Ciągnik siodłowy

Terberg RT223 4x4

Stan: używany, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 750 mm, godziny pracy: 20 114 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, homologacja drogowa, hamulec bębnowy, oś kierowana, resorowana oś przednia, resorowana kabina, sygnalizator cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Mercedes OM936LA (Euromot 4) wraz z hamulcem silnikowym, skrzynia biegów ZF 6WG211 z blokadą przekładnika hydrokinetycznego (6 biegów do przodu/3 wstecz), oś kierowana Kessler typ LT61PL 375 (przełożenie 9,76:1) z hamulcami bębnowymi typu Simplex i resorami parabolicznymi, tylna oś Kessler typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, na poduszce powietrznej, układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym, pozycja kierowcy z lewej strony z fotelem obrotowym, okno dachowe, zintegrowany balast z przodu pojazdu, dodatkowe przyłącze dla dwuobwodowego układu hamulcowego, 2 x złącze duomatyczne, gniazdo zewnętrznego rozruchu NATO (24 V), przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) 1 x na belce końcowej, 1 x za kabiną, 15-stykowe gniazdo (DIN 12098) 1 x na belce końcowej, 1 x za kabiną, liczba motogodzin: 20.114 h Hfodpfx Ajx U Ruhsfnjb

Stan: używany, przebieg: 117 576 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 550 mm, godziny pracy: 13 372 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, zawieszona oś przednia, kabina resorowana, centralne smarowanie, sygnalizator cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Volvo TAD871 VE 6-cylindrowy (Euromot 4), w tym hamulec silnikowy, skrzynia biegów ZF 6WG211 z przekładnią hydrokinetyczną (6 biegów do przodu / 3 do tyłu), oś skrętna Kessler Typ LT61PL 375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi Simplex-keil i resorami parabolicznymi, oś tylna Kessler Typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, zawieszenie pneumatyczne, układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny Orbitrol z zaworem priorytetowym, stanowisko jazdy po lewej stronie z fotelem obrotowym, okno dachowe, zintegrowany balast w przedniej części pojazdu, dodatkowe złącze do układu hamulcowego dwuprzewodowego, 2 x złącza duomatik, gniazdo rozruchowe NATO (24 V), 7-pinowe gniazdo przyczepy (ISO 1185) do funkcji naczepy, kabel ABS i gniazdo (ISO 7638/4091) 1 x na końcowej belce, 1 x za kabiną, 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1 x na końcowej belce, 1 x za kabiną, czas pracy 13.372 h. Hjdpfjx U Ruzox Afnjfb

Stan: używany, przebieg: 122 454 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 550 mm, godziny pracy: 16 042 h, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, resorowana oś przednia, amortyzowana kabina, centralne smarowanie, sygnał cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, silnik Volvo TAD871 VE 6-cylindrowy (Euromot 4) z hamulcem silnika. Skrzynia biegów ZF 6WG211 z blokadą przetwornika momentu obrotowego (6 biegów do przodu / 3 do tyłu). Oś skrętna Kessler Typ LT61PL 375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi typu Simplex i resorami parabolicznymi. Oś tylna Kessler Typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, zawieszenie pneumatyczne. Układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym. Pozycja kierownicy po lewej stronie z funkcją obrotowego fotela. Okno dachowe. Zintegrowany balast z przodu pojazdu. Dodatkowe przyłącze do dwuprzewodowego układu hamulcowego. 2 x złącze duomatik. Gniazdo rozruchowe NATO (24 V). 7-pinowe gniazdo przyczepy (ISO 1185) do obsługi funkcji naczepy. Przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) 1 x na belce końcowej, 1 x za kabiną. 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1 x na belce końcowej, 1 x za kabiną. Liczba motogodzin: 16.042 h. Hfedpex U Runefx Afnsb

Stan: używany, przebieg: 128 636 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wykończenie wnętrza, dopuszczenie do ruchu drogowego, hamulec bębnowy, oś skrętna, resorowana oś przednia, resorowana kabina, centralne smarowanie, sygnał cofania, podgrzewany fotel, radio/MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, przygotowanie do zaczepu przyczepy, silnik Volvo TAD881 VE 6-cylindrowy wraz z hamulcem silnikowym, skrzynia biegów ZF 6WG211 wraz ze sprzęgłem obejściowym konwertera (6 biegów do przodu/3 do tyłu), oś skrętna Kessler typ LT61PL375 (przełożenie 9,53:1) z hamulcami bębnowymi simplex-klinowymi i resorami parabolicznymi, oś tylna Kessler typ D81PL478 (przełożenie 9,76:1) z hamulcem bębnowym, pneumatyczne zawieszenie, układ kierowniczy w pełni hydrostatyczny typu Orbitrol z zaworem priorytetowym, pozycja kierowcy po lewej stronie z funkcją obrotowego fotela, okno dachowe, zintegrowany balast w przedniej części pojazdu, dodatkowe złącze do dwuprzewodowego układu hamulcowego, 2x złącze Duomatik, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO (24 V), 7-pinowe gniazdo przyczepy ISO 1185, przewód i gniazdo ABS (ISO 7638/4091) 1x przy belce końcowej, 1x za kabiną, 15-pinowe gniazdo (DIN 12098) 1x przy belce końcowej, 1x za kabiną, liczba motogodzin: 11 571 h. Hodpoxz Dpcofx Afnefb