żuraw zamontowany na ciężarówce

Iveco eurotrakker

Stan: używany, przebieg: 198 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i akcesoria = - Lampa ostrzegawcza = Uwagi = FASSI F600XP – Flygip – Wyciągarka – 4 podpory – Redukcja w piastach – Siodło + platforma załadunkowa ok. 3 m – Masa całkowita 26.000 kg – Masa własna 17.355 kg – Rozstaw osi 3.200 mm – = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: redukcja: osi planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Gusdpfsy Anzzsx Adaoa Oś tylna 2: redukcja: osi planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 17.355 kg Ładowność: 8.645 kg DMC: 26.000 kg Żuraw: FASSI F600XP – Flygip – wciągarka, rok produkcji 2001, za kabiną Numer referencyjny: 56 = Informacje o firmie = Znajdujemy się między Antwerpią a Brukselą przy autostradzie A12, niedaleko portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek, ciągle od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 403 500 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Alarm - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy typu Maul - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator przedni Sterowanie radiowe Scanreco 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydrauliczny tylny zderzak i blat roboczy 2x hydrauliczne podpory boczne Skrzynia ładunkowa 635 cm + 120 cm przedłużenie Wysokość załadunku 110 cm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Gujdpfsx Srx Nox Adaoa Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 2: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 3: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masy Masa własna: 22 285 kg Ładowność: 14 715 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanego tekstu nie wynikają żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WJME2NPT00C038434, przebieg: 797 354 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 10/1997, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach Gedpfx Asy Amvkodajua - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 2 = Dalsze informacje = Profil opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowane Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego Żuraw: FASSI F 95.22 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 112 722 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro1, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hydraulika - Materiał podłogi Oświetlenie - Rodzaj reflektora: halogenowy Wnętrze - Licznik przebiegu: analogowy Żuraw - Udźwig żurawia: 6350 - Obrót 360 stopni - Sterowanie radiowe - Przednie stabilizatory - Tylne podpory - Wysięgnik hydraulicznie wysuwany - Wysięgnik mechanicznie przedłużany Silnik - WOM Godpoyy I Nyofx Adaoua - Typ WOM: napęd, kołnierz - Liczba zbiorników paliwa: 1 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: krótka Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Ecomid 16 S 109, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś 2: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś 3: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27000 E, rok produkcji 1999, za kabiną = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Inspekcyjny film w jakości HD • Zdjęcia 360° • Kompletną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 500 000 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Iveco 260.42 Euro 5, rok 2008, przebieg 500 000 km, krajowy, od pierwszego właściciela, żuraw Hiab 166 z 6 wysuwami, radiosterowanie i wyciągarka (wysokość 21 m), zabudowa stała, w doskonałym stanie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie lub w naszej siedzibie. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych. Godpfx Adoyinihjajua

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WJMJ4CUS70C288341, przebieg: 515 012 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 640 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Konstrukcja Rok produkcji: 2014 Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Guedpjyzl Suofx Adaja Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 69-BDZ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.882 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacza Oś tylna 2: bliźniacza Wagi Masa własna: 18 570 kg Ładowność: 22 530 kg DMC: 41 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER Q170Z84TI, rok prod. 2014 Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WJMJ4CUS70C288341, przebieg: 515 012 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 640 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Konstrukcja Rok produkcji: 2014 Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 69-BDZ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.882 cm³ Konfiguracja osi Gsdpfx Aoyzl Snedaoua Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacza Oś tylna 2: bliźniacza Wagi Masa własna: 18 570 kg Ładowność: 22 530 kg DMC: 41 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER Q170Z84TI, rok prod. 2014 Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 605 608 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Wariantowa przekładnia (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wał odbioru mocy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Gusdpfsydch Rjx Adaea Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa Masa własna: 18 525 kg Ładowność: 9 075 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 600 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 41002 -EH-E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 91-BFL-4

Stan: używany, przebieg: 448 168 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Iveco EuroTrakker Cursor 440 wywrotka Lokalizacja: Sofia/Bułgaria! Na życzenie możliwa dostawa do Deggendorf. Konfiguracja osi: 8x4 Skrzynia biegów: manualna Retarder Norma emisji: Euro 3 Klimatyzacja Tempomat Zawieszenie resorowe Opony: 12/8/11/12 mm Pojazd od pierwszego właściciela Odkupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwa wideo-prezentacja online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, całej Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie oferujemy również zdalną kontrolę jakości – przegląd techniczny TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiemy na wszystkie pytania. Dostępna obsługa w językach: niemieckim, angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Gedpfxsyx U S Ee Adaoua Wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 159 828 km, pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2004, IVECO EUROTRAKKER 380E38H, rok 2004, 159828 km, EURO3, z betonomieszarką CIFA RY1100 na przystawce odbioru mocy (PTO). Gedpfoyycr Aox Adajua

Stan: używany, przebieg: 160 143 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI + Nowa aluminiowa zabudowa + Zawieszenie pneumatyczne + Elektryczna wyciągarka Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2200 kg Ładowność: 1300 kg ZABUDOWA: Powierzchnia ładunkowa: 500 x 210 cm Rama pomocnicza: ALUMINIUM Platforma: SYSTEM PANELI ALUMINIOWYCH Aluminiowe najazdy Błotniki: Tworzywo sztuczne ABS Gusdpfxexw Dqxs Adasa INSTALACJA ELEKTRYCZNA: *Napięcie: 12 V *Oświetlenie pojazdu: tylne lampy oryginalne z ramy nośnej, *tylne światło obrysowe boczne DODATKOWE WYPOSAŻENIE: *Hak holowniczy (przód i tył) *Wyciągarka: elektryczna wyciągarka 6000 kg *2x zamykane skrzynki na pasy transportowe *Reflektory robocze: 2 sztuki LED, sterowane z kabiny Wyposażenie specjalne: Asystent ruszania pod górę, system audio MB z radiem, USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, tuner DAB (cyfrowe radio), aktywny asystent hamowania, zawieszenie stabilizowane stopień II, listwa zaciskowa do połączeń elektrycznych (pod siedziskiem kierowcy), ramka atrapy chłodnicy w kolorze nadwozia, kierownica wielofunkcyjna, pakiet dla palaczy, podwójny fotel pasażera, gniazdo 12V w kabinie, USB (ładowanie) pod panelem centralnym, zabudowa tylnej ściany, akumulator AGM 92 Ah Dalsze wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, hak holowniczy tył, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu spryskiwaczy, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, elektryczna dystrybucja siły hamowania (EBV), asystent bocznego wiatru, zabudowa: standardowa skrzynia, system bezkluczykowego startu, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 71 l, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system SOS Mercedes-Benz, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, norma emisji Euro 6, system ostrzegania o niezapiętych pasach dla kierowcy, tapicerka: materiałowa, fotel kierowcy regulowany, stalowe felgi 6,5x16, system Start/Stop, wskaźnik przeglądów Assyst, szyby termoizolacyjne, DMC 3,5 t

Stan: używany, przebieg: 353 800 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 760 kg, maksymalna waga ładunku: 8 240 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Iveco EuroTrakker 260E31 6x4 platforma z dźwigiem do ciężkich ładunków Guedjv Andqopfx Adaja Rok produkcji: 04/2004 Przebieg: 353 800 km Kabina krótka Manualna skrzynia biegów Układ osi: 6x4 Zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 4800 mm Opony: 385/65 R22.5 i 315/80 R22.5 Długość platformy: 7,00 m Masa własna: 17 760 kg Dźwig: Palfinger PK36002G Rok produkcji: 2003 Radio sterowanie (pilot zdalnego sterowania) 4-punktowe podparcie Łącznie 10 wysięgów, w tym 8 hydraulicznych i 2 mechaniczne Maks. udźwig / promień wysięgu: — 9230 kg — 4,50 m: 6520 kg — 5,70 m: 4940 kg — 7,50 m: 3450 kg — 9,50 m: 2480 kg — 11,50 m: 1880 kg — 13,70 m: 1460 kg — 15,90 m: 1190 kg — 18,20 m: 1000 kg — 20,50 m: 880 kg — 22,80 m: 600 kg (mechaniczny wysięg) — 24,80 m: 400 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 28 m Eksport/cena netto: 47 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, możliwe pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 353 800 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 760 kg, maksymalna waga ładunku: 8 240 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Iveco EuroTrakker 260E31 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim Rok pierwszej rejestracji: 04/2004 Przebieg: 353 800 km Kabina krótka Skrzynia biegów manualna Konfiguracja osi 6X4 Zawieszenie resorowe Rozstaw osi 4800 mm Opony 385/65 R22.5 Opony 315/80 R22.5 Skrzynia ładunkowa: 7,00 m Masa własna: 17 760 kg Dźwig Palfinger PK36002G Rok produkcji: 2003 Gujdpfxsv Andwj Adasa Sterowanie radiowe Podpory czteropunktowe 10 wysięgów, w tym 8 hydraulicznych i 2 mechaniczne Udźwig maks.: 9 230 kg 4,50 m: 6 520 kg 5,70 m: 4 940 kg 7,50 m: 3 450 kg 9,50 m: 2 480 kg 11,50 m: 1 880 kg 13,70 m: 1 460 kg 15,90 m: 1 190 kg 18,20 m: 1 000 kg 20,50 m: 880 kg 22,80 m: 600 kg (wysięg mechaniczny) 24,80 m: 400 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka ok. 28 metrów Export/cena netto: 47 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 347 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: żuraw, Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Godpfsychckex Adajua Masa własna: 16.750 kg Ładowność: 9.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FASSI F 250 A 25 + JIB Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 125 100 km, moc: 259 kW (352,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 700 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco EuroTrakker 190E35W 4X4 rama BDF z nadwoziem plandekowym Data pierwszej rejestracji: 12/2001 tylko 125.100 KM długa kabina Automatyczna skrzynia Eurotronic Guodpfx Adeyw R Dzjaea Retarder Klimatyzacja Napęd na wszystkie koła 4X4 Pakiet ADR Tylny most z zawieszeniem pneumatycznym Rozstaw osi 4,70 m Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 90% Nadwozie BDF z plandeką L: 6200 mm x S: 2480 mm x W: 2100 mm Masa własna 8.900 KG Pojazd był wcześniej używany przez armię i jest w bardzo zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 26.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.