Kamper z alkową

Iveco Sonstige Renntransporter Custom

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymywania odległości - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Podnoszona i sterowana oś. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec opóźniający. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Hak do przyczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Wysięgnik: L426 Pilot radiowy Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg Ręczne wysuwanie 29,85 m - 600 kg 31,70 m - 480 kg 33,50 m - 350 kg Iodezf Izdjpfx Apcebc = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – strona lewa: 80%; bieżnik opony – strona prawa: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony – strona lewa: 80%; bieżnik opony – strona prawa: 80% Masy Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z podanych tekstów żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 14 446 km, wysokość podnoszenia: 36 000 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Liczba godzin pracy: 788 Numer seryjny: 783801 (64-BZF-4) Układ napędowy Napęd: na koła Masy Masa własna: 29 900 kg Parametry funkcjonalne Udźwig: 27 450 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 390 x 255 x 390 cm Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 99 Stan opon tylnych: 99 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP. Iodpfx Aevbpx Hopcjbc

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ibedsztxf Nepfx Apcsc HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 10 350 km, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 994 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: kołowy Masa własna: 29 900 kg Ibjdpfx Aevbaqaopcsc Udźwig: 19 640 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 999 x 255 x 395 cm Numer seryjny: 1190603 Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 35 195 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, całkowita długość: 5 980 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 530 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 970 kg, maksymalna waga ładunku: 530 kg, Rok budowy: 2021, rozstaw osi: 375 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Ford Transit Trail 4x4 – bezkompromisowy kamper ekspedycyjny | Unikat Tego kampera nie znajdziesz nigdzie indziej. Na bazie Forda Transit Trail 4x4 powstał tu niezwykle funkcjonalny kamper ekspedycyjny – zaprojektowany i zrealizowany przez elektrotechnika z ogromną pasją do motocykli, sportów wodnych i zimowych w Alpach. Każda modyfikacja miała jasny cel: maksymalna funkcjonalność, wytrzymałość i praktyczność na co dzień – bez zbędnych dodatków. Wnętrze jest zaprojektowane logicznie i przejrzyście: Po jednej stronie znajduje się przemyślany aneks kuchenny z dużą lodówką, zamykanymi schowkami oraz w pełni zintegrowaną płytą kuchenną i zlewem. Po przeciwnej stronie – obszerny, zamykany schowek, na wysokości siedziska wyściełany – idealny jako ławka lub powierzchnia załadunkowa. Nad wszystkim znajduje się obszerne, elektrycznie opuszczane łóżko podnoszone, dostępne wygodnie po drabinie. Dzięki temu w ciągu dnia pozostaje dużo miejsca na ładunek, sprzęt sportowy lub – celowo – motocykl. Szczególna zaleta: Między kuchnią a schowkiem można bezpiecznie przewozić motocykl dzięki uchwytowi motocyklowemu zamontowanemu wewnątrz pojazdu. Alternatywnie, dzięki mocy 125 kW i stałemu napędowi na cztery koła, Transit idealnie nadaje się również do ciągnięcia przyczep – czy to na motocykl, czy łódź. Dopracowany w każdym szczególe: Okna z roletami i szytymi na miarę plisami, nastrojowe oświetlenie wnętrza z przełącznikami dwustronnymi, dwa ogrzewane i obrotowe fotele w kabinie, zestaw głośnomówiący z panelem dotykowym oraz nawigacja zapewniają komfort zarówno podczas długich podróży, jak i na co dzień. Podsumowanie: Prawdziwy unikat dla poszukiwaczy przygód, którzy nie chcą seryjnego kampera, lecz solidny, funkcjonalny pojazd o charakterze wyprawowym – stworzony do wolności poza utartymi szlakami. 3D-tour wnętrza, filmy i szczegółowe zdjęcia udostępniamy zainteresowanym na życzenie. Pojazd znajduje się w 3435 Zwentendorf an der Donau i można go obejrzeć po uzgodnieniu. Kompleksowa oferta Motorhome Depot obejmuje rozwiązania gwarancyjne, (częściowe) finansowanie oraz ubezpieczenia. Sprzedaż prowadzona jest na zlecenie osoby prywatnej. Zwrot lub gwarancja są wyłączone. Możliwe są pomyłki, błędy i zmiany. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Ibedpsymygvefx Apcoc Wyposażenie (szczegóły): * Pakiet zimowy * Pakiet autonomiczny * Aktywny tempomat * Hak holowniczy * Wspomaganie kierownicy * Poduszka pow. pasażera * Poduszka pow. kierowcy * Felgi aluminiowe * System antykołysaniowy * Ogrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie sterowane lusterka * Obrotowy fotel pasażera * Asystent parkowania * Elektryczne szyby * ABS * ESP * ESP z hill-holderem * Światła do jazdy dziennej * Światła dzienne LED * Centralny zamek * Immobilizer * Koło zapasowe * Asystent świateł drogowych * Tempomat * Stały hak holowniczy * Drzwi do kabiny * Markiza * 1 łóżko podnoszone, 2 miejsca do spania * Rolety zaciemniające i moskitiery * Relingi dachowe * Obrotowe fotele kabiny * Obrotowy fotel kierowcy * System zaciemnienia kabiny * Oświetlenie ambientowe * Oświetlenie LED * Ogrzewanie wody * Podgrzewane siedzenia w kabinie * Ogrzewanie postojowe w kabinie * Ogrzewanie dieslem * Kuchenka 2-palnikowa * Prysznic * Ciepła woda * Toaleta kasetowa * Radio/tuner * Kamera cofania * Nawigacja * Android Auto * Apple CarPlay * Uchwyt TV obrotowy

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym Iedpfx Apoyutxuecjbc - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści • Gotowe do użycia: ciężarówka do transportu drewna, dźwigowiec, wywrotka z zaczepem, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Dźwigowiec TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Dźwig HIAB X-HiPro 858E-8 i żuraw wysięgnikowy 150X-6 • Silnik MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN PriTarder z systemem MAN EVBec, regulowana • Zbiornik paliwa 400 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie • Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 61 000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 385/65R22,5, sterowane, S+G TL (K) • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5, napędowe, S+G TL (154/150 K) • Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą • Przednie reflektory LED – światła do jazdy dziennej LED – światła przeciwmgielne LED – obrotowe lampy ostrzegawcze LED • Wielofunkcyjna kierownica • Kombinacja zegarów Professional 12,3 cala – system multimedialny MAN z nawigacją Professional 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatyzacja, Climatronic Dźwig HIAB X-HiPro 858E-8 i żuraw wysięgnikowy 150X-6 • ADV - Wertykalny system tłumienia drgań ramienia dźwigu • Trójpunktowe zawieszenie • Lampka ostrzegawcza na cylinderach podpór • HIPRO - Inteligentny pomocnik • Złącze przegubowe (kolanowe) pomiędzy • kolumną dźwigu i ramieniem, a pomiędzy ramieniem i wysięgnikiem. • Funkcja X ramienia dźwigu: dzięki funkcji X wysięgnika operator może rozciągnąć ramię dźwigu w poziomie o około 10%. • Elastyczne umiejscowienie cylindrów: w większości dźwigów HIAB hydrauliczne cylindry mogą być opcjonalnie montowane • na górze lub z boku. • Gwarantowana kolejność działania cylindrów • Oryginalna lina wyciągarki Rotzler, typ TC2L HD • Komfort zdejmowania ładunku dzięki tłumikowi drgań • PFD - System „oleju dla wszystkich” HIAB X-HiPro 858E-8 (8-sekcyjny wysięgnik) Żuraw wysięgnikowy 150X-6 (6-sekcyjny wysięgnik) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerów LAXO, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: ...

Stan: używany, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania Ibodpfxey Divpj Apcjc - Asystent utrzymania pasa ruchu - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe, dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone, prosto od producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, uczciwe ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. VOLVO FH 540 6x4 żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 wciągarka linowa – dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • Volvo FH 540 6x4R • Podwozie • Rozstaw osi: 6x4 • Rozstaw osi: 4600 mm • Silnik: Volvo D13K • 12,8-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy • Moc: 397 kW (540 KM) • Moment obrotowy: 2600 Nm • Norma emisji: Euro VI Step E • Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa • Zawieszenie pneumatyczne z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Sypialna kabina Globetrotter • Kolor kabiny: Czarny Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik Volvo D13K Euro VI Step E • 540 KM / 2600 Nm • Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa • I-See – adaptacyjny tempomat • I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) HIAB X-HIPRO 548E-8 wciągarka linowa • IPRO – inteligentny pomocnik • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Ramie 3-punktowe • LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV – pionowe tłumienie drgań ramienia żurawia • Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem dla cylindra podnoszenia i zagięcia • przegubami kolanowymi • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolanowego) między • kolumną żurawia i ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i ramieniem zagiętym. • Funkcja X ramienia żurawia • 8 hydraulicznych wysięgników system ramienia E • Elastyczne położenie cylindra • W większości żurawi HIAB, hydrauliczne cylindry mogą być montowane opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są również mocowania, za pomocą których ramię żurawia może być przygotowane do późniejszego montażu • wysięgników. • Gwarantowana kolejność cylindrów • Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką do przewodu • Komfort opuszczania z tłumikiem drgań • PFD – system „oleju dla wszystkich” • Pilot zdalnego sterowania XSDrive • Uniwersalny SPACE • 4,60 m = 9900 kg • 6,10 m = 7200 kg • 7,80 m = 5300 kg • 9,60 m = 4100 kg • 11,40 m = 3300 kg • 13,40 m = 2680 kg • 15,50 m = 2240 kg • 17,50 m = 1940 kg • 19,60 m = 1720 kg Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • Skrzynka narzędziowa • dzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerowych LAXO, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m ...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja Ibedsym Tkuepfx Apcsc - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigowóz, wywrotka z wywrotką, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Rozwiązania specjalne dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: • Żuraw Hiab 228-6 • Żuraw Hiab 262-5 • Żuraw Hiab 302-5 • Żuraw Hiab 548-8 • Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 • Oś przednia, 10.000 kg - oś tylna, 13.000 kg, oś HY • Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny • Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi, 3.600 mm • Zbiornik paliwa, 390 l, zbiornik AdBlue, 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie sterowany AMS • Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi/osiach przednich, dodatkowy, niezawodny • Hamulec kierunkowy - blokada przed niekontrolowanym ruszeniem MAN EasyStart • Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu klocków hamulcowych • Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Sygnał ostrzegający podczas cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), z wskaźnikiem temperatury opon • Przełożenie kierownicze, standardowe • Elektrycznie otwierany szklany dach – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Tapicerka siedzeń częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz podczas otwierania drzwi • Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic • 1 kojca, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwość wyłączenia • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu • System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala • Sprzęg hakowy JOST JSK 37 C 2 cale Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • 4-sekcyjny wysięgnik (żurawik) • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do przystawek • 4-punktowe hydrauliczne podpory Żurawik 70x-4 Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki

Stan: nowe, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, zdalne sterowanie radiowe. Ibsdpfx Aszv Spaopcec Nadwozie: Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, przy 7,8 m – 980 kg, zdalnie sterowany schemat obciążenia, maksymalnie 5400 kg, przy 4 m – 2200 kg, 7,8 m – 980 kg, nowy żuraw, rok produkcji 2022, dodatkowa hydraulika wyłącznie do sterowania obrotowego, żuraw przeznaczony do montażu stacjonarnego, zakres obrotu 410°, wszystkie cylindry hydrauliczne działają dwukierunkowo, tłoczyska chromowane, podwójny system dźwigni przegubowej z PROLINK (przegub z możliwością nadmiernego wygięcia do 15°), elektroniczne urządzenie odcinające w przypadku przeciążenia z FX500, wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%), zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie, blok sterujący z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany z obu stron. Oddzielny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany u podstawy żurawia, standardowy kolor RAL 3020, czerwony, hak do obciążenia i elementy mocujące (krótkie / 500 mm). INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, przebieg: 45 km, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy HMF 50 tonometrów (Typ: 5020 K8) - 8 x hydraulicznie wysuwane - 4 x podpory - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu: * 6,5 m -> 6 090 kg * 8,4 m -> 4 430 kg * 10,4 m -> 3 360 kg * 12,4 m -> 2 670 kg * 14,5 m -> 2 180 kg * 16,8 m -> 1 830 kg * 19,1 m -> 1 580 kg * 21,4 m -> 1 400 kg - Wymiary platformy: długość 632 cm x szerokość 254 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 121 cm - Punkty mocowania - Otwory - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Kabina sypialna FH Iedjzvc Ndopfx Apcsbc - Pakiet mieszkalny - Typ silnika: D13S460A - Typ skrzyni biegów: AT2612 - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Ostrzeżenie o kolizji z funkcją awaryjnego hamowania (jazda do przodu) - Asystent pasa ruchu - System ostrzegania kierowcy - Rozpoznawanie znaków drogowych - Reflektory LED - 1 x łóżko - 10 ton oś przednia! - 13 ton napędzana oś (technicznie)! - NOWY & NIEUŻYWANY! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-084-L Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; marka osi: Anders; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; przełożenie: pojedynczo redukowane; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 424 kg Ładowność: 16 576 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 5020 K8, za kabiną Stan Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL