Bagażnik

Cheval Liberté Debon Cargo farbig 1300 Seitentür 3,00×1,55m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Wyposażenie: - Kolor poliestrowy do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Biały również dostępny, ale w niższej cenie - Drzwi boczne Nadwozie: - Wzmocnione nadwozie z poliestru - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Tłumiki gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - Hak sprzęgający z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga wykonana metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory zapewniające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki Redpfod Uv Iaox Abujch - Kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część 2) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, nieoczekiwanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: przyczepa skrzyniowa Cargo 2 z poliestru + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 855 kg Masa własna: 445 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1680 mm Opony: 165 R13C Wysokość załadunku: 350 mm Rcedpfxofka H Ts Abuoh Kolor: biały RAL 10000 Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie litery V, zagięty - Oś jednostkowa Pullmann 2, podwozie ocynkowane - Aerodynamiczna zabudowa z poliestru w całości - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombi) – dzięki przełożeniu sworznia rampa staje się drzwiami - Klaster świateł tylnych zamontowany wewnątrz bocznych profili ochronnych - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne 100 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe i standardowe: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 pojedyncza oś, hamowana, z gwarancją, wytrzymały dyszel w kształcie litery V, aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, aluminiowa rama podwozia, odporne na uszkodzenia plastikowe błotniki, aluminiowa tylna rampa-drzwi, tylne światła zamontowane w bocznych profilach, 2 x podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 x uchwyty mocujące, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Rjdpfx Aju Uh Emobuech Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Redpfxsi Epqcs Abujch Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie dodatkowe: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Pokryte żywicą epoksydową, wielowarstwowe ściany boczne o grubości 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocnione poliestrowe przednie i górne panele - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony, poliestrowy przód - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Zabezpieczana za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżonemu zawieszeniu - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Rjdpfxegxn E Ej Abusch - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwie podpory tylne Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia, plastikowe błotniki - Podkładki klinowe z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (Certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za badanie techniczne) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Rjdsm Tf N Njpfx Abujch Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium - Drzwi boczne Nadwozie: - Kolor poliestrowy do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Anodowane aluminiowe ściany boczne - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu zawieszenia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie w całości spawane i cynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilem i antypoślizgową powierzchnią Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z diodowymi światłami obrysowymi z przodu - Z diodowymi światłami obrysowymi z tyłu - Z oświetleniem wnętrza - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory zapewniające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych ramion i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Z funkcją automatycznego cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Klina pod koło z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W zestawie znajduje się karta pojazdu (dowód rejestracyjny, część 2) - W zestawie znajduje się dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niechcianych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (jedynie opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Drzwi boczne Rcjdpfshzz S Ssx Abush Konstrukcja: - Lakier poliestrowy, dostępne kolory: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Powleczone płyty wielowarstwowe, grubość 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwa tylne podpory Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 400 aluminiowa + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 760 kg Masa własna: 540 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Długość wewnętrzna mierzona do przodu w łuku: 3130 mm, długość podłogi drewnianej: 2790 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ściany aluminiowe - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe w jednym (po przełożeniu sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Podłoga aluminiowa - Lampy tylne zamontowane i chronione w bocznych wspornikach - Homologacja 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 zaczepów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie następujące opcje: wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga Cena zawiera dokumenty pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych lub cenowych oraz pojawienia się błędów w treści ogłoszenia. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 na ocynkowanej pojedynczej osi, przyczepa hamowana, gwarancja, wyposażenie seryjne: stabilny dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, aluminiowa rampa-drzwi z tyłu, podłoga aluminiowa, lampy tylne chronione w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga. Rcodpfx Aek Ny S Eebueh

Stan: nowe, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Burty, relingi i inne elementy Redpfx Abewwm Amsujch zintegrowany, trójstronny reling perforowany Podwozie i rama sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowana ogniowo rama podwozia śrubowo-spawana masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne, solidne punkty mocowania opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ulepszona obsługa Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Powierzchnia ładunkowa i podłoga podzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki liściastej grubość 15 mm dodatkowa centralna szyna mocująca z siłą mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie światło cofania światło przeciwmgielne tylne światła obrysowe dla zwiększonego bezpieczeństwa 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła z uchwytami, zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, siła mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wersja aluminiowa - Drzwi boczne Konstrukcja: - Boczne ściany z anodowanego aluminium - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Skośny dach w przedniej części Rcjdohzz Taepfx Abuoh - Zaokrąglony poliestrowy przód - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak sprzęgu z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane galwanicznie - Dyszel typu V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilami i antypoślizgową powierzchnią - Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Światło przeciwmgielne - Światła obrysowe - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W tym dowód rejestracyjny (część 2) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.