Inny

MAN 14.224 4x4 Feuerwehr TLF 16/25 METZ *22.000 KM*

1. Właściciel, bezpośrednio z garażu ochotniczej niemieckiej straży pożarnej.

Bardzo zadbany pojazd, bez żadnych problemów.

Regularnie serwisowany przez cały okres użytkowania w lokalnym autoryzowanym serwisie MAN. Dokumentacja serwisowa (książka serwisowa MAN) z 25 wpisami. Ostatni przegląd wykonano 13.08.2025 przy przebiegu 21 702 km.

Do końca lipca 2026 roku pojazd był w pełni sprawny i zarejestrowany, obecnie jest wyrejestrowany. W 08/2026 bezproblemowo przejechał ponad 600 kilometrów autostradą do nas.

Cisternowy wóz strażacki TLF 16/25 z nadwoziem firmy METZ z 1998 roku. Wyposażony w zintegrowane oświetlenie otoczenia.

Pojemność zbiornika na wodę: 2350 litrów. Zbiornik wykonany z GFK.

Pompa z tyłu FP 16/8 z 174 godzinami pracy (ostatni przegląd pompy w 2025 roku przy 171 godzinach).

Szybki atak z elastycznym wężem (30 metrów) z tyłu po prawej stronie.

Maszt oświetleniowy umieszczony pomiędzy kabiną a nadwoziem.

Rozstaw osi: 3600 mm.

Zawieszenie na resorach.

ABS.

6 miejsc siedzących.

WEBASTO AirTop – ogrzewanie postojowe.

2 stanowiska dla osób obsługujących sprzęt oddechowy (uchwyty na aparaty oddechowe zostały wymienione w 2017 roku, faktura firmy Lentner na kwotę 1415,00 EUR jest dostępna).

Nowe opony z 2018 roku (Continental 10R22,5 z symbolem płatka śniegu, DOT 2018, faktura na kwotę 4055 EUR).

Dostępna jest ogromna ilość oryginalnych dokumentów, w tym nawet rysunki CAD wozu strażackiego z 1998 roku firmy METZ, różne raporty TÜV, faktury za naprawy od MAN, 2 książki przeglądów, dziennik przejazdów itp.

Cena nowego pojazdu wynosiła 295 000 DM, co w tamtych czasach była znacząca cena za nowy wóz strażacki.

Wymiary całkowite: długość 7,30 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,15 m.

Masa własna: 7830 kg.

Dopuszczalna masa całkowita wynosiła pierwotnie 12 000 kg. W 1998 roku, przy użyciu opinii TÜV, została zwiększona do 13 500 kg.

Sześciocylindrowy, rzędowy silnik Diesla o pojemności 6871 cm³ i mocy 220 KM. Norma Euro 2.

6-biegowa skrzynia biegów.

95 km/h.

Mały zaczep kulowy z hamulcem, do ciągnięcia przyczepy o masie 2000 kg, oraz bez hamulca, do ciągnięcia przyczepy o masie 1500 kg.

Pompa pożarnicza została kompleksowo sprawdzona przez firmę Rosenbauer w 2020 roku przy przebiegu 149 godzin; wymieniono 3 nowe zawory zwrotne i naprawiono urządzenie odpowietrzające Vacumatic.

Ten piękny, używany pojazd, ze względu na swój stan, ma nadal potencjał, aby przez wiele lat służyć w straży pożarnej na wysokim poziomie.

Zgodnie z pisemną informacją od gminy, wóz TLF do tej pory nie brał udziału w żadnych wypadkach.

Rdza nie występuje nigdzie, a nie są znane żadne inne usterki. To naprawdę dobry pojazd.

Przegląd TÜV jest wymagany w sierpniu 2026 roku i zostanie wykonany przez nas 25.08.2026.

Badanie techniczne jest ważne do 08/2027.

Całkowity przebieg, około 22 800 km, jest udokumentowany jako oryginalny przebieg tego wozu strażackiego.

Wóz strażacki jest dostępny od ręki.
Kodpszvtpzsfx Amfjna

Niniejsza oferta obowiązuje tylko dla przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, a także dla urzędów i służb ratowniczych. Niestety, nie sprzedajemy pojazdów osobom prywatnym. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w opisie.

Cena zakupu jest ceną końcową brutto=netto zgodnie z § 25a UStG (podatek od wartości dodanej od różnicy).

Dziękujemy za zapytanie.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.