Inny

MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Kipperfahrgestell

Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4, podwozie do wywrotki
----Numer wewnętrzny:

Cena brutto, w tym 19% VAT

Cena netto: 178 000,00 EUR
Cena brutto: 211 820,00 EUR

Dane techniczne pojazdu:
Mercedes-Benz
Typ: Arocs 2240 AK 4x4, podwozie do wywrotki
Przebieg: 1144 km

Wyposażenie:
* 2603, osłona podwozia
* Osłona kratownicowa, lakierowana
* Arocs, wersja standardowa
* Rozstaw osi 3900 mm
* Wariant wagowy 22,0 t (9,0/13,0)
* Przygotowanie do usług zimowych: zwiększony nacisk na oś przednią do 10,5 t
* Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm
* Euro VI, wersja E
* Wlot powietrza za kabiną
Fgodpfx Aez Ewwremfei
* Wysoka wydajność chłodzenia, przystosowana do bardzo gorących regionów
* Kratka ochronna przed owadami przed chłodnicą
* Wysokowydajna hamulca pomocnicza (High Performance Engine Brake)
* Sprężarka powietrza, 2 cylindry
* Przeniesienie napędu na oś tylną, typ C, pompa hydrauliczna SAE A
* Jednotarczowe sprzęgło
* Skrzynia biegów G 230-12/11,7 ? 0,78
* Chłodzenie oleju skrzyni biegów
* Dźwignie skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem łatwej wymiany
* Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, możliwość dołączenia, przełożenie 1,04
* Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Program jazdy Offroad
* Dodatkowe WOM MB 131-2C, pompa
* Dodatkowe WOM, jednoobwodowe
* Pompa WOM umieszczona pod podwoziem
* Pompa Meiller, 5 tłoków, typ 255/1
* Oś przednia, standardowa, 9,0 t
* Blokada dyferencjału osi przedniej
* Oś tylna, koło główne 300, przekładnia planetarna, 13,4 t
* Przełożenie osi i = 4,143
* Resor przedni 10,5 t, 3-liściowy
* Resor tylny 13,0 t, wzmocniony
* Stabilizator osi przedniej
* Stabilizator pod podwoziem, oś tylna
* Felgi stalowe z kołnierzem 11.75 × 22.5, oś przednia, wzmocnione
* Felgi stalowe z kołnierzem 9.00 × 22.5
* Opony, dobór według życzenia klienta, przód i tył
* Osłona nakrętów kół
* System kontroli ciśnienia w oponach
* 2 × 385/65 R 22,5 TL, opony kierunkowe Nordic
* 4 × 315/80 R 22,5 TL, opony napędowe Nordic
* Elementy mocujące do wywrotki
* Przygotowanie do montażu dodatkowych elementów z przodu
* Skręcona, wzmocniona rama
* Wysięg ramy 1200 mm
* Układ kierowniczy z jednym obwodem, z chłodzeniem oleju kierowniczego
* Wzmocniony układ wspomagania kierownicy od 9 t
* Niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy
* Uchwyt akumulatora z ułożonymi obok siebie akumulatorami
* Główny zbiornik po lewej stronie, zbiornik stalowy 290 l, zamykany
* Zbiornik AdBlue po lewej stronie, 60 l, z osłoną do systemu dozowania
* Wąski i niski przekrój zbiornika
* Układ wydechowy z obrotową dyszą skierowaną do góry
* Tłumik
* Półosłony błotniki dla kompletnej wywrotki
* Osłona pod zderzakiem
* Osłona podwozia z tyłu (ECE)
* Standardowy zaczep kulowy D40, Rockinger
* Górna dźwignia do zaczepu kulowego
* Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej
* Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR
* ABS z możliwością wyłączenia
* Ogrzewanie dla elektronicznego zespołu pneumatycznego
* Elektroniczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie
* Monitorowanie wody kondensacyjnej w układzie pneumatycznym
* Zbiornik powietrza ze stali
* Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie
* Elektroniczny hamulec postojowy
* Kabina M ClassicSpace, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm
* Kabina z wysokością 600 mm
* Ściana tylna kabiny z oknem
* Komfortowe mocowanie kabiny, sprężynowe
* Mechaniczno-hydrauliczne urządzenie do pochylania kabiny
* Przyciemniana, podgrzewana szyba przednia z paskiem filtracyjnym
* Czujnik światła i deszczu
* Luk dachowy / klapa went

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.