Scania R500 NGS 4x2 ciągnik siodłowy z żurawiem HMF 1920

Scania R500 NGS 4x2 Trekker met kraan HMF 1920

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 210 km, pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Nakładki boczne (sideskirt) - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Masa własna: 23 160 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: OPTICRUISE GEARBOX, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Oś tylna 3: oś podnoszona, skrętna Funkcjonalność Udźwig: 9 270 kg Wysokość podnoszenia: 3 180 cm Żuraw: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabiną Marka zabudowy: HYVA 2Z Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R530 V8 NGS 8x4 TRIDEM Z WYWRÓTKĄ HYVA 2Z + ŻURAWIEM HMF 5020-K6 ORAZ JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKIET V8 530 KM NAPĘD 8x4 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ROZSTAW OSI 395 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Kabina sypialna CR20L z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórzaną tapicerką, kamerą Skrzynia biegów automatyczna Retarder Uchwyt do przyczepy Regulowana belka przeciwnajazdowa Wywrotka HYVA 2Z z drzwiami francuskimi WYMIARY: 600 cm x 246 cm x 100 cm Uchwyty hakowe Żuraw HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Łącznie 11 wysuwów hydraulicznych Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego żurawia Maksymalny udźwig 9 270 kg Maksymalny udźwig przy 2 850 cm: 575 kg Hfedpfxsv Um Npe Ab Son Maksymalna wysokość robocza 3 180 cm Żuraw może pracować nad kabiną – patrz wykresy udźwigu w zdjęciach 4 podpory POJAZD WYKONANY CAŁKOWICIE ZE STALI NIERDZEWNEJ !!! PIERWSZA REJESTRACJA 22.04.2022, tylko 15 210 km! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ NASZE FILMY Z NASZYMI POJAZDAMI I MASZYNAMI DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 70 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: żuraw, Mercedes-Benz Arocs 2846 – NOWY • Cena: na zapytanie • Konfiguracja osi: 6x2 • Stan: pojazd nowy • Wymiary (dł. x szer. x wys.): 10 075 x 2 550 x 4 000 mm • Rozstaw osi: 4 500 / 1350 mm • Obciążenie osi: 9 000 / 11 500 / 7 500 kg • Masa własna: 18 000 kg • Nadwozie: platforma, długość 6 200 mm • Żuraw: Fassi F485RA.2.26 z wysięgnikiem JIB L214 • Wysięgniki: 6 hydraulicznych wysięgników • Wysięgnik: 4+1 ręczny • Wciągarka linowa: udźwig 2 t Hfjdoz Rknijpfx Ab Sen OD RĘKI – DOSTĘPNY OD ZARAZ

Stan: używany, przebieg: 144 832 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pilot do zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Wykończenie wnętrza skórą - Podnoszona oś Hfsdpfx Abjz Nycaj Ssn - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania G500 8x4/4 Podnoszona oś kierunkowa. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Kamera boczna i tylna. HMF 5020 K6 6 x hydrauliczne wysięgniki. 4 x hydrauliczne podpory. Wciągarka. Dodatkowy wysięgnik FJ 1000 K5 Pilot radiowy Scanreco. Hak do przyczepy. Skrzynki narzędziowe. Hydrauliczny wysięgnik. Hydrauliczny tylny zderzak. 2 x podpory do łodzi. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Opony podwójne; Kierowana; Głębokość bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 60% Masy Masa własna: 22 465 kg Ładowność: 14 535 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Wykończenie: Skóra Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy po rosyjsku) Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu drewna, 3-osiowa * 8x belka siodłowa OptiPa * 16x jednoczęściowe aluminiowe słupki OptiPa * Stabilna aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami po 9 t firmy SAF * Wzmocnienie osi do jazdy terenowej * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Waga Hsdpei Rtgqjfx Ab Ssfn * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody poprowadzone chronione wewnątrz podłużnic * Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm spawana między podłużnicami * Ogumienie: 6x opony markowe, rozmiar 385/65 R 22.5 * Reflektory cofania LED i lampy robocze * Tylne światła LED i światła obrysowe * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni nad każdą osią * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z rury okrągłej, maksymalna dopuszczalna wysokość montażu * Sprzęg pomocniczy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych pierścieni mocujących na każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, tworzywo sztuczne * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem, aluminium anodowane * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym, najwyższa ochrona przed korozją Także dostępny na wynajem krótkoterminowy. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu Hjdeym Tq Uspfx Ab Sefn - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DO TRANSPORTU DREWNA) • Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 • Przednia oś, 10 000 kg – tylna oś, 13 000 kg, oś HY • Olej do osi napędzanych, wysokiej jakości, w pełni syntetyczny • Blokady mechanizmu różnicowego w osiach napędzanych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3900 mm • Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie regulowany system AMS • Hamulec postojowy, pneumatyczny na przedniej osi(ach), dodatkowy, nieograniczony • Hamulec kierunkowy – blokada przed ruszeniem MAN EasyStart • Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu okładzin hamulcowych • Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Ostrzeżenie podczas cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon • Przełożenie układu kierowniczego, standardowe • Szklany dach otwierany elektrycznie – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi • Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic • 1 kojka, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia kabiny kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości – asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu • System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala • Wysokość siodła 40 mm (maksymalne obciążenie siodła 36 000 kg) • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale • Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 • System ramienia typu Z • Wysoko umieszczone stanowisko pracy, sterowanie ręczne • 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne • Elektrozawór Parker F130CF 2K, KP Państwa kontakty • Den

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 13 561 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 27 x 10 x 12 SE, rozmiar tylnej opony: 23 x 9 x 10 SE, masa własna: 4 480 kg, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, półkabinę, Hsdpfx Aez Hqpweb Sofn

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 382 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, producent silników: VW, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 975 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 35 D - 01 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.600 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Wolny skok: 1.440 mm Maszt: Triplex (3F460) Karetka: FEM 3 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Masa własna: 4.975 kg Długość: 2.700 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 7.382 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina OSPRZĘT Przesuw boczny Hsdezwbwispfx Ab Sefn Nr wewnętrzny: 1102816 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 17 600 h, ładowność: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Dobry stan, podgrzewane fotele, wspomaganie kierownicy. Hfsdpfx Aozrq Hpjb Ssn Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.