Przyczepa hakowa

HÜFFERMANN HSA18.71 SCHLITTEN VERZINKT SAF NEUZUSTAND 04/22

WhatsApp: NADWÓZKA DO PRZEWOZU KONTENERÓW "HÜFFERMANN"
WYSOKIEJ KLASY WYPOSAŻENIE, DOSTĘPNA OD RĘKI
PIERWSZA REJESTRACJA 04/2022, STAN NOWEGO POJAZDU!!!
482396 = WH72HSA32AN181472
Nadwózka do kontenerów
Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1
Masy: Masa całkowita (dopuszczalna) 18 t
Wymiary:
Długość ramy ok. 7.100 mm, do kontenerów o wewnętrznej długości 5.000 - 7.000 mm
Szerokość całkowita maks. 2.550 mm
Wysokość podłoża kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1.160 mm
Rama:
Typ HSA-3 1870, opony dwuosiowe, spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700, górna część ramy bez krawędzi dla ułatwienia przesuwania nadwózki, podwozie do załadunku od tyłu, zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego, niskonapięciowego zaczepu z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na pazur, obsługa po stronie kierowcy, po lewej stronie w kierunku jazdy, nadwózka do mocowania rolek kontenera, 1 para klinów jako zmienny ogranicznik nadwózki.
Niewymagająca częstych przeglądów, uszczelniony pierścieniowy system sterowania.
Z ogranicznikiem rolek / podwyższeniem nadwózki, przykręcany, ok. 65 mm.
Urządzenie zaczepowe: stały zaczep w kształcie litery V z 40 mm sworzniem zaczepowym DIN, sworzeń zaczepowy nachylony pod kątem 4 stopni, wartość D 125 KN, do podwozi oponami dwuosiowymi, sprężyna mocująca zaczepu z naciągaczem.
Wysokość sprzęgu ciągnika od 680 mm do 880 mm.
Fpsdjz Rkrnspfx Afmjn
Długość zaczepu 2.600 mm.
Osie:
2 osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 9 t/oś, do opon 19,5" Z.
8 sztuk opon 265/70 R 19,5, 141J, producent CONTINENTAL.
Stalowe felgi 7,50 x 19,5, z przesunięciem, srebrne.
Układ hamulcowy / zawieszenie:
Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego.
Układ hamulcowy, producent Wabco.
Układ EBS 4S3M, pierwsza i druga oś czujnikowe.
Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP.
Hamulec postojowy sprężynowy na drugiej osi.
Stalowe zbiorniki powietrza.
Przewody hamulcowe / powietrzne z szybkozłączem Quattromatic.
Przewód połączeniowy EBS/ABS.
Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na urządzeniu zaczepowym.
Zawieszenie pneumatyczne bez układu podnoszenia i opuszczania.
Automatyczny układ opuszczania, naczepa jest automatycznie opuszczana po odłączeniu zasilania powietrzem.
Przewód połączeniowy EBS/ABS do pojazdu ciągnącego.
Systemy wspomagające / bezpieczeństwa:
Rozpoznawanie masy / wskaźnik obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak skalibrowanej wagi).
Automatyczny blokada przed wyjazdem za pomocą hamulca roboczego (wyjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze).
Oświetlenie / elektryka:
24-woltowy system oświetleniowy zgodny z dyrektywami WE 76/756/EWG.
2 częściowe moduły LED-owych świateł tylnych, "producent Hella".
2 LED-owe światła pozycyjne z przodu.
2 LED-owe światła obrysowe z tyłu.
Migające LED-owe światła obrysowe po bokach, sterowane za pomocą sygnału kierunkowskazu.
2 LED-owe światła oświetlające tablicę rejestracyjną.
Stały przewód połączeniowy z 1 wtykiem 15-pinowym.
2 dodatkowe LED-owe światła cofania, montowane z tyłu po lewej i prawej stronie.
Lakierowanie:
Piaskowanie automatyczne, ocynkowanie łukowe, podkład na bazie żywicy epoksydowej, lakierowanie lakierem nawierzchniowym 2K metodą elektrostatyczną, podwójne pokrycie i połączenia materiałów konserwowane woskiem.
Podwozie = RAL 7021 czarny grafit.
Piasty kół malowane proszko

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.