Wywrotka

Mercedes-Benz Arocs 2651 LK 6x4, Retarder, MultimediaCockpit,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 223 000 km, moc: 415,56 kW (565,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, - Kenworth W900L Nowy model - skóra, drewno... w pełni wyposażony!! Klodpfjwt Taqjx Ah Rsw - Hamulec silnikowy Jake Brake, silnik Cummins - 18-biegowa skrzynia biegów Fuller - Tylne błotniki według życzenia klienta w cenie - Rury wydechowe 6" - Reflektory LED - Lodówka - Mikrofalówka - Kabina sypialna 70", 2 łóżka, wysoka kabina sypialna - PTO (odbiór mocy) - Blokady mostów, każda oś blokowana oddzielnie - Ciężarówka posiada zbyt wiele dodatków, aby je wszystkie wymienić. - Wszelkie pytania chętnie odpowiemy mailowo lub telefonicznie. - Cena zawiera niemiecki dowód rejestracyjny. - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu, zapraszamy do składania ofert. - Hydraulika wywrotu dostępna za dopłatą!!! - Nasze ciężarówki są opłacone (cło i podatek) w Niemczech i zawierają europejski dowód rejestracyjny. - U nas nazwa to gwarancja jakości. - Nie znaleźliście swojego wymarzonego pojazdu w największej europejskiej ofercie amerykańskich ciężarówek? Nie ma Twojego firmowego lub ulubionego koloru? Żaden problem... Dysponujemy ponad 500 ciężarówkami w USA i Kanadzie – nowymi i używanymi wszystkich marek; współpracujemy także z jedną z najlepszych lakierni w Niemczech. Chętnie doradzimy i przygotujemy bezpłatną wycenę. Czekamy na Twój telefon. - Wizyty tylko po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: używany, przebieg: 84 550 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik mocznika (AdBlue) Pojemność skokowa 15 569 cm³ Sprzęg przyczepy 50 mm Hydraulika (przystawka odbioru mocy) cichy Aluminiowe felgi Asystent odległości Asystent pasa ruchu Euro 6 E Ładowność 13 050 kg Klimatyzacja automatyczna Sprzęgło turbo-retarder Osłona przeciwsłoneczna Kledpfx Ahoza E S Ro Rjw Klaksony pneumatyczne Lodówka Oświetlenie LED Kabina kierowcy na poduszkach powietrznych Odgarniany tylny zderzak przeciwnajazdowy 1 leżanka Uchwyty mocujące Dopuszczalna masa całkowita 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy 55 000 kg VIN: 10795323 Zastrzeżenie możliwości pomyłek.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Klsdpfsiciutsx Ah Row Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t, osie Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki oraz dodatkowo przez przełącznik na przyczepie); przed wjazdem na drogę publiczną blokada musi być wyłączona * Wymuszone odciążanie i opuszczanie osi podnoszonej w celach manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem zależnym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1 500 mm długości, z oczkiem 50 mm oraz manualną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczny pakiet tablic ostrzegawczych dla szerokości 3 m * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm lewa strona boczna * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy błotnikowe ze stali ocynkowanej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Przednia platforma obrotowa z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierające się do tyłu) * Skrócenie powierzchni niskopodwoziowej o 500 mm do 6 280 mm wraz z przedłużonym przesunięciem 500 mm do przodu * Powierzchnia ramy składanej, pochylni wjazdowej oraz główna powierzchnia platformy wyłożona gumą * Między podłużnicami przed składem ramienia koparki wyłożenie z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t ucha mocujące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t atestowane ucha mocujące po bokach z przodu i z tyłu * po bokach po 5 x 10 t atestowanych ucha mocujące (uchylne i opuszczane, przystosowane do obciążenia w każdym kierunku) * po bokach po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t atestowane ucho mocujące na tylnej belce poprzecznej ----Poszerzenie: * Wysuwane i składane wsporniki poszerzające dla szerokości całkowitej 3 m (uchwyty pod deskowanie po prawej stronie podwozia) ----Odwieszenie ramienia koparki: * Odwieszenie ramienia koparki ciągłe, ze wzmocnionym profilem od ostatniej osi do belki końcowej, ok. dł.=2 350 x szer.=770 x wys.=270 mm, po 2 pary 6,4 t atestowanych ucha mocujących po bokach ----Rampa: * Hydrauliczna rampa składana z dwiema liniami hydraulicznymi i wysuwaną końcówką, ok. 4 650 x 720 mm wraz z zaworami utrzymania obciążenia i hydraulicznym przesuwem bocznym ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Hydraulika: * Dzielnik przepływu hydraulicznego (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) Kjdpfjl Tihujx Ah Relw ----Wysokość załadunku: * Załadowana 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia nad obrotnicą: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6 280 + 500 x 2 520 mm, w tym 860 mm pochylni wjazdowej ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel, wsporniki poszerzające, rampy wjazdowe ocynkowane o

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna Kljdpszbwkbofx Ah Rjw 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F