Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.560 LL SA mit D30 Motor, Kipphydr, MIETE?

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA Fodpfsxplxzox Aqvjph ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 278 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 61m³ z celkowym dozownikiem obrotowym * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Felgi aluminiowe Alcoa * Ogumienie 385/65 R22,5 * Plandeka rolowana na dachu * Zasuwy zbożowe w lewych i prawych tylnych drzwiach * Pomost roboczy na ścianie przedniej * 4 reflektory robocze * Zdalne sterowanie * Podpory Jost * Skrzynie ze stali nierdzewnej * Podłoga 6 mm * Dozownik obrotowy Heitling W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji. Fsdpfxsx Hb N Hs Aqveph

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletny z: - Oś skrętna nadążna - 1x oś podnoszona - Aluminiowa podłoga 10 mm - Pilot zdalnego sterowania - Smartboard - Małe drzwi w ścianie czołowej - 6x okrągłych tylnych świateł - 2x skrzynie RVS = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 8.168 kg Fodpezcdrbjfx Aqveph Ładowność: 42.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 33.832 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, przebieg: 562 898 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S 500 A4x2NB CS20 H VIN: 5596767 Podwozie / Osprzęt: * Rozstaw osi: 3.750 mm * Pełne / pneumatyczne zawieszenie (4 miechy) na tylnej osi * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, tył 315/70 R22.5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 50% / tył ok. 40% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 600 l * 1 x zbiornik AdBlue Kabina: * CS 20 H * Skórzane fotele / skórzana kierownica * 1 x leżanka * Szafki w tylnej ścianie kabiny * Lodówka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, Bluetooth * Belka dachowa z oświetleniem LED * Lampy dachowe / LED * DAB * Scania-AEB = asystent awaryjnego hamowania * Scania ACC = adaptacyjny tempomat * LDW = asystent pasa ruchu * AICC = tempomat z regulacją odstępu zależną od prędkości Silnik / Skrzynia biegów: * 12.742 ccm // 500 KM / 368 kW // EURO 6d * Retarder Scania * Opticruise / automat z 2 pedałami * Blokada mechanizmu różnicowego * Przystawka odbioru mocy (PTO) Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg * Masa własna: 8.118 kg * Ładowność: 10.882 kg Inne: * samochód zarejestrowany w Niemczech * Przegląd techniczny (HU) ---- Nowe badanie techniczne/ przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przewozowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Fpodozbwdhepfx Aqveh Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się wiele pojazdów. Filozofia naszego przedsiębiorstwa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im kompleksowy pakiet usług oraz kompetentnego doradcę na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnego transportu Chętnie pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice krótkoterminowe / eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu spraw celnych.