Niska ładowacz

Broshuis 3ABSD 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / ...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 18 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Ładna naczepa niskopodwoziowa BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-osiowa z roku 2017, wyposażona w ABS/EBS, dopuszczalną masę całkowitą: 59.000 kg, nacisk na siodło z zaczepem: 23.000 kg, hydrauliczne sterowanie na 2. i 3. osi, oś podnoszona na 1. osi, hydrauliczne najazdy (2-częściowe, długość: 310 + 190 cm, szerokość: 91 cm, kąt najazdowy 8°, regulacja szerokości), stolik podnośnikowy hydrauliczny, tylne podpory hydrauliczne, elektryczna wyciągarka linowa (8.165 kg z liną stalową 27,4 m i hakiem), wysokość platformy ładunkowej: 92,5 cm, 2 pary rzędów kieszeni na słupki, podpory do poszerzenia, różne uchwyty i kieszenie na słupki, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi i podwójnym ogumieniem tylnej osi z oponami 245/70-R17.5 (bieżnik lewa: 8/7, 5/9, 9/10 mm; bieżnik prawa: 4/9 mm; 9/9, 9/9 mm), 1x koło zapasowe, masa własna: 16.049 kg, dopuszczalna masa całkowita: 59.000 kg, belgijska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Chjdpfjzcnpksx Apija Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12.000 kg; bieżnik opon lewych wewnątrz: 45%; bieżnik opon lewych zewnątrz: 50%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych zewnątrz: 25% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; bieżnik opon lewych wewnątrz: 55%; bieżnik opon lewych zewnątrz: 30%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych zewnątrz: 55% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; bieżnik opon lewych wewnątrz: 60%; bieżnik opon lewych zewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych zewnątrz: 55% Wagi Masa własna: 16.049 kg Ładowność: 42.951 kg DMC: 59.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Brosuis 3ABSD-48/1 Wysokość platformy ładunkowej: 91 cm Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 362 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Wykończenie skórzane - Reduktor piastowy - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozstaw osi: 410 cm. Zawieszenie całkowicie na resorach piórowych. Palfinger PK 65002-SH E 6x hydrauliczny wysuw. Fly jib PJ 125 C 4x hydrauliczny wysuw. 2x ręczny wysuw. Regulowana siodło ciągnika. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 23 407 kg Chedpfjy A I Axsx Apiea Ładowność: 8 593 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typowy: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 237 206 km, moc: 316 kW (429,64 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = Chedsx Nkggspfx Apisa - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Budowa wymiary i waga Zabudowa wywrotka SCHWARZMULLER z Bordmatic po lewej stronie,dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg ładowność: ok. 20160 kg Elektryczna plandeka Prawa burta aluminiowa otwierana na sprzężenie Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 13.8 kg Ładowność: 20.160 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna rampa. Kamera. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 4: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Wagi Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg DMC: 66 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 02.2027 Chedpfxezcuxrj Apioa Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: N/A F-S44 / OS SKRĘTNA - PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby przekazane informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, moc: 33 kW (44,87 KM), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 875 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = MÓWIMY PO ROSYJSKU - Yuriy tel. komórkowy: Pałąk ROPS z dachem ochronnym. Wibracyjny walec gładki 1.200 mm, 2 stopnie wibracji, lemiesz uchylny. Napęd na koła i walec, blokada mechanizmu różnicowego. Reflektory robocze. 3-cylindrowy silnik Deutz-Diesel D2011, 33 kW - 45 KM. Opony 9.5-24. Zgodność z CE. Masa robocza ok. 3.900 kg. Lemiesz uchylny = Dalsze informacje = Masa własna: 3.900 kg Chjdpfszcuk Iex Apioa Marka silnika: D2011 Oznaczenie CE: tak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.