Trójstronna wywrotka

MERCEDES-BENZ Arocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer

Stan: używany, przebieg: 88 728 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Bezpośrednia osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Thomas Blessmann Telefon MB 2042 Arocs jako kompletne pojazd do zimowego utrzymania dróg z mocą 310 kW / 421 KM Rok produkcji 2021 Stan jak nowy Tylko 88 728 km Posypywarka: Bucher / Gmeiner Icebear VP 350, rok 2021 z instalacją do soli zwilżonej, zbiornik na solankę 2 640 l 5 m³ posypywarka ślimakowa System hakowy Pług śnieżny: Bucher / Gmeiner Ramox L32, rok 2021 Pług z przegubem oscylacyjnym Szerokość odśnieżania przy ustawieniu skośnym 2 775 mm Wyposażenie ciężarówki: Wywrotka trójstronna Meiller 4600x2420x600 mm Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Hydraulika komunalna Bucher Ecomatic z odciążeniem pługa, joystick sterujący Płyta czołowa do montażu osprzętu Gr. 5 Przednia oś A1E 9,0 t A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi B1A Elektroniczny układ hamulcowy z ABS B1F Elektroniczne ogrzewanie B1H Elektroniczny układ zasilania i sterowania sprężonym powietrzem B2B Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi B5A Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy C0J Zwis ramy 1 200 mm C1Z Rozstaw osi 3 900 mm C7A Tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd D0S Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie kierowcy D1C Komfortowy fotel amortyzowany dla kierowcy D8A Okno dachowe E1C Akumulatory 2 x 12 V / 220 Ah, niskonakładowe w eksploatacji E1N Alternator 28 V / 100 A E3E Gniazdo dodatkowe 12 V / 15 A E3L Gniazdo 24 V / 15 A E6A Gniazdo przyczepy 24 V F1O Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm F2G Szerokość kabiny kierowcy 2,30 m F3A Standardowe zawieszenie kabiny, na resorach stalowych F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny F4I Tylna ściana kabiny z oknem F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6E Przyciemniana szyba przednia F6I Podgrzewane lusterka przednie F7D Zderzak środkowy z zaczepami holowniczymi, sprzęgło kulowe F8E Centralny zamek z komfortowym sterowaniem G2C Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78 G4D Rozdzielcza skrzynia biegów VG 2800-3W/1,45-1,04, napęd stały G5G Mercedes PowerShift 3 I6W Resor piórowy tylnej osi J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja J2K Głośniki J3U Przygotowanie pod system Fleetboard Manager J3V Truck Data Center J6B Multimedia J9P Przygotowanie i wskaźnik dla maks. 4 kamer K3V Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona K1C Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona K7D Układ wydechowy – wylot spalin na prawo L2T Oświetlenie obrotowe LED M3A Silnik OM471, R6, 2,8 l, 320 kW (421 KM), 2 100 Nm M5B Silnik drugiej generacji Bjdpfx Aszhqurem Sjdd M5C Silnik Euro VI M5U Hamulec silnikowy N2E Przystawka odbioru mocy MB 131-2c N7K Napęd silnika tylny, pompa hydrauliczna SAE A N8D Pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 255/1 O1T Kolor wnętrza: greige/antracyt P9A Sterowanie wywrotem w kabinie P9B Przełącznik trybu pracy z przyczepą Q1Z Przednie resory 10,5 t Q2X Tylne resory 16,0 t Q7J Standardowy zaczep do przyczep, D 40 Q8M Obniżona, wzmocniona tylna belka poprzeczna R1J Wzmocnione felgi profilowane 11.75 x 22,5, oś przednia R1Q Felgi profilowane 9.00 x 22,5 S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h (56 mph), ECE W1L Wariant wagowy 22,0 t W9Q Zwiększony udźwig przedniej osi dla zimowego utrzymania do 10,5 t