Hakowiec

MAN TGS 35.420 8x4 BL MEILLER RK 30.70K Navi Klima

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Pedpfovw Hmtjx Ai Aspu Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpfx Ael Uxdkji Aepu Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, przebieg: 284 391 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małkowy - PTO (wyjście mocy) - Hamulce tarczowe - Spojler przeciwsłoneczny - Reflektory robocze / dodatkowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie = Uwagi = Hakowiec VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Sprzęg Rockinger 50 mm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewn.: 80%; Bieżnik lewa zewn.: 80%; Bieżnik prawa wewn.: 80%; Bieżnik prawa zewn.: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewn.: 70%; Bieżnik lewa zewn.: 70%; Bieżnik prawa wewn.: 70%; Bieżnik prawa zewn.: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 22 630 kg DMC: 36 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Pedpezb A Ifofx Ai Aspu Identyfikacja Numer typu: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednakże z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Ppsdpfx Aoma Hf Roi Asu Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Hak Moser 26T Zawieszenie: Pjdpfxsy U Thke Ai Aepu Resorowopneumatyczne

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Multicont ATL Mega zabudowa kontenerowa dla kontenerów 40-stopowych i 45-stopowych, wymienna nadwozie typu swap body 45 stóp, tylny zderzak przeciwnajazdowy wysuwany dla 45 stóp, podwozie dostępne w 91161 Hilpoltstein. Pedpfxevrz Nxe Ai Aepu

Stan: używany, przebieg: 447 410 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Radio CD MAN * Lodówka * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna ----* Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent ruszania pod górę * Tempomat ----* Hakowiec HIAB XR 26Z56 * Rok produkcji: 2013 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7631----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! Psdpfsvhvhzjx Ai Aepu W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 148 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Światła drogowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizator dźwiękowy (trąbka powietrzna) - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Ppjdezda Emjpfx Ai Aeu = Uwagi = 8x4 Euro 6 Rozstaw osi 4,70 m Resory piórowe 30-tonowy system hakowy AJK NHS30-6430 Składany tylny zderzak Tylko 148 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 15 215 kg Ładowność: 16 785 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 502 255 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 800 kg, maksymalna waga ładunku: 18 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, MAN TGS 35.440 hakowiec (Abrollkipper) z urządzeniem hakowym HIAB XR26Z65 – udźwig 26 t. Norma emisji spalin Euro 5, układ osi 8x2/4, Hydrodrive na 2. osi (napęd na wszystkie koła), złącza hydrauliczne i zasilanie, manualna skrzynia biegów, książka serwisowa, przystawka zwalniająca (pritarder), tempomat, klimatyzacja, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona/skretna, masa własna 13 800 kg, ładowność 18 200 kg, rozstaw osi 5,30 m, opony (mm): 6/9/9/8, pierwszy właściciel. Wideo na życzenie. Ppedpfex Evz Ijx Ai Aju Kupimy Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Oferujemy organizację dostawy na Twój adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów (za dopłatą). Na życzenie możemy również zorganizować zdalną kontrolę jakości, np. wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata podatku VAT jako kaucja. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie udzielimy odpowiedzi na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim. Po czesku, francusku, rosyjsku, bułgarsku, niemiecku i angielsku: ... Wszystkie informacje bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 255 130 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2021, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,