Samochód ciężarowy typu furgon

IVECO ML 160E28/P

Stan: używany, moc: 206 kW (280,08 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidel (telefon: …). CO EUROCARGO ML160E28/PEVI_E4x2, zabudowa skrzyniowa z windą załadunkową !!! DOSTĘPNE 2 SZTUKI !!! Wymiary powierzchni ładunkowej: długość = 8.060 mm, szerokość = 2.490 mm, wysokość = 2.510 mm Ładowność: 8.320 kg Przełożenie tylnej osi: 3,78 Stalowe felgi Bliźniacze opony na tylnej osi Akumulatory 143 Ah Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Asystent pasa ruchu Ogranicznik prędkości do 90 km/h Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Ffjdpfxoyfrruj Aamow Tempomat Dwuosobowa kanapa pasażera Środkowe miejsce z 2-punktowym pasem bezpieczeństwa Zestaw narzędzi pokładowych Certyfikat homologacji całopojazdowej COC Wyświetlacz High Line Elektrycznie sterowane szyby w drzwiach wejściowych Elementy zewnętrzne kabiny czarne Standardowe zawieszenie kabiny Tapicerka wewnętrzna kabiny z materiału Kabina odchylana ręcznie Tylna ścianka kabiny bez okna Płaski dach, biały Norma hałasu CEE 92/97 Wskaźniki w km/h i mph Drążek na ubrania z regulowanym hakiem na tylnej ściance kabiny Zagłówek kierowcy/pasażera LED światła do jazdy dziennej (2008/89/EC) Kierownica po lewej, pojazd do ruchu prawostronnego Standardowa kabina z płaskim dachem Pakiet dla palących: popielniczka, zapalniczka Lusterka dostosowane do szerokości 2.600 mm Przednie reflektory halogenowe Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa Automatyczne pasy bezpieczeństwa Zderzak z tworzywa sztucznego Apteczka Lampka ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy Wykonanie i wymiary zgodne z normą ECE-27 Centralny zamek z pilotem Zbiornik AdBlue 30 litrów Ochrona podwozia Tectyl 300 G Clear Rama drabinkowa ze stali C-profil Brak tylnej belki przeciwnajazdowej Rama podwozia w kolorze szarym Dopuszczalna masa całkowita: 15.990 kg (dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 5.800 kg, osi tylnej: 10.900 kg) Wariant wagowy: przednia oś 5.800 kg / tylna oś 10.900 kg Ogrzewanie zbiornika AdBlue Zamykany zbiornik paliwa 200 litrów (tworzywo sztuczne) Zbiorniki powietrza stalowe Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Zawieszenie paraboliczne przedniej osi Standardowy układ podzespołów na ramie Standardowy zwis ramy Hak manewrowy i holowniczy z przodu Tabliczki znamionowe na zbiornik powietrzny Osłony przeciwbłotne (EG) w nadkolach Tabliczka znamionowa 160E Kliny pod koła, 2 sztuki Tylna belka przeciwnajazdowa dla podwozi powyżej 7.490 kg DMC Norma emisji spalin EURO VI E Wylot spalin centralny, pod pojazdem Skrzynia biegów Eurotronic ZF 12AS1210 TO, tryb standardowy Oprogramowanie ECO-Roll (tryb żeglowania) Podgrzewany filtr wstępny paliwa na ramie Jednostka filtra powietrza pod kabiną Podgrzewany osuszacz powietrza instalacji hamulcowej Zasysanie powietrza bez snorkela Dwustopniowy hamulec silnikowy Koło zapasowe: ten sam wymiar jak opony pojazdu Uchwyt koła zapasowego z boku ramy Przygotowanie elektryczne do obsługi windy załadowczej zgodnie z normą VEHH Prądnica 2160 W (24 V x 90 A) Przetwornica 24/12 V (10,5 A) Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0 Przygotowanie pod urządzenie opłat drogowych OBU Zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Cyfrowy tachograf EG 4.0 Elektroniczna blokada rozruchu i 3 kluczyki Radio Iveco DAB+, Bluetooth, mikrofon wbudowany, Mini-USB/AUX-In, wyświetlacz LCD Klimatyzacja manualna Komfortowy fotel kierowcy, 4-krotnie regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i pasem bezpieczeństwa, podłokietnik prawy Podnośnik samochodowy Auto

Stan: nowe, moc: 207 kW (281,44 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 chłodnia z drzwiami bocznymi i windą załadunkową Ffedpfxjyfrpms Aamsw Winda: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200R-50, KIESLING nadwozie chłodnicze MONOTEMP z windą wg AN 232393, długość: 7.400 mm, szerokość: 2.480 mm, wysokość: 2.400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina standardowa NS, silnik 280 KM, skrzynia biegów automatyczna ZF 8AP, DMC 15-16 t, tylna oś pojedyncza z przełożeniem 4,13 i pneumatycznym zawieszeniem, hamulce tarczowe przód/tył, rozstaw osi 5175 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), standardowy zwis ramy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, standardowy układ hamulcowy, ESP, podgrzewany dolot powietrza do silnika dla lepszego rozruchu przy niskich temperaturach, system monitorowania cofania z kamerą, system martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania otoczenia przed pojazdem (MOIS), pneumatyczny hamulec postojowy, zbiornik paliwa 200 l, tworzywo sztuczne, zamykany, kierownica plastikowa, podgrzewany filtr wstępny paliwa na ramie, standardowe rozmieszczenie komponentów na podwoziu, przewody do blokady alkoholowej (ALC), zbiornik AdBlue 30 l, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, asystent pasa ruchu (LDWS), Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, przetwornica 24/12 V (10,5 A), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), awaryjny asystent hamowania (AEBS), ogranicznik prędkości 90 km/h, tempomat adaptacyjny (ACC), drążek na ubrania z przesuwanymi hakami, ręczna kabina uchylna, trójkąt ostrzegawczy homologowany zgodnie z ECE-27, przednie światła halogenowe, kabina standardowa z płaskim dachem, radio z Bluetooth, DAB+ i ekranem 7”, lusterka zewnętrzne do nadwozia 2600 mm, dachowa klapa mechaniczna, zderzak plastikowy, czarne elementy nadwozia, wnętrze kabiny tapicerowane tkaniną, tachograf cyfrowy 4.1, biały płaski dach, zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi, resory paraboliczne z przodu, dwa kliny pod koła, pojazd z lewą kierownicą na ruch prawostronny, wersja na klimat umiarkowany, przedni zaczep manewrowy i holowniczy, przedni zabezpieczenie najazdowe dla pojazdów z DMC powyżej 7.490kg, rama podwozia szara, ramy drabiniaste C-profil stalowe, zabezpieczenie antykorozyjne Tectyl 300 G Clear, automatyczna skrzynia ZF 8AP1000, końcówka wydechu centralnie pod pojazdem, filtr powietrza pod kabiną, norma emisji EURO VI E, NOISE ECE 51/03, dwuetapowy hamulec silnikowy sterowany prawą manetką, hamulec Westinghouse, dolot powietrza bez snorkela, podgrzewany osuszacz powietrza dla układu hamulcowego, moduł do sterowania przystawkami odbioru mocy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, opony DRIVE T. 305/70R19,5, tylne lampy LED, brak odłącznika akumulatora, elektryczne przygotowanie pod windę załadunkową wg VEHH, wyłączany sygnał cofania, akumulatory 170 Ah (zalecane do obsługi windy załadunkowej i/lub przystawek PTO), przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) – antena i okablowanie na desce rozdzielczej bez odbiornika, alternator 2880 W (24 V x 120 A), elektryczne przygotowanie pod oświetlenie przestrzeni ładunkowej,...

Stan: nowe, moc: 207 kW (281,44 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 chłodnia z windą załadunkową (LBW) i drzwiami Fedpeyfpn Hjfx Aamjfw Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina standardowa (Normalfahrerhaus NS), silnik 280 T7, automatyczna skrzynia biegów ZF 8AP, dopuszczalna masa całkowita 15-16 t, wersja osi napędowej z pojedynczą redukcją, oś pojedyncza, tylne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe przód/tył, wariant pojazdu: standardowa rama z kabiną, rozstaw osi 5175 mm, tryb pracy skrzyni biegów standardowy, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), standardowy tylny zwis ramy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, standardowy układ hamulcowy, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), ogrzewanie powietrza dolotowego do silnika dla lepszego rozruchu w niskich temperaturach, system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola po prawej stronie (BSIS), inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania przedpola (MOIS), pneumatyczny hamulec postojowy, zbiornik paliwa 200 litrów, z tworzywa sztucznego, zamykany, kierownica z tworzywa, podgrzewany wstępny filtr paliwa na ramie, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowe rozmieszczenie komponentów na ramie, przewody do blokady alkoholowej (ALC), zbiornik AdBlue o pojemności 30 litrów, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z wewnętrznymi czujnikami, felgi stalowe, przełożenie tylnej osi: 4,13, asystent pasa ruchu (LDWS), Connectivity Box 4G z kontraktem serwisowym TCO, przetwornica napięcia 24/12V (10,5A), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, asystent hamowania awaryjnego (AEBS), ogranicznik prędkości do 90 km/h, adaptacyjny tempomat (ACC), drążek na ubrania z przesuwanymi haczykami na tylnej ścianie kabiny, manualna kiprowana kabina, trójkąt ostrzegawczy zgodny z ECE-27, przednie reflektory halogenowe, standardowa kabina płaski dach, COC-homologacja, tylna ściana kabiny bez okna, zestaw narzędzi, radio z Bluetooth, DAB+ i 7-calowym wyświetlaczem, lampa ostrzegawcza, standardowa tabliczka pojazdu, lusterka dostosowane do zabudowy o szerokości 2600 mm, klapa dachowa mechaniczna, apteczka, podnośnik samochodowy, tapicerka kabiny z materiału, cyfrowy tachograf 4.1, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, resor paraboliczny z przodu, ucho manewrowe i holownicze z przodu, przedni zderzak do pojazdów powyżej 7.490 kg DMC, stalowa rama główna w kolorze szarym (profil C), zabezpieczenie podwozia Tectyl 300 G Clear, automatyczna skrzynia biegów ZF 8AP1000, środkowy tylni wydech, filtr powietrza pod kabiną, norma emisji spalin EURO VI E, hałas zgodnie z ECE 51/03, dwustopniowy hamulec silnikowy aktywowany prawą dźwignią pod kierownicą, hamulce Westinghouse, dopływ powietrza bez snorkela, podgrzewany osuszacz powietrza do układu hamulcowego, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, tylne światła LED, dźwięk cofania z opcją wyłączenia, akumulatory 170 Ah (zalecane przy użyciu windy lub przystawki odbioru mocy), przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) - antena i okablowanie na desce rozdzielczej, alternator 2880W (24V x 120A), prawa regulowana podłokietnik kierowcy, elektroniczny immobilizer, gniazdo sprężonego powietrza w tunelu silnika, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, fotel kierowcy HI-Comfort, wielokrotnie regulowany, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i regulowany pas bezp