Wymienna skrz. Ladunkowa

Kögel Swap

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 25 370 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 493 kg, maksymalna waga ładunku: 8 107 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 400 mm, kolor: czerwony, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2011, Specyfikacje techniczne Podstawowe właściwości Marka: DAF Model: CF75-360 Data rejestracji: 07-12-2011 Data ważności badania technicznego: 20-01-2027 VIN: VLRAE75PC0E891700 Przebieg: 25.370 km Wyciągarka: DynaWinch Miejsca siedzące: 7 Wymiary: 7520 x 2500 x mm Ładowność: 8.107 kg Bdedjyy U Uiepfx Apiec Masa własna: 10.493 kg Masa całkowita: 18.600 kg Zabudowa strażacka Producent zabudowy: Ziegler Pompa: Ziegler-FP32/8 Maksymalne ciśnienie niskie: 10-3000 Maksymalne ciśnienie wysokie: 40-250 Zbiornik wody: 3.000 litrów Długość zwijadeł: 2x90 m Agregat: Dynapower-8kVa Maszt oświetleniowy: Fireco Silnik, typ skrzyni biegów Paliwo: Diesel Moc: 266 kW Pojemność silnika: 9.186 cm³ Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: Automat Allison Osie, opony Zawieszenie: powietrzne/powietrzne Układ osi: 4×2 Rozstaw osi: 400 mm Rozmiar opon: 315-60R22,5 – Bieżnik przód: 10,2 mm – Bieżnik tył: 7 mm Dodatkowe opcje i konfiguracja – Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO Kabina – Klimatyzacja – Hamulec silnikowy – Tempomat – Kamera cofania

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ELIOS 275 PLATTFORM TREND 010 Claas platformowy ciągnik z napędem na cztery koła w wyposażeniu standardowym TG_B02 Obciążnik przedni 110 kg TG_B10 Bez konsoli montażowej ładowacza czołowego TG_I04 1 pamięć obrotów silnika TG_I10 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_I16 Bez SMART STOP TG_I36 Bez Machine Connect TG_J02 Mechaniczna regulacja tylnego podnośnika TG_J04 Wzmocnione dolne cięgła, zaczepy kat. 2, stałe TG_J06 Wewnętrzne stabilizatory dolnych cięgien, mechaniczne TG_J08 Górny łącznik z zaczepem kat. 2 TG_J10 Długi zaczep z regulowanymi prowadnicami TG_J12 Tylny podnośnik o udźwigu 3,0 t, mechaniczny TG_J14 Bez cięgła wahadłowego TG_J18 Bez belki polowej TG_J20 Ramiona podnośnika, regulowane mechanicznie TG_J22 Zewnętrzna obsługa tylnego podnośnika, mechaniczna TG_J24 Bez PITON FIX TG_J44 Bez hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy TG_J46 Bez złącza ABS dla przyczepy TG_K02 Otwarty układ hydrauliczny, 60 l/min, 2 pompy TG_K10 Bez szybkozłączy hydraulicznych z przodu TG_N00 24/24 biegów, mechaniczny rewers i mechaniczny podwajacz TG_N02 Superpełzający bieg (0,5 km/h) TG_N04 Prędkość maksymalna 40 km/h TG_N06 Oś przednia, standardowa z napędem na cztery koła TG_N10 WOM 540/1.000 obr/min TG_N20 Bez blokady postoju TG_N22 Przednie błotniki, skrętne, 410 mm TG_N30 Załączanie WOM tył, mechaniczne TG_N42 Napęd na cztery koła ze sprzęgłem wielotarczowym TG_N44 Wzmocnione sprzęgło TG_N46 Blokada mechanizmu różnicowego ze sprzęgłem zębatym TG_P02 75 KM maks. moc, 75 KM moc znamionowa homologowana, ECE R 120 TG_P10 Bez urządzenia do zimnego rozruchu TG_P14 Wydech boczny przy pokrywie silnika TG_P18 Zbiornik paliwa 95 litrów z osłoną TG_Q02 PLATFORMA TREND, składany pałąk ochronny TG_Q04 Bez dachu (platforma) TG_Q08 Bez tylnej wycieraczki TG_Q10 Platforma TG_Q12 Bez lusterka wewnętrznego TG_Q14 Lusterka zewnętrzne, składane mechanicznie TG_Q16 Bez przedniej wycieraczki TG_Q18 Poszerzenie błotników 200 mm TG_Q20 Bez uchwytu na terminal, szyna montażowa TG_Q24 Skrzynka narzędziowa TG_Q30 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_Q40 Bez reflektorów dodatkowych Bdedpfox R Hi Hjx Apijc TG_Q42 Halogenowe oświetlenie robocze, 1 x z tyłu TG_Q56 Reflektory główne, halogenowe TG_R00 Kolor CLAAS zielony TG_R04 Fotel kierowcy, mechanicznie resorowany TG_R06 Bez fotela pasażera TG_R08 Platforma TG_R10 Bez przygotowania pod radio TG_R18 Filtr TG_R20 Bez dynamicznego układu kierowniczego TG_R22 Kolumna kierownicza, sztywna z kierownicą, standard TG_R24 Bez przedniej osłony przeciwsłonecznej TG_S02 Standardowe naklejki TG_S04 Ruch prawostronny TG_S06 Bez lampy ostrzegawczej TG_S10 Bez uchwytu tablicy rejestracyjnej z przodu TG_S12 Klin pod koła, 1 szt. TG_S14 Bez apteczki TG_S18 Dokumentacja techniczna – Niemcy TG_T02 Transport ciężarówką TG_J16 Automatyczny zaczep TG_K04 3 mechaniczne rozdzielacze hydrauliczne, jednotłokowe/dwutłokowe z regulatorem przepływu TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / Felgi z regulacją rozstawu TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / Felgi z regulacją rozstawu

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) Bdedpfx Apeg Dkyqoijc 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Osie MB * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Masa własna 4650 kg * Ucho zaczepu na 50 mm dla przyczep * Drzwi portalowe z przodu i z tyłu * Funkcja przeładunku przez całą długość Oferowany – jak obejrzany lub przedstawiony, bez dodatkowych usług lub wyposażenia. Nasza oferta nie obejmuje co do zasady nowego badania technicznego (TÜV). Jeśli potrzebne jest nowe badanie TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisy mogą być na nim umieszczone. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Udzielamy wsparcia przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, pozyskaniu tablic rejestracyjnych, oświadczeniach dostawcy itd.! Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/zapewnienia za błędy pisarskie lub przekazywania danych. Wskazane wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedawca wyraźnie zastrzega sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ przedmiot jest oferowany także na innych portalach. Bjdpfx Apouqgy Njijdc Informacje o akcesoriach – bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Zdecydowanie oferujemy i zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby nabywca miał jasność co do stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Najazdy wspomagane sprężynowo i przesuwane bocznie Bdedpfsh Rlx Dex Apiec * Rama całkowicie ocynkowana ogniowo * 16 uchwytów mocujących na platformie ładunkowej * Wysokość załadunku ok. 700 mm * Dyszel z regulacją wysokości * Przyczepa dostępna od ręki * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg, ładowność 9 450 kg * Zawieszenie: resor piórowy * Ładowność: 8 200 kg * Ogumienie: 235/75R17,5 ---Informacje niewiążące – możliwość błędów nie wykluczona – sprzedaż do wyczerpania zapasów

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato Maxi L3 H2 Bdedpfjx Ux Ipjx Apiec Rok 2023 Euro 6-dtemp 2.2 140 KM Wersja wyposażenia Lauri Sieć drogowa -20° FCRX 12 miesięczna gwarancja

Stan: używany, masa własna: 3 410 kg, maksymalna waga ładunku: 6 590 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, masa eksploatacyjna: 10 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; Bjdpjv Rtyaefx Apisdc - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 6976 Rohr RZK/18M 2 osie – tandem Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.11.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 6 460 Nr VIN: W061000E1R12302 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie – tandem / BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,50 Szerokość (m): 2,50 Bdjdpfxjx Ep Dio Apioc Długość (m): 7,65 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi rolowane Uszkodzone drzwi rolowane DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukraiński / ?????, Rosyjski / ??-????? Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do osobistego sprawdzenia pojazdu w naszej firmie. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe baterie, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, Rok budowy: 2016, Przyczepa z możliwością załadunku na wylot Bjdpfsza Dg Tox Apijdc Lokalizacja: Sonneberg