Platforma ładunkowa

MAN TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...

- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Reflektory robocze tylne
- Podgrzewane lusterka zewnętrzne
- Podgrzewane lusterka
- Siedzenie pasażera
- Bluetooth
- Światła drogowe
- Ogranicznik prędkości
- Katalizator
- Klimatyzacja automatyczna
- Lodówka
- Oświetlenie LED
- Zawieszenie pneumatyczne
- Siedzenia pneumatyczne
- Filtr cząstek stałych
- WOM (wał odbioru mocy)
- Radio / System multimedialny
- Kamera cofania
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Osłona przeciwsłoneczna
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Kontrola stabilności
- Ogrzewanie postojowe
- Automatyka podgrzewania
Ksdpfxoylxtrs Aabedh
- Skrzynka narzędziowa
- Przednia szyba
- Dodatkowa oś skrętna

Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 6-026

DOSTĘPNE OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026

MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatyka/pneumatyka jako platforma budowlana z żurawiem załadunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 każdy z 4 lub 6 wysuwami

Pojazd:
Silnik diesla MAN D26 480 KM, Euro 6e
Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35
Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny
Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany
Hamulce tarczowe, chronione, do zastosowań terenowych
Napęd 6x2-4
Zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne (LL)
Rozstaw osi główny 4.800 mm, rozstaw osi między tylną a dodatkową osią 1.350 mm
Zbiornik paliwa 590 l, zbiornik AdBlue 60 l
Oś pomocnicza skrętna i podnoszona
Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B, oczko 40 mm -> Opcjonalnie także 50 mm
Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości)
Materac komfortowy, dolny, 110 mm
Lodówka wysuwana i szuflada
Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z regulacją lędźwiową i ramion
Szyberdach szklany, elektryczny
Oświetlenie LED
System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3"
System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem
Pakiet GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco Lock itd.)

Nadwozie:
Platforma: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Burty dzielone (2 klapy) na stronę, z odciążeniem burt
Rama dolna: stal malowana KTL + proszkowo i/lub ocynkowana ogniowo
Perforowana rama dla lepszego zabezpieczenia ładunku
Listwa środkowa do mocowania ładunku
Skrzynka narzędziowa
Podkładki pod podpory z uchwytami

Żurawie:

Fassi F235:
Udźwig przy 12,7 m: 1.345 kg; przy 17,1 m: 740 kg
Kąt obrotu 400°
Podwójny przegub z PROLINK (ramię załamane do 15°)
Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500
Fassi RCS radiowy - 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2)
Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%), cyfrowy ogranicznik obrotu
Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II
Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji, 2 prowadnice węży / e-dynamic
W wersji 4- i 6-wysięgnikowej dostępne od ręki

Alternatywnie:
PALFINGER PK 22002-EH HIGH PERFORMANCE
- Moment udźwigu: 205,0 kNm (20,9 tm)
- Klasyfikacja HC1 HD4/B3 wg EN12999
- Szybki system wysuwu z odzyskiem oleju i przejściem oleju wewnętrznym
- Podwójny przegub z Power Link Plus 15°
- Mechanizm obrotu z cylindrami obrotowymi
- Kąt obrotu 400°
- Elektroniczny HPLS -...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.