Samochód strażacki

Mercedes-Benz SK 2244 V8 EPS 6x2/6x4 Robson Pumpe 2xTa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 410 kW (557,44 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy: Samochód gaśniczy z cysterną TLF 4000 na podwoziu MAN 18.410 4x4 Hsdpfxsyvrtbs Agzjnk Podwozie: • MAN 18.410 4x4 • Moc silnika 303 kW/ 410 KM • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg • Łańcuchy przeciwpoślizgowe • Pierwsza rejestracja: 10/2004 • Przebieg: ok. 43.500 km • TÜV/okresowy przegląd techniczny nowy Kabina: • Standardowa kabina kierowcy z 3 pojedynczymi fotelami (1:2) • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie • Kolor: RAL 3000 (czerwony strażacki) Nadwozie: • Producent: Ziegler • Sterowanie ZMS-CANBUS • 2 żaluzje na każdej stronie • Przedział pompy • Skrzynia dachowa • Schowek na agregat prądotwórczy i zestaw oświetleniowy • System ładowania podtrzymujący RescueBox Technika gaśnicza: • Zbiornik wodny: 4.800 litrów • Zbiornik środka pianotwórczego: 200 litrów • Pompa: Ziegler FPN 10/2000 • Sztywny szybki natarcie 50 m z elektrycznym zwijaniem • Działko wodno-pianowe ALCO typ SW20-10/S (2.000 l/min przy 8 barach) Oświetlenie/Bezpieczeństwo: • Oświetlenie obszaru wokół nadwozia • Oświetlenie kabiny • Dodatkowe reflektory • Tylna sygnalizacja ostrzegawcza z 4 lampami • 2 podwójne lampy błyskowe z przodu i z tyłu • Lampy błyskowe z przodu • Instalacja sygnałów specjalnych Martin-Horn • Panel higieniczny na życzenie • Oznakowanie ostrzegawcze tyłu pojazdu na życzenie Przy pojeździe zostanie wykonany pełny przegląd i konserwacja. Wszystkie systemy techniczne jak silnik, skrzynia biegów, mechanizmy różnicowe, pompy zostaną sprawdzone, a wszystkie filtry i środki smarne zostaną wymienione. Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały przygotowane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, moc: 236,83 kW (322,00 KM), konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 1995, Z naszej natychmiast dostępnej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Uniwersalny samochód gaśniczy TLF 7000 na podwoziu MAN TGS 26.322 Idealny do dużych i zróżnicowanych zagrożeń, np. w zakładach przemysłowych, gdzie wymagane są duże ilości specjalistycznych środków gaśniczych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 90 000 km • Oś wleczona Podwozie: • MAN TGS 36.322 o mocy 322 KM (244 kW) • Silnik wysokoprężny ze skrzynią biegów • Przestronna, standardowa kabina załogi (1:2) • Kolor: RAL 3000 (czerwony ognisty)/biały Zabudowa: • Producent: Rosenbauer • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Rozkładane stopnie przy obu przednich bocznych schowkach • Liczne modułowe i elastyczne systemy mocowania wyposażenia Hnedpfx Aoxmvpxjgzsk • Duża skrzynia dachowa Pompa i zbiornik środka gaśniczego: • Pompa pożarnicza wirowa Rosenbauer R600 • Wydajność 6 000 l/min przy 8 bar • Pompa piany R 60 H3, 440 l/min • Mieszalnik Mixmatic • Zbiornik wody 7 000 l • Zbiornik środka proszkowego 1 000 kg (Total) Wyposażenie gaśnicze: • Szybkie natarcie 60 m • Szybkie natarcie proszkowe 30 m • Działko dachowe RM 60 EF 4 000 l/min, zasięg rzutu 65 m Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczna sygnalizacja dźwiękowa Martin-Horn • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Kamera cofania i panel higieniczny opcjonalnie Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę oraz przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą – bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie stanowi informację i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 16 444 km, moc: 1 400 kW (1 903,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 32 260 kg, maksymalna waga ładunku: 52 000 kg, masa całkowita: 52 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 563 h, masa eksploatacyjna: 52 000 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Dwa silniki VOLVO o mocy 700 KM TÜV ważny do 07-2027 Listę wyposażenia dodatkowego proszę zamówić mailem Hnedpfx Ajxy Nb Uegzok Szybkozłącze do proszku i wiele więcej!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 110 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 13/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, masa eksploatacyjna: 14 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, Wóz strażacki typu autopompa leśna 4x4, z podwójną kabiną dla 6 osób wyposażoną w pasy bezpieczeństwa, klimatyzację, zabezpieczenia przeciwko przewróceniu, sprzęt gaśniczy z zbiornikiem na wodę o pojemności 3 500 l, kombinowaną pompą wysokiego i niskiego ciśnienia z brązu marki RUBERG. Hjdpfev R Uc Nox Agzonk

Stan: używany, przebieg: 47 102 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Rok produkcji: 1987. Przebieg: 47 102 km. Automatyczna skrzynia biegów Allison HT 750. Maksymalna masa całkowita: 26 000 kg. Obciążenie osi: 1: 7 500 kg 2: 10 000 kg 3: 10 000 kg Retarder. Pełne zawieszenie stalowe. Sprzęg do przyczep Rockinger. Silnik Mercedes Benz OM 423 V10. Rozstaw osi: 1-2: 4 100 mm 1-3: 5 450 mm Opony: 13R22,5, bieżnik 80%. Nadwozie: Sides VMA 100 Train Deau. Rok produkcji: 1987. Motogodziny: - MAR: 1 557 - MAV: 5 136 Zbiornik na wodę: 5 000 litrów. Silnik Mercedes Benz OM 421. Pompa: Sides 6 000 l/min. Ciśnienie: 14 bar. Działko wodne: LMT 15/30 Nr ID: 615. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich zawieranych przez nią umów oraz negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ofertę, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Hedpsyv Afhefx Agzsnk Rok produkcji: 1987 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 318 931 km, moc: 269 kW (365,74 KM), pierwsza rejestracja: 12/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 1 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, osłona głowy, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Pojazd z Niemiec * Z silnikiem Mercedes V8 * Pełna dokumentacja dostępna * Oryginalny przebieg tylko 318.932 km * Zielone tablice rejestracyjne * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 11/2026 * Stan zgodnie ze zdjęciami * Układ osi 8x6 * Kran dekarski Palfinger montowany na dachu, typ PK 680 TK J SUPER MAX * Udźwig: na 9,1 m = 2.670 kg, na 12,6 m = 1.830 kg, na 16,1 m = 1.400 kg, na 19,7 m = 900 kg, na 23,2 m = 570 kg, na 26,7 m = 390 kg * Wysokość haka ok. 35 metrów * 5 hydraulicznych wysięgów * 4-punktowe hydrauliczne podpory * Wyciągarka do ciężkich ładunków * Przygotowanie pod hak holowniczy * Sprzęg do manewrowania z przodu * Aluminiowe burty ładunkowe * Zawieszenie resorowe * ABS * 16-biegowa skrzynia manualna * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Okno dachowe * Blokada mechanizmu różnicowego ASD przednia i tylna * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Hnedpjyvvi Tofx Agzek * Reflektory robocze * Lampy ostrzegawcze * Radio * Rozstaw osi: 1.500 mm + 3.000 mm + 1.300 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 27.000 kg * Ładowność: 5.000 kg Na życzenie możemy przygotować ofertę na nowy przegląd techniczny poprzez naszych partnerskich serwisantów. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego badania SP, ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim Uwaga: Zalecamy i serdecznie zapraszamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności towaru. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieprawidłowe dane zawarte w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 12 000 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 16R20, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 070 mm, Rok budowy: 2010, Podstawowe dane Marka: Sides Model: VMA-135 Data rejestracji: 01-07-2010 Termin ważności badania technicznego: VIN: VF9VM3518E9036015 Przebieg: 12 000 km Liczba miejsc: 4 Wymiary: 11 000 x 3 000 x 4 070 mm Ładowność: 15 500 kg Masa własna: 19 500 kg Masa całkowita: 35 000 kg Zabudowa pożarnicza Pompa: Sides-FP5000 Maks. niskie ciśnienie: 5 450 l/min przy 12 bar Zbiornik wody: 11 000 l Wytwornica piany: Sides-RD400 Zbiornik piany: 1 650 l Długość zwijadeł: 1x60 m Maszt oświetleniowy: 3x500W Silnik i skrzynia biegów Paliwo: Diesel Moc: 520 kW Hnjdpoylmaysfx Agzok Pojemność silnika: 18 100 cm³ Skrzynia biegów: TWIN-DISC automatyczna Osie i opony Zawieszenie: resorowe / resorowe Konfiguracja osi: 6x6 Rozstaw osi: 4 200 mm Rozmiar opon: 16R20

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 24 000 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 7 470 kg, masa całkowita: 17 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: inny, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Samochód gaśniczy IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 z zbiornikiem na wodę o pojemności 4910 litrów oraz zbiornikiem na pianę o pojemności 520 litrów – działko wodne na dachu. W pełni sprawny samochód pożarniczy z ważnym niemieckim przeglądem technicznym (TÜV) i przeglądem bezpieczeństwa (SP). Silnik i skrzynia biegów pracują bez zarzutu (jazda próbna na dystansie 600 km). Wycinek z ekspertyzy: Hnsdpfsynazpex Agzok Komora silnika sprawia dobre wrażenie. Wszystkie elementy eksploatacyjne, takie jak przewody i kable, są w dobrym stanie. Silnik od góry jest suchy i czysty. Podczas oględzin od dołu również nie stwierdzono żadnych wycieków. Próbny rozruch wykazał szybkie i sprawne uruchamianie silnika. Osprzęt oraz agregaty są w nienagannym stanie. Rama podwozia podczas oględzin również wykazała się praktycznie idealnym stanem – nie było widocznych ognisk korozji ani nieprofesjonalnych napraw. Przewody i elastyczne przewody hamulcowe są w dobrym stanie. Oś przednia jest w bardzo dobrym stanie, oś tylna również prezentuje się bardzo dobrze.