Przesuwne plandeki

Samro

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Uszkodzenia: brak Hnjdpfx Abjz Sracj Sou

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klapa tylna - Drzwi tylne = Dodatkowe informacje = Platforma załadowcza: dhollandia DHSV20, platforma najazdowa, 1500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: CW306HJ = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Hsdpfjz Sd N Dex Ab Ssnu Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Druga oś: 80% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Trzecia oś: 80% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Druga oś: 80% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Trzecia oś: 80% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak Hnedpfoz Nuuwjx Ab Ssu * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague --- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 80% * Tire tread depth inner left | Third axle: 80% * Tire tread depth inner right | Second axle: 80% * Tire tread depth inner right | Third axle: 80% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe cechy: * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * Drzwi tylne * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 20 km Zastrzeżenie: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. --- Podane ceny nie zawierają podatku BPM

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7300 kg Ładowność: 26700 kg DMC: 34000 kg Wyładunek: z tyłu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Przyczepa wywrotkowa: 23 Samro / ST39MH / Całkowicie aluminiowa / 65 m³ .: VK1ST39MHPE605106 F.1 Technicznie dopuszczalna masa całkowita w kg: 34000 G Masa własna: 7300 kg Całkowicie aluminiowa 65 m³ Hjdpfxez I U S Eo Ab Sonu Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 770 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita długość: 13 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2004, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Hankook R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Hankook R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Ograniczenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Hankook R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Hankook R Hsdsz I H D Tepfx Ab Sjnu * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Ograniczenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2004, Stan licznika: 36 082 km Wymiary opon: 385/65R22,5 Hnedpfxoz Hbibs Ab Seu Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 3600 kg Ładowność: 14 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: SAMRO

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Tylna oś 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 50% Masa własna: 10 840 kg Hedpfx Abez D Eq Dj Sjnu Ładowność: 19 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Podnośnik załadunkowy: Dautel DL 2000S, 2000 kg Numer rejestracyjny: OK-68-XV

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 1996, Na sprzedaż oferowany jest 3-osiowy naczepa SAMRO SR334 z francuską rejestracją. Naczepa jest wykonana jako platforma / naczepa skrzyniowa i idealnie nadaje się do transportu maszyn, materiałów budowlanych, stali, drewna, towarów na paletach oraz innego ładunku drobnicowego. Producent: SAMRO Typ: SR334 / SR334DAP Rodzaj pojazdu: naczepa / naczepa platforma / naczepa skrzyniowa Nr podwozia / VIN: VK1SR334DAP1T7101 Pierwsza rejestracja: 06.05.1996 Data rejestracji we Francji: 22.06.2007 Liczba osi: 3 Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Maks. masa zestawu / techniczna: 38 000 kg Obciążenie osi: ok. 3 × 8 660 kg według tabliczki Techniczne obciążenie osi: 3 × 9 000 kg według tabliczki Obciążenie siodła: ok. 13 000 kg Masa własna według dokumentów: ok. 6 360 kg Ładowność obliczeniowa: ok. 27 640 kg przy DMC 34 000 kg Podwozie: zawieszenie pneumatyczne Hnedpfx Aez A Hhhsb Seu Zabudowa: otwarta platforma / skrzynia z przednią ścianą Kolor: ciemnoczerwony / brązowy Naczepa 3-osiowa Zabudowa platformowa / skrzyniowa Wysoka przednia ściana Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF / widoczne osie na zawieszeniu pneumatycznym Wysuwane nogi podporowe z przodu Boczny system zabezpieczenia przed najechaniem Możliwość mocowania ładunku z boku ramy Solidna rama stalowa Idealna do transportu maszyn i materiałów

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 701609, maksymalna waga ładunku: 29 250 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 80 procent, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, Naczepa typu „IR”, ładowność 29 250 kg, wyposażona w agregat chłodniczy Carrier Maxima i składaną tylną klapę Dhollandia o udźwigu 2000 kg. Hnodpfx Abozqzzze Ssu

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 1 610 mm, Rok budowy: 2008, Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hnjdsy Dctzjpfx Ab Seu Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 3.270 kg Ładowność: 14.730 kg DMC: 18.000 kg