Naczepa wywrotkaWielton
NW3A51BMKD68
Naczepa wywrotka
Wielton
NW3A51BMKD68
Stała cena bez VATu
1 119 €
(1 332 € brutto)
Rok produkcji
2025
Stan
Nowe
Lokalizacja
Leipzig 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Naczepa wywrotka
- Producent:
- Wielton
- Model:
- NW3A51BMKD68
- Numer pojazdu:
- SUDNW300000150224
- Rok produkcji:
- 2025
- Stan:
- nowe
- Sprawność:
- w pełni sprawny
- Godziny eksploatacji:
- 1 800 h
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
1 119 €
(1 332 € brutto)
- Lokalizacja:
- Leipzig, Niemcy

- Wynajem:
- jest możliwy
Dane techniczne
- Masa własna:
- 6 216 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 26 000 kg
- Masa całkowita:
- 36 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 03/2025
- Następna inspekcja (TÜV):
- 03/2026
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 9 270 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 550 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 9 890 mm
- Objętość przestrzeni ładunkowej:
- 51 m³
- Całkowita długość:
- 11 085 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 3 710 mm
- Zawieszenie:
- hydraulika
- Rozmiar opony:
- 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5
- Stan opon:
- 80 procent
- Rozstaw osi:
- 13 101 410 mm
- Kolor:
- srebrny
- Hamulec przyczepy:
- przyczepa hamowana
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A212-26-457
- Ostatnio aktualizowane:
- 13.02.2026
Opis
nowa naczepa wywrotka do wynajęcia – 1150 € miesięcznie, cena i okres najmu do negocjacji, długoterminowa cena najmu według ustaleń.
Podwozie: rozstaw osi 1310 (od sworznia królewskiego do 2. osi: 6810 mm); rama podwozia z opuszczonym „łabędzim karkiem”, podłużnice z cofniętym miejscem pod płytę siodłową, konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo z wysokowytrzymałej stali S700; boczna ochrona najazdowa z profili aluminiowych według ECE 73; dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego CH00041A; tylny zderzak przeciwnajazdowy stalowy, składany.
Osie i zawieszenie: wysokość siodła bez ładunku 1 150 mm; 3 osie Axel 3x9000 kg; bez podnoszenia osi na 3. osi AX00027A; podnoszona 1. oś; osie tarczowe SAF INTRADISC CD 22,5''; wsporniki aluminiowe; pełne błotniki PVC (6 szt.); gumowe chlapacze za trzecią osią.
Felgi: 6x aluminiowe ABERG BRUSHED 22,5x11,75 ET-120.
Wyposażenie podwozia: bez kosza i windy na koło zapasowe; aluminiowa drabina L=2 840 mm; skrzynka narzędziowa 165 l; zbiornik wody 30 l; łopata i miotła na podwoziu nad błotnikiem; dwa worki na kurz z uchwytami na ramie; wysuwana drabina z tyłu.
Zabudowa: pojemność 51 m³, przednia ściana pochylona o 20°, boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane, wysokość wewnętrzna 2100 mm; aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe (1/2 + 1/2) pionowe z belką poprzeczną; 2 zasuwy z napinaczem na ziarno w dole; szerokość paletowa: podłoga 7 mm, wibrator rynny, narożniki podłogowe 45°; rozstaw poprzeczek pod podłogą 360 mm, amortyzacja rynny Polyp; łańcuch napinający między ścianami bocznymi; stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po stronie kierowcy (FR lewa), wzmocniona plandeka 900g/m² z wgrzaną rurą środkową.
Układ hamulcowy/pneumatyka: hamulce marki Knorr lub Wabco do wyboru, zbiorniki powietrza aluminiowe, manometr ciśnienia powietrza.
Hydraulika: zestaw połączeniowy hydrauliki 1" HYVA, siłownik hydrauliczny montaż oczkowy u góry.
Elektryka: pełne oświetlenie LED; 2 lampy cofania LED; 1 lampa robocza LED w rynnie z lewej strony; 2 reflektory robocze LED przy bocznej ochronie; instalacja elektryczna 2 x 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego; pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami LED na bokach.
Gjdpfoyi E T Hex Ab Hsin
Systemy dodatkowe: przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny; system kontroli ciśnienia i temperatury w oponach (TPMS) producenta ABERG Connect – czujniki zamontowane na felgach, urządzenie podłączone do EBS SE20001A; wskaźnik kąta przechyłu; tablice ostrzegawcze odblaskowe.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Podwozie: rozstaw osi 1310 (od sworznia królewskiego do 2. osi: 6810 mm); rama podwozia z opuszczonym „łabędzim karkiem”, podłużnice z cofniętym miejscem pod płytę siodłową, konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo z wysokowytrzymałej stali S700; boczna ochrona najazdowa z profili aluminiowych według ECE 73; dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego CH00041A; tylny zderzak przeciwnajazdowy stalowy, składany.
Osie i zawieszenie: wysokość siodła bez ładunku 1 150 mm; 3 osie Axel 3x9000 kg; bez podnoszenia osi na 3. osi AX00027A; podnoszona 1. oś; osie tarczowe SAF INTRADISC CD 22,5''; wsporniki aluminiowe; pełne błotniki PVC (6 szt.); gumowe chlapacze za trzecią osią.
Felgi: 6x aluminiowe ABERG BRUSHED 22,5x11,75 ET-120.
Wyposażenie podwozia: bez kosza i windy na koło zapasowe; aluminiowa drabina L=2 840 mm; skrzynka narzędziowa 165 l; zbiornik wody 30 l; łopata i miotła na podwoziu nad błotnikiem; dwa worki na kurz z uchwytami na ramie; wysuwana drabina z tyłu.
Zabudowa: pojemność 51 m³, przednia ściana pochylona o 20°, boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane, wysokość wewnętrzna 2100 mm; aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe (1/2 + 1/2) pionowe z belką poprzeczną; 2 zasuwy z napinaczem na ziarno w dole; szerokość paletowa: podłoga 7 mm, wibrator rynny, narożniki podłogowe 45°; rozstaw poprzeczek pod podłogą 360 mm, amortyzacja rynny Polyp; łańcuch napinający między ścianami bocznymi; stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po stronie kierowcy (FR lewa), wzmocniona plandeka 900g/m² z wgrzaną rurą środkową.
Układ hamulcowy/pneumatyka: hamulce marki Knorr lub Wabco do wyboru, zbiorniki powietrza aluminiowe, manometr ciśnienia powietrza.
Hydraulika: zestaw połączeniowy hydrauliki 1" HYVA, siłownik hydrauliczny montaż oczkowy u góry.
Elektryka: pełne oświetlenie LED; 2 lampy cofania LED; 1 lampa robocza LED w rynnie z lewej strony; 2 reflektory robocze LED przy bocznej ochronie; instalacja elektryczna 2 x 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego; pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami LED na bokach.
Gjdpfoyi E T Hex Ab Hsin
Systemy dodatkowe: przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny; system kontroli ciśnienia i temperatury w oponach (TPMS) producenta ABERG Connect – czujniki zamontowane na felgach, urządzenie podłączone do EBS SE20001A; wskaźnik kąta przechyłu; tablice ostrzegawcze odblaskowe.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Sprzedający jest obecnie w trakcie weryfikacji. Twoje zapytanie zostanie przesłane i sprzedawca będzie mógł na nie odpowiedzieć, gdy tylko weryfikacji zostanie pomyślnie zakończona.
Wyślij zapytanie
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd












