System ramienia z hakiem

Mercedes-Benz ACTROS 2745 MP5 6x2 EURO6 HAKOWIEC MEILLER RS21/70

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 31, przebieg: 257 688 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, MAN TGS 33440 system kontenerowy 6x4 Rok produkcji: 2014 Gsdpfjyabqiox Afmekc Euro 5 257 688 km Automat System kontenerowy AJK ID nr 31

Stan: używany, przebieg: 574 308 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio Gkjdpfx Aox H Axiefmsc - Szyberdach = Uwagi = Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Urządzenie hakowe - MARREL maks. 20 ton do 6,5 m kontenera Żuraw - HIAB 166 E-5 HIDUO 3. obwód sterujący Do 15,6 m – 860 kg = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.632 kg Ładowność: 11.368 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 56 606 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 6 830 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, masa całkowita: 3 495 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: system nawigacji, Witam i serdecznie zapraszamy do Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach? We własnym kamperze lub przyczepie kempingowej? Jeśli tak, to jesteś u nas we właściwym miejscu! Niezależnie od tego, czy chcesz porozmawiać osobiście, czy wygodnie przez wideokonferencję: nasz doświadczony zespół jest do Twojej dyspozycji, doradzi Ci i udzieli cennych wskazówek dotyczących podróży. Nowość: umów się na niezobowiązującą konsultację przez WhatsApp pod numerem: – pokażemy Ci wybrany pojazd i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na możliwość poznania Ciebie – osobiście lub online! Twój zespół Reisemobile Dülmen ----* Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2300 * Moc: 96 kW / 131 KM * Skrzynia biegów: Manualna * Przebieg: 56 606 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3495 kg * Łóżko(a): Łóżko francuskie * Układ siedzeń: Układ siedzeń centralny * Tapicerka: Beżowy piasek * Dekor drewniany: Kość słoniowa / Wiśnia ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Ze względu na wiek pojazdu sprzedaż odbywa się wyłącznie klientom biznesowym lub na eksport. * Drugi właściciel * Serwis przeprowadzony przy 50 628 km w marcu 2024 * Nowy pasek rozrządu * Nowe hamulce * Fiat Ducato * Silnik 2,3 l, 96 kW – 131 KM * 6-biegowa skrzynia manualna * Klimatyzacja * Tempomat * Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt dla tylnej osi * Radio * System nawigacji * Kamera cofania * Automatyczna antena satelitarna * Telewizor * Markiza * Panel słoneczny 150 W z kontrolerem ładowania Victron MPPT * MaxFan Deluxe, przezroczysta kopuła * Duo Control z filtrem gazu ----Uwaga dotycząca zdjęć Prezentowane zdjęcia służą celom ilustracyjnym. Mogą zawierać płatne elementy wyposażenia dodatkowego, a także różne kolory lub tkaniny. Nasi partnerzy Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie – łatwo i szybko Na życzenie oferujemy elastyczne finansowanie z okresem spłaty od 12 do 150 miesięcy – z lub bez wpłaty własnej. A jeśli chcesz oddać swój używany pojazd w rozliczenie: nie ma problemu, przedstawimy Ci uczciwą ofertę. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy i pomyłki zastrzeżone. Gedpfozl I Nhex Afmjkc Odkryj więcej na naszej stronie internetowej Wiele naszych modeli możesz nie tylko kupić, ale także wynająć! Więcej informacji już teraz: Nasze godziny otwarcia Poniedziałek – Piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Niedziela (dzień pokazowy): 11:00 – 16:00 (bez doradztwa, bez sprzedaży) Uwaga: Nasza sala wystawowa Morelo jest w niedzielę zamknięta. Jak się z nami skontaktować: Biuro: 78 98 563 Nasz doradca WhatsApp: (0) ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy i pomyłki zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 05/2021, * kilka kontenerów hakowych dostępnych w magazynie, cena od 4900 euro netto Gedpsnwlf Usfx Afmskc * 8,6 m³ o długości ok. 5,50 m * 10 m³ o długości ok. 6,50 m * 8,6 m³ o długości ok. 5,50 m (z rampą, zawieszeniem i uchwytami) * ok. 0,75 m wysokości wewnętrznej * wnętrze skośne * dwuskrzydłowe drzwi z tyłu * RAL 7043 – szary ruchowy * RAL 9006 – biały aluminiowy * podłoga z blachy stalowej S355 o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej S355 o grubości 3 mm * kontener wykonany zgodnie z normą DIN 30 722-1 * rama dolna INP 180, z zewnętrznymi rolkami spustowymi * (zamek wewnętrzny i zewnętrzny) * elementy mocujące do systemu hakowego (1570 mm) * uchwyt hakowy w kształcie litery „A” (pręt hakowy o średnicy 50 mm) * pionowe wzmocnienia boczne U 100 x 60 x 3 mm * wzmocnienia podłogi U 100 x 60 x 4 mm * rozstaw wzmocnień 750 mm * masywne zakończenie z profilu UPN 180 * górna, mocna rura wykończeniowa o średnicy 90 mm * przejście między podłogą a ścianami pod kątem 45° * dwuskrzydłowe drzwi otwierane o 270° z hakiem „S” * centralny zamek/naciąg zabezpieczający zgodnie z UVV * cały kontener spawany w sposób ciągły (bez spawania tymczasowego) * obwodowe haki do mocowania plandek i siatek * bez drabiny * zawiasy w pełni spawane i smarowane * Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w danych. Sprzedaż netto w obrębie UE realizowana jest wyłącznie po uiszczeniu kaucji VAT i przedstawieniu dowodu rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostawy). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. * Transport do portu jest możliwy. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. WhatsApp

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 ton, zabudowa hakowa Guimatrag seria T26, ładowność 15 350 kg, rozstaw osi 3 800 mm, manualna skrzynia biegów ZF, norma emisji Euro 5. Gjdpfxszc Rmro Afmokc Uwaga: Opis pojazdu ma charakter informacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 73, przebieg: 320 800 km, pierwsza rejestracja: 01/2017, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2017, Marka: Mercedes Typ: 6x4 Rok produkcji: 2017 Gkodpfx Afjzfkffjmsc Norma Euro: 6 Przebieg: 320 800 km skrzynia automatyczna z systemem kontenerowym id 73

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Gksdpfx Asxq Idcefmec Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: używany, przebieg: 171 435 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.470 6x2-4BL Wywrotka z zaczepem Hyva Nr VIN: P187910 Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie resorno-pneumatyczne * Trzecia oś = oś unoszona / oś skręcana * Rozstaw osi: 1-2 = 4500 mm / 2-3 = 1350 mm * Opony: 315/80 R 22.5 * Głębokość bieżnika: Oś 1: 60/80% 2: 90% 3: 90% * 1 zbiornik paliwa * 1 zbiornik hydrauliczny Hyva * 1 zbiornik AdBlue Nadwozie: * Zaczep Hyva 20-60-S * Udźwig 20 000 kg, maks. ciśnienie 300 bar * Masa własna zaczepu Hyva 2650 kg * Hydrauliczny system blokowania kontenera * Mechanicznie wysuwany zderzak pod jezdny * 1 kosz do przechowywania Kabina / Nadwozie * Kabina TGS M * Luk dachowy * Ściana tylna kabiny z oknem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * Bluetooth, AUX, USB * Radio * System kontroli odległości * Asystent utrzymania pasa ruchu * Tempomat * Nawigacja Silnik / Skrzynia biegów * 346 kW / 470 KM // 12 419 cm³ // Euro 6e * ZF-TraXon / Automatyczna * ZF-Intarder * Blokada dyferencjału Masy * Masa całkowita 26 000 kg * Ładowność 15 100 kg * Masa własna 10 900 kg Pozostałe * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Możliwość przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego na życzenie -- WAŻNY DO 09/2026 Nowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej / dodatkowe obciążenie są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / przemieszczania, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną moc Leible Nutzfahrzeuge stanowi sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne na jeden dzień / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Gjdpfx Ajy Acbpefmskc Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, AD280X54Y/PS HR z silnikiem Cursor 13 540 KM (MY26) Dostępne rozstawy osi: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów HiTronix Otwierany dach, mechaniczny Okno w tylnej ścianie kabiny Oświetlenie obrysowe LED, z przodu i z tyłu Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf zgodny z normą ADR 4.1 (CE) Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia, zgodny z normami ADR/GGVS Wyposażenie ADR – podstawowa modyfikacja dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne z funkcją świateł do skręcania Pneumatyczne zawieszenie kabiny W pełni automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia, telefonu i menu Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator na osi tylnej, D = 60 mm Wariant wagowy: oś przednia = 9000 kg / oś napędowa = 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś popychana = 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg) Wzmocniony stabilizator osi przedniej Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe Zbiornik AdBlue 80 litrów Zbiornik paliwa 480 litrów, aluminium Poprzeczka tylna, D = 200 kN Standardowa osłona podwozia z tyłu, zgodna z normą ECE R58.03 System multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal Sygnalizator dźwiękowy cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzające do sterowania dodatkowymi osprzętami Intarder Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Hamulec postojowy na osi przedniej Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800+1395mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395mm Gjdpfsxybrxex Afmokc AD280X54Y/PS HR z silnikiem Cursor 13 540 KM (MY26) 12 biegów, automatyczna skrzynia biegów HiTronix Otwierany dach, mechaniczny Okno w tylnej ścianie kabiny Światła obrysowe LED, z przodu i z tyłu Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf 4.1 ADR (CE) Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia, zgodny z normami ADR/GGVS Wyposażenie ADR – podstawowa modyfikacja dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne z funkcją świateł do skręcania Pneumatyczne zawieszenie kabiny W pełni automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia, telefonu i menu Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator na osi tylnej, D = 60 mm Wariant wagowy: oś przednia = 9.000 kg / oś napędowa = 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg) / oś popychana = 7.500 kg (technicznie możliwe 8.000 kg) Wzmocniony stabilizator osi przedniej Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe Zbiornik AdBlue 80 litrów Zbiornik paliwa 480 litrów, aluminium Poprzeczka tylna, D = 200 kN Standardowa osłona podwozia z tyłu, zgodna z normą ECE R58.03 System multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal Sygnalizator dźwiękowy cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzające do sterowania dodatkowymi osprzętami Intarder Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Hamulec postojowy na osi przedniej Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800+1395mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395mm Na e-maile nie odpowiadamy – w razie zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport. Sprzedaż może być ograniczona. Podane informacje są bez gwarancji. OKREŚLONA CENA... D

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 148 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Światła drogowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizator dźwiękowy (trąbka powietrzna) - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie = Uwagi = 8x4 Euro 6 Rozstaw osi 4,70 m Resory piórowe 30-tonowy system hakowy AJK NHS30-6430 Składany tylny zderzak Tylko 148 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Gkedszr Hnvjpfx Afmec Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 15 215 kg Ładowność: 16 785 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry