Transportery maszyn i przyczepy do koparek

Saris Magnum Explorer 3500 Force one Maschinentranspor

Stan: używany, Młode, używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! 9928798 Używany transporter maszyn z najazdami i pakietem Force One Producent: Saris Typ: Magnum Explorer 3500 Wymiary: 3060 x 1680 x 300 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 720 kg Ładowność: ok. 2780 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Opony 13 cali Tylne rampy pionowe (2 x 1500 kg) Pakiet Force One: blacha aluminiowa ryflowana na podłodze drewnianej oraz nakładki antypoślizgowe na błotnikach Wysokość załadunku: 38 cm Automatyczne koło podporowe 8 wpuszczanych punktów mocowania 1000 daN Haki siatkowe na zewnątrz do mocowania siatek zabezpieczających ładunek 300 mm stalowe burty Pierwsza rejestracja: 18.12.2025 Sprawdzony przez serwis Na życzenie nowy przegląd TÜV Ijdpfjy I Iy Iex Adljth Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe dla tej przyczepy: Amortyzatory kół włącznie z homologacją na 100 km/h Środkowa rampa kratowana (1350 kg) Półka na łopatę Ścianka wsuwana między rampami Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Wciągarka kablowa Bagela KW 5010 Długość = 4800 mm, szerokość = 1600 mm, wysokość = 1450 mm Masa 1450 kg Tandemowa oś, hamowana Dyszel o regulowanej wysokości Obudowa z tworzywa sztucznego, zamykana na klucz Silnik 4-cylindrowy, LDW 10, 23 kW, diesel Przekładnia hydrauliczna 1000 metrów liny stalowej, średnica = 12 mm Siła uciągu maks. 50 kN Prędkość ciągnięcia 30 m/min Isdpfx Adsiv D Rvslsth Zwijacz antyskrętny z funkcją zatrzymania liny Sterowanie poprzez ekran dotykowy Drukarka termiczna Regulacja płynnej prędkości ciągnięcia za pomocą zaworu proporcjonalnego Z tyłu 2 wysuwane podpory Wiele opcji dodatkowych dostępnych na zapytanie Koszty frachtu i wysyłki 1380,00 euro

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Itedpfx Aod U A S Ejdlsh Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-17, masa własna: 780 kg, maksymalna waga ładunku: 2 720 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 – Transporter maszyn NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 184 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 40 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2717 kg Hamowana przyczepa tandem Hamulec najazdowy i hamulec ręczny marki AL-KO Największa możliwa oś i układ hamulcowy Nisko osadzone podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Wzmocniona podłoga na całej powierzchni 30 cm burty stalowe Podłoga z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki szalunkowej o grubości 15 mm Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 12 uchwytów mocujących (każdy po 1000 kg), również na ścianie czołowej Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Iederk Iz Sjpfx Adlsth Haki do mocowania siatki/lina wokół ramy Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i odblaskami trójkątnymi Stalowe najazdy z ekscentrycznym zamknięciem do 2800 kg Regulowane podpory tylne Stalowe błotniki umożliwiające wejście na przyczepę OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - CENY OBNIŻONE NA STAŁE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do jazdy 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Nadwozie i błotniki lakierowane na życzenie klienta -Wersja Black Edition – nadwozie i błotniki lakierowane na czarno -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka (drobna lub gruba) -Stelaż H -Podłoga z blachy ryflowanej Force One i 4x stopień z blachy ryflowanej -Kratka między rampami -Półka na łopatę -Regulowana na wysokość dyszel z oczkiem DIN -Tylna ściana wsuwana Szeroki wybór dodatkowego wyposażenia – zapytaj! Dodatkowo opłata transportowa do Gery i dowód rejestracyjny 250 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Na stałe mamy na magazynie 50–100 pojazdów gotowych od ręki. Serwis czynny w dni robocze w godz. 8:00–17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista w naprawie osi, również do przyczep kempingowych. Oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych marek. Wypożyczalnia przyczep – duży wybór dostępny od ręki. Zapraszamy online i na miejsce!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach Itodpoi Ri Ebofx Adloh z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.