Używane Iveco Eurocargo Ml na sprzedaż (176)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 9 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 530 kg, maksymalna waga ładunku: 5 330 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 690 mm, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 192 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 28,09 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 175 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd wyposażony jest w zabudowę izotermiczną marki Lamberet, klasa ATP FRC -20°C (współczynnik przenikalności cieplnej K=0,36), wykonaną z kompozytowych paneli izolowanych produkcji Lamberet z rdzeniem z pianki poliuretanowej o wysokich właściwościach izolacyjnych. Podłoga w kolorze szarym, antypoślizgowa, wyposażona w jedną zewnętrzną listwę mocującą ładunek z mieszanym systemem perforacji, umieszczoną na wysokości 1200 mm od podłogi (środek listwy). Wnętrze oświetlone lampami LED z czujnikiem ruchu PIR i 10-minutowym wyłącznikiem czasowym. Po prawej stronie znajduje się jedne boczne drzwi o wymiarach 1000x2130 mm, umieszczone 100 mm od wewnętrznej ściany bocznej, otwierane do tyłu. Agregat chłodniczy zamontowany nad kabiną to Carrier Supra 550S, jednokomorowy, zasilany z sieci trójfazowej/na drodze, z funkcją chłodzenia i grzania (-20°C / +12°C). Tylna, chowana, hydrauliczna platforma załadunkowa to Dhollandia model DH-SM.15 o wymiarach 2300x1700 mm i udźwigu 1500 kg. Godpfx Aeypbpwsdijbr