Kontener hakowy

Abrollcontainer mit Flügeltür ca. 20m³

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 20 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między żebrami nośnymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ściance, kolor RAL 7016! Wyposażony w 2 uchwyty do mocowania na przedniej ściance oraz 4 uchwyty do mocowania po każdej stronie. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Ibjdpozbm Ngofx Apcec

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: Ibodpjq Dyvvsfx Apcjc * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Isdpfx Ajzbm I Nepcebc Nadwozie: skrzynia kontenerowa z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 20 m³, skrzynia kontenerowa z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 20 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Skrzynia kontenerowa zgodna z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, kolor RAL 7016! Wyposażony w 2 uchwyty do mocowania na przedniej ścianie oraz 4 uchwyty do mocowania po każdej stronie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 20 m³, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między poprzeczkami 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe zaczepy do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki montowane na przedniej ściance, kolor RAL 7016! z 2 punktami mocowania na przedniej ściance oraz 4 punkty mocowania z każdej strony! Iodpjzbm Naefx Apcjbc DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z RĘCZNIE OTWIERANĄ POKRYWĄ MOTYLKOWĄ, 2 POKRYWY Z PCV I KONSTRUKCJA STALOWA, TYLNE DRZWI JEDNOSKRZYDŁOWE O PODWÓJNYM DZIAŁANIU – OTWIERANE LUB ODCHYLANE, USZCZELNIANE Z OSŁONĄ ZATRZYMUJĄCĄ CIECZ O DŁUGOŚCI 1,00 M RIF: 25-U-137 RODZAJ: wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: tak OTWIERANIE: tylne, jednoskrzydłowe drzwi WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,10 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m PRZEDNIA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,70 m TYLNA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,80 m / 2,00 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,70 m POJEMNOŚĆ: 21 m³ WAGA: 2770 kg PODSŁUGA: 5 mm ŚCIANKA: 4 mm KOLOR: czarny Zastrzegamy możliwość błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu otrzymania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Iedpfx Apsygn E Tocebc URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach oraz sprzęcie hakowym. Dysponujemy ponad 50 ciężarówkami i ponad 150 kontenerami, hakowcami z dźwigiem lub bez – dostępne od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek i nieścisłości w ogłoszeniach ze względu na ich liczbę i szczegółowość. Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa własna: 2 300 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, konstrukcja stalowa, drzwi Nadwozie: kontener hakowy z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi ok. 20 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego wg DIN 30722-1, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe z wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, wokół haki na plandekę i siatkę, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, kolor RAL 7016! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ibjdpfjvhiznjx Apcsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami Ijdpfsrvvflex Apcobc ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku