Naczepa z podestem roboczym

KRONE Plattform MEGA LIFT Containerverschlüsse Nr: 987

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-osiowa naczepa siodłowa Hodpsv T Hyfjfx Aaysk Typ HRD: SPLB2Z Naczepa platformowa z zamkami kontenerowymi Obciążenie siodła: 12 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 20 000 kg Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów, wysuwane Układ kierowniczy: Wersja: VSE ETS II, na obu osiach Osie / zawieszenie: Liczba / udźwig / producent: 2 x 10 000 kg, SAF Hamulce: hamulce bębnowe 17,5" Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Podnoszenie osi: brak Rozstaw osi: 2 100 mm Koła: 235/75 R17,5" na stalowych felgach 10-otworowych Ilość: 8 Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Pozycje blokowania: 6 par, pasujące do następujących pozycji: – 11 000 mm most tylny – 11 000 mm most przedni – 2 400 mm most tylny – 2 400 mm most przedni Zabezpieczenie ładunku: Uchwyty typu: 50kN Vario (patrz załącznik) Ilość + pozycja: 11 par w ramie zewnętrznej Otwory zaczepowe: Ø 32 mm w ramie zewnętrznej, rozstaw ok. 400 mm Pozycje kieszeni na słupki: 8 par na słupki 81 mm x 51 mm w ramie zewnętrznej Rzędy kieszeni poprzecznie: 4 rzędy (pozycje wkrótce) Ogumienie Oś Pozycja Wymiar Producent Model Typ Felgi Głębokość bieżnika 1 Lewa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 1 Lewa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 1 Prawa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 1 Prawa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 2 Lewa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm 2 Lewa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm 2 Prawa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm 2 Prawa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! Przy sprzedaży eksportowej realizujemy na życzenie zgłoszenie i rejestrację eksportową za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich potrącamy kaucję w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po zakończeniu odprawy celnej lub dostawie. W sprawie dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub panem Rohe. Na oględziny/próbną jazdę zawsze umawiaj się telefonicznie! Zapraszamy do odwiedzin. Cieszymy się na Twoją wizytę. Zastrzeżenie: informacje podane w internecie są nieobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie odpowiada za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, błędne dane lub pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE naczepa platforma z przygotowaniem pod TwistLock i kieszeniami na słupki (do słupków szwedzkich) Niemiecka naczepa, drugi właściciel Dane techniczne: Typ: SDP 27 eL Obciążenie siodła: do 14 000 kg Obciążenie osi (technicznie możliwe): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie możliwa): do 39 000 kg Masa własna: od 6 700 kg Ładowność (technicznie możliwa): do ok. 32 300 kg Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm Wysokość budowy przód: 225 mm Wysokość sprzęgu niezaładowanej: 1 150 - 1 450 mm Długość wewnętrzna: 13 480 mm Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm Przedni promień zwisu: 1 995 mm Opis techniczny: Przygotowanie pod zamki TwistLock do mocowania kontenerów 1x40’, 2x20’, 1x20’ centralnie Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą postojową Oś BPW Eco 9 t z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (430 mm), ET 0 Z funkcją podnoszenia i opuszczania Ogumienie: 6 szt., rozmiar 385/65 R22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Uchwyt na koło zapasowe Błotniki z tworzywa sztucznego Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE wraz z systemem stabilizacji pojazdu Hamulec postojowy sprężynowy System EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS) Instalacja oświetleniowa 24 V z dwoma 7-pinowymi gniazdami DIN ISO 1185/3731 Wielofunkcyjne tylne światła zgodne z UE, w tym światło przeciwmgielne i cofania 2 reflektory cofania LED 2 światła obrysowe na ramieniu gumowym Lampy obrysowe boczne Magazyn na słupki wsuwane po prawej stronie Podłoga płytowa grubości 30 mm Ściana przednia stalowa, przykręcana, ze wzmocnionymi środkowymi i narożnymi słupkami Wysokość: 1 600 mm Ściana przednia wzmocniona płytą antypoślizgową od wewnątrz 2 stalowe odbojnice tylne Profil stalowy Delta z tyłu poprzecznie na ramie Zbiornik na wodę Pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej Przystosowanie do szerokich ładunków (częściowo dostępne) Stan pojazdu adekwatny do wieku i przebiegu — OK! Podwozie z typową korozją Hedpfx Aajiwwhbeysk TÜV/Badanie techniczne na życzenie za dodatkową opłatą Transport za dopłatą możliwy Wszystkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski