Żuraw samochodowy

Spierings SPIERINGS SK498-AT4 TURMKRAN

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 186 419 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 03/2007, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2007, Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 186 cm³ Napęd: kołowy Klodpfxeuxulwo Ai Aou Wymiary Wymiary (D x S): 1345 x 260 cm Masa Masa własna: 35 750 kg Ładowność: 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SPIERINGS SK377-AT3 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SPIERINGS SK377-AT3 ŻURAW WIEŻOWY PODWOZIE: EURO 4 NAPĘD 6X4 SKRZYNIA BIEGÓW PRZEBIEG 186 419 KILOMETRÓW PRĘDKOŚĆ MAX 85 KM/H ŁĄCZNIE 3 OSIE SILNIK DAF 360 KM 365 KW OPONY: 445/75 R 22.5 KAMERA CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA NADWOZIE: ILOŚĆ MOTOGODZIN: 15 000 MAKS. UDŹWIG 7 500 KG NA 10,4 METRÓW MAKS. UDŹWIG PRZY 33 METRACH: 1 900 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA HORYZONTALNA: 19,8 METRA MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 36 M 30° WYSOKOŚĆ WIEŻY: 22 METRY 4x PŁYTY PODSTAWY WSPORNIKÓW KAMERA NA MASTIE CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA STEROWANIE RADIOWE PEŁNY BALAST WSZYSTKIE DOSTĘPNE KSIĄŻKI, DOKUMENTY I CERTYFIKATY KRAN HOLENDERSKI DOSTĘPNY OD RĘKI. ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, rozmiar opony: 295, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, łazienka, Fotele 5-gwiazdkowe, 42 miejsca, panoramiczny szklany dach, gniazda USB przy każdym rzędzie siedzeń, kuchnia o długości 1,5 m. Świeży TÜV; sprzęgło już wymienione. Klodpfjy Evzzjx Ai Aeu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 931 km, moc: 400 kW (543,85 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 09/2004, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 17 202 h, numer maszyny/pojazdu: W095750004EL054xx, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Liebherr LTM 1100-5.1 - nr fabr. 065 437 Udźwig: 100 t / 75% Rok produkcji: 2004 Wysięgnik teleskopowy: 11,5 - 52 m Wysięgnik pomocniczy (klappspitze): 10,8 / 19 m (hydraulicznie regulowany) Liczba wciągarek: 1 Balast: 26,0 t / 9,0 t (łącznie 35 t) Bloki hakowe: 3-rolkowy podwójny hak 63 t, 1-rolkowy 30 t, hak ładunkowy 10 t Silnik podwozia: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 KM (silnik wymieniony 08-2014, 6.868 h) Silnik nadwozia: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 KM Motogodziny: podwozie 10.405 h (ATM 3.537 h) Motogodziny: nadwozie 17.202 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna Hamulec dodatkowy: Telma retarder Napęd/układ kierowniczy: 10 x 8 x 10 Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 201.931 km System bezpieczeństwa: LICCON 1 Kedpfx Aijy E Ih He Aslu DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Skrzynia narzędziowa zintegrowana z tyłem pojazdu - Awaryjny wyłącznik w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu - Ogranicznik zakresu pracy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 432 000 km, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 17 390 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO 320S36 LAWETA/PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA 4-OSIOWA 8X2 do transportu samochodów, pojazdów użytkowych, rolniczych itp. KOD: 12279 MOC: 360 KM ROK: 2014 PRZEBIEG: 430.000 km NORM EURO: 5 EEV SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna TYLNE ZAWIESZENIE: pneumatyczne PLATFORMA O WYMIARACH 9,40 x 2,55 m + HYDRAULICZNIE WYSUWANE NAJAZDY O DŁUGOŚCI 2,20 m WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA PODNOSZONY I SKRĘTNY DRUGI ORAZ CZWARTY OŚ TYLNE STABILIZATORY WYSOKOŚĆ OD PODŁOŻA: 1,10 – 1,16 m PILOT ZDALNEGO STEROWANIA DO NAJAZDÓW I WYCIĄGARKI ŁADOWNOŚĆ: 18.000 kg OPONY /70 BLOKADA DYFERENCJAŁU ZDERZAK Z BLACHY Kljdpfx Aijx Uzcpj Aeu KLIMATYZACJA KABINA Z TYLNYM OKNEM CENTRALNY ZAMEK Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna DRABINKA WEJŚCIOWA NA PLATFORMĘ Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba kontaktowa: Umberto Vanzetto W ofercie posiadamy: ciężarówki, samochody ciężarowe, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, wywrotki, hakowce, plandeki, kontenery, chłodnie, furgony, izotermy, zabudowy, skrzyniowe, ciągniki siodłowe, przyczepy, zestawy, naczepy, podwozia, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBOSTAR, CURSOR, ruchome podłogi, żurawie, zabudowy, nadwozia, śmieciarki, kompaktory, cysterny, wanny, używane, Włochy, Monselice, Solesino, Padwa, niskopodwoziówki, platformy, transport aut, transport traktorów, holowanie, Wenecja Euganejska, sprzedaż, pojazdy użytkowe, na sprzedaż. LAWETA / PLATFORMA / NISKOPODWOZIÓWKA / TRANSPORT MASZYN.

Stan: używany, przebieg: 101 234 km, wysokość podnoszenia: 59 100 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 h, Napęd: Koło Masa własna: 48 000 kg Udźwig: 8 000 kg Kjdpovl Dlvefx Ai Aelu Numer seryjny: Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 16,85 x 2,75 x 3,99 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny tempomat - EBS - Elektrycznie opuszczane szyby - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - System alarmowy - Zamek centralny - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Kljdpfx Aoy R Arwsi Asu Podwozie autobusu Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 Autobus Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 to niezawodne rozwiązanie dla komfortowego transportu pasażerów. Połączenie solidnego podwozia i innowacyjnej zabudowy sprawia, że jest idealny do długodystansowych podróży, linii regionalnych oraz luksusowych transferów turystycznych. Dzięki zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa i efektywnej technologii, autobus gwarantuje niskie koszty eksploatacji. To najczęściej produkowane połączenie autobusowe na świecie, cenione za wyjątkowy komfort i trwałość. Specyfikacje techniczne podwozia Mercedes-Benz: - Silnik: 12,8-litrowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, 450 KM (330 kW), moment obrotowy 2200 Nm, zgodny z normą Euro III, zapewniający niezawodne osiągi. - Skrzynia biegów: Zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia ZF Traxon z wbudowanym retarderem dla płynnego i bezpiecznego hamowania. - Systemy wspomagające kierowcę: Hill Hold ułatwiający ruszanie w korku, tryb Power poprawiający osiągi przy wyprzedzaniu, funkcja Eco-Roll oszczędzająca paliwo. - Hamulce: Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej z systemami ASR, EBS, ESP oraz światłem awaryjnego hamowania (ESS) dla maksymalnego bezpieczeństwa. - Zbiornik paliwa: Duża pojemność na długie dystanse przy efektywnym spalaniu. - Felgi: Polerowane felgi aluminiowe dla trwałości i eleganckiego wyglądu. - Zarządzanie flotą: Interfejs FMS do integracji z zewnętrznymi systemami zarządzania. - Bezpieczeństwo: System wykrywania pożaru w komorze silnika dla dodatkowej ochrony. Zabudowa Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Zewnętrze: Stylowa przednia część DCPD z wyrazistą linią designu, opcjonalne reflektory LED dla lepszej widoczności. - Wnętrze: Nowoczesne, z wysokiej jakości systemem audio, WiFi, kamerami i ekranami (na życzenie). - Kabina kierowcy: Ergonomiczna deska rozdzielcza z dodatkowymi schowkami, sterowanie multipleksowe, przycisk pomocy oraz panel szybkich klawiszy. - Dostęp: Szerokie stopnie z oświetleniem LED i antybakteryjnymi uchwytami dla bezpiecznego wsiadania. - Fotele: Fotele G8 z portami USB, regulowanymi oparciami oraz łatwym w utrzymaniu designem. Zalety: - Elastyczność operacyjna: Konfigurowalne ustawienia dostosowane do różnych potrzeb transportowych. - Trwałość: Solidna konstrukcja i niskie koszty utrzymania przedłużają żywotność pojazdu. - Komfort i innowacje: Luksusowe wnętrze i zaawansowana technologia dla pasażerów i kierowców. - Wydajność: Niskie zużycie paliwa i łatwy dostęp do serwisu minimalizują koszty. Obszary zastosowań: - Linie regionalne: Niezawodne i komfortowe do codziennego transportu publicznego. - Turystyka długodystansowa: Idealne do wielodniowych podróży z naciskiem na komfort. - Transport VIP i transfery: Doskonałe do ekskluzywnych transferów biznesowych i eventowych. = Więcej informacji = Pędnia: ZF Traxon, 12 biegi, Automat Oś przednia:...

Stan: używany, przebieg: 32 200 km, wysokość podnoszenia: 58 100 mm, Rok budowy: 2021, Napęd: koła Masa własna: 48 600 kg Ksdpfouwvf Aex Ai Aelu Udźwig: 7 000 kg Numer seryjny: 597193 Stan ogumienia przód: 95 Stan ogumienia tył: 95 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 15,98 x 2,75 x 3,99 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 220 h, wysokość podnoszenia: 17 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, moc: 55,3 kW (75,19 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 98 procent, całkowita długość: 7 420 mm, kolor: biały, udźwig: 4 kg/m, paliwo: diesel, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy BOBCAT, typ: T 40.180 SLPRB TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2023, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 17,47 m, STEROWANIE RADIOWE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość uchwytu: 1.000 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny BOBCAT TURBO (typ: DM03V - 75,21 KM / 55,30 kW), NAPĘD I SKRĘT NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (2x), UKŁAD KOREKCJI POZIOMU (przesuw boczny ładunku), SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIA, kabina (szyby barwione) – duża, KRATA OCHRONNA DACHU, KRATA OCHRONNA PRZEDNIEJ SZYBY, komfortowy fotel, ROPS/FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA I SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY, lusterka zewnętrzne (5x), wycieraczki (3x), KLIMATYZACJA, ogrzewanie/wentylacja, zaczep holowniczy oraz uchwyty transportowe. Ogumienie: opony terenowe CAMSO (400/80-24) – stan ok. 90% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.220 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.420 mm, wysokość: ok. 2.500 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Kljdpfx Aierrgdrj Aju