Cysterna samochodowa

MAN 26.400 TGS 6x2, Esterer, Unten- u. Obenbefüllung

Stan: używany, przebieg: 231 764 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, * Renault Master * Skrzynia z plandeką * Rok produkcji 2008 Gjdpoxzwthjfx Abnjbk * Przebieg 231764 km * Pojemność silnika 2464/74 kW * 2 kluczyki * Hak holowniczy 2,0 T * VF1HD2G639943 * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu Gedpfx Ajiciutsbnebk 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, AD280X54Y/PS HR na Cursor 13 540 KM (MY26) 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów HiTronix 00640 – Dachowy luk wentylacyjny, mechaniczny 00744 – Okno w tylnej ścianie kabiny kierowcy 72101 – Lampy ostrzegawcze LED (lewa i prawa strona) 00632 – Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna 00823 – Cyfrowy tachograf 4.1 ADR 76299 – Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia zgodnie z ADR/GGVS 02342 – Bazowa modyfikacja ADR dla AT, EXII, EXIII, FL 72543 – Przednie reflektory LED Gjdpexybrxjfx Abnjbk 78715 – Tylne światła LED 72629 – Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów 02759 – Pneumatyczne zawieszenie kabiny 02659 – Pełna automatyczna klimatyzacja 02443 – Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do radia, telefonu, nawigacji menu 05629 – Rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach po stronie kierowcy i pasażera 05097 – Wzmocniony stabilizator obrotowy na tylnej osi, D = 60 mm 76248 – Wariant wagowy: oś przednia = 9 000 kg / oś napędowa = 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś tylnia skrętna = 7 500 kg (technicznie możliwe 8 000 kg) 14531 – Wzmocniony stabilizator przedniej osi 72771 – Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe 05679 – Zbiornik AdBlue 80 litrów 02725 – Aluminiowy zbiornik paliwa 480 litrów 06151 – Tylny poprzeczny wspornik, D = 200 kN 00194 – Standardowy tylni system zabezpieczenia pod ECE R58 00876 – System Infotainment z ekranem TFT 10” + zintegrowany Driver Pal 75181 – Sygnał cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia 04572 – Moduły rozszerzeń do sterowania napędami pomocniczymi 00237 – Intarder 01483 – Przygotowanie pod napęd pomocniczy 02311 – Hamulec postojowy na osi przedniej 20867 – Ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5 – 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm Na e-maile nie odpowiadamy – w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż tylko

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN46ZZ9EY310285, przebieg: 765 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 450 l Zbiornik Pojemność (litry): 21 000 Liczba komór: 5 Pojemności komór (litry): 3000; 3000; 4000; 5000; 6000 Kod materiału: ELVAL 5182 H111 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Węże: ✓ Odzysk par: ✓ Czujnik wizualny przeciążenia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,36 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,12 bar Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8 540 kg Ładowność: 17 460 kg DMC: 26 000 kg Producent zabudowy: Road Tankers Northern LTD Numer rejestracyjny: DA63WFC = Informacje o firmie = Gbodjwuf N Hjpfx Abnok Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail. Pełny przegląd oferty dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 444 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 40%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 40%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 40%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 40%; zawieszenie: pneumatczne Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewej: 80%; bieżnik opony prawej: 80%; zawieszenie: pneumatczne Funkcjonalność Liczba komór: 3 Pompa: Tak Gjdpeyu Ub Refx Abnsbk Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.