Standardowy ciągnik siodłowy

Renault T 520 TP Hydraulique

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 549 km, pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, IVECO S-WAY 260SY48 Platforma z przesuwaną plandeką i pałąkami (wymiary wewnętrzne: 9,60 m długości / 2,50 m szerokości) 6x2 przód – zawieszenie na resorach pirowych, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów ZF Intarder trzecia oś z regulacją wysokości i możliwością sterowania opony w stanie 80% rozkład osi 6,00 m całkowita długość pojazdu 11,93 m masa całkowita 26 000 kg – ładowność 15 300 kg zbiornik paliwa 600 l norma Euro 6 pneumatyczne siedzenie kierowcy osłona przeciwsłoneczna światła przeciwmgielne centralny zamek klimatyzacja ogrzewanie postojowe lodówka system nawigacji elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne kabina sypialna z 1 miejscem do spania radio ABS wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian Knodpfozwnn Iex Am Reb

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, NOWY, podwozie Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rozstaw osi 4150, kabina średnia, automatyczna skrzynia biegów z pedałem sprzęgła + hamulec AEB, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, 1 oś 9000 kg, automatyczna klimatyzacja, 3 miejsca, zabudowa z żurawiem na obrotnicy Copma 360, wysięgnik 6-wysięgnikowy i 4-wysięgnikowy, wyciągarka, kosz PLE 30 m, rozdzielacz proporcjonalny z wbudowanym radiowym sterowaniem, 4 hydrauliczne podpory stabilizujące, wywrotka trójstronna ze specjalnej stali "Hardox" z burtami aluminiowymi TR5 o wymiarach 5,60 x 2,55 m, masa przyczepy, superamortyzacja 180% i ustawa Sabatiego. Uwaga: Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszym ogłoszeniu są orientacyjne i mogą zawierać błędy lub nieścisłości. Zalecamy telefoniczne lub osobiste potwierdzenie faktycznych danych, wyposażenia i specyfikacji pojazdu w naszej siedzibie. Ksdpfxjy Hiwxo Am Rjnb

Stan: używany, przebieg: 104 600 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 985 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, Uszkodzenie silnika Wyposażenie specjalne: Czujniki parkowania z tyłu, podłoga ładunkowa wykończona drewnem, pakiet Clear View, pakiet Mobilne Biuro 1, pełne osłony kół, koło zapasowe w rozmiarze ogumienia jezdnego, reflektory w pełni LED z sygnaturą świetlną LED w kształcie C, zabudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej Knsdpfxex Ipcde Am Rjb Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 85 Ah, komputer pokładowy, obrotomierz, automatyczne włączanie świateł mijania, brak systemu Keyless Entry, 6-biegowa skrzynia biegów – dwusprzęgłowa, schowek z funkcją chłodzenia, tylne drzwi dwuskrzydłowe bez przeszkleń, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, zbiornik paliwa: 80 l, kolumna kierownicza (kierownica) regulowana, modernizacja modelu, silnik 2,0 l – 107 kW dCi Diesel Energy, tylna lampa przeciwmgielna, przygotowanie do montażu radia, rozstaw osi 3098 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, drzwi przesuwne do ładowni/pasażerów po prawej stronie, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy Comfort z 3-stopniową regulacją, system Start/Stop, światła do jazdy dziennej LED, zaczepy mocujące ładunek po bokach przestrzeni ładunkowej, przygotowanie instalacji elektrycznej zabudowy, szyby o podwyższonym współczynniku izolacji cieplnej

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Knjdpoizu Ntofx Am Rjb Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 552 666 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, komputer pokładowy, system nawigacji, SCANIA 590 S - Rejestracja: 01/2023 - Przebieg: 552 666 km - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Reflektory LED MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU INDYWIDUALNIE DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL oraz MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 8:30-14:00 Kjdpfx Ajy Ey E Dom Ronb OFERUJEMY BOGATY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Zabudowa stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burtofiranka – Komora chłodnicza – Izotermiczny z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności wyposażenia, opcji i parametrów, które mogą różnić się od danych podanych w opisie. Zalecamy osobistą weryfikację właściwości danego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 478 021 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, DAF XG+ 530 Data rejestracji: 09/2022 Przebieg: 478 021 km Aluminiowe felgi Retarder Skórzana tapicerka Podwójna leżanka Mirror Cam (kamera zamiast lusterek) Kamera martwego pola Akumulator zamontowany z tyłu *Cena pojazdu netto, bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA Knedezf E T Dopfx Am Reb D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – Naczepy chłodnie – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynie stałe – Żurawie – Wywrotki – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway – 540 – 460 KM – Xway – Trójstronne wywrotki – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeki – Kontenery – Windy załadowcze – Komory chłodnicze – Izotermy z lodówką – Furgony Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą różnić się od opisu. Prosimy o potwierdzenie szczegółowych parametrów pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 366 483 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, masa własna: 8 418 kg, maksymalna waga ładunku: 10 582 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: VO26-2243 SYLTRAILER NA SPRZEDAŻ? 7 ciągników siodłowych RENAULT T 520? 4x2? 2022? 520 KM? PEŁNA KLIMATYZACJA? CHŁODNIA? MOŻLIWOŚĆ PRZEBUDOWY NA TE - (7 JEDNOSTEK / 7 UNIDADES / 7 UNITS) – SPRZEDAŻ W JEDNOSTKACH LUB W ZESTAWIE - INFORMACJE OGÓLNE Marka / Model: Renault T 520 Rok produkcji: 2022 Konfiguracja: 4x2 Kolor: Biały Dostępna ilość: 7 JEDNOSTEK / 7 UNIDADES / 7 UNITS Przebieg: 366 483 km Numer podwozia: VF610A365ND03 Moc: 390 kW / 520 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Chłodnia w kabinie: Tak Klimatyzacja: Pełna klimatyzacja Możliwość przebudowy na TE: Tak - SILNIK Moc: 390 kW / 520 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Paliwo: Diesel - SKRZYNIA BIEGÓW Konfiguracja: 4x2 - MASY I ŁADOWNOSĆ Masa własna: 8 418 kg DMC: 19 000 kg DMC zestawu: 44 000 kg (Możliwość innej wartości DMC zestawu: 50 000 kg) Zestaw + 5 osi: 1 T Możliwość przebudowy na TE: Tak Hamulec opóźniający hydrauliczny: +120 kg Kodpfezu Tkvox Am Renb - KABINA I WYPOSAŻENIE Pełna klimatyzacja Chłodnia - ZALETY 7 Dostępnych ciągników siodłowych RENAULT T 520 Rok produkcji 2022 520 KM / 390 kW Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Konfiguracja 4x2 DMC: 19 T DMC zestawu: 44 T (Możliwość innej wartości DMC zestawu: 50 T) Możliwość przebudowy na TE Hamulec opóźniający hydrauliczny +120 kg Zestaw + 5 osi: 1 T Pełna klimatyzacja Chłodnia ---- Sprzedaż w jednostkach lub w zestawie Sprzedaż na terenie Francji i eksport CENA: W PROSIMY O KONTAKT Długość kabiny: Średnia Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Poduszka powietrzna ASR Klimatyzacja Rodzaj klimatyzacji: Klimatyzacja automatyczna Skrzynia narzędziowa Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Chłodnia Deflektor Trójwymiarowy deflektor Komputer pokładowy Tempomat Fotel pneumatyczny Webasto Hamulec opóźniający hydrauliczny Hamulec silnikowy Moc: 520 KM (DIN) Numer seryjny: VF610A365ND03 Moc: 390 kW Moc fiskalna: 34 KM Pojemność: 12777 cm³ Poziom hałasu podczas postoju: 82 dB

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 448 690 km, pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd, którego jedynym właścicielem jesteśmy, został zakupiony jako nowy u autoryzowanego dealera DAF ITALIA i od początku do końca był serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie DAF. Posiadamy pełną dokumentację i faktury potwierdzające historię serwisową. Pojazd w pełnej wersji wyposażenia, posiadający: Kompletny pakiet aerodynamiczny, skórzane wnętrze z podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, zintegrowaną klimatyzację postojową, felgi aluminiowe, podwójne zbiorniki paliwa, podwójny plandekowy nadwozie, retarder, lodówkę, wydłużoną kabinę, pełne zawieszenie pneumatyczne, klaksony, spojler, system audio DAF PREMIUM. Całość pomalowana na biało. Możliwość wykupienia dodatkowych pakietów serwisowych, obejmujących regularne i okresowe przeglądy – FULL CARE i XTRA CARE. Możliwość wykupienia dodatkowej gwarancji bez limitu kilometrów do 36 miesięcy. WYKONYWANE REGULARNIE PRZEGLĄDY, POTWIERDZONY I GWARANTOWANY PRZEBIEG. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat z najlepszymi dostępnymi na rynku warunkami. Oferta indywidualna, szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki w różnych kolorach, konfiguracjach i z różnymi silnikami. Kedpozqtgpefx Am Ronb Opis może zawierać błędy i nieprawidłowości w stosunku do rzeczywistego stanu pojazdu, które należy sprawdzić osobiście. Niniejsza karta informacyjna nie stanowi oferty handlowej. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny, również poprzez WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa odbywa się w naszych oddziałach, dlatego zdjęcia są autentyczne i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Należy pamiętać, że system automatycznie wprowadza wyposażenie i akcesoria, dlatego czasami mogą występować rozbieżności. W celu zapewnienia jak największej dokładności, prosimy o sprawdzenie tych informacji poprzez bezpośredni kontakt z nami.

Stan: używany, przebieg: 149 001 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, masa własna: 8 384 kg, maksymalna waga ładunku: 10 616 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: LOC-VO26-2144 SYLTRAILER NA WYNAJEM / RENT / EN ALQUILER ? Ciągnik siodłowy RENAULT T High 480 ? 4x2 ? Euro 6 ? 2024 Knedpfx Aezcgf Dsm Rsb - Informacje ogólne Marka / Model: Renault T High 480 Konfiguracja: 4x2 Rok produkcji: 2024 Przebieg: 149 001 km Numer podwozia: VF610A365RD04 Typ paliwa: Diesel Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Pneumatyczne - Silnik Typ silnika: Renault Trucks, 6-cylindrowy rzędowy Pojemność silnika: 12 777 cm³ Moc: 360 kW (około 490 KM) - Układ osi Konfiguracja: 4x2 - Masy & możliwości Masa własna: 8 384 kg DMC: 19 000 kg DMC zestawu: 44 000 kg Zestaw + 5 osi: 1 tona Możliwe TE - Kabina & komfort Kabina: Renault T High, wersja o dużej objętości Zawieszenie pneumatyczne Ergonomiczne stanowisko kierowcy Liczne schowki - Bezpieczeństwo ABS / EBS Całkowite zawieszenie pneumatyczne - Zalety Rok produkcji 2024 Przebieg 149 001 km Skrzynia automatyczna Zawieszenie pneumatyczne DMC zestawu 44 T Możliwe TE Kabina Renault T High Nowy pojazd, dostępny od ręki ----- Dostępność: natychmiastowa Możliwy wynajem krótko-, średnio- i długoterminowy Cena wynajmu: do uzgodnienia Długość kabiny: Średnia Czas dostawy (dni): 1 ABS Poduszka powietrzna Bluetooth Klimatyzacja Typ klimatyzacji: Automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Deflektor Deflektor trójwymiarowy Komputer pokładowy Tempomat Fotel pneumatyczny Otwierany dach Moc: 490 KM DIN Numer seryjny: VF610A365RD04 Moc: 360kW Moc podatkowa: 33CV Pojemność skokowa: 12777cm³ Poziom hałasu na postoju: 85 dB

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 530 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 495 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 790 mm, hamulce: intarder, kolor: szaro-czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, IVECO STRALIS 480 XP – ciągnik siodłowy, jeden właściciel, bardzo dobry stan mechaniczny i karoserii, atrakcyjna cena. Knedpfszv D Alex Am Rob