Mercedes-Benz Zetros 3342-A – samochód asenizacyjny (2 szt.)

Mercedes-Benz Zetros 3342-A Sewage Tank Truck (2 units)

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: V206093, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 930 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Unimog U500 DoKa to wydajny wóz strażacki, idealny do wymagających akcji. Wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy 280 KM, spełnia normę Euro 3 i imponuje swoimi właściwościami terenowymi dzięki blokadom dyferencjału na osi przedniej, tylnej i centralnym dyferencjale. Centralny system sterowania ciśnieniem w oponach TireControl Plus zapewnia elastyczną regulację ciśnienia, co optymalizuje przyczepność. Pojazd posiada pompę Godiva z możliwością pracy w trybie normalnego i wysokiego ciśnienia, osiągającą wydajność do 3000 litrów przy 10 bar i 250 litrów przy 40 bar. Zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów wspomaga długotrwałe akcje gaśnicze. Ogółem pojazd ma na liczniku 402 godziny pracy pompy, a jego solidna konstrukcja i niezawodność są jego charakterystycznymi cechami. Dodatkowe cechy obejmują hydrauliczną wyciągarkę WARN Industries o udźwigu 6000 kg, maszt oświetleniowy Fireco oraz generator Dynawatt. Opony Michelin XZL zapewniają trwałość i dobre właściwości w terenie. Ten dobrze utrzymany, używany Unimog oferuje efektywność i niezawodność dla służb ratunkowych. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Przebieg: 47 605 km Liczba godzin pracy: 402 Kabina: podwójna Fsdezg T Ifspfx Aczsgi Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6374 cm³ Skrzynia biegów: Mercedes-Benz, automatyczna Typ silnika: Mercedes Benz, 6-cylindrowy Zawieszenie: sprężynowe Masy Masa własna: 9660 kg Ładowność: 5340 kg DMC: 15 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 15 840 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 8 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, platforma z plandeką (dostępne 2 sztuki, były pojazdy Bundeswehry) Data pierwszej rejestracji: 03/2017 Przebieg zaledwie 15 840 km!!! Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Telligent Trzystopniowy hamulec silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd na wszystkie koła 4x4 Zawieszenie na resorach Rozstaw osi 4200 mm Nadwozie: platforma z plandeką 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Burty 500 mm Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 95% Waga: 18 000 kg Masa własna: 9450 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w stanie niemalże fabrycznym. Przy zakupie nowe badanie techniczne. Eksport/cena netto: 63 900 euro Fgjdexgut Aepfx Aczoi Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: kompresor, Kontener próżniowy typu hakowiec 10 m³ Zbiornik ssący/próżniowy - Na podwoziu zgodnym z DIN 30722, długość 6060 mm - Zbiornik stalowy o pojemności 10 000 litrów - Zbiornik oraz podwozie ogniowo-cynkowane - Ramka kątowa na całej długości, spawana ciągła - Przystosowany do max. 0,5 bara nadciśnienia - Przystosowany do max. 1,0 bara podciśnienia - 2 separatory cieczy - System bezpieczeństwa: pokrywa kopułowa z zaworem regulacyjnym - Pokrywa bezpieczeństwa z zaworem zabezpieczającym przed przepełnieniem - Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką - 2 wewnętrzne przegrody falowe wzmocnione pierścieniem z profilu T - Przyłącze ssące z tyłu dna 4" x Ø108 złączka Perrot - Przyłącze ssące po lewej stronie 4" x Ø108 złączka Perrot - Skrzynki na węże i narzędzia po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz - Agregat napędowy umieszczony z przodu, między zbiornikiem a hakiem hakowca Kompresor: MECII 9000 System balastowy - Kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrznym, wtryskowym - Odporne na wysoką temperaturę łopatki - System ochrony przed kolizją - Wydajność max. 9000 l/min - Ciśnienie max. 0,5 bara - Podciśnienie max. -0,95 bara Fgjdpfx Acotytzgszji - Praca ciągła do -0,6 bara - Automatyczne smarowanie - Zbiornik na olej smarowy 2,5 l - Wskaźnik poziomu oleju smarowego Silnik: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 KM / 23,1 kW - Silnik V, 2-cylindrowy, 4-suwowy - Rozrząd OHV - Rozruch elektryczny - Akumulator 12 V - Napęd paskowy, osłona - Całość zamontowana na konsoli - Obudowa zabezpieczająca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: - Ciśnienie robocze: 30-150 bar - Wydajność: 13 l/min - Silnik oryginalny Honda - Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy - 15 m wąż wysokociśnieniowy DN08 - Lanca myjąca - Dysza rotacyjna - 2 zbiorniki z tworzywa sztucznego po 500 l każdy W celu uzyskania szczegółowych danych technicznych oraz dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów są mile widziane. - Konstrukcje specjalne i wyposażenie na zamówienie dostępne na życzenie - Zdjęcia są przykładowe, aktualne zdjęcia dostępne po kontakcie pod numerem: 02723 717 61-0 lub e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Prosimy pamiętać, że zapytania są rozpatrywane tylko po podaniu imienia i danych kontaktowych, w tym numeru telefonu.

Stan: używany, przebieg: 1 850 km, moc: 390 kW (530,25 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 10/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD – luksusowa terenówka Najlepszy luksusowy pojazd do ekspedycji: Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Cena: 840 336 € netto, 159 664 € VAT, 1 000 000 € brutto. Stworzony bez kompromisów. Model EOM 6200 został zaprojektowany z myślą o klientach poszukujących wyjątkowych rozwiązań. Niezależnie od tego, czy to pustynia, góry, czy obszary polarne – ten pojazd łączy w sobie niezrównane właściwości terenowe z komfortem luksusowej apartamentu. Każdy detal został wykonany z najwyższą precyzją. To nie jest pojazd seryjny, ale ekskluzywny, unikatowy model. Najważniejsze cechy: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Nowy pojazd * Ekskluzywna, wysokiej jakości zabudowa * Najlepsze meble i materiały * Luksusowa łazienka * W pełni wyposażona, nowoczesna kuchnia * Przestronna strefa dzienna * Komfortowa sypialnia * Najnowocześniejsza elektronika * Duże zasoby wody i energii * Zaprojektowany do samodzielnych podróży * Najwyższa zdolność do pokonywania trudnego terenu Dla klientów, którzy nie znają granic. EOM 6200 to idealny wybór dla: * przedsiębiorców * kolekcjonerów * podróżników * ekspedycji przygodowych * podróży po pustyni * klientów VIP * klientów rządowych i firmowych Fjdpfx Ajzc Tx Djczjgi Stworzony dla świata. To nie tylko pojazd kempingowy. To mobilna, luksusowa rezydencja. To inwestycja w wolność. Pojazd, który może dotrzeć do niemal każdego celu. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE. Luksus bez ograniczeń.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Fgjdpoyrzdtofx Aczei Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, Rok produkcji: 2007 Liczba godzin pracy: 7281 Fjdpfx Acowcxcpjzegi Przeznaczenie: budownictwo Marka silnika: Caterpillar C6.6 Wydajność: 17 m³/min Ciśnienie robocze: 10 bar W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą J.A.J. Jansen.

Stan: używany, przebieg: 91 498 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie podwozia: * Klimatyzacja * Zawieszenie resorowe-przód/tył * Rozstaw osi: 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa 125 l po prawej stronie * Regulowana kolumna kierownicy * Przełożenie mostu napędowego: i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Fotel pasażera marki GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Układ szybkiego rozruchu * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki przy obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z dwoma wąskimi oknami, lewo i prawo * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne podgrzewane po lewej i prawej stronie * Lusterko krawężnikowe po prawej, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne podnośniki szyb lewej i prawej * Hamulec postojowy na wszystkie cztery koła * Łańcuchy ślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Conti Scandinavia Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: * Zabudowa: drabina obrotowa Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m), maks. kąt podniesienia: 75 stopni, maks. nośność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podpór regulowana od 2400 mm do 4500 mm * 2014,9 motogodzin * Reflektory LED na przęśle drabiny do szerokokątnego oświetlenia * Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa pojazdu uprzywilejowanego * Przednie błyskające światła ostrzegawcze * Oryginalny układ syreny Martin (4-trąbki) * Miejsce na nosze zgodnie z DIN wraz z adaptacją do kosza ratowniczego, nośność do 150 kg * Stała instalacja 230 V do kosza ratowniczego, 2 gniazda Schuko w koszu ratunkowym * Stałe prowadzenie wody w górnej części drabiny z zasuwą i złączami B-Storz * 3 punkty zabezpieczające dla załogi kosza * Ucho mocujące na dolnym przęśle drabiny, wytrzymałość do 4000 kg * Ucho mocujące w segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem ratowniczym) do mocowania urządzenia zjazdowego, 270 kg/400 kg ładowności * Oświetlenie LED wokół podwozia * Platforma XXL na obrotnicy do przewozu agregatu prądotwórczego zgodnego z DIN, wentylatora, pachołków drogowych, kanistra zapasowego, noszy typu kosz oraz sprzętu rurowego * Belka reflektorów LED na dolnym przęśle drabiny, ok. 8282 lumenów * 2 poziomowane reflektory LED na końcu dolnej drabiny, po 2880 lumenów, obsługiwane ze stanowiska głównego * Reflektory LED po lewej i prawej stronie kosza ratunkowego po 1800 lumenów każdy * 2 belki reflektorowe LED, na wysięgnikach przegubowych po lewej i prawej stronie kosza ratunkowego, każda po 3105 lumenów (zamiennik dla reflektorów halogenowych 1000 W) * Kompletna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Fsdpfexafw Sjx Aczjgi ----Natychmiast gotowy do użycia pojazd w zadbanym stanie wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd niepalącego kierowcy! Państwa osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: także Whatsapp E-mail: Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 101 034 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1406. V225964 ----Wyposażenie * Ogrzewanie postojowe Fsdpfjy U Sxuox Aczsgi * Napęd na wszystkie koła * Skrzynia * Automatyczna skrzynia biegów * Gniazdo NATO * Elektryczne lusterka zewnętrzne ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 786 629 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 073 kg, maksymalna waga ładunku: 12 927 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.440 (6x2) IZOLOWANY – 4 komory – pierwsza rejestracja: 27.08.2015 – przebieg: 786 629 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – typ osi: MAN – hamulce: tarczowe – długość: 9430 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3400 mm – masa własna: 13073 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 16000 l – liczba komór zbiornika: 4 – izolowany – oznaczenie urządzenia: HLW Turbo, podwójny system pomiarowy – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – Ultrakust MAK 3002 plus – próbnik – system czyszczenia CIP. Fedpsztd Iijfx Aczjgi

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ...7329, przebieg: 622 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Iveco Trakker 8x8, model 340E42, to pojazd o wysokiej mobilności, przeznaczony do tankowania paliwem – olejem napędowym i naftą. Posiada zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 18 000 litrów, wyprodukowany przez firmę IWS DIEHL. Pojazd jest w stanie fabrycznie nowym, pochodzi z rezerwowej puli pojazdów wojskowych, co gwarantuje niezawodność i wytrzymałość. Wyposażony w 16-biegową skrzynię biegów i blokady dyferencjału na osiach, cysterna zapewnia solidne właściwości jezdne i zwrotność w różnorodnym terenie. Posiada opony pojedyncze, w szczególności o rozmiarze 365/85R20 Michelin XZL, oraz sprężyny stalowe, co zwiększa trwałość i nośność. Dzięki przebiegowi wynoszącemu zaledwie 622 kilometry, ten pojazd jest praktycznie nowy. Iveco Trakker 8x8, idealny do trudnych warunków, to niezawodny wybór do tankowania paliwa o dużej pojemności i wysokiej mobilności. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1996 Kabina: półtorakabina Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 13 798 cm³ Skrzynia biegów: ZF 16S, 16 biegów, manualna Fgjdezdtpkjpfx Aczji Typ silnika: IVECO 8210.42L Zawieszenie: resorowe Masa własna: 17 600 kg DMC: 17 600 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak