Ładowarka kołowa

VOLVO L110H Motor NEU+WK60

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Nedowt Nb Rspfx Aftsla Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 14 700 h 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 14 300 h Obie maszyny są w dobrym stanie technicznym i gotowe do pracy.

Stan: używany, przebieg: 348 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa: 12 809 cm³ Sprzęg przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) Nlsdevk Un Sspfx Aftsa EBS System nawigacji Norma emisji Euro 6 C Ładowność: 17 500 kg Klimatyzacja automatyczna Okrągła stalowa wywrotka Dautel Hydraulicznie otwierana i uchylna tylna klapa Płyta siodłowa Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze obrotowe Zasilanie powietrzem i prądem do obsługi przyczepy Wagi: Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów z przyczepą: 55 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 68 000 kg Masa własna ciągnika siodłowego: 11 990 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 64 000 kg Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych pomyłek

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Nedpfstcwkrsx Aftjla

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 683 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wysięgnik przestawny, podwójne ogumienie, pojazd używany Nr pojazdu 3285, Liebherr A 316 Litronic koparka kołowa, rok produkcji: 2006, motogodziny: 14 683, wysięgnik przestawny, klimatyzacja, opony: 10.00-20, podwójne ogumienie z pierścieniami pośrednimi, przyłącza hydrauliczne dla osprzętu, lemiesz wyrównujący 2.550 mm, szybkozłącze Liebherr SW 48, 1 x łyżka TL 1 m, 1 x łyżka hydrauliczna GL 2 m, silnik Deutz diesel 4-cylindrowy, 86 kW, pompa do tankowania, 20 km/h, masa całkowita: 17 500 kg, dopuszczenie do ruchu jako maszyna samobieżna. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nljdpfxsyg T Erj Aftoa

Stan: używany, typ przekładni: półautomatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 06/2016, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, Wyposażenie: filtr sadzy, - Centralny układ smarowania - Waga Nledpfsr Da Tmex Aftsa

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 250 h, CTA 962M z kierownicą Nodei Uk N Njpfx Aftjla Stan: bardzo dobry Ogumienie: oś przednia 40%, oś tylna 85%

Stan: używany, przebieg: 255 705 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 375 kg, maksymalna waga ładunku: 17 625 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * oryginalny przebieg TYLKO 255.705 km * Stan zgodny ze zdjęciami * Nadwozie: wywrotka * Trójstronna wywrotka MOSER, typ Tribox SL * Platforma ładunkowa: długość = 5.500mm x szerokość = 2.500mm x wysokość = 1.000mm * Bordmatic * Konfiguracja osi: 8x4/4 Nodpfxovyky Ns Aftsla * Zaczep: sprzęg holowniczy Ringfeder * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 40.000 kg * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy, złącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Osie 1 & 2 skrętne * Retarder * Kabina: podnośnik hydrauliczny * Silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Norma emisji EURO 6 * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia biegów, typ: G 330-12 * Kamera cofania * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Czujnik światła i deszczu * Łóżko * Elektryczne podnośniki szyb * Przednie światła przeciwmgielne z LED światłami do jazdy dziennej i funkcją doświetlania zakrętów * Centralny zamek komfortowy * Centralny zamek z pilotem * System audio: radio CD Komfort (Bluetooth) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś: koło talerzowe 300 * Przednia oś prosta * Fotele w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny * Fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany Komfort * Fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane * Kabina: ruchome wejście * Kabina: M ClassicSpace * Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył * Okno tylne * Programowalny moduł specjalny * Pneumatyczne złącze w kabinie * Filtr wnętrza pojazdu budowlanego * Automat bezpiecznikowy * Tapicerka: materiałowa * ABS wyłączalny * Podest z poręczą na dachu * Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane * Lusterko prawe z funkcją manewrowania * Złącze hamulcowe standard i DuoMatic * Elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * Syrena pneumatyczna * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Zbiornik AdBlue: 25 l * Szyba przednia przyciemniana * Szerokość kabiny: 2,30 m * Wzmocniony hamulec silnikowy * Hamulce tarczowe pełnoosłonowe * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Wzmocniona tylna belka poprzeczna Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę na nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego badania SP, ani nowej kontroli UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności pojazdu przez kupującego. Oględziny i badanie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie informacje są udzielane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne opisy w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Numer WhatsApp Nledpfx Afoyi N Hdjtoa

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 500 h, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, CATERPILLAR 966 14A NEXT GEN Rok: 2023 Motogodziny: 10 500 Klimatyzacja Kamera Nledpfxsxxlyks Aftja

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 493 kW (670,29 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 76 000 kg, masa eksploatacyjna: 76 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2003, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 30 174 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Obsługa rejestracji, HU/SP/UVV, transport do portu !!! CAT 990 z Niemiec, pojazd znajduje się u nas, zdemontowany do transportu. Dostępne wideo. Możliwy transport do portu. Nsdovcbx Iopfx Aftola Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.