Standard-SZM

Volvo FH 16.750 8x4 Euro 6 HEAVY TRANSPORT 255 TON

Stan: używany, przebieg: 317 600 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, 8 x 4 platforma z żurawiem Effer Fassi XP 800 Zaczep przyczepy z okiem 40 mm Platforma 3600 mm x 2480 mm, burty 500 mm wysokości Wysokość załadunku 1350 mm Manualna skrzynia biegów Scania 12-biegowa z pedałem sprzęgła Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Resory piórowe oś przednia Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Oś przednia 9,0 t 2. oś 9,0 t Osie tylne 2x 13 t Osłona przeciwsłoneczna Pneumatycznie amortyzowany komfortowy fotel kierowcy Podgrzewany fotel Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Klimatyzacja Radio Isdpfxoyrzwgs Akzotf Multifunkcyjna kierownica Żuraw załadunkowy Fassi BXP 800, 6 wysuwów hydraulicznych + 2 mechaniczne 2 wciągarki 6 wysuwów hydraulicznych na głównym wysięgniku: 4,35 m 15290 kg do 16,5 m 3655 kg 2 wysuwy mechaniczne do 21,10 m – 2540 kg Podpora przednia Podpora 6-punktowa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 367 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Kolor: Biały Producent: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Numer podwozia: WDB9634261L922193 Rok produkcji: 2015 Przebieg: 367 000 km Silnik: OM473, rzędowy 6-cylindrowy, 15,6 l, 460 kW (625 KM), 3000 Nm, Euro 6 Skrzynia biegów: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder Pierwsza oś: 9 000 kg | resory piórowe | 385/65 R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 Trzecia oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach Czwarta oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach DMC: 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 000 kg / 500 ton pchanie/ciągnięcie przy zastosowaniu skrzyni balastowej (brak w zestawie) Wyposażenie Zbiorniki paliwa 900 l Zbiornik AdBlue 60 l Instalacja elektryczna 24V Przesuwna siodło JOST 3,5” Nowe sprzęgło Rockinger R0*56E Kabina Gigaspace Nakładki boczne Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Orurowanie przednie z lampami Rozstaw osi 4 000 mm Przełożenie osi: I = 5,333 Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 łóżka Klimatyzacja Iedouu E T Aopfx Akzstf TV Tapicerka skórzana Komfortowe fotele skórzane Ekspres do kawy Lodówka szufladowa Schowki Radio / CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Masa Ładowność: 500 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Itodpfx Akswg N N Iozsf Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Itedpfxsv D Abts Akzof

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 371 993 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 260 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Felgi aluminiowe - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Ijdpfx Aswmnqdokzotf Pojemność silnika: 15 256 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: WSK 440, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 13 400 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 13 400 kg Wagi Masa własna: 14 775 kg Ładowność: 28 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO 500 TON PUSH PULL PAKIET EURO 6 L NAPĘD 8X4 BBS RESORY PIÓROWE ROZSTAW OSI 410 CM PRZESUWNA SIODEŁKO DO NACZEPY TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKS. MASA CAŁKOWITA 45 000 KG BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO SPRZĘGI SCHUBOWE I HOLOWNICZE Z PRZODU I Z TYŁU POJAZDU SIŁA CIĄGNIENIA I PCHANIA 500 000 KG DODATKOWE ZAWORY HYDRAULICZNE I PNEUMATYCZNE DUŻY PAKIET CHŁODZENIA ZA KABINĄ PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA WSK 440 TWISTLOCKI DO SKRZYNI BALASTOWEJ POJAZD SPRAWDZONY W SERWISIE I GOTOWY DO PRACY

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka Ijdpsuu Hdiefx Akzotf - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Kolor: Czerwony Szczegóły: Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numer podwozia: WMA87XZZ0FL071136 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 308 000 km Silnik: 560 KM / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2 700 Nm CR (D3876LF01) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Oś przednia: 8 000 kg / zawieszenie paraboliczne / ogumienie 385/65R22,5 Druga oś: 7 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / skrętna / ogumienie 385/65R22,5 Osie tylne: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / mosty z redukcją planetarną / podwójne ogumienie / 315/80R22,5 Rozstaw osi: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 180 000 kg Wyposażenie: - Tylne osie z redukcją planetarną - Siodło JSK 38C z ramą przesuwną - Skrzynki narzędziowe Danbox za kabiną - Wyłącznik prądu głównego - Belka ochronna z lampami - Automatyczna skrzynia biegów - Intarder - Belka pchająca Kabina: - Kabina XXL z wysokim dachem - Tempomat - Klimatyzacja - 1 x łóżko - Lodówka - Fotele komfortowe - Radio/odtwarzacz CD/nawigacja = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie paraboliczne Oś środkowa: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Wagi DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 245 256 km, moc: 478 kW (649,90 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Volvo FH 16 650 8x4. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 245.256 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 13.495 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg. Maks. masa zestawu: 180.000 kg. Obciążenie osi: 1: 9.000 kg 2: 9.000 kg 3: 13.000 kg 4: 13.000 kg Norma emisji: Euro 6 Ad Blue. Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder. Rozstaw osi: 1-2: 2.500 mm 1-3: 3.900 mm 1-4: 5.250 mm Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Kabina sypialna, jedno łóżko. Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe. Wyświetlacz audio. Instalacja hydrauliczna pod PTO do przyczepy. NATO. Cyfrowy tachograf. Podnoszona 2. oś i oś skrętna. Przekładnia piastowa. Przesuwany siodło. Wysokość siodła: 1.400 mm. Skrzynie narzędziowe RVS, zbiornik paliwa 1.000 l i spoilery za kabiną. Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 385/65R22,5 80% 3: 315/80R22,5 80% 4: 315/80R22,5 80% Niemiecki samochód ciężarowy! ID NR: 495. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszelkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Itedpfxeylplxj Akzjf Masa własna: 13.495 kg Ładowność: 30.505 kg DMC: 44.000 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Dopuszczalna masa całkowita zestawu 180 t System push-pull z czołową sprzęgarką rejestrową Instalacja hydrauliczna do obsługi naczep niskopodwoziowych Skrzynia biegów G 280-16 z sprzęgłem Turbo Retarder, 16 biegów Przednia oś 9 t Oś kierująca 8 t Tylne osie AP 13 t Blokada mechanizmu różnicowego Siodło 3,5" z przesuwem Aluminiowy zbiornik 800 l przy kabinie Kabina Big Space Kabina pneumatycznie zawieszona 2 leżanki w kabinie Reflektory robocze tylne Przeciwmgielne światła dalekosiężne Elektryczne szyby Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka Tempomat Klimatyzacja Podgrzewany fotel Kierownica wielofunkcyjna Klimatyzacja postojowa Lodówka Kamera cofania Nawigacja Itsdpfx Asx Eqmrjkzsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 234 921 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Scania 164 580 / ciągnik siodłowy / Itodpoyc E I Defx Akzjf - Manualna skrzynia biegów - Napęd 6x4 - Klimatyzacja - Wzmacniana oś - Retarder - Silnik V8 - Resory piórowe przód/tył Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 253 402 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS Itsdpfx Ajyvnu Uskzef * ASR (automatyczna kontrola trakcji) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Automatyczne światła drogowe * Czujnik deszczu * Elektrycznie sterowany szyberdach * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Sprzęgło turbo-retardera * Oś wleczona kierowana * Osie typu AP * Światła doświetlające zakręty * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wydech za kabiną * Dolot powietrza na górze * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 28000 kg * Hamulec pomocniczy: retarder ---- Zabudowa: ciężka siodłowa Jost JSK 38 C 3,5 ---- Pakiet wykończenia wnętrza, skórzana kierownica, przyciemniana przednia szyba, program jazdy heavy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, instalacja hydrauliczna do sterowania naczepą Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).