. 50 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Podgrzewane fotele .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m Kwodjytpf Uepfx Ab Rew 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 176 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nr wew.: 125 Bardzo zadbany MAN TGM wywrotka w stanie oryginalnym * MAN Kodpfx Ajyiwz Neb Rsww * TGM 18.290 * 4x2 * MEILLER wywrotka trójstronna * Skrzynia manualna * DMC 18.000 kg * Ładowność ok. 10.500 kg * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Blokady mechanizmów różnicowych * Centralny zamek * Klimatyzacja * 2-osobowa kabina * Radio * Hak holowniczy (złącza hydrauliki wywrotu dostępne) * Pierwszy właściciel * Pełna dokumentacja przeglądowa * Możliwość potwierdzenia stanu pojazdu Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wyposażenie należy weryfikować indywidualnie. Wszelkie dane w ogłoszeniu są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 176 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nr. wewn.: 125 Bardzo zadbany MAN TGM wywrotka w oryginalnym stanie * MAN * TGM 18.290 * 4x2 * Wywrotka trójstronna MEILLER * Skrzynia biegów manualna * DMC 18 000 kg Kwodpfx Abjyiw Ags Rew * Ładowność ok. 10 500 kg * Zawieszenie resory/pneumatyczne * Blokady mechanizmów różnicowych * Centralny zamek * Klimatyzacja * 2-miejscowa kabina * Radio * Hak holowniczy (złącza hydrauliki wywrotu dostępne) * Od pierwszego właściciela * Pełna dokumentacja przeglądów * Dostępny do wglądu!!! Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Podane informacje w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnienia o właściwościach towaru. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wymienione wyposażenie wymaga indywidualnego sprawdzenia. Wszystkie informacje w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Twój partner w pobliżu lotniska Frankfurt/Main Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że u nas znajdziesz niezawodny i atrakcyjny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową. Jakość, przejrzystość oraz zadowolenie klienta są dla nas priorytetem. ---- MAN TGM 18.340 ciężarówka do napojów, pierwszy rejestr: 07.2017 * Użytkowany przez jednego właściciela * Klimatyzacja * Pełna historia serwisowa (książka serwisowa) * Nadwozie skrzynia z burtą przesuwną ZIKUN * Certyfikat VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Windy załadowcza 2000 kg Bär * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Duże boczne stopnie składane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Kodpjymv Ayofx Ab Rjww * Elektroniczny system hamulcowy MAN Brakematic * Silnik EURO 6 * Zaczep do przyczep: Rockinger 400 G 150 A * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Fotel kierowcy: komfortowy amortyzowany * EURO 6 * Blokada tylnego mostu * Niemiecki pojazd (eksploatowany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport Wyposażenie specjalne: Belka końcowa, zaczep Rockinger 400 G 150 A, gniazdo przyczepy 12V/24V, gniazdo ABS przyczepy, podłokietnik fotela kierowcy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, szerokokątne lusterko podgrzewane, akumulator 155 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie, złącze hamulca pneumatycznego z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczne klaksony dachowe (2), komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, centralny zamek z pilotem, podgrzewacz uruchomienia zimnego silnika, skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS Tipmatic, wielofunkcyjna kierownica, kompresor powietrza 350 ccm, boczne zabezpieczenie, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, system dźwiękowy, centralny zamek, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, system kontroli trakcji (ASR), lusterka szerokokątne lewe, lusterka szerokokątne prawe, komputer pokładowy MAN-Tronic, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN Brakematic, silnik EURO 6, kabina: C (Compact), zawieszenie resorowe, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, nadwozie/podwozie: podwozie, ogrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombi – 150 l diesel + 10 l AdBlue, wysoko wyprowadzony dolot powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną, silnik 6,9 l – 250 kW diesel, przygotowanie radiowe 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, stabilizator przy tylnej osi, stabilizator przedniej osi, przyciemniane szyby drzwi, osłona przeciwwjazdowa z tyłu, osłona przeciwwjazdowa z przodu, wentylator wiskotyczny, dopuszczalna masa całkowita 18 t ---- REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie przejmujemy całą obsługę procesu: rejestrację, dokumenty eksportowe, EUR-1 oraz deklarację producenta. FINANSOWANIE Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę leasingu, sprzedaży ratalnej bądź finansowania. WARSZTAT & SERWIS Nasz warsztat partnerski na miejscu zajmuje się przeglądami HU/TÜV, kontrolami UVV, przeglądem tachografu, jak również montażem urządzeń dodatkowych. MYTA / OPŁATY DROGOWE Rejestrację rozliczeń za przejazdy płatnymi drogami można również załatwić bezpośrednio u nas. DOJAZD / LOKALIZACJA Bardzo

Stan: używany, przebieg: 673 712 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rozmiar opony: 315 60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 315 60 R 22.5; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Bliźniak; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Marka silnika: MAN Wagi Masa własna: 8 970 kg Ładowność: 9 630 kg DMC: 18 600 kg Funkcjonalność Kjdpfxsuc Evfj Ab Roww Windy załadunkowe: tylna klapa