System ramion hakowych

Volvo FM 6x6!! WS KRAAN/HAAKARM!!NL TRUCK!!

Stan: nowe, moc: 367,75 kW (500,00 KM), konfiguracja osi: 8x4, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Fabrycznie nowy Ciężarówka Iveco T-WAY 500 8x4, 500 KM, Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów TX-12 M Klimatyzacja, elektryczne szyby, radio Zintegrowany system bezpieczeństwa Kamera cofania, martwe pole, radar Daszek przeciwsłoneczny, sygnalizacja akustyczna podczas cofania Zawieszenie tylne: 13-piórowe – przednie: 3-piórowe Opony 13 R 22.5 Fpodpfxsww I Nhe Anpeg Zabudowa wywrotka tylna Tecnokar-S 5 EVO Podłoga 6 mm, burty 4 mm Tylna burta hydrauliczna – uchylna Demontowalne wydłużenie podłogi, przygotowanie pod wibrator Podnoszenie tłokiem przednim Elektryczna plandeka zwijana Marcolin Skrzynka narzędziowa, pojedyncze błotniki gumowe Zbiornik na wodę + dozownik na mydło Ręcznie unoszona belka przeciwnajazdowa

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Fodek Af Svepfx Anpopg -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 11 060 h, moc: 115 kW (156,36 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * MB-Trac 1600 Turbo * Rejestracja H (historyczna) * Traktor * Ciągnik * Traktorek * Pojazd zabytkowy * EHR (elektroniczna regulacja podnośnika) * 40 km/h * Drugi właściciel * Seria modelowa: 443.166 * Pierwsza rejestracja: 27.10.1989 * 11 060 motogodzin * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg * Masa własna: 6 300 kg * Wymiary całkowite: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Silnik: OM 366A * 115 kW / 2400 obr./min * Pojemność skokowa: 5917 cm³ * 6-cylindrowy diesel * Turbosprężarka spalinowa Fpsdpovh Ezwefx Anpeg * Chłodzony wodą * W pełni zsynchronizowana skrzynia biegów * Ze zintegrowanym napędem na przednią oś * Wszystkie 16 biegów do przodu i do tyłu * Rewers * Zwolnice zewnętrzne z blokadą mechanizmu różnicowego * Hydrauliczne wspomaganie kierownicy * Hydrauliczne hamulce bębnowe na cztery koła * Wałek odbioru mocy tył 540/1000 * Wałek odbioru mocy przód 1000 * Przedni podnośnik * Tylni podnośnik * Przednia hydraulika * Tylna hydraulika * 3 podwójnie działające zawory hydrauliczne z tyłu * 3 podwójnie działające zawory hydrauliczne z przodu * Układ pneumatyczny dwu- i jednotorowy * Górny zaczep tył * Automatyczny, regulowany hak holowniczy * K 80 * 7-pinowe gniazdo z tyłu * Reflektory robocze z przodu i z tyłu * Napęd na wszystkie koła * Wspomaganie kierownicy * Kabina bezpieczeństwa certyfikowana OECD * Przedni zaczep Rockinger UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zalecamy gruntowne oględziny i sprawdzenie stanu pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i inspekcje możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Lokalizacja: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała dostępność ponad 500 nowych i używanych przyczep na miejscu!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * CENA NETTO * Silnik kręci, ale nie odpala!!! * Pług do odśnieżania * Posypywarka do soli * Złącza hydrauliczne przód + tył Fpjdpfxeykc Rlo Anpog * Hak holowniczy * Pokrywa silnika z kanałem widokowym * Masa własna: 5.040 kg WhatsApp: Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje!!

Stan: dobry (używany), przebieg: 69 457 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Euro 6 - Oś skrętna podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Szyberdach lub dach panoramiczny - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowiec VDL 21 ton (Typ: S-21-6600) - Długość systemu: 660 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczne zabezpieczenie kontenera (manualnie odwracalne) - Hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy - Połączenie Multifaster - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - 9 ton obciążenia osi przedniej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 1-GYK-58 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 790 kg Ładowność: 15 210 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Fsdpfxsq T Sl Re Anpepg Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 39 769 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio - Dach przesuwny lub panoramiczny - Wynajem hakowca Fpodpfx Anop Nr Upspjg - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowiec VDL 21 ton (typ: S-21-6600) - Długość systemu 660 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczne zabezpieczenie kontenera (ręcznie odwracalne) - Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - Złącze Multifaster - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - Lisa2Alert - Przednia oś 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN243 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 790 kg Ładowność: 14 210 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandia

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Fodpjl Uxdksfx Anpjpg Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, przebieg: 763 213 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 950 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, S-21-6400 21 000 kg 640 cm = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 10%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 10%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 10%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12 154 kg Ładowność: 15 846 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Fjdpfx Asva Nuxsnpjpg Numer typu: FM 420 / EURO 6 / 21T VDL HOOKLI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), rozmawiamy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z publikowanych tekstów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes 4144 Actros MP2 hakowiec * Pierwsza rejestracja 2004 * 470 000 km * Euro3 * Telligent ze sprzęgłem * Resory piórowe przód/tył * 8 x 8 * Zabudowa Meiler RK20 * Blokada kontenera * Hak holowniczy * Ogumienie pojedyncze: 600/50 R22,5 * Masa własna: 14 300 kg Fpjdey Ikbuspfx Anpsg * Rozstaw osi: 4,85 m

Stan: używany, przebieg: 1 103 153 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2007, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, * Scania %620 6X4 hakowiec Fsdpfsyytprsx Anpspg * Euro 4 * Masa własna: 13 080 kg - Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 12 845 kg - Rozstaw osi: 4300/1355 mm * Pojemność silnika: 15 600 cm³ - Moc: 456 kW * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 42 G